DE556052C - Support bearing for shafts with pressure oil lubrication - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Traglager für Wellen, das mit unter Druck zufließendem Öl geschmiert wird und dessen mit Längsnuten versehene Lagerfläche in axialer Richtung in mindestens zwei dunch einen Ringraum voneinander getrennte Teüflächen unterteilt ist. Es sind Traglager bekannt, die nur parallel zur Achse verlaufende Ölnuten, aber keine ringförmigen Schmiernuten aufweisen. Derartige Lager sind jedoch für Wellen mit hoher Drehzahl, die selbst über der kritischen liegen kann, nicht brauchbar, da solche Wellen gut eingespannt werden müssen, also das Lager lang auszubilden ist. Es treten infölgedessen in Traglagern dieser Art erfahrungsgemäß hohe Temperaturen auf, weil nur wienig Öl an den Lagerenden zwischen Welle und Lagerschalen ausfließen kann. Das Traglager wird somit durch die geringe durchfließetnde Ölmenge zuwenig gekühlt, insbesondere wenn die Welle an sich schon sehr heiß ist, wie es beispielsweise bei Hochdruckdampfturbinen der Fall ist. Ferner wird bei langen Traglagern mit nur parallel zur Achse verlaufenden Ölnuten der Öldruck in der Lagermitte sehr hoch. Die Reibungsverluste werden dadurch erhöht, was auch eine Erhöhung der Lagertemperatur zur Folge hat. Zum Zwecke, diese Übelstände zu beseitigen, sind neben den parallel zur Achse verlaufenden Ölnuten auch noch ringförmige Nuten vorgesehen worden, welche die Lagerfläcbe in axialer Richtung unterteilen. Bei solchen Traglagern wird eine vermehrte Ölzufuhr und dadurch eine bessere Kühlung erreicht, 'und die Öldrücke auf die Lagerflächen sind kleiner; die Lager können infolgedessen zwecks guter Einspannung der Welle bereits länger gebaut werdein. Dagegen weisen auch diese Traglager noch den Nachteil auf, daß die Ölabflußmöglichkeit gering ist, da nur an den Lagerenden Öl abfließen kann, so daß in diesen Lagern immer noch hohe Temperaturen auftreten, und zwar namentEch dann, wenn die Wellen heiß sind. Ferner ist die Lagerreibung noch zu groß. Diese Nachteile werden nun bei einem. Lager der eingangs erwähnten Art dadurch in weitgehendem Maße beseitigt, daß gemäß vorliegender Erfindung der zwischen Teilflächen des Lagers liegende Ringraum bzw. solche Ringräume zum Abführen des Drucköles, das zwischen den Enden jeder Teilfläche in bekannter Weise zugeführt wird, verwendet werden. Bei einem solchen Lager kann das Öl nicht nur an den beiden außenliegenden Enden jeder Teilfläcbe abfließen, sondern auch an dessen innenliegendem. Ende.The invention relates to a support bearing for shafts with oil flowing in under pressure is lubricated and its bearing surface provided with longitudinal grooves in the axial direction in at least two sub-surfaces separated from one another by an annular space. Support bearings are known which only have oil grooves running parallel to the axis, but none Have annular lubrication grooves. However, such bearings are for shafts with high speed, which can even be above the critical, not usable because such waves must be clamped well, so the camp is to be formed long. It occurs consequently Experience has shown that high temperatures in support bearings of this type, because there is little oil at the ends of the bearings between the shaft and Bearing shells can flow out. The support bearing is thus through-flowing through the low Amount of oil not cooled enough, especially if the shaft itself is already very hot, like it is the case, for example, with high-pressure steam turbines. Furthermore, with long support bearings With the oil grooves only running parallel to the axis, the oil pressure in the middle of the bearing is very high. The friction losses are thereby increases, which also results in an increase in the storage temperature. For the purpose of eliminating these evils are in addition to the oil grooves running parallel to the axis have also been provided with annular grooves, which subdivide the bearing surface in the axial direction. With such support bearings a increased oil supply and thereby a better cooling achieved, 'and the oil pressures on the Storage areas are smaller; the bearings can consequently for the purpose of good clamping of the Wave has been built for some time. In contrast, these support bearings still have the The disadvantage is that the possibility of oil drainage is low, since oil only drains off at the ends of the bearings can, so that in these bearings still high temperatures occur, namely namentEch when the waves are hot. Furthermore, the bearing friction is still too great. These disadvantages are now at one. Camp of the type mentioned thereby to a large extent Measures eliminated that, according to the present invention, the annular space or such located between partial surfaces of the bearing Annular spaces for discharging the pressure oil that is between the ends of each sub-area in known Way is fed, can be used. With such a bearing, the oil can not only be at the two outer ends flow off every part of the surface, but also on its interior. End.

In Verbindung mit selbstschmierenden Traglagern, also Lagern mit Spülschmierung, ist es bereits bekannt, zwischen den Lagerteilflächen, d. h. in der Lagermitte, einen Ringraum vorzusehen. Von diesem Ringraum ausIn connection with self-lubricating support bearings, i.e. bearings with flushing lubrication, it is already known, between the bearing part surfaces, d. H. in the middle of the bearing, an annulus to be provided. From this annulus

550052550052

wird dann aas Öl den Teilflächen zugeführt, wobei es sich nach den Lageraußenseiten verteilt^ wo <es aufgefangen 'und dem Ölsammelraum zugeleitet -wixd. Im Gegensatz zu solchen bekannten Ausführungen wird beim Traglager nach der Erfindung das unter Druck zufließende Öl, wenn z. B. in axialer Richtung zwei Teilflächen vorhandien sind, in der Lagermitte abgeführt, während die Zuführung zu ίο den Teilflächen zwischen je einem Lagerende und dem mittleren Ringraum lerfolgt.the oil is then fed to the partial areas, where it is distributed to the outside of the bearing ^ where <it is collected 'and fed to the oil collecting chamber -wixd. In contrast to such known designs, in the support bearing according to the invention, the oil flowing in under pressure if, for. B. there are two partial areas in the axial direction, discharged in the middle of the bearing, while the supply to ίο the partial areas between each end of the bearing and the central annulus is carried out.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt: Fig. ι einen senkrechten Längsschnitt nach der Linie I-1 der Fig. 2 durch ein Traglager mit einem Ringraum und mit vier Längsnuten für die Ölzufuhr,On the accompanying drawing, an embodiment of the invention is for example illustrates, namely shows: Fig. ι a vertical longitudinal section the line I-1 of Fig. 2 through a support bearing with an annular space and with four longitudinal grooves for the oil supply,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 undFig. 2 is a section along the line II-II of Figs. 1 and

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2, wobei die Welle weggenommen gedacht ist.Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 2, wherein the shaft is intended to be removed.

In den Figuren bezeichnen 1 und 2 Lagerschalen und^ 'ein Lagerfutter aus eingegossenem Weißmetall. 4 ist der Lagerdeckel und 5 der Lagerkörper. Die Lagerfläche ist durch einen Ringraum 6 in axialer Richtung in zwei Teilflächen unterteilt. In diesen Teilflächen sind insgesamt vier Längsnuten 7 zum Zuführen des Öles vorgesehen, die im Querschnitt in der in Fig. 2 gezeigten Weise in der Umfangsrichtung des Lagerfutters spifz auslaufen. 7¹ sind vier ebenfalls in den Teilflächen vorgesehene Längsnuten, die zum Abführen des Öles nach dem Ringraum 6 und nach beiden Lagerenden dienen. Die Lagerschalen 1, 2 werden zum Teil von eimer Ringkammer 8 umgeben, die mit einem Ölzufuhrkanal 9 in Verbindung steht. In den Lagerschalen 1, 2 angebrachte Bohrungen 10 stellen unmittelbar eine Verbindung zwischen der Ringkammer 8 und den Längsnuten 7 her. Der RingraUm 6 steht mit zum Abführen des Öles dienenden Bohrungen 11 in Verbindung. 4SIn the figures, 1 and 2 designate bearing shells and ^ 'a bearing chuck made of cast white metal. 4 is the bearing cap and 5 is the bearing body. The bearing surface is divided into two partial surfaces in the axial direction by an annular space 6. In these partial surfaces, a total of four longitudinal grooves 7 are provided for supplying the oil, which in cross section in the manner shown in FIG. 2 run out in the circumferential direction of the bearing chuck spifz. 7 ¹ are four longitudinal grooves also provided in the partial surfaces, which serve to drain the oil to the annular space 6 and to both ends of the bearing. The bearing shells 1, 2 are partially surrounded by an annular chamber 8 which is in communication with an oil supply channel 9. Bores 10 made in the bearing shells 1, 2 establish a direct connection between the annular chamber 8 and the longitudinal grooves 7. The ring space 6 is connected to the bores 11 serving to discharge the oil. 4S

Das zur Schmierung des Lagers dienende Öl, das durch den Kanal 9 unter Druck zufließt, gelangt in die Ringkammer 8 und fließt von dieser durch die Bohrungen 16 unmittelbar den Längsnuten 7 zu. Von den letzteren aus verteilt sich das Öl, wie in Fig. 3 durch Pfeile angedeutet ist, auf die zu schmierenden Lagerflächen, worauf ein Teil durch den Ringraum 6 und die Bohrungen 11 abfließt, während der Rest an den beiden Lagerenden austritt. Das durch die Bohrungen 11 abfließende Öl kann einer nicht gezeigten Kühlvorrichtung zufließen, von der aus es nach erfolgter Kühlung wieder in das Traglager gepreßt werden kann.The oil used to lubricate the bearing, which flows in through channel 9 under pressure, reaches the annular chamber 8 and flows therefrom through the bores 16 directly the longitudinal grooves 7 to. From the latter, the oil is distributed, as in Fig. 3 by arrows is indicated on the bearing surfaces to be lubricated, whereupon a part through the annulus 6 and the bores 11 drains, while the rest emerges at the two bearing ends. The oil flowing out through the bores 11 can be sent to a cooling device (not shown) flow in, from which it can be pressed back into the support bearing after cooling can.

Bei dem beschriebenen Traglager kann das Öl leicht abfließen, so daß die durchfließende Öhnenge groß bemessen werden kann, was eine starke Kühlung des Lagers ermöglicht. An keiner Stelle werden ferner trotz der verhältnismäßig großen Lagerlänge hohe Öldrücke auftreten, da die 'einzelnen Teilflächen kurz sind. Infolgedessen ist es möglich, das Traglager kühl zu halten und selbst bei heißen Wellen das Auftreten hoher Lagertemperaturen zu verhindern.In the case of the support bearing described, the oil can easily flow off, so that the flowing through Öhnenge can be made large, which enables strong cooling of the warehouse. At no point are there high oil pressures despite the relatively large bearing length occur because the 'individual sub-areas are short. As a result, it is possible to do that Keeping support bearings cool and the occurrence of high bearing temperatures even with hot waves to prevent.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Traglager für' Wellen, das mit unter Druck zufließendem Öl geschmiert wird und dessen mit Längsnuten versehene Lagerfläche in axialer Richtung in mindestens zwei durch einen Ringraum voneinander getrennte Teilflächen unterteilt ist, gekennzeichnet durch die Verwendung des Ringraumes oder der Ringräume zum Abführen des Drucköles, das zwischen den Enden jeder Teilfläche in bekannter Weise zugeführt wird.Support bearing for 'shafts, which is lubricated with oil flowing in under pressure and its bearing surface provided with longitudinal grooves in the axial direction in at least is divided into two sub-areas separated from one another by an annular space, characterized by using the annular space or the annular spaces for discharge of the pressure oil, which is supplied in a known manner between the ends of each sub-area. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings