DE496183C - Piston pump for hydraulic winches - Google Patents

Piston pump for hydraulic winches

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DE496183C DEL68992D DEL0068992D DE496183C DE 496183 C DE496183 C DE 496183C DE L68992 D DEL68992 D DE L68992D DE L0068992 D DEL0068992 D DE L0068992D DE 496183 C DE496183 C DE 496183C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F5/00Mobile jacks of the garage type mounted on wheels or rollers
    • B66F5/04Mobile jacks of the garage type mounted on wheels or rollers with fluid-pressure-operated lifting gear

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

Kolbenpumpe für hydraulische Winden Die Erfindung betrifft eine hydraulische Winde, die einen hohen Hub hat, so daß sie besonders geeignet für Fahrzeuge ist, die mit Ballonreifen oder übergroßen Reifen versehen sind. Diese Winde soll in ihrer Bauart möglichst einfach und leicht bedienbar sein. Nun sind bereits Kolbenpumpen dieser Art bekannt, die mit nur einem Druckventil und Einlaßschlitzen versehen sind. Demgegenüber besteht nun die Erfindung darin, daß das das Senken der Last verursachende Zurückfließen der Druckflüssigkeit durch einfache Drehung des Kolbens bewerkstelligt wird. Ferner wird gemäß der Erfindung ein einziges Ventil zum Heben und Senken benutzt. Gemäß einer weiteren Anwendungsform der Erfindung ist die Kolbenstange drehbar mit dem Pumpenhebel verbunden.Piston pump for hydraulic winches The invention relates to a hydraulic one Winch that has a high lift, making it particularly suitable for vehicles which are provided with balloon tires or oversized tires. This wind is supposed to be in theirs Design be as simple and easy to use as possible. Now there are already piston pumps known of this type, which are provided with only one pressure valve and inlet slots. In contrast, the invention now consists in that the lowering of the load causing The pressure fluid flows back by simply turning the piston will. Furthermore, according to the invention, a single valve is used for raising and lowering. According to a further embodiment of the invention, the piston rod can also be rotated connected to the pump lever.

Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar stellt Fig. i einen senkrechten Längsschnitt und Fig.2 einen Grundriß einer Bauart für Garagenbenutzung dar; Fig. 3 ist ein Querschnitt nach Linie a-a in Fig. i Fig. d. ist ein Querschnitt nach L inie b-b in Fig. i ; Fig.5 ist ein vergrößerter senkrechter Schnitt des Ventils und der Pumpenstange, wobei ersteres sich in der Stellung zum Lastheben befindet, während Fig. 6 den gleichen Schnitt, jedoch in der Senkstellung zeigt; Fig. 7 ist ein Aufriß, teilweise im Schnitt einer anderen Ausführungsforrn, die vorzugsweise zur Mitnahme auf Wagen geeignet ist; Fig. 8 ist ein Grundriß und Fig. g ein Querschnitt nach Linie c-c in Fig. 7; Fig. io ist eine schaubildliche Ansicht eines Endes des die Winde nach Fig. 7 und 8 betätigenden Handgriffes; Fig. i i ist eine schaubildliche Darstellung des äußeren Endes der Pumpenstange.The drawing shows two embodiments of the invention, namely Fig. 1 is a vertical longitudinal section and Fig. 2 is a plan view of one type for garage use; Fig. 3 is a cross-section along line a-a in Fig. I. d. is a cross-section along line b-b in Fig. i; Fig. 5 is an enlarged vertical view Section of the valve and the pump rod, the former in the position for Load lifting is, while Fig. 6 shows the same section, but in the lowering position shows; Fig. 7 is an elevation, partly in section, of another embodiment; which is preferably suitable for being carried on a trolley; Fig. 8 is a plan view and Fig. G is a cross section along line c-c in Fig. 7; Fig. 10 is a diagrammatic one View of one end of the handle operating the winch of Figures 7 and 8; Fig. i i is a pictorial representation of the outer end of the pump rod.

Wie zunächst aus den Fig.i bis 6 zu ersehen ist, sind zwei teleskopartig ineinandersteckende Kolben i, 2 in einem Zylinder 3 angeordnet, der in einem Gehäuse d. ausgebildet ist, welches einen Behälter 5 für t51 o. dgl. enthält, aus welchem das (01 in den Zylinder 3 durch das Ventil 6 eintreten kann. Das Gehäuse .4 ist mit Rädern 7 versehen, die drehbar angeordnet und von einem Arm 8 getragen werden, der vorzugsweise aus einem Stück mit dem Gehäuse 4 besteht. An den Seiten "des Gehäuses 4 sind um die Zapfen 9 zwei armartige Stützen io drehbar, die in ihren Endstellungen durch Federn i r festgehalten werden. In Fig. 2 ist der eine Arm io in seiner nach außen gerichteten Stellung dargestellt, während der andere Arm io an das Gehäuse ¢ herangeklappt ist, so daß die Winde nahe an das Rad des Fahrzeuges herangebracht werden kann, das gehoben werden soll. Innerhalb des Gehäuses 4 ist eine Röhre i2 angeordnet, die mit Gewinde in eine Hülse 13 eingreift, welche das Ventil 6 trägt (Fig. 5 und 6). Diese Hülse 13 ist in eine Bohrung eingesetzt, die in einem Vorsprung i4 der Wand des Zylinders 3 ausgebildet ist. Das Ventilende der Hülse 13 ist in einer vergrößerten Bohrung untergebracht, die nahe dem unteren Ende des Zylinders 3 liegt, und besitzt Gewinde zur Aufnahme eines mit Innengewinde versehenen Verschlußteiles 15, der Öffnungen 16 aufweist. Dieses Verschlußteil 15 bildet ein einstellbares Widerlager für die Feder 17, die sich gegen das Ventil 6 legt und es auf seinen Sitz drückt. Ein Gazeschirm ist vor den Öffnungen 16 des Verschlußteiles 15 angebracht.As can be seen first from Fig.i to 6, two are telescopic nested pistons i, 2 arranged in a cylinder 3 in a housing d. is formed, which contains a container 5 for t51 o. The like. From which which (01 can enter the cylinder 3 through the valve 6. The housing .4 is provided with wheels 7 rotatably arranged and carried by an arm 8, which preferably consists of one Piece with the housing 4 consists. To the Sides "of the housing 4 are rotatable around the pin 9 two arm-like supports io, the are held in their end positions by springs i r. In Fig. 2 is the one Arm io shown in its outward facing position while the other Arm io is folded against the housing ¢ so that the winch is close to the wheel of the Vehicle can be brought up to be lifted. Inside the case 4 a tube i2 is arranged, which engages with thread in a sleeve 13, which the valve 6 carries (Figs. 5 and 6). This sleeve 13 is inserted into a bore, which is formed in a projection i4 of the wall of the cylinder 3. The valve end the sleeve 13 is housed in an enlarged bore close to the lower End of the cylinder 3 is, and has threads for receiving an internal thread provided closure part 15, which has openings 16. This closure part 15 forms an adjustable abutment for the spring 17, which is against the valve 6 and presses it onto its seat. A gauze screen is in front of the openings 16 of the Closure part 15 attached.

Der Führungsstift 18 des Ventils 6 hat, -wie aus Fig.3 ersichtlich ist, vorzugsweise dreieckigen Querschnitt, und bewegt sich in einer kreisförmigen Bohrung, um den Durchtritt von Öl zu ermöglichen. Das Ventil 6 ist vorzugsweise mit einer Dichtungsscheibe versehen. In der Hülse 13 sind ferner radial angeordnete Öffnungen r9 für den Durchtritt des Öles angebracht. Ein Teil einer vergrößerten Bohrung der Hülse 13 besitzt bei 2o ein Gewinde zur Aufnahme des ebenfalls mit Gewinde versehenen Endes 21 der Stange 22. Das mit Gewinde versehene Ende 21 weist einen Schlitz 23 (Fig. 5 und 6) auf, der den Durchtritt von Öl .gestattet; ferner ist ein Schirm aus Gaze oder entsprechendem Material nahe dem mit Gewinde versehenen Ende 21 angebracht, um den Eintritt von Schmutzteilchen zu verhindern. Die Stange 22 hat quadratischen oder sonstigen winkelförmigen Ouer schnitt und erstreckt sich innerhalb einer entsprechend geformten Bohrung 25 innerhalb der Pumpenstange 26, die innerhalb der Röhre 12 sich auf und ab bewegt und drehen kann. _ -Die Röhre 12 besitzt einen Flansch 27, der in einer Stopfbüchse 28 sitzt, die mit Gewinde im (zehäuse .4 eingeschraubt ist. Im Flansch 27 ist eine Dichtungsscheibe 29 aus Leder o. 3g1' in Becherform angebracht, und auf diese Dichtungsscheibe 29 ist dann eine metallene Unterlegscheibe 3o aufgebracht. Die Anordnung ist so getroffen, d.aß ein Durchtritt von 01 während der Vorwärts-Bewegung der Pumpenstange 26 verhütet wird. Gegen die Unterlegsch.eibe.3o legt sich das eine Ende einer Feder 34 deren anderes Ende in einer U-förmigen Unterlegscheibe 32 sitzt, die sich gegen eine metallene Unterlegscheibe 33 legt, die ihrerseits sich gegen eine andere becherförmige Dichtungsscheibe 34 aus Leder anlegt, die in der Stopfbüchse 28 sitzt. Die Dichtungsscheibe 34 verhütet das Eindringen von Luft während der Bewegung der Kolbenstange 26. Die Stopfbüchse 28 weist Öffnungen 35 auf, durch welche Öl aus dein Ölbehälter 5 durchtreten kann. Letzterer wird mit Öl durch eine Öffnung im Gehäuse 4 gefüllt, die durch eine mit Gewinde versehene Kappe 36 geschlossen ist, welche ein kleines Luftloch 37 aufweist.As can be seen from FIG. 3, the guide pin 18 of the valve 6 preferably has a triangular cross-section and moves in a circular bore in order to allow the passage of oil. The valve 6 is preferably provided with a sealing washer. Radially arranged openings r9 for the passage of the oil are also provided in the sleeve 13. Part of an enlarged bore of the sleeve 13 has a thread at 2o for receiving the also threaded end 21 of the rod 22. The threaded end 21 has a slot 23 (Figs. 5 and 6) for the passage of oil .allowed; a screen of gauze or equivalent material is also attached near the threaded end 21 to prevent the ingress of dirt particles. The rod 22 has square or other angular Ouer cut and extends within a correspondingly shaped bore 25 within the pump rod 26, which moves up and down within the tube 12 and can rotate. The tube 12 has a flange 27 which is seated in a stuffing box 28 which is screwed into the housing 4 with a thread a metal washer 3o is then applied. The arrangement is such that a passage of 01 is prevented during the forward movement of the pump rod 26. One end of a spring 34 lies against the washer.3o, the other end of the washer sits in a U-shaped washer 32 which rests against a metal washer 33 which in turn rests against another cup-shaped leather sealing washer 34 seated in the stuffing box 28. The sealing washer 34 prevents the ingress of air during movement of the Piston rod 26. The stuffing box 28 has openings 35 through which oil can pass from your oil container 5. The latter is filled with oil through an opening in the housing 4, which is closed by a threaded cap 36 which has a small air hole 37.

An dem äußeren Ende der Pumpenstange 26 ist bei 56 eine Verbindungsstange 57 angelenkt, welche in dem unteren, gabelartig ausgebildeten Ende 58 eines Hebels 59 drehbar gelagert ist, der seinerseits von einem Drehzapfen 6o gestützt wird. Dieser Drehzapfen 6o wird von einem gegabelten Lager 61 getragen, das als Basis für den Hebel 59 dient. Dieses gegabelte Lager 61 ist ferner am Außenende einer Röhre 62 befestigt, welche an ihrem anderen Ende mit dein Gehäuse 4 verbunden ist, so daß also der gestützte Teil der Winde in unveränderlichem Abstand von dem Gehäuse der Winde gehalten wird. Der Hebel 59 besitzt vorzugsweise einen Hilfsstützzapfen 63 und ist so angeordnet, daß er in Winkelstellung .eingestellt werden kann. Er kann beispielsweise in seiner normalen senkrechten Stellung dadurch sich befinden, daß ein Stift 64 durch eine Öffnung 65 gesteckt ist, die in einer Platte 66 ausgebildet ist, welche von dem gegabelten Ende 58 getragen wird. Man kann den Hebel 59 aber auch in geneigte Stellung bringen, indem man den Stift 64 durch die Öffnung im Hebel 59 und durch eine öffnung 67 in der Platte steckt, wenn es nämlich unbequem ist, daß der Hebel 59 sich normal in senkrechter Stellung befindet, beispielsweise, wenn die Winde in wesentlichem Abstand unter dem Wagen angesetzt werden muß. Die Aufwärtsbewegung des Hebels 59 wird durch eine Platte 68 begrenzt, die auf dem gegabelten Lager 61 befestigt ist und sich gegen das gegabelte Ende 58 des Hebels 59 legt. Am äußeren Ende der Verbindungsstange 57 ist eine Kurbel 69 befestigt, wodurch die Pumpenstange 26 in - der noch zu beschreibenden Weise gedreht werden kann. Das äußere Ende der Verbindungsstange 57 ist drehbar in dem gegabelten Ende 58 des Helyels 59 mittels zweier Muttern 7o :gelagert.At the outer end of the pump rod 26, a connecting rod 57 is articulated at 56, which is rotatably mounted in the lower, fork-like end 58 of a lever 59, which in turn is supported by a pivot 6o. This pivot 6o is carried by a forked bearing 61 which serves as the base for the lever 59. This forked bearing 61 is also attached to the outer end of a tube 62 which is connected at its other end to the housing 4, so that the supported part of the winch is kept at a constant distance from the housing of the winch. The lever 59 preferably has an auxiliary support pin 63 and is arranged so that it can be adjusted in an angular position. For example, it may be in its normal upright position by inserting a pin 64 through an opening 65 formed in a plate 66 carried by the bifurcated end 58. You can also bring the lever 59 in an inclined position by inserting the pin 64 through the opening in the lever 59 and through an opening 67 in the plate, namely if it is inconvenient that the lever 59 is normally in the vertical position, for example, if the winch has to be set at a considerable distance under the car. The upward movement of the lever 59 is limited by a plate 68 which is mounted on the forked bearing 61 and rests against the forked end 58 of the lever 59. A crank 69 is attached to the outer end of the connecting rod 57, whereby the pump rod 26 can be rotated in the manner still to be described. The outer end of the connecting rod 57 is rotatably mounted in the forked end 58 of the Helyel 59 by means of two nuts 7o :.

Wenn nun die Winde sich in ihrer untersten Stellung befindet und der Krückenkopf 44 beispielsweise unter die Achse eines Fahrzeugs gebracht wird, welches gehoben werden soll, und wenn ferner der Hebel 59 sich in senkrechter Stellung befindet, so wird der Hebel 59 abwärts bewegt, um die Pumpenstange 26 in die Röhre r2 hineinzudrücken. Durch Hinundherbewegen der Pumpenstange 26 mittels des Hebels 59 wird Öl aus dem Behälter 5 hinter das Ventil 6 in den Zylinder 3 durch die Öffnung 23 in dem mit Gewinde versehenen Teil 21 und die Öffnungen i9 in der Hülse 18 gedrückt. Vor diesem Vorgang ist 01 aus dem Behälter 5 durch die öfFnungen 35 .eingesaugt worden und es wird nun in den Zylinder 3 .gedrückt, um die Kolben i und 2 und den Krückenkopf 44 zu heben (s. die Pfeile in Fig. 5).If the winch is now in its lowest position and the crutch head 44 is brought, for example, under the axle of a vehicle which is to be lifted, and if the lever 59 is also in the vertical position, the lever 59 is moved downwards to the Push the pump rod 26 into the tube r2. By reciprocating the pump rod 26 by means of the lever 59, oil is forced from the container 5 behind the valve 6 into the cylinder 3 through the opening 23 in the threaded part 21 and the openings i9 in the sleeve 18. Before this operation has been .eingesaugt 01 from the container 5 through the openings 35 and it will now be y in the Z-relieving .gedrückt 3, i to the pistons and 2, and (to raise the crutch head 44 s. Arrows in Fig. 5 ).

Wenn nun die Winde gesenkt werden soll, so wird der Hebel 59 in seine normale senkrechte Stellung zurückgeführt, und es wird die Kurbel 69 gedreht, um die Pumpenstange 26 teilweise zu drehen. Diese teilweise Dreli-ung der Pumpenstange 26 dreht .auch die Stange 22 und damit das mit Gewinde versehene Ende 21 in der Hülse 13, so daß das vordere Ende der Stange 22 sich gegen den Ventilstift i8 legt und das Ventil 6 von seinem Sitz gegen die Wirkung der Feder 17 abdrückt (s. Fig.6). Das 01 in dem Zylinder 3 tritt jetzt durch die Öffnungen 23 und 35 und die Röhre 12 in den Behälter 5 zurück. Die Senkgeschwindigkeit der Winde kann je nach dem Maße verändert werden, um das das Ventil 6 von seinem Sitz abgehoben ?st, und das Senken wird durch das vom Krückenkopf _td. getragene Gewicht unterstützt. Wenn das Senken beendet ist, so wird die Kurbe169 wieder in ihre normale Stellung zurückgedreht, so daß das Ventil 6 wieder in üblicher Weise arbeiten kann. Die Auswärtsbewegung der Pumpenstange 26 durch die Aufwärtsbewegung des Hebels 59 schafft ein Vakuum in der Röhre r2, bis das öl aus dem Behälter 5 -durch die Bohrung 35 eintreten kann. Die Vorwärtsbewegung der Pumpenstange drückt das Öl hinter das Venti1 6i in den Zylinder 3, worauf die Reihenfolge der Vorgänge sich wiederholt, wenn die Winde wieder benutzt werden soll. Die Räder? am vorderen Ende der Winde erleichtern das Ansetzen der Winde unter den Wagen; außerdem wird die Winde wirksam gestützt, wenn ein oder beide Arme io nach außen gerichtet sind.When the winch is now to be lowered, the lever 59 is returned to its normal vertical position and the crank 69 is rotated to rotate the pump rod 26 partially. This partial rotation of the pump rod 26 also rotates the rod 22 and thus the threaded end 21 in the sleeve 13 so that the front end of the rod 22 rests against the valve pin 18 and the valve 6 from its seat against the Action of the spring 17 pushes (see Fig. 6). The 01 in the cylinder 3 now passes through the openings 23 and 35 and the tube 12 back into the container 5. The lowering speed of the winch can be varied according to the extent to which the valve 6 is lifted from its seat, and the lowering is effected by the action of the crutch head _td. supported weight. When the lowering is finished, the cam 169 is turned back into its normal position so that the valve 6 can work again in the usual way. The outward movement of the pump rod 26 by the upward movement of the lever 59 creates a vacuum in the tube r2 until the oil from the container 5 can enter through the bore 35. The forward movement of the pump rod pushes the oil behind the valve 6i into the cylinder 3, whereupon the sequence of operations is repeated when the winch is to be used again. The wheels? at the front end of the winch make it easier to attach the winch under the car; in addition, the winch is effectively supported when one or both arms are directed outwards.

Die in Fig. 7 bis i i dargestellte Bauart ist für gewöhnliche Zwecke und zur Mitnahme auf Fahrzeugen geeignet. Hierbei weist das Gehäuse 4 ein gegabeltes Lager 7i auf, welches einen Stützzapfen 72 trägt, auf welchem die Fassung 73 für .den Handgriff drehbar gelagert ist. Letztere weist zwei abwärts gerichtete Arme 74 auf, an welchen ein Ende der Lenker 75 angreift. Die anderen Enden. dieser Lenker 75 sind mit einer Hülse 7 6 verbunden, welche an dem äußeren Ende der Pumpenstange 26 befestigt ist, welche letztere innerhalb des Gehäuses 4. auf und ab bewegt und in der gleichen Art wie vorher beschrieben betätigt werden kann. Das Gehäuse .4 der Winde und die Kolben i und 2 entsprechen in ihrer Bäuart und Wirkungsweise der vorher beschriebenen Konstruktion, weshalb sie nicht besonders beschrieben sind. In die Fassung 73 wird das untere Ende einer Stange 77 von passender Länge eingesetzt; dieses untere Ende weist eine Bajonettfassung 78 (Fig. io) auf, .die mit einer Bajonettführung 79 zusammen wirkt, die im Innern der Fassung 73 angeordnet ist. Die Anordnung ist so getroffen, daß die Stange 77, wenn sie in die Fassung 73 eingedrückt ist und eine Teildrehung erhalten hat, abnehmbar in ihrer Stellung mit den zusammen wirkenden Bajonettführungsteilen durch die Feder 8o gesperrt ist, die in einer Aushöhlung im unteren Ende der Fassung 73 angebracht ist. Das äußere untereEnde der Stange 77 weist eine andere Bajonettfassung 8i auf, welche mit einem Bajonettstift 82 zusammen wirkt, der im äußeren Ende der Pumpenstange 26 angebracht ist (Fig. io und ii).The design shown in Fig. 7 to ii is suitable for normal purposes and for taking along on vehicles. Here, the housing 4 has a forked bearing 7i which carries a support pin 72 on which the holder 73 for the handle is rotatably mounted. The latter has two downwardly directed arms 74 on which one end of the link 75 engages. The other ends. these links 75 are connected to a sleeve 7 6 which is attached to the outer end of the pump rod 26, which the latter moves up and down within the housing 4 and can be operated in the same way as previously described. The housing .4 of the winch and the pistons i and 2 correspond in their construction and mode of operation to the construction described above, which is why they are not specifically described. The lower end of a rod 77 of suitable length is inserted into the socket 73; this lower end has a bayonet socket 78 (FIG. 10), which interacts with a bayonet guide 79 which is arranged in the interior of the socket 73. The arrangement is such that the rod 77, when it is pressed into the socket 73 and has received a partial rotation, is detachably locked in position with the cooperating bayonet guide parts by the spring 8o which is located in a cavity in the lower end of the socket 73 is attached. The outer lower end of the rod 77 has another bayonet socket 8i which cooperates with a bayonet pin 82 which is mounted in the outer end of the pump rod 26 (Figures io and ii).

Soll mit der Winde gehoben werden, so wird das Gehäuse 4 unter das Fahrzeug geschoben und der Krückenkopf 44 unter den zu hebenden Teil des Fahrzeugs gebracht. Die Stange 77 wird in die Fassung 73 gegen die Wirkung der Feder 8o eingedrückt lind teilweise gedreht, so daß die Bajonettfassungsteile 78 und 79 zusammen wirken und die Stange 77 in ihrer Stellung festgehalten wird. Bei Abwärts-,und Aufwärtsbewegung der Stange 77 wird die Pumpenstange 26 mittels der Lenker 75 und der Arme 74 hin und her bewegt und das Öl aus dem Behälter 5 hinter das Ventil 6 in den Zylinder 3 gedrückt, um die Kolben i und 2 in der vorher beschriebenen Weise zu heben. Ein Anschlag 83 ist an dem Lager 71 :angebracht und wirkt mit einem viereckig geformten Ende 84 der Fassung 73 zusammen, wodurch die Aufwärtsbewegung der Stange 77 begrenzt wird.If the winch is to be used for lifting, the housing 4 is placed under the Vehicle pushed and the crutch head 44 under the part of the vehicle to be lifted brought. The rod 77 is pressed into the socket 73 against the action of the spring 8o Lind partially rotated so that the bayonet socket parts 78 and 79 act together and the rod 77 is held in place. With downward and upward movement the rod 77 is the pump rod 26 by means of the handlebars 75 and the arms 74 and moved forward and the oil from the container 5 behind the valve 6 in the cylinder 3 pressed to raise pistons i and 2 in the manner previously described. A Stop 83 is attached to bearing 71: and acts with a square shaped End 84 of socket 73 together, whereby the upward movement of rod 77 is limited will.

Soll die Winde gesenkt werden, so wird die Stange 77 einwärts gegen die Wirkung der Feder 8o gedrückt und teilweise gedreht, um die zusammen wirkenden Fas,sungsteile78 und 79 außer Eingriff zu bringen und die Stange herauszuziehen. Das äußere Ende der Stange 77 wird nun in die Hülse 76 eingesetzt, um in Eingriff mit der Stiftfassung 82 der Hülse zu kommen, und wird dann teilweise gedreht, am die Pumpenstange 26 zu drehen. Diese Drehung der Pumpenstange 26 wirkt in gleicher Weise, wie dies oben beschrieben wurde und drückt das Venti16 von seinem Sitze ab, so daß das von dem Krückenkopf 44 getragene Gewicht selbsttätig gesenkt wird. Bei dieser abgeänderten Konstruktion sind die Räder 7 und die Stützarme io weggelassen, sie können jedoch auf Wunsch ebenfalls angebracht werden.If the winch is to be lowered, the rod 77 is countered inwards the action of the spring 8o is pressed and partially rotated to act together Disengage mount parts 78 and 79 and pull out the rod. The outer end of the rod 77 is now inserted into the sleeve 76 to engage to come with the pin socket 82 of the sleeve, and is then partially rotated, on to rotate the pump rod 26. This rotation of the pump rod 26 acts in same As described above and push the Venti16 away from its seat, so that the weight carried by the crutch head 44 is automatically lowered. at In this modified construction, the wheels 7 and the support arms io are omitted, however, they can also be attached if desired.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: i. Kolbenpumpe für hydraulische Winden mit beim Heben hin und her gehendem Kolben, dadurch gekennzeichnet, daß das Zurückfließen der Druckflüssigkeit durch Drehen des Kolbens (26) bewerkstelligt wird. PATENT CLAIMS: i. Piston pump for hydraulic winches with when lifting reciprocating piston, characterized in that the pressure fluid flows back is accomplished by rotating the piston (26). 2. Kolbenpumpe nach Anspruch i, _ gekennzeichnet durch die Verwendung eines einzigen Ventils (6) zum Heben und Senken. 2. Piston pump according to claim i, _ characterized by the use of a single valve (6) for lifting and Reduce. 3. Kolbenpumpe nach Anspruch i, dadurch 'gekennzeichnet, daß- die Kolbenstange (26) drehbar mit dem Pumpenhebel (59) verbunden ist. q.. 3. Piston pump according to claim i, characterized in that the piston rod (26) is rotatably connected to the pump lever (59). q .. Kolbenpumpe nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (26) mit einer unrunden Bohrung (25) versehen ist, in welcher eine Stange (22) gleitend @eingepaßt ist, die sich mit einem an ihrem vorderen Ende befindlichen Gewinde (2i) in ein im Druckventilgehäuse (i3) eingeschnittenes Muttergewinde (2o) beim Drehen des Kolbens (26) ein- und ausschraubt. Piston pump according to claim i and 3, characterized in that the piston rod (26) has a non-circular bore (25) is provided, in which a rod (22) is slidably fitted @, the with a thread (2i) located at its front end into a pressure valve housing (i3) the incised nut thread (2o) is screwed in and out when turning the piston (26). 5. Kolbenpumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenzylinder (i2) gegen den Vorratsbehälter (5) und dieser nach außen durch im gemeinsamen Gehäuse (q.) befindliche Stopfbüchsenpackungen abgedichtet ist, die durch eine zwischen ihnen liegende Feder (3i) an ihre Flächen angepreßt werden.5. Piston pump according to claim i, characterized in that the pump cylinder (i2) against the storage container (5) and this to the outside through the common housing (q.) located gland packing is sealed by a between them lying spring (3i) are pressed against their surfaces.
DEL68992D 1926-08-24 1927-06-29 Piston pump for hydraulic winches Expired DE496183C (en)

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