DE543505C - Treibkette - Google Patents
TreibketteInfo
- Publication number
- DE543505C DE543505C DENDAT543505D DE543505DD DE543505C DE 543505 C DE543505 C DE 543505C DE NDAT543505 D DENDAT543505 D DE NDAT543505D DE 543505D D DE543505D D DE 543505DD DE 543505 C DE543505 C DE 543505C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sleeves
- bolts
- drive chain
- chain according
- chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Description
548505
Die Erfindung betrifft eine Treibkette, beispielsweise eine Motorradkette, deren Glieder
abwechselnd aus zwei außenliegenden, durch Bolzen verbundenen Laschen und zwei innenliegenden,
durch die Bolzen übergreifende Buchsen verbundenen Laschen bestehen. Die aus gehärtetem Stahl bestehenden und dauernd
aufeinanderreibenden Bolzen und Buchsen unterliegen insbesondere bei hoher Laufgexo
schwindigkeit hohem Verschleiß, der ein frühzeitiges Längen der Kette herbeiführt.
Es ist daher schon vorgeschlagen worden, zwischen Buchse und Bolzen eine rohrförmige
Hülse aus weicherem Material anzuordnen. Diese Hülsen sollten mit den Bolzen undrehbar
verbunden sein. Hierdurch wird der Verschleiß zwar auf die Hülsen beschränkt, geht
jedoch schnell vor sich, da der Druck stets von dem gleichen, räumlich begrenzten Hülsenteil
aufgenommen wird.
Zur Vermeidung dieses Übelstandes sind die Hülsen erfindungsgemäß lose angeordnet.
Die Hülsen können daher bei der Kettenbewegung auf den Bolzen in tangentialer Richtung
wandern. Es findet somit ein steter Wechsel des unter Druck stehenden Hülsenteils
statt, wodurch der Verschleiß verlangsamt wird.
Die Lagerbuchse kann auch in der Achsrichtung geschlitzt oder in der Länge unterteilt
und auch gelocht sein. Durch das Wandern der Hülse auf den Bolzen wird die Schmierung der Gelenke bedeutend verbessert.
Auch die Unterteilung oder Schlitzung und Lochung der Hülse begünstigen den Durchtritt des Schmiermittels auf die Reibflächen.
Die bewegliche Lagerhülse und die bessere Schmierung machen die Kette geschmeidiger
und in den Gelenken biegsamer. Die Lebensdauer der Kette und der Wirkungsgrad des Motors werden erhöht.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar zeigen:
Fig. ι eine Seitenansicht und
Fig. 2 eine Draufsicht, zum Teil geschnitten.
Je zwei Gelenkbolzen α sind durch Vernietung mit den Enden je zweier außenliegenden
Laschen d fest verbunden. Je zwei die Bolzen α übergreifende Buchsen b sind mit
den Enden je zweier innenliegenden Laschen e verbunden. Zwischen den Bolzen a
und den Buchsen b sind rohrförmige Hülsen c aus weicherem Stoff lose angeordnet, so daß
sie in tangentialer Richtung wandern können. Diese Hülsen c können, wie in Fig. 1 angedeutet,
in der Achsrichtung geschlitzt oder in der Länge unterteilt sein, wie in Fig. 2 rechts
gestrichelt dargestellt ist. Die Hülsen c können auch gelocht sein. Auf den starr mit den
innenliegenden Laschen e verbundenen Buchsen b sind bekannte rohrartige Rollen f lose
angeordnet, die beim Eingriff der Ketten in die Zähne der Zahnräder sich auf den Buchsen
b drehen können.
Claims (4)
1. Treibkette, deren Glieder abwechselnd
aus zwei außenliegenden, durch Bolzen verbundenen Laschen und zwei innenliegenden, durch die Bolzen übergreifende
Buchsen verbundenen Laschen bestehen mit zwischen den Bolzen und Buchsen angeordneten rohrförmigen Hülsen
aus weicherem Stoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülsen (c) lose angeordnet sind.
2. Treibkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülsen (c)
in der Achsrichtung geschlitzt sind.
3. Treibkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülsen (c)
in der Länge unterteilt sind.
4. Treibkette nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Hülsen (c) gelocht sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE543505T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE543505C true DE543505C (de) | 1932-02-06 |
Family
ID=6560063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT543505D Expired DE543505C (de) | Treibkette |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE543505C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1039319B (de) * | 1956-04-04 | 1958-09-18 | Ruberg & Renner | Rollenkettengelenk |
DE1116960B (de) * | 1956-07-04 | 1961-11-09 | Vorbrueggen Vofa Werk | Vorrichtung zum Betaetigen von Einrichtungen zum UEbertragen von Zug- und Druckkraeften, z.B. Lenk- und Steuerkraeften |
DE1207162B (de) * | 1961-04-13 | 1965-12-16 | Sedis Transmissions Mec | Gelenkverbindung fuer Antriebsketten |
DE3048797A1 (de) * | 1980-12-23 | 1982-07-01 | M.A.N.- Roland Druckmaschinen AG, 6050 Offenbach | Rollenkette, insbesondere zum einziehen von materialbahnen in rollen-rotationsdruckmaschinen |
DE102012023432A1 (de) * | 2012-11-30 | 2014-06-05 | Khs Gmbh | Transportkette |
WO2014135163A1 (de) * | 2013-03-05 | 2014-09-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Gelenkkette mit drehbarem gelenkbolzen |
-
0
- DE DENDAT543505D patent/DE543505C/de not_active Expired
Cited By (7)
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DE102013203691B4 (de) * | 2013-03-05 | 2020-02-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Gelenkkette mit drehbarem Gelenkbolzen |
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