DE505577C - Schrankkoffer - Google Patents
SchrankkofferInfo
- Publication number
- DE505577C DE505577C DEB134497D DEB0134497D DE505577C DE 505577 C DE505577 C DE 505577C DE B134497 D DEB134497 D DE B134497D DE B0134497 D DEB0134497 D DE B0134497D DE 505577 C DE505577 C DE 505577C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spreader
- case
- support
- slot
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/02—Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
- A45C13/03—Means for holding garments
Landscapes
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
Description
in London
Die Erfindung betrifft Schrankkoffer derjenigen Gattung, bei welcher eine kreisbogenförmige
Tragspreize am Kasten- und Deckelteil befestigt ist.
Das Neue des Schrankkoffers gemäß der Erfindung besteht darin, daß zwei oder mehr
konzentrisch angeordnete Spreizen mit den im Kofferkasten starr eingebauten, an sich
bekannten Gleitbahnen für Kleiderbügel gelenkig und mit dem Kofferdeckel lösbar oder
mit den Gleitbahnen lösbar und mit dem Deckel gelenkig verbunden sind, so daß sie
bei geöffnetem Koffer radial auf ihnen liegende besondere Tragstäbe für die Kleiderbügel
unterstützen und führen und ferner zwecks Schließens des Koffers in diesen eingeklappt
werden können.
Durch die Anordnung zweier konzentrischer Spreizen wird der Vorteil erreicht,
daß sich die Tragstäbe, welche auch selbst als Kleiderhalter verwendet werden können,
radial einstellen lassen und nicht verdrehen können. Außerdem wird es durch die umlegbare
Anordnung der Spreizen möglich, auch flachere Koffer mit der Vorrichtung auszustatten.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar stellt
Abb. ι eine · schaubildliche Ansicht des hochgestellten Koffers dar, in welchem sich
die Spreize in der zu ihrer Benutzung geeigneten Stellung befindet.
Abb. 2 zeigt in Aufsicht das Kofferinnere mit den innen- und außenliegenden Gliedern
der herabklappbaren Spreize.
Abb. 3 zeigt im Querschnitt das eine Kofferende mit den bei geschlossenem Koffer
auf die Tragstäbe aufgelegten Kleiderbügeln.
Abb. 4 zeigt in Ansicht und teilweise im Schnitt eine Einzelheit.
In der Zeichnung ist beispielsweise die Erfindung an einem Schrankkoffer, der aus den
beiden Hälften α und a1 besteht, dargestellt.
Zwei rohrförmige Halter b, c sind am Boden d und an der einen Seitenwand der
Kofferhälfte α mittels der Stützen b1, c1 befestigt.
An dem Halter b ist eine gebogene Spreize e mittels des Scharnieres f gelenkig
angeordnet. Diese Spreize e ist so lang, daß sie mit ihrem freien Ende g bis zur gegenüberliegenden
Seite h der Kofferhälfte a1 reicht, wenn der Koffer unter einem Winkel
von 90 ° offen steht. In der Ecke des Kofferteils α1 ist ein Gegenhalter i zum Festhalten
des Spreizenendes g befestigt.
Der Gegenhalter i (Abb. 4) besteht aus einem mit Ausschnitten versehenen Auf-
Claims (1)
- lager k, in welches das freie Ende der Spreize e eingelegt wird, sowie aus einer an der Seitenwand h befestigten Feder m, durch deren Schlitz η die Spreize e und das Auflager k hindurchgesteckt werden. Die Spreize sowie das Auflager werden durch einen Stift ο und einen Langschlitz p miteinander verbunden. Die Feder m ist so gestaltet, daß, wenn die Spreize e mit dem Auflager verbunden ist, die Spreize e nicht so weit vom Auflager abgehoben werden kann, um den Stift ο aus dem Schlitz p herauszunehmen, wenn nicht die Feder zurückgedreht wird, damit das Ende g der Spreize freigegeben wird.In den Halter c kann eine zweite bogenförmige Spreize q gelegt werden, die mittels eines Universalgelenkes r an der Kofferhälfte a1 angeordnet ist. Diese Spreize ist so lang, daß ihr freies Ende q1 in das hohle Ende des Halters c eingreift. Sie wird in der Gebrauchslage gehalten, wenn die Spreize e in der Gebrauchslage eingestellt ist.Beim Nichtgebrauch wird die an der Kofferhälfte a1 angelenkte Spreize q nach abwärts geschwenkt. Eine Anzahl Tragstäbe t aus Metall oder anderem Werkstoff sind an ihren Enden zu Haken t1 gestaltet, mittels deren sie auf den Spreizen e, q aufliegen und in die gewünschte Stellung verschoben werden können, so daß sie radial auf den Spreizen liegen, wenn der Koffer zur Benutzung offen ist und die Spreizen e, q festgestellt sind. Wenn hingegen der Koffer geschlossen ist und die Stäbe t nicht verwendet werden, so werden sie auf die Halter b und c geschoben. Die Haken t1 sind so lang, daß bei verschlossenem Koffer ein Herabfallen der Kleiderbügel von den Stäben nicht eintreten kann. Wenn nötig, können in den Boden der Kofferhälfte α noch Stifte oder Zapfen h1 eingesetzt sein, die bei geschlossenem Koffer in die hohlen Halterenden b und c eintreten, so daß ein Herabfallen der Tragstäbe von den Haltern vermieden ist. Die Tragstäbe t können von den Spreizen e, q nach Wunsch abgenommen werden und sind mit mit Löchern ν versehenen Lappen u ausgestattet, in welche die gebogenen, zum Aufhängen von Kleidungsstücken o. dgl. dienenden Bügel χ mittels Haken w eingehängt werden können.Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende:Beim Gebrauch ist der Koffer offen und auf Hochkant gestellt. Die Spreizen e, q werden dann hochgeschwenkt und die Feder m so weit zurückgedrückt, daß das freie Ende g der Spreize e in das Aviflager k zu liegen kommt, so daß der Stift 0 in den Schlitz eintritt. Die Feder m wird dann freigegeben und springt nach außen, so daß ihr Schlitz η über das Ende g und das Auflager k hinwegrutscht und ein Trennen der genannten Teile voneinander verhindert ist.Es lassen sich dann auf die Tragstäbeund die Bügel χ Kleidungsstücke aufhängen. Patentanspruch:Schrankkoffer mit kreisbogenförmiger, an seinem Deckel- und Kastenteil gelagerter Tragspreize für Kleiderbügel, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehr konzentrisch angeordnete Spreizen (e, q) mit den im Kofferkasten starr eingebauten, an sich bekannten Gleitbahnen für Kleiderbügel gelenkig und mit dem Kofferdeckel lösbar oder mit den Gleitbahnen lösbar und mit dem Deckel gelenkig verbunden sind, so daß sie bei geöffnetem Koffer radial auf ihnen liegende, besondere Tragstäbe (i) für die Kleiderbügel (x) unterstützen und führen und ferner zwecks Schließens des Koffers in diesen eingeklappt werden können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB505577X | 1926-11-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE505577C true DE505577C (de) | 1930-08-21 |
Family
ID=10456347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB134497D Expired DE505577C (de) | 1926-11-26 | 1927-11-23 | Schrankkoffer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE505577C (de) |
-
1927
- 1927-11-23 DE DEB134497D patent/DE505577C/de not_active Expired
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