DE539213C - Schmiervorrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen, bestehend aus einem Behaelter mit einer Pumpe und einer Leitung mit Abgabeorgan - Google Patents
Schmiervorrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen, bestehend aus einem Behaelter mit einer Pumpe und einer Leitung mit AbgabeorganInfo
- Publication number
- DE539213C DE539213C DET29646D DET0029646D DE539213C DE 539213 C DE539213 C DE 539213C DE T29646 D DET29646 D DE T29646D DE T0029646 D DET0029646 D DE T0029646D DE 539213 C DE539213 C DE 539213C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pump
- piston
- container
- line
- motor vehicles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N13/00—Lubricating-pumps
- F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
- F16N13/06—Actuation of lubricating-pumps
- F16N13/08—Actuation of lubricating-pumps by hand or foot
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Description
- Schmiervorrichtung, insbesondere für Kraftwagen, bestehend aus einem Behälter mit einer Pumpe und einer Leitung mit Abgabeorgan Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Schmiervorrichtungen, z. B. für Kraftwagen, die einen Schmiermittelbehälter von großem Fassungsraum aufweisen, dessen im Innern befindliche Pumpe eine kleine Handpumpe oder zusätzliche Druckvorrichtung speist, während diese Handpumpe ihrerseits auf eine Schmierstelle aufgesetzt wird.
- Weiter hat man bereits vorgeschlagen, einen Schmiermittelspeicher zwischen einer Druckpumpe und den Abgabestellen anzuordnen.
- Die vorliegende Erfindung bezweckt, diese beiden Anordnungen zu vereinigen und demzufolge den beträchtlichen Zylinderinhalt der Pumpe, die sich im Innern des Behälters von großem Fassungsraum befindet, aufzuspeichern und ihn sodann allmählich und mit geringem Druck an die kleine Handpumpe oder die zusätzliche Druckvorrichtung abzugeben.
- Der Erfindung gemäß enthält die im Innern des Schmiermittelbehälters angeordnete Pumpe Abschlußorgane, die zwischen diesem Behälter und einem Abgaberaum eingeschaltet sind, und einen am Kolben dieser Pumpe angeordneten Kolben, um den Abgaberaum zu verändern.
- Das in die Abgabeleitung geförderte Schmiermittel drängt den Kolben dieses Raumes zurück und wird sodann, je nach Bedarf, allmählich unter niedrigem Druck nach der zusätzlichen Druckvorrichtung hin gedrückt.
- Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung ist auf den Abbildungen dargestellt, und zwar zeigen die Abb. i und 2 zwei Längsschnitte dieser Vorrichtung in zwei aufeinanderfolgenden Stellungen.
- Die Schmiervorrichtung besteht aus einem Schmiermittelbehälter i von großem Fassungsraum, der in seinem Innern eine Pumpe 2 enthält. Der Zylinder 3 dieser Pumpe ist mit Muttern und Gegenmuttern 4 an dein Deckel des Behälters i befestigt, während ihr Kolben 5 in dem Zylinder 3 gleitet und durch ein Knierohr 6 und einen biegsamen Schlauch mit einer Handpumpe oder zusätzlichen Druckvorrichtung 8 verbunden ist.
- Die Pumpe 2 steht mit dem Behälter i über zwei Kugelventile 9, io in Verbindung, von denen das eine ein Saug- und das andere ein Rückschlagventil ist.
- Ein konzentrisch zum Kolben 5 angebrachtes Rohr i i mündet mit seinem einen Ende unmittelbar über dem Rückschlagventil io und mit seinem anderen Ende in einen Abgaberaum 12, der in dem Knierohr 6 über einem Kolben 13 vorgesehen ist. Dieser Kolben 13, der sich auf eine Schraubenfeder 14 stützt, gleitet gleichzeitig an der Außenwand des Schmiermitteldurchlaßrohres und an der Innenwand des hohlen Kolbens 5 der Pumpe.
- Infolgedessen verändert sich der Rauminhalt der Abgabe- oder Speicherkammer 12 entsprechend der von dem Abgabekolben 13 eingenommenen Stellung.
- Der Hub des Abgabekolbens 13 ist nach oben durch einen Anschlag 15 begrenzt, der beispielsweise durch den Rand der Verschraubung, die den Kolben 5 mit dem Knierohr 6 verbindet, gebildet wird.
- Diese Vorrichtung wirkt nun in folgender Weise In der Ruhestellung nehmen die verschiedenen Teile die in der Abb. i eingezeichneten Stellungen ein. Man übt nun auf das Knierohr 6 einen Zug im Sinne des Pfeiles T (Abb.2) aus, wodurch das Ansaugen des Schmiermittels aus dem Behälter i gemäß den Pfeilen F in den Pumpenzylinder 3 unter Anheben des Saugventils 9 erfolgt. Wenn man dann auf das Rohr 6 entgegen dem Sinne des Pfeiles T drückt, wird die vorher angesaugte Schmiermittelmenge durch das Rückschlagventil io und das Durchlaßrohr i i in den Abgaberaum 12 getrieben, dessen Inhalt zunimmt. Hierbei wird der Kolben 13 entgegen dem Sinne des Pfeiles T zurückgedrängt und drückt dadurch seine Schraubenfeder 14 zusammen.
- Man speichert auf diese Weise in dem Abgaberaum 12 eine Schmiermittelmenge auf, die von der Feder 14 allmählich unter niedrigem Druck nach der zusätzlichen Druckvorrichtung 8 hin je nach deren Bedarf gedrückt wird.
- Mit Hilfe dieser Anordnung wird also durch einen einzigen Druck auf den Kolben der Pumpe im Innern des Behälters i ein Schmiermittelvorrat gebildet, mit dem eine große Zahl (z. B. etwa 3o) der kleinen Zylinder der zusätzlichen Druckvorrichtung 8 gespeist werden kann.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE:- i. Schmiervorrichtung, insbesondere für Kraftwagen, bestehend aus einem Behälter mit großem Fassungsvermögen und einer in diesem angeordneten Pumpe, von der ein Abgabeorgan durch eine Leitung unter einem geregelten Druck gespeist wird, gekennzeichnet durch eine den Vorratsbehälter gegenüber dem Abgaberaum mittels Abschlußorgane, z. B. Ventile (9, io), stets abschließende Pumpe und einen am Kolben dieser Pumpe angeordneten Kolben (i3) zur Veränderung des Abgaberaumes.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen ringförmigen Kolben (i3), der zwischen der inneren Wandung des Kolbens und der äußeren Wandung des Durchlaßrohres für das Schmiermittel im Kolben unter Wirkung einer im Kolben sich stützenden Feder (i4) gleitbar angeordnet ist und dessen Bewegung in Richtung der Leitung durch einen in dieser angeordneten Anschlag begrenzt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR539213X | 1924-11-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE539213C true DE539213C (de) | 1931-12-05 |
Family
ID=8928719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET29646D Expired DE539213C (de) | 1924-11-14 | 1924-12-14 | Schmiervorrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen, bestehend aus einem Behaelter mit einer Pumpe und einer Leitung mit Abgabeorgan |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE539213C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1032043B (de) * | 1953-12-04 | 1958-06-12 | Chaim Jakob Neuman | Schmiermittelpresse |
-
1924
- 1924-12-14 DE DET29646D patent/DE539213C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1032043B (de) * | 1953-12-04 | 1958-06-12 | Chaim Jakob Neuman | Schmiermittelpresse |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE539213C (de) | Schmiervorrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen, bestehend aus einem Behaelter mit einer Pumpe und einer Leitung mit Abgabeorgan | |
DE518860C (de) | Hydraulische Bremseinrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen | |
DE873642C (de) | OElbremse fuer Absperrorgane | |
DE736771C (de) | Druckfluessigkeitsantrieb insbesondere fuer Ventile und Brennstoffpumpen an Brennkraftmaschinen | |
DE924126C (de) | Hydraulische Fahrzeuglenkung, insbesondere fuer Schwerlastfahrzeuge | |
DE449085C (de) | Hydraulischer Akkumulator mit Druckluftbelastung | |
DE818594C (de) | Einspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
DE1655341C3 (de) | Abschmiersystem für Fahrzeuge | |
DE415881C (de) | Pumpe mit hydraulischem Antrieb | |
DE467451C (de) | Vorrichtung zum Ausruecken der Kupplung und Anziehen der Bremse an Kraftfahrzeugen durch Druckoelsteuerung mittels eines Fusshebels | |
DE924115C (de) | Kolbenpumpe fuer hydraulisch betaetigte Schmierstoffverteiler | |
AT139724B (de) | Pumpe ohne Kurbelwelle für tropfbare Flüssigkeiten. | |
DE698759C (de) | n, insbesondere zaehen Schmiermitteln | |
DE547764C (de) | Gruppenschmierpumpe mit gemeinsamem Drehschieber | |
DE543714C (de) | Vorrichtung zum Anlassen und Aufrechterhalten des Laufes von Flugkolben-Motorkompressoren | |
DE463501C (de) | Schmierfettpumpe | |
DE653238C (de) | Kraftfahrzeug mit hydraulischen Hebern | |
DE419745C (de) | Schmierpresse mit Luftdruckantrieb und einem Niederdruck- und Hochdruckauspresskolben fuer das Schmiermittel | |
DE393982C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Schuettelrutschen | |
DE501250C (de) | Brennstoffeinspritzpumpe fuer Verbrennungskraftmaschinen | |
DE555915C (de) | Brennstoffpumpe | |
DE621641C (de) | Hydraulische Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
AT147977B (de) | Fettschmierpresse. | |
AT65349B (de) | Luftpumpe, die durch die Verbrennungsgase von Verbrennungskraftmaschinen angetrieben wird. | |
DE243065C (de) |