DE554601C - Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Schalldaempfer fuer BrennkraftmaschinenInfo
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- DE554601C DE554601C DENDAT554601D DE554601DD DE554601C DE 554601 C DE554601 C DE 554601C DE NDAT554601 D DENDAT554601 D DE NDAT554601D DE 554601D D DE554601D D DE 554601DD DE 554601 C DE554601 C DE 554601C
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- combustion engines
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
Die Erfindung will die Aufgabe lösen, Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, die
lediglich aus einem Gehäuse mit Gaszuleitung und Gasableitung bestehen, in der Weise auszubilden,
daß die schalldämpfende Wirkung verbessert wird. Die Lösung besteht darin, daß Abgase in dem Gehäuse auf eine Wand
auftreffen, durch die sie über die Innenwandung des Gehäuses möglichst gleichmäßig
verteilt werden, und daß gleichzeitig der Austritt der Abgase in der Gehäusemitte erfolgt.
Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt.
In beiden Ausführungsformen ist a das Gehäuse des Schalldämpfers, b die Zuleitung
und d die Ableitung für die Auspuffgase.
Gemäß Fig. 1 ist die Zuleitung b durch das Gehäuse α bis kurz vor die der Einführungsstelle gegenüberliegende Gehäusewand hindurchgeführt. Das Gas prallt, daher gegen
die Wand und verteilt sich gleichmäßig über die ganze Innenfläche des Gehäuses. Der Gasstrom
umschließt einen Luftraum c, der stark schalldämpfend wirkt. In diesem Luftraum
liegt die Eintrittsöffnung für die Ableitung d. Zuleitung b und Ableitung d bilden einen
Winkel miteinander. Der Gasstrom ist durch Pfeile angedeutet.
Bedingt der Einbau des Schalldämpfers eine gleichachsige Anordnung von Zuleitung
und Ableitung, so kommt die Ausführung nach Fig. 2 in Frage. Bei dieser liegt die
Mündung der Zuleitung b unmittelbar an der Einführungsstelle in dem Gehäuse α und vor
der Mündung eine Prallplatte e, die den Gasstrom ebenfalls gleichmäßig über den Innenraum
des Gehäuses verteilt. In diesem Falle kann die Mündung der Ableitung genau in
die Mitte des Raumes c verlegt werden.
Das Gehäuse hat in beiden Ausführungsformen Kugelform. Sie gibt die gleichmäßigste
Verteilung des Gasstromes. Diese Form ist aber nicht unbedingt notwendig. Es ist jede Form möglich, die eine Verteilung
des Gasstromes auf die Innenwand des Gehäuses und eine Abführung des Gasstromes aus der Gehäusemitte ermöglicht.
Der Schalldämpfer nach, der Erfindung setzt dem Abgasstrom keinen nennenswerten
Widerstand entgegen, der Kfaftverlust ist daher
ganz unbedeutend.
Zur Erhöhung der Wirkung können mehrere Schalldämpfer nach der Erfindung hintereinandergeschaltet
werden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, dadurch, gekennzeichnet, daß die Abgase bei ihrem Eintritt (b) in das Gehäuse (α) auf eine Wand auftreffen, durch die sie möglichst gleichmäßig über die Innenwandung des Gehäuses verteilt werden, und daß gleichzeitig ihr Austritt in der Gehäusemitte durch das Rohr (d) erfolgt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE554601T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE554601C true DE554601C (de) | 1932-07-09 |
Family
ID=6564147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT554601D Expired DE554601C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE554601C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2928491A (en) * | 1955-02-21 | 1960-03-15 | John M Crouch | Sound and gas-flow control unit |
DE1245216B (de) * | 1965-01-27 | 1967-07-20 | Sulzer Ag | Resonator-Schalldaempfer |
EP0100139A1 (de) * | 1982-07-19 | 1984-02-08 | Tecumseh Products Company | Abgasschalldämpfer |
-
0
- DE DENDAT554601D patent/DE554601C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2928491A (en) * | 1955-02-21 | 1960-03-15 | John M Crouch | Sound and gas-flow control unit |
DE1245216B (de) * | 1965-01-27 | 1967-07-20 | Sulzer Ag | Resonator-Schalldaempfer |
EP0100139A1 (de) * | 1982-07-19 | 1984-02-08 | Tecumseh Products Company | Abgasschalldämpfer |
US4538701A (en) * | 1982-07-19 | 1985-09-03 | Tecumseh Products Company | Muffler |
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