DE549562C - Lifting platform for motor vehicles - Google Patents

Lifting platform for motor vehicles

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DE549562C
DE549562C DEW82736D DEW0082736D DE549562C DE 549562 C DE549562 C DE 549562C DE W82736 D DEW82736 D DE W82736D DE W0082736 D DEW0082736 D DE W0082736D DE 549562 C DE549562 C DE 549562C
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hebebühne für Kraftfahrzeuge.The invention relates to a lifting platform for motor vehicles.

Es sind Hebebühnen bekannt mit einem Aufbockgestell in Form von Parallelogrammlenkern. Bei diesen dienen meist die in der Radflucht liegenden Längsträger als Auflaufschienen. Dadurch sind gerade diejenigen Stellen des Kraftfahrzeuges, die sehr oft der Wartung bedürfen, wie beispielsweise dieThere are lifting platforms known with a jacking frame in the form of parallelogram links. With these, the side members lying in the wheel alignment usually serve as run-up rails. As a result, those parts of the motor vehicle that very often require maintenance, such as the

to Federaufhängungen, das Bremsgestänge, die Bremstrommeln usw., schwer zugänglich.to spring suspensions, the brake linkage, the brake drums, etc., difficult to access.

Die Erfindung geht aus von einem aus Parallelogrammlenkern bestehenden Aufbockgestell, bei welchem die Hubbewegung auf eine Schleppstütze durch die für Wagenkasten bekannt gewordene Woodsche Wiege übertragen wird. Das Neue besteht darin, daß die Längsträger in der Mitte zusammengerückt sind und daß auf ihrem über den Anlenkungs-The invention is based on a jacking frame consisting of parallelogram links, in which the lifting movement is transferred to a tow support through the Woodsche cradle, which has become known for car bodies will. The new thing is that the longitudinal beams have moved together in the middle and that on their over the articulation

ao zapfen der Wiege hinaus verlängerten Teil der mit Kufen versehene hintere Querträger verschiebbar angeordnet ist. Dadurch ergibt sich eine Bauart der Hebebühne, die größtmögliche Zugänglichkeit des gehobenen Kraft-ao pin the cradle out extended part of the rear cross member provided with runners is arranged displaceably. This results in one type of lift, the largest possible Accessibility of the higher power

»5 fahrzeuges gewährleistet. Infolge der Zusammenrückung der Längsträger nach der Mitte zu liegen die Schmierstellen an den Federgehängen usw. im wesentlichen frei. Der über den Anlenkungszapfen der Wiege hinaus verlängerte Teil der Längsträger gestattet, ohne weiteres an das Differential, die Hinterradfederung usw., heranzukommen. Außerdem wird durch das eben erwähnte Merkmal die Lastverteilung günstiger. Die Wiege, die von vornherein schon kräftig bemessen werden muß, nimmt die Hauptlast auf, während die Schleppstütze wesentlich entlastet wird und günstiger dimensioniert werden kann.»5 vehicle guaranteed. As a result of the convergence the longitudinal beam towards the middle, the lubrication points on the spring hangers etc. are essentially free. Of the Part of the longitudinal beams extended beyond the pivot pin of the cradle is permitted, to easily get to the differential, the rear suspension, etc. aside from that the load distribution becomes more favorable due to the feature just mentioned. The cradle that must be measured strongly from the outset, takes the main load, while the tow support is significantly relieved and can be dimensioned more favorably.

Die Erfindung schlägt weiterhin noch vor, die die Räder untergreifenden Kufen abklappbar und in ausgeschwungener Lage verriegelbar an den Querträgern anzuordnen. Außerdem werden die Querträger selbst mit verstellbaren Stützgliedern versehen, auf die sich in abgeklappter Lage der Kufen die Wagenachsen aufstützen. Es ist zwar bekannt, eine Hebebühne dadurch verschiedenen Radständen anzupassen, daß ein Stützteil fest und einer verschiebbar angeordnet wird. Auch kennt man Anordnungen zur Abstützung des Wagens an den Achsen u. dgl., um die Räder abziehen zu können. Die Bauart nach der Erfindung gewährleistet jedoch im Zusammenhang mit einer Hebebühne des weiter oben erwähnten Aufbaues wesentliche Vorteile, und zwar hinsichtlich der Einfachheit des Aufbaues, der bequemen Handhabung und der Standfestigkeit des Kraftfahrzeuges, wenn dessen Achsen zum Zwecke des Abziehens der Räder abgestützt werden.The invention also proposes that the runners engaging under the wheels can be folded down and to be arranged in a swung-out position in a lockable manner on the cross members. aside from that the cross members themselves are provided with adjustable support members on which Support the carriage axles with the runners folded down. Although it is known one Adapt the lift to different wheelbases that a support part is fixed and one is slidably arranged. Arrangements for supporting the Car on the axles and the like, in order to be able to pull off the wheels. The design according to the invention but guaranteed in connection with a lifting platform of the above-mentioned Major advantages in terms of the simplicity of the structure, the comfortable handling and the stability of the motor vehicle if its axles are for the purpose of pulling the Wheels are supported.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Hebebühne.The drawing illustrates an embodiment of the lifting platform.

Abb. ι ist ein Seitenaufriß und zeigt in strichpunktierten Linien die Bühne in angehobener Stellung.Fig. Ι is a side elevation and shows the raised stage in dash-dotted lines Position.

Abb. 2 ist eine Draufsicht auf die Hebebühne.Fig. 2 is a top plan view of the lift.

Abb. 3 ist ein Schnitt in größerem Maßstabe durch eine der Radkufen.Fig. 3 is a larger-scale section through one of the wheel runners.

Abb. 4 ist eine Draufsicht auf die Darstellung der Abb. 3.FIG. 4 is a top plan view of the illustration of FIG. 3.

Der liegende hydraulische Druckzylinder 2 nach Art der bekannten Woodschen Wiege ist in einer flachen Grube 1 untergebracht und wird durch eine von dem Elektromotor 4 angetriebene Zahnradpumpe 3 gespeist. Die Stange 5 des im Zylinder 2 arbeitenden Kolbens trägt an ihrem vorderen Ende eine Querachse 6, die an ihren äußeren Enden mit Rollen 7 auf etwas geneigten Schienen 8 geführt ist und zwischen diesen Rollen 7 weitere Rollen 9 trägt, mit denen sie gegen die unteren Kurvenbahnen 10 einer gabelförmig ausgebildeten, bei 12 fest angelenkten Wiege 11 wirkt, derart, daß diese Wiege 11 in die strichpunktiert gezeichnete Hublage der Atjb. ι gebracht werden kann.The horizontal hydraulic pressure cylinder 2 is in the manner of the known Wood's cradle housed in a shallow pit 1 and is driven by one of the electric motor 4 Gear pump 3 fed. The rod 5 of the piston working in the cylinder 2 carries at its front end a transverse axis 6, which is guided at its outer ends with rollers 7 on slightly inclined rails 8 is and between these rollers 7 carries more rollers 9, with which they are against the lower Cam tracks 10 of a fork-shaped cradle that is firmly hinged at 12 11 acts such that this cradle 11 in the Stroke position of the Atjb drawn in dash-dotted lines. ι can be brought.

Die Wiege 11 ist mit Hilfe einer bei' 13 fest angelenkten gabelförmigen Schleppstütze 14 dadurch zu einem Lenkerparallelogramm ergänzt, daß sowohl die Wiege 11 durch den Anlenkungszapfen 15 als auch die Schleppstütze 14 durch die Gelenkachse 16 mit zwei Längsträgern 17 verbunden ist. Die Längsträger sind in der Mitte zusammengerückt und mit ihrem Teil 17° über den Anlenkungszapfen 15 hinaus verlängert. Die Längsträger 17 sind mit Querträgern 18 versehen, die in der Längsrichtung verschiebbar auf den Trägern 17 gelagert sind. Auf den Querträgern sind ein vorderes Paar von Radkufen 19 und ein hinteres Paar von Radkufen 20 angeordnet. The cradle 11 is fixed with the aid of a at '13 articulated fork-shaped towing support 14 thereby added to a handlebar parallelogram, that both the cradle 11 by the pivot pin 15 and the towing support 14 is connected to two longitudinal members 17 by the hinge axis 16. The side members are moved together in the middle and their part 17 ° over the pivot pin 15 extended beyond. The longitudinal members 17 are provided with cross members 18, which in are mounted on the supports 17 so as to be displaceable in the longitudinal direction. On the cross members a front pair of wheel runners 19 and a rear pair of wheel runners 20 are arranged.

Wie aus Abb. 1 ersichtlich, sind die hinteren «-Radkufen 20 vertieft, während die vorderen Radkufen eine glatte Auflauffläche haben. Nachdem der Abstand der Radkufen dem Achsabstand des zu hebenden Kraftfahrzeuges angepaßt ist, kann das Fahrzeug also leicht auf die Radkufen aufgefahren werden, wobei die muldenartigen Vertiefungen der hinteren Radkufen 20 die Lage des Kraftfahrzeuges sichern und die Sicherung noch erhöht werden kann durch geeignete Verkeilung der Vorderräder auf den Kufen 19. Die Breite der Kufen 19 und 20 quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeuges ist so groß, daß die Kufen auch Kraftfahrzeuge mit verschiedenen Spurweiten aufzunehmen vermögen.As can be seen from Fig. 1, the rear «wheel runners 20 are recessed, while the front Wheel runners have a smooth contact surface. After the spacing of the wheel runners is adapted to the center distance of the vehicle to be lifted, so the vehicle can can easily be driven onto the wheel runners, the trough-like depressions of the rear wheel runners 20 secure the position of the motor vehicle and the security is increased can be achieved by suitable wedging of the front wheels on the runners 19. The width the runners 19 and 20 transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle is so large that the Skids can also accommodate vehicles with different gauges.

Die Grube 1 kann sowohl in der Hublage als auch in der Senklage der Vorrichtung abgedeckt werden. The pit 1 can both in the stroke position as well as in the submerged position of the device.

Das in Abb. 2 rechts gezeichnete Abdeckblech 21 ist fest. Das folgende Abdeckblech 22 kann mit der Wiege gehoben werden und das restliche Abdeckblech 23 kann wieder dauernd auf der Grube liegenbleiben, wenn es, wie dargestellt, mit entsprechenden Schlitzen für den Durchgang der Schleppstütze 14 versehen ist. Beim Anheben der Wiege schiebt sich eine nicht dargestellte Abdeckleiste zwangläufig unter die Wiege, so daß der "entstehende freie Raum jederzeit abgedeckt ist.The cover plate 21 shown on the right in Fig. 2 is fixed. The following cover plate 22 can be lifted with the cradle and the remaining cover plate 23 can again remain permanently on the pit if it is, as shown, with appropriate Slits for the passage of the towing support 14 is provided. When lifting the Cradle pushes a cover strip, not shown, inevitably under the cradle, so that the "resulting free space is covered at all times.

Da die Radkufen 20 an dem über den Anlenkungszapfen 15 hinaus verlängerten Teil 17a der Längsträger 17 verschiebbar angebracht sind, wird die Last in der Hauptsache von der Wiege 11 aufgenommen.Since the wheel runners 20 on the extended over the pivot pin 15 also part 17a of the longitudinal beam 17 is slidably attached the load is mainly borne by the cradle 11.

Wie aus Abb. 3 und 4 ersichtlich, sind die Radkufen 19, 20 abklappbar und in ausgeschwungener Lage verriegelbar an den Querträgern 18 gelagert. Die Kufen 19 tragen zu diesem Zweck an ihrer Unterseite Arme 24 mit Ansätzen 25, die von einer Gelenkachse 27 durchsetzt werden und mit dieser im Ende des Querträgers 18 schwenkbar gelagert sind. Eine Stange 28 sichert die Kufen 19 in ihrer in Abb. 3 dargestellten Lage. Diese Stange durchsetzt Bleche 29 an den Querträgern 18 und trägt eine Nase 30, die nur nach Verdrehung der Stange 28 mittels des Handgriffes 31 ein Herausziehen der Stange 28 aus den schlüssellochartig gestalteten Haltelöchern in den Blechen 29 ermöglicht. Wird die Stange 28 herausgezogen, so klappt die ■ Kufe 19 nach abwärts und kann entweder erneut durch die Stange 28 verriegelt werden, indem diese durch weitere schlüssellochartige Öffnungen 32 im Blech 29 und durch die entsprechenden Löcher der Arme 24 hindurchgesteckt wird oder sie kann ganz entfernt werden, indem auch noch die Gelenkstange 27 herausgezogen wird, nachdem sie mit Hilfe ihres Handgriffes 33 so verdreht ist, daß ihre Sicherungsnase 34 durch die entsprechend wiederum schlüssellochartig gestalteten Löcher in den Augen 25 hindurchgeht.As can be seen from Fig. 3 and 4, the wheel runners 19, 20 can be folded down and swung out Position locked on the cross members 18. The runners 19 contribute for this purpose, arms 24 with lugs 25 on their underside, which are supported by a hinge axis 27 are penetrated and are pivotally mounted with this in the end of the cross member 18. A rod 28 secures the runners 19 in their position shown in FIG. This pole passes through metal sheets 29 on the cross members 18 and carries a nose 30, which only after rotation the rod 28 by means of the handle 31 pulling out the rod 28 from the keyhole-shaped retaining holes in the metal sheets 29 made possible. Will If the rod 28 is pulled out, the skid 19 folds downwards and can either again be locked by the rod 28 by further keyhole-like Openings 32 in sheet metal 29 and inserted through the corresponding holes in arms 24 or it can be removed entirely by also pulling out the pivot rod 27 after using it their handle 33 is twisted so that their locking nose 34 by the corresponding in turn keyhole-shaped holes in the eyes 25 passes.

Ist ein Paar von' Kufen 19 oder 20 in der lco beschriebenen Weise heruntergeklappt oder gänzlich abgenommen, so wird die Achse des aufgefahrenen Kraftfahrzeuges durch Winkel 35 gestützt, die mittels Zapfen 36 in einem Schlitz 37 der Querträger 18 verschiebbar sind.Is a pair of 'runners 19 or 20 in the lco described way folded down or completely removed, the axis of the driven motor vehicle supported by angle 35, which by means of pin 36 in a Slot 37 of the cross member 18 are displaceable.

Die Hublage der Wiege 11 wird gesichert durch eine an der Querachse 6 der Kolbenstange 5 angelenkte, von Hand lösbare Klinke 38, die in entsprechende Rasten 39 zwischen no den Führungsschienen 8 eingreifen kann.The stroke position of the cradle 11 is secured by one on the transverse axis 6 of the piston rod 5 articulated, manually releasable pawl 38, which is in corresponding notches 39 between no the guide rails 8 can engage.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit Woodscher Wiege und Aufbockgestell in Form von Parallelogrammlenkern, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsträger. (17) in der Mitte zusammengerückt sind und auf ihrem über den«Anlenkungszapfen iao (15) der Wiege (11) hinaus verlängerten Teil (17") ,der mit Kufen versehene hin-i. Lift for motor vehicles with Woodscher cradle and jacking frame in Form of parallelogram links, characterized in that the longitudinal members. (17) are moved together in the middle and on yours over the «pivot pin iao (15) extended beyond the cradle (11) Part (17 "), the skid-mounted rear tere Querträger (ι8) verschiebbar angeordnet ist.tere cross member (ι8) arranged displaceably is. 2. Hebebühne nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (19, 20) abklappbar und in ausgeschwungener Lage verriegelbar an den Querträgern (18) angeordnet und letztere mit verstellbaren Stützgliedern (35) versehen sind, auf die sich in abgeklappter Lage der Kufen die Wagenachse aufstützt.2. Lifting platform according to claim i, characterized in that the runners (19, 20) can be folded down and can be locked in the swung-out position on the cross members (18) and the latter are provided with adjustable support members (35) on which the carriage axle is supported in the folded-down position of the runners. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEW82736D 1929-05-25 1929-05-25 Lifting platform for motor vehicles Expired DE549562C (en)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2505832A (en) * 1948-05-14 1950-05-02 Anthony C Lange Boat mooring and lifting mechanism
DE759597C (en) * 1940-08-29 1951-07-26 Arthur Mainka Lifting platform
DE751012C (en) * 1938-07-31 1953-06-22 Willy Mueller Movable lifting platform
US2863293A (en) * 1954-09-21 1958-12-09 Noble Drilling Corp Marine drilling rig

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