DE528226C - Einrichtung zum Kippen von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Einrichtung zum Kippen von KraftfahrzeugenInfo
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- DE528226C DE528226C DEH109645D DEH0109645D DE528226C DE 528226 C DE528226 C DE 528226C DE H109645 D DEH109645 D DE H109645D DE H0109645 D DEH0109645 D DE H0109645D DE 528226 C DE528226 C DE 528226C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/22—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with tiltable platforms
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
Es sind Einrichtungen für Kraftfahrzeuge bekannt, die als Wiegen ausgebildet sind und
mit denen das Fahrzeug gekippt werden kann, um es für die Erneuerung oder Unterhaltung
zugänglich zu machen. Zu diesem Zweck wird das Fahrzeug in die Wiege eingefahren
und verspannt. Die Wiege läuft auf Führungsrollen und ermöglicht dadurch ein Kippen.
ίο Zum Einfahren des Fahrzeuges in die Wiege
ist eine Seilwinde vorgesehen, durch die das Fahrzeug über eine Schrägrampe heraufgezogen
wird. Das Einspannen und Heben des Fahrzeuges wird bei den bekannten Einrichtungen
durch getrennte Spann- und Hebevorrichtungen bewirkt.
Das Wesen des Erfmdungsgegenstandes liegt darin, die Seilwinde gleichzeitig zum
Heben des Fahrzeuges in der Wiege sowie ao zum Verspannen des frei schwebenden Fahrzeuges
zu verwenden. Hierdurch wird eine sowohl für den Bau wie für den Betrieb der Kippeinrichtung zweckmäßige Zusammenfassung
der Hebe- und Verspanneinrichtungen as erzielt.
Wenn schwere Motor- oder Getriebeteile ausgebaut werden, so tritt häufig eine Verschiebung
des Schwerpunkts der Gesamtanlage einschließlich des Fahrzeuges ein; hierdurch entstehen Drehmomente. Es ist deshalb erforderlich,
die Wiege gegen unbeabsichtigtes Weiter- oder Zurückkippen zu sichern. Diesem Zweck dient eine Keilvorrichtung, die die
Kippbewegung der Wiege zu begrenzen vermag.
In den beiliegenden Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführung
dargestellt.
Abb. ι zeigt die Verspannung des Kraftfahrzeuges
mittels Seilzug durch die Seilwinde.
Abb. 2 zeigt die gleiche Verspannung wie Abb. i, jedoch in Verbindung mit einer Art
Portalanordnung.
Abb. 3 und 4 zeigen Einrichtungen, um die Wiege in ihrer Kippstellung zu sichern.
Von der vorhandenen Seilwinde 21 (Abb. 1),
die zum Heraufziehen des Autos auf die Fahrbahn des Wippers, also in den Wipper, dient,
werden über Seilrollen 22 (Abb. 2) Seile 20 gezogen, durch welche das Fahrzeug gehoben
und in der gehobenen Lage frei schwebend gehalten wird. Die Verspannung des Fahrzeuges
erfolgt durch den Seilzug 20 und die mit Spannhaken 24 versehenen Kettenzüge 23.
Hierdurch wird eine profilfreie Anordnung der Spannelemente erzielt.
Die Seilzüge 20 greifen entweder unmittelbar am Rahmen 31 des Fahrzeuges an
(Abb. 1) oder mittelbar an den Enden eines Trägers 25, der unter das Gestell geschoben
wird (Abb. 2).
Zwischen dem Fundamentträger 11 und den Laufrollen 12 sind Keile 13 angeordnet (vgl.
die linken Hälften der Abb. 3 und 4). Die Keile können auch zwischen den Laufrollen
12 und dem Laufring 15 eingeschoben werden
(vgl. die rechten Hälften der Abb. 3 und 4). Der Antrieb der Keile erfolgt durch Schubstangen
14. Eine andere Sicherung gegen unbeabsichtigtes Kippen der Wiege besteht
darin (vgl. Abb. 4), die Schubstangen 16 mit einer Verzahnung zu versehen, die in einen
Zahnkranz 17 der Lauf ringe 15 eingreift. Die
Verstellung der Schubstange 16 gegen den Zahnkranz 17 erfolgt beispielsweise durch den
Hebel 18 und die Exzenter 19.
Claims (2)
1. Einrichtung zum Kippen von Kraftfahrzeugen mittels einer das Fahrzeug
aufnehmenden, auf Führungsrollen laufenden Wiege, in die das Fahrzeug schwebend eingespannt wird, dadurch gekennzeichnet,
daß die zum Heranholen des Kraftfahrzeuges zur Kippeinrichtung angeordnete Seilwinde 21 gleichzeitig zum Anheben
des Kraftfahrzeuges in der Kippeinrichtung und zum frei schwebenden Verspannen gegen weitere Zugmittel (Ketten)
dient.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Keile 13, die die Kippbewegung
der Wiege begrenzen und wechselweise je nach der Kipprichtung in die Wirklage gebracht werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH109645D DE528226C (de) | Einrichtung zum Kippen von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH109645D DE528226C (de) | Einrichtung zum Kippen von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE528226C true DE528226C (de) | 1931-06-26 |
Family
ID=7170866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH109645D Expired DE528226C (de) | Einrichtung zum Kippen von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE528226C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE955812C (de) * | 1953-03-20 | 1957-01-10 | Bruno Menzebach Dipl Ing | Wippenartige Hebevorrichtung fuer Kraftwagenpflege |
US3087631A (en) * | 1961-06-29 | 1963-04-30 | George K Kocher | Apparatus for turning an automobile on its side |
WO1984004503A1 (en) * | 1983-05-10 | 1984-11-22 | Paul Henriod | Tilting device for vehicles |
US4813843A (en) * | 1988-03-22 | 1989-03-21 | Borden T. N. Gilmour | Apparatus for turning a vehicle on its side |
-
0
- DE DEH109645D patent/DE528226C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE955812C (de) * | 1953-03-20 | 1957-01-10 | Bruno Menzebach Dipl Ing | Wippenartige Hebevorrichtung fuer Kraftwagenpflege |
US3087631A (en) * | 1961-06-29 | 1963-04-30 | George K Kocher | Apparatus for turning an automobile on its side |
WO1984004503A1 (en) * | 1983-05-10 | 1984-11-22 | Paul Henriod | Tilting device for vehicles |
GB2149733A (en) * | 1983-05-10 | 1985-06-19 | Paul Henriod | Tilting device for vehicles |
US4813843A (en) * | 1988-03-22 | 1989-03-21 | Borden T. N. Gilmour | Apparatus for turning a vehicle on its side |
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