DE487995T1 - Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes. - Google Patents

Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes.

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DE487995T1
DE487995T1 DE199191119516T DE91119516T DE487995T1 DE 487995 T1 DE487995 T1 DE 487995T1 DE 199191119516 T DE199191119516 T DE 199191119516T DE 91119516 T DE91119516 T DE 91119516T DE 487995 T1 DE487995 T1 DE 487995T1
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DE
Germany
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circuit
actuator
switching mechanism
control unit
logic gate
Prior art date
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Pending
Application number
DE199191119516T
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English (en)
Inventor
James C. West Bloomfield Michigan 48303 Neisch
Pierre F-95000 Cergy-Pontoise Periou
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Boeing North American Inc
Original Assignee
Rockwell International Corp
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Publication date
Application filed by Rockwell International Corp filed Critical Rockwell International Corp
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Claims (1)

  1. PRINZ, LEISER, B1JNKE & PARTNER Q487
    Patentanwälte ■ European Paten &igr; Attorneys Manzingerweg 7 · 8000 München 60
    13. Juli 1992
    487 995 (91119516.2-2306)
    Rockwell International Corporation
    Unser Zeichen; R 1314 DE
    JW/Gl
    P a
    entansprüche
    1. Eine Schnittstellenschaltung für Stellglieder in einem Fahrzeug zur Verbindung wenigstens eines elektromechanischen Stellglieds und wenigstens eines Schaltmechanismus mit einer Steuereinheit von der Art, die eine Speisung des Stellglieds mit Betriebsenergie in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus steuert, enthaltend:
    eine mit der Steuereinheit verbundene Oszillatorschaltung zur Versorgung der Steuereinheit mit Steuersignalen bei einer durch Auswahl gesteuerten Freguenz;
    eine mit dem Stellglied, mit dem Schaltmechanismus und mit der Steuereinheit verbundene logische Torschaltung;
    wobei der Schaltmechanismus eine Widerstandsschaltung zur Auswahl der Frequenz der Oszillatorschaltung in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus beinhaltet;
    und wobei die logische Torschaltung selektiv die Widerstandsschaltung mit der Oszillatorschaltung, um dadurch die Stellung des Schaltmechanismus zu der Steuereinheit zu übertragen, und wechselseitig das Stellglied mit der Steuereinheit, um dadurch das Stellglied mit Energie zu speisen, verbindet.
    ■&eegr;
    t
    2. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus an der Fahrzeugtür angeordnet ist.
    3. Schaltung nach Anspruch 1, worin das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet ist.
    4. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus und das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet sind.
    5. Schaltung nach Anspruch 2, 3 oder 4, worin die Steuereinheit an einem anderen Fahrzeugbereich als dem der Tür angeordnet ist.
    6. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus eine Mehrzahl von Schaltern enthält, wobei jeder betätigbar ist, um auf eindeutige Weise den Widerstand der Widerstandsschaltung zu verändern.
    7. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus eine Mehrzahl von Schaltern enthält, wobei jeder einen aus einer Mehrzahl von miteinander verbundenen Widerständen steuert.
    8. Schaltung nach Anspruch I1 worin die Mehrzahl der miteinander verbundenen Widerstände parallel zueinander angeordnet
    9. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung eine Mehrzahl von durch die Steuereinheit geschalteten, bistabilen Vorrichtungen enthält.
    10. Schaltung nach Anspruch 9, worin die bistabilen Vorrichtungen Relais aufweisen.
    11. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung einen Übertragungsmodus bestimmt, in dem Strom die Widerstandsschaltung versorgt.
    12. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung einen Antriebsmodus bestimmt, in dem das Stellglied mit Energie und die Widerstandsschaltung nicht mit Strom versorgt wird.
    13. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied bei einer ersten Polung versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.
    14. Schaltung nach Anspruch 1, die weiter ein erstes Stellglied und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in deir. Energie das erste Stellglied versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied versorgt, bestimmt.
    15. Schaltung nach Anspruch 1, die weiter ein erstes und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das erste Stellglied in einer ersten Polung versorgt, einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied in der ersten Polung versorgt, und einen dritten Antriebsmodus, in dem Energie das erste und zweite Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.
    16. Eine Schnittstelle für Stellglieder in einem Fahrzeug zur Verbindung wenigstens eines elektromagnetischen Stellglieds und wenigstens eines Schaltmechanismus mit einer Steuereinheit von der Art, die eine Speisung des Stellglieds mit Betriebsenergie in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus steuert, enthaltend:
    eine digitale Befehle erzeugende Schaltung, die in Verbindung steht mit der Steuereinheit zur Versorgung der Steuereinheit mit ausgewählten Befehlssignalen;
    eine mit dem Stellglied, mit dem Schaltmechanismus und mit der Steuereinheit verbundene logische Torschaltung;
    wobei der Schaltmechanismus mit der Befehle erzeugenden Schaltung verbunden ist zur Auswahl des Befehles, der an die Steuereinheit in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus geschickt wird;
    und wobei die logische Torschaltung selektiv die Befehle erzeugende Schaltung mit der Steuereinheit, um dadurch die Stellung des Schaltmechanismus auf die Steuereinheit zu übertragen, und wechselseitig das Stellglied mit der Steuereinheit, um dadurch das Stellglied mit Energie zu speisen, verbindet.
    17. Schaltung nach Anspruch 16, worin der Schaltmechanismus an der Fahrzeugtür angeordnet ist.
    18. Schaltung nach Anspruch 16, worin das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet ist.
    19. Schaltung nach Anspruch 16, worin der Schaltmechanismus und das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet sind.
    20. Schaltung nach Anspruch 17, 18 oder 19, worin die Steuereinheit an einem anderen Fahrzeugbereich als dem Tür angeordnet ist.
    21. Schaltung nach Anspruch 16, worin der Schaltmechanismus eine Mehrzahl von Schaltern aufweist, die jeder betätigbar sind, um einen eindeutigen, die Stellung des Schalters wiedergebenden Code zu erzeugen.
    22. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung eine Mehrzahl von durch die Steuereinheit geschalteten, bistabilen Vorrichtungen enthält.
    23. Schaltung nach Anspruch 22, worin die bistabilen Vorrichtungen Relais aufweisen.
    24. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung einen Übertragungsmodus bestimmt, in dem Strom die Widerstandsschaltung versorgt.
    25. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung einen Antriebsmodus bestimmt, in dem das Stellglied mit Energie und die Widerstandsschaltung nicht mit Strom versorgt wird.
    26. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied in einer ersten Polung versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.
    27. Schaltung nach Anspruch 16, die weiter ein erstes Stellglied und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das erste Stellglied versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied versorgt, bestimmt.
    28. Schaltung nach Anspruch 16, die weiter ein erstes Stellglied und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das erste Stellglied in einer ersten Polung versorgt, einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied in der ersten Polung versorgt, und einen dritten Antriebsmodus, in dem Energie das erste und zweite Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.
DE199191119516T 1990-11-30 1991-11-15 Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes. Pending DE487995T1 (de)

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US62119490A 1990-11-30 1990-11-30

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Also Published As

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JPH04269280A (ja) 1992-09-25
EP0487995A3 (en) 1994-08-17
EP0487995A2 (de) 1992-06-03

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