DE543571T1 - Wälzgelagerte Linearführungseinheit. - Google Patents

Wälzgelagerte Linearführungseinheit.

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DE543571T1
DE543571T1 DE92310361T DE92310361T DE543571T1 DE 543571 T1 DE543571 T1 DE 543571T1 DE 92310361 T DE92310361 T DE 92310361T DE 92310361 T DE92310361 T DE 92310361T DE 543571 T1 DE543571 T1 DE 543571T1
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box
groove
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Pending
Application number
DE92310361T
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English (en)
Inventor
Takehiko Hara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Thompson Co Ltd
Original Assignee
Nippon Thompson Co Ltd
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
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    • F16C29/0633Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
    • F16C29/0635Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
    • F16C29/0638Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
    • F16C29/064Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with two rows of balls, one on each side of the rail
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C29/0604Details of the bearing body or carriage or parts thereof, e.g. methods for manufacturing or assembly of the load bearing section
    • F16C29/0607Details of the bearing body or carriage or parts thereof, e.g. methods for manufacturing or assembly of the load bearing section of parts or members for retaining the rolling elements, i.e. members to prevent the rolling elements from falling out of the bearing body or carriage
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    • F16C29/12Arrangements for adjusting play

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Claims (9)

EP 92310361.8 NIPPON THOMPSON CO.,LTD. PATENTANSPRÜCHE
1. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung, bestehend aus:
einem Unterteil;
einer auf den Unterteil montierten Laufschiene, wobei in jeder Seitenfläche derselben Schienenlaufrillen ausgebildet sind und jede Schienenlaufrille in Längsrichtung sich erstreckende obere und untere Laufflächen aufweist;
einem auf der Laufschiene aufsitzenden Kasten, welcher in der Lage ist, im Verhältnis zur Laufschiene in Längsrichtung der Laufschiene zu gleiten, und in welchem Kastenlaufrillen an den Stellen ausgebildet sind, die den Schienenlaufrillen zugewandt sind, wobei jede Kastenlaufrille in Längsrichtung sich erstreckende obere und untere Laufflächen aufweist;
einer Anzahl von Wälzorganen, welche sich in den beiden durch die Schienenlaufrillen und die den Schienenlaufrillen gegenüberliegenden Kastenlaufrillen gebildeten Reihen von Laufspuren drehen, so daß der Kasten eine Relativbewegung ausführen kann; und
an den Längsenden des Kastens befestigten Abschlußkappen;
wobei die Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung dadurch gekennzeichnet ist, daß:
die sich in einer der beiden Reihen von Laufspuren bewegenden Wälzorgane in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Schienenlaufrille sowie den Laufflächen der Kastenlaufrille stehen, welche der Schienenlaufrille gegenüberliegt, so daß sie sich insgesamt in Vierpunkt-Berührung befinden; und
die sich in der anderen Reihe von Laufspuren bewegenden Wälzorgane in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Schienenlaufrille und mit einer der Laufflächen der Kastenlaufrille stehen, welche der Schienenlaufrille gegenüberliegt, so daß sie sich insgesamt in Zweipunkt-Berührung befinden und dadurch Bearbeitungsfehler der Laufflächen oder eine auf den Kasten wirkende ungleichmäßige Belastung aushalten und die Gleitbewegung des Kastens längs der Laufschiene glätten.
2. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung, bestehend aus:
einem Unterteil;
zwei parallel zueinander auf dem Unterteil verlegten Laufschienen, wobei in jeder Seitenfläche derselben Schienenlaufrillen ausgebildet sind und jede Schienenlaufrille in Längsrichtung sich erstreckende obere und untere Laufflächen aufweist;
zwei auf den Laufschienen aufsitzenden Kästen, welche in der Lage sind, im Verhältnis zu den Laufschienen in
Längsrichtung der Laufschienen zu gleiten, und in welchen Kastenlaufrillen an den Stellen ausgebildet sind, die den Schienenlaufrillen zugewandt sind, wobei jede Kastenlaufrille in Längsrichtung sich erstreckende obere und untere Laufflächen aufweist;
einer Anzahl von Wälzorganen, welche sich in zwei durch die Schienenlaufrillen und die den Schienenlaufrillen gegenüberliegenden Kastenlaufrillen gebildeten Reihen von Laufspuren drehen, so daß die Kästen eine Relativbewegung ausführen können;
an den Längsenden der Kästen befestigten Abschlußkappen; und
einem quer über den beiden Kästen befestigten Schiebetisch;
wobei die Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung dadurch gekennzeichnet ist, daß:
die sich in einer der beiden Reihen von Laufspuren bewegenden Wälzorgane in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Schienenlaufrille und in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Kastenlaufrille stehen, welche der Schienenlaufrille gegenüberliegt, so daß sie sich insgesamt in Vierpunkt-Berührung befinden; und
die sich in den anderen Reihen von Laufspuren bewegenden Wälzorgane in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Schienenlaufrille und in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Kastenlaufrille stehen, welche der Schienenlaufrille gegenüberliegt, so daß sie sich insgesamt in Zweipunkt-Berührung befinden und dadurch Bearbeitungsfehler der Laufflächen aushalten, für die Bearbeitungsgenauigkeit Raum geben und es ermöglichen, daß
die Kästen auf den Laufschienen leichtgängig gleiten, selbst wenn die Kästen mit einer ungleichmäßigen Belastung angebracht werden.
3. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 2, wobei bei den zwei inneren, in den einander zugewandten Flächen der beiden Laufschienen ausgebildeten Laufspuren die Wälzorgane in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Schienenlaufrillen und in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Kastenlaufrillen stehen, welche den Schienenlaufrillen gegenüberliegen, so daß sie sich insgesamt in Vierpunkt-Berührung befinden; und
bei den zwei äußeren Laufspuren an den gegenüberliegenden Seiten der Laufschienen die Wälzorgane in Einpunkt-Berührung mit den Laufflächen der Schienenlaufrillen und in Einpunkt-Berührung mit den Laufflächen der Kastenlaufrillen stehen, so daß sie sich insgesamt in Zweipunkt-Berührung befinden.
4. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 3, wobei die Wälzorgane mit den unteren Laufflächen der äußeren Schienenlaufrillen in Berührung stehen und die Wälzorgane die oberen Laufflächen der äußeren Kastenlaufrillen berühren.
5. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 3, wobei die Wälzorgane mit den oberen Laufflächen der äußeren Schienenlaufrillen in Berührung stehen und die Wälzorgane die unteren Laufflächen der äußeren Kastenlaufrillen berühren.
6. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 1, wobei
die Wälzorgane in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Schienenlaufrille einer der zwei inneren Laufspuren der beiden Laufschienen und in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Kastenlaufrille stehen, so daß sie sich insgesamt in Vierpunkt-Berührung befinden, und die Wälzorgane in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Schienenlaufrille und in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Kastenlaufrille stehen, so daß sie sich insgesamt in Zweipunkt-Berührung befinden; und
die Wälzorgane in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Schienenlaufrille einer der zwei äußeren Laufspuren an den gegenüberliegenden Seiten der Schienen und in Zweipunkt-Berührung mit den Laufflächen der Kastenlaufrille stehen, so daß sie sich insgesamt in Vierpunkt-Berührung befinden, und die Wälzorgane in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Schienenlaufrille der anderen äußeren Laufspur und in Einpunkt-Berührung mit der Lauffläche der Kastenlaufrille stehen, so daß sie sich insgesamt in Zweipunkt-Berührung befinden.
7- Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 6, wobei die Einpunkt-Berührung degestalt erfolgt, daß die Wälzorgane mit der unteren Lauffläche der Kastenlaufrille in Berührung stehen und die Wälzorgane die obere Lauffläche der Schienenlaufrille berühren.
8. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 6, wobei die Einpunkt-Berührung degestalt erfolgt, daß die Wälzorgane mit der oberen Lauffläche der Kastenlaufrille in Berührung stehen und die Wälzorgane die untere Lauffläche der Schienenlaufrille berühren.
9. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 2, wobei zwei oder mehrere Kästen auf jede Laufschiene montiert und am Schiebetisch befestigt sind.
-&bgr;-10. Rollführungseinheit für geradlinige Bewegung nach Anspruch 2, wobei jeder Kasten Seitenteile umfaßt, welche den Seiten der Laufschiene zugekehrt und mit den Kastenlaufrillen ausgebildet sind, sowie einen Oberteil, welcher mit den Laufspurteilen einstückig ausgeführt ist, und an welchem der Schiebetisch befestigt ist.
DE92310361T 1991-11-16 1992-11-12 Wälzgelagerte Linearführungseinheit. Pending DE543571T1 (de)

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