DE548407C - Gehaeuse, insbesondere Zylinder fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Gehaeuse, insbesondere Zylinder fuer BrennkraftmaschinenInfo
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- DE548407C DE548407C DER78869D DER0078869D DE548407C DE 548407 C DE548407 C DE 548407C DE R78869 D DER78869 D DE R78869D DE R0078869 D DER0078869 D DE R0078869D DE 548407 C DE548407 C DE 548407C
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- Germany
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- internal combustion
- combustion engines
- cylinder
- cooling
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
- F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
- F28F1/24—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element and extending transversely
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/04—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for air cooling
- F02F1/06—Shape or arrangement of cooling fins; Finned cylinders
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- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Die bisherige Kühlung der Zylinder von Brennkraftmaschinen und anderer zu kühlender
Gehäuse bestand im allgemeinen darin, daß mit dem Gehäuse aus einem Stück bestehende
Kühlrippen ringförmig quer um den Zylindermantel angeordnet waren, so daß die Luft zwischen den Kühlrippen ungehindert
hindurchblasen konnte.
Ferner ist es für längsachsig zum Zylinder oder Gehäuse verlaufende Kühlrippen bekannt,
diese in kleine Lappen zu teilen und sie abwechslungsweise links und rechts seitlich
zu biegen. Diese Kühlrippen bestanden jedoch aus Metallstreifen, die in am Zylindermantel
eingefräste Rillen eingesetzt waren. Sie erforderten eine starke Zylinderwand und
eine teure Herstellung.
Nach der Erfindung soll die zweite Bauart bei der ersten Verwendung finden. Die
ao ringförmigen Rippen liegen alle quer zur Zylinderachse, bestehen mit dem Zylinder aus
einem Stück und sind quer eingeschnitten und mit ihren Lappen derart' abwechselnd nach
beiden Seiten abgebogen, daß eine zickzackförmige Ringfläche entsteht. Die Wirkung
dieser Rippenausbildung besteht darin, daß bei verhältnismäßig einfacher Herstellung die
Kühlluft zwischen zwei Kühlreihen nicht mehr ungehindert durchblasen kann, sondern daß
die Kühlluft gezwungen wird, sich an den gebogenen Rippenlappen zu teilen und zu
brechen, so daß eine bedeutend erhöhte Wirbelung des Kühlluftstromes eintritt und damit
eine erhöhte Wärmeabführung an die Kühlluft erreicht wird.
Die Zeichnung zeigt in den Abb. 1 bis 3 die neue Kühlrippenbildung. Dadurch, daß
die Rippenlappen mit dem Zylinder α aus einem Stück gearbeitet sind, fallen sämtliche
Nachteile fort, die bei eingesetzten Metallstreifen auftreten müssen. Der Fuß c der
Kühlrippe & ist ziemlich stark gehalten, damit die Wärme leicht auf die Flächen und Kanten
der Rippenlappen übergehen kann. Durch den starken Rippenfuß erhält die Zylinderwand
eine Versteifung, die es erlaubt, daß die Zylinderwand selbst verhältnismäßig dünn gehalten
werden kann, so daß das Gehäuse gut gekühlt wird.
' Solche Kühlrippen können auch am Kopf des Zylinders angebracht werden.
Claims (1)
- Patentanspruch :Gehäuse, insbesondere Zylinder für Brennkraftmaschinen mit quer zur Zylinderachse liegenden, mit der Zylinderwand aus einem Stück bestehenden Rippen, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenwände der Rippen quer eingeschnitten und die entstehenden Lappen abwechselnd nach beiden Seiten abgebogen sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER78869D DE548407C (de) | Gehaeuse, insbesondere Zylinder fuer Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER78869D DE548407C (de) | Gehaeuse, insbesondere Zylinder fuer Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE548407C true DE548407C (de) | 1932-10-14 |
Family
ID=7415899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER78869D Expired DE548407C (de) | Gehaeuse, insbesondere Zylinder fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE548407C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2608962A (en) * | 1950-05-19 | 1952-09-02 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Working cylinder for air-cooled combustion engines |
DE1031049B (de) * | 1953-04-01 | 1958-05-29 | Teves Kg Alfred | Rippenzylinder fuer Verbrennungskraftmaschinen, Kompressoren od. dgl. |
DE1129170B (de) * | 1956-09-28 | 1962-05-10 | Atomic Energy Authority Uk | Zylindrisches Waermeaustauschelement, insbesondere fuer Kernbrennstoffelemente, mit laengs angestroemten Querrippen |
DE3904654A1 (de) * | 1989-02-16 | 1990-08-23 | Laengerer & Reich Kuehler | Waermeaustauscher, insbesondere oelkuehler |
DE10063831A1 (de) * | 2000-12-21 | 2002-07-11 | Bruendermann Georg | Gezackte Rippe und damit versehenes Wärmetauscherrohr |
-
0
- DE DER78869D patent/DE548407C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2608962A (en) * | 1950-05-19 | 1952-09-02 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Working cylinder for air-cooled combustion engines |
DE1031049B (de) * | 1953-04-01 | 1958-05-29 | Teves Kg Alfred | Rippenzylinder fuer Verbrennungskraftmaschinen, Kompressoren od. dgl. |
DE1129170B (de) * | 1956-09-28 | 1962-05-10 | Atomic Energy Authority Uk | Zylindrisches Waermeaustauschelement, insbesondere fuer Kernbrennstoffelemente, mit laengs angestroemten Querrippen |
DE3904654A1 (de) * | 1989-02-16 | 1990-08-23 | Laengerer & Reich Kuehler | Waermeaustauscher, insbesondere oelkuehler |
DE10063831A1 (de) * | 2000-12-21 | 2002-07-11 | Bruendermann Georg | Gezackte Rippe und damit versehenes Wärmetauscherrohr |
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