DE551637C

DE551637C - Gemischverdichtende doppeltwirkende Zweitaktbrennkraftmaschine

Info

Publication number: DE551637C
Application number: DENDAT551637D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-06-04

Description

Gemischverdichtende doppeltwirkende Zweitaktbrennkraftmaschine Die Erfindung betrifft eine gemischverdichtende doppeltw«rkende Zweitaktbrennkraftmaschine mit Steuerrohr, ringförmigen Verbrennungsräumen und Gleichstromspülung, bei der zur Vorverdichtung der Ladung ein gleichachsig zum Arbeitszylinder angeordneter doppeltwirkender Ladeverdichter dient.` Bei einer dieser bekannten Maschinen liegt der doppeltwirkende Ladeverdichter an der äußeren Seite eines doppeltwirkenden Arbeitszylinders und zur Überführung der von der äußeren Verdichterseite vorverdichteten Ladung in die zugeordnete Arbeitszylinderseite ist eine um die Zylinder herumgeführte Druckleitung vorgesehen.
Erfindungsgemäß ist der Verdichter im vorderen Teil der Maschine angeordnet, und zwar dient als innerer Verdichterraum der Kurbelkasten, aus welchem die vorverdichteten Ladungen durch die als Steuerrohr dienende hohle Kolbenstange zu dem äußeren, Verbrennungsraum geführt werden, während zur i; berführung der vorverdichteten Ladung aus dem äußeren Verdichterraum zu dem inneren Verbrennungsraum .eine der Zündkerze zugekehrte Tasche an der Kolbenstangenwand vorgesehen ist.
Hierdurch wird eine besonders zweckmäßig gedrängte Bauform geschaffen, und außerdem wird die Kolbenstange durch die sie durchströmende Ladung gut gekühlt.
Die Maschine gemäß der Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Längsschnitt beispielsweise dargestellt. Zwischen demKurbelgehäuse i und dem doppeltwirkenden Arbeitszylinder 3 ist der für sich hergestellte Verdichterzylinder 2 eingebaut und mit dem Kurbelgehäuse und dem Arbeitszylinder durch Schrauben verbunden. Der Arbeitszylinder besitzt Kühlrippen, während der Verdichterzylinder ohne solche ausgeführt ist.
Der Verdichterkolben sitzt an der hohl gebohrten Kolbenstange 5. An den Verdichterkolben ist die Pleuelstange 7 angelenkt. Die beiden Verdichterseiten i und 2 saugen ihre Ladungen durch einen vom Verdichterkolben gesteuerten Einlaßstutzen 8 am Verdichte'rzylinder an. Die Kolbenstange 5 gleitet mit ihrem äußeren Teil in einem am Arbeitszylinder angesetzten Rohr und ist mit einem Schlitz b versehen, durch den gegen Ende des Einwärtsganges die im Kurbelkasten i vorverdichtete Ladung in den äußeren Arbeitsraum 3a einströmt. Zur Zuführung der auf der äußeren Verdichterseite 2a verdichteten Ladung zum inneren Arbeitsraum 3b dient die Tasche a an der Kolbensta,ngenwand. Die Zündkerze io für den äußeren Arbeitsraum ist gegenüber der überströmöffnung b des Steuerrohres und die Zündkerze g für den inneren Arbeitsraum gegenüber der Tasche a angeordnet. Die frischen vorverdichteten Ladungen strömen somit gegen die Zündkerzenelektroden und reinigen sie. Mit 13 ist der für beide Arbeitsräume gemeinsame Auspuffkanal bezeichnet.
Die Wirkungsweise der Maschine ist ohne weiteres verständlich. Beim Andrehen der Maschine kann die Verdichtung in den beiden Arbeitsräumen durch Entlüftungsventile i i und 12 verringert werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Gemischverdichtende doppeltwirkende Zweitaktbrennkraftmaschine mit Steuerrohr, ringförmigen Verbrennungsräumen und Gleichstromspülung, bei der gleichachsig zum Arbeitszylinder ein doppeltwirkender Ladeverdichter vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß als der innere Verdichterraum das Kurbelgehäuse (i) dient, aus welchem die vorverdichtete Ladung durch die als Steuerrohr dienende hohle Kolbenstange (5) zu dem äußeren Verbrennungsraum (3a) geführt wird, und daß zur überführung der vorverdichteten Ladung aus dem äußeren Verdichterraum (2a) zu dem inneren Verbrennungsraum (3b) eine Tasche (a) an der Kolbenstangenwand vorgesehen ist.
2. Zweitaktbrennkraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der doppeltwirkende Ladeverdichter in an sich bekannter Weise einen für beide Verdichterseiten ,gemeinsamen, vom Verdichterkolben gesteuerten Einlaßkanal (8) besitzt.
3. Zweitaktbrennkraftmaschine nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die überströmöffnung (b) des Steuerrohres (5) zum äußeren Verbrerulungsraum (3a) und die Tasche (a) in der Kolbenstangenwand den entsprechenden Zündkerzen (io bzw. 9) zugewandt sind.