DE487995T1 - Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes. - Google Patents
Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes.Info
- Publication number
- DE487995T1 DE487995T1 DE199191119516T DE91119516T DE487995T1 DE 487995 T1 DE487995 T1 DE 487995T1 DE 199191119516 T DE199191119516 T DE 199191119516T DE 91119516 T DE91119516 T DE 91119516T DE 487995 T1 DE487995 T1 DE 487995T1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- circuit
- actuator
- switching mechanism
- control unit
- logic gate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
- B60R16/0315—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
- B60R16/0315—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques
- B60R2016/0322—Temporary code for documents to be reclassified to G08C, H04L or H04Q
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Claims (1)
- PRINZ, LEISER, B1JNKE & PARTNER Q487Patentanwälte ■ European Paten &igr; Attorneys Manzingerweg 7 · 8000 München 6013. Juli 1992487 995 (91119516.2-2306)
Rockwell International CorporationUnser Zeichen; R 1314 DE
JW/GlP aentansprüche1. Eine Schnittstellenschaltung für Stellglieder in einem Fahrzeug zur Verbindung wenigstens eines elektromechanischen Stellglieds und wenigstens eines Schaltmechanismus mit einer Steuereinheit von der Art, die eine Speisung des Stellglieds mit Betriebsenergie in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus steuert, enthaltend:eine mit der Steuereinheit verbundene Oszillatorschaltung zur Versorgung der Steuereinheit mit Steuersignalen bei einer durch Auswahl gesteuerten Freguenz;eine mit dem Stellglied, mit dem Schaltmechanismus und mit der Steuereinheit verbundene logische Torschaltung;wobei der Schaltmechanismus eine Widerstandsschaltung zur Auswahl der Frequenz der Oszillatorschaltung in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus beinhaltet;und wobei die logische Torschaltung selektiv die Widerstandsschaltung mit der Oszillatorschaltung, um dadurch die Stellung des Schaltmechanismus zu der Steuereinheit zu übertragen, und wechselseitig das Stellglied mit der Steuereinheit, um dadurch das Stellglied mit Energie zu speisen, verbindet.■&eegr;
t2. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus an der Fahrzeugtür angeordnet ist.3. Schaltung nach Anspruch 1, worin das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet ist.4. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus und das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet sind.5. Schaltung nach Anspruch 2, 3 oder 4, worin die Steuereinheit an einem anderen Fahrzeugbereich als dem der Tür angeordnet ist.6. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus eine Mehrzahl von Schaltern enthält, wobei jeder betätigbar ist, um auf eindeutige Weise den Widerstand der Widerstandsschaltung zu verändern.7. Schaltung nach Anspruch 1, worin der Schaltmechanismus eine Mehrzahl von Schaltern enthält, wobei jeder einen aus einer Mehrzahl von miteinander verbundenen Widerständen steuert.8. Schaltung nach Anspruch I1 worin die Mehrzahl der miteinander verbundenen Widerstände parallel zueinander angeordnet9. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung eine Mehrzahl von durch die Steuereinheit geschalteten, bistabilen Vorrichtungen enthält.10. Schaltung nach Anspruch 9, worin die bistabilen Vorrichtungen Relais aufweisen.11. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung einen Übertragungsmodus bestimmt, in dem Strom die Widerstandsschaltung versorgt.12. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung einen Antriebsmodus bestimmt, in dem das Stellglied mit Energie und die Widerstandsschaltung nicht mit Strom versorgt wird.13. Schaltung nach Anspruch 1, worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied bei einer ersten Polung versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.14. Schaltung nach Anspruch 1, die weiter ein erstes Stellglied und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in deir. Energie das erste Stellglied versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied versorgt, bestimmt.15. Schaltung nach Anspruch 1, die weiter ein erstes und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das erste Stellglied in einer ersten Polung versorgt, einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied in der ersten Polung versorgt, und einen dritten Antriebsmodus, in dem Energie das erste und zweite Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.16. Eine Schnittstelle für Stellglieder in einem Fahrzeug zur Verbindung wenigstens eines elektromagnetischen Stellglieds und wenigstens eines Schaltmechanismus mit einer Steuereinheit von der Art, die eine Speisung des Stellglieds mit Betriebsenergie in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus steuert, enthaltend:eine digitale Befehle erzeugende Schaltung, die in Verbindung steht mit der Steuereinheit zur Versorgung der Steuereinheit mit ausgewählten Befehlssignalen;eine mit dem Stellglied, mit dem Schaltmechanismus und mit der Steuereinheit verbundene logische Torschaltung;wobei der Schaltmechanismus mit der Befehle erzeugenden Schaltung verbunden ist zur Auswahl des Befehles, der an die Steuereinheit in Reaktion auf Stellungswechsel des Schaltmechanismus geschickt wird;und wobei die logische Torschaltung selektiv die Befehle erzeugende Schaltung mit der Steuereinheit, um dadurch die Stellung des Schaltmechanismus auf die Steuereinheit zu übertragen, und wechselseitig das Stellglied mit der Steuereinheit, um dadurch das Stellglied mit Energie zu speisen, verbindet.17. Schaltung nach Anspruch 16, worin der Schaltmechanismus an der Fahrzeugtür angeordnet ist.18. Schaltung nach Anspruch 16, worin das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet ist.19. Schaltung nach Anspruch 16, worin der Schaltmechanismus und das Stellglied an der Fahrzeugtür angeordnet sind.20. Schaltung nach Anspruch 17, 18 oder 19, worin die Steuereinheit an einem anderen Fahrzeugbereich als dem Tür angeordnet ist.21. Schaltung nach Anspruch 16, worin der Schaltmechanismus eine Mehrzahl von Schaltern aufweist, die jeder betätigbar sind, um einen eindeutigen, die Stellung des Schalters wiedergebenden Code zu erzeugen.22. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung eine Mehrzahl von durch die Steuereinheit geschalteten, bistabilen Vorrichtungen enthält.23. Schaltung nach Anspruch 22, worin die bistabilen Vorrichtungen Relais aufweisen.24. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung einen Übertragungsmodus bestimmt, in dem Strom die Widerstandsschaltung versorgt.25. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung einen Antriebsmodus bestimmt, in dem das Stellglied mit Energie und die Widerstandsschaltung nicht mit Strom versorgt wird.26. Schaltung nach Anspruch 16, worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied in einer ersten Polung versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.27. Schaltung nach Anspruch 16, die weiter ein erstes Stellglied und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das erste Stellglied versorgt, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied versorgt, bestimmt.28. Schaltung nach Anspruch 16, die weiter ein erstes Stellglied und ein zweites Stellglied enthält und worin die logische Torschaltung einen ersten Antriebsmodus, in dem Energie das erste Stellglied in einer ersten Polung versorgt, einen zweiten Antriebsmodus, in dem Energie das zweite Stellglied in der ersten Polung versorgt, und einen dritten Antriebsmodus, in dem Energie das erste und zweite Stellglied in einer zweiten Polung versorgt, bestimmt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US62119490A | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE487995T1 true DE487995T1 (de) | 1992-10-15 |
Family
ID=24489142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE199191119516T Pending DE487995T1 (de) | 1990-11-30 | 1991-11-15 | Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0487995A3 (de) |
JP (1) | JPH04269280A (de) |
DE (1) | DE487995T1 (de) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4320301C2 (de) * | 1992-12-22 | 1998-07-02 | Siemens Ag | Schaltungsanordnung in einem Kraftfahrzeug |
JPH0865753A (ja) * | 1994-08-19 | 1996-03-08 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | スイッチの電流制限回路 |
JP3441623B2 (ja) * | 1997-07-10 | 2003-09-02 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 車載用電子制御ユニット |
DE19846182B4 (de) * | 1998-10-07 | 2006-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Abgasrückführungsventil, enthaltend eine Schaltungsanordnung zur Erfassung des Schaltzustandes wenigstens eines pneumatischen Schaltmittels |
FI111489B (fi) * | 2000-12-22 | 2003-07-31 | Iws Int Oy | Valinnaisella lähtöjännitteellä toimiva älykäs virranjakelujärjestelmä |
JP4493564B2 (ja) * | 2005-07-28 | 2010-06-30 | ティーオーエー株式会社 | スピーカライン検査装置及びスピーカライン検査装置用端末装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3525875A (en) * | 1968-09-09 | 1970-08-25 | Ford Motor Co | Single wire control system |
JPS5129414B1 (de) * | 1970-04-03 | 1976-08-25 | ||
US4883974A (en) * | 1988-05-06 | 1989-11-28 | United Technologies Automotive, Inc. | Vehicular door multiplexing system |
DE3915188C1 (en) * | 1989-05-10 | 1990-11-22 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Wireless interrogation and current supply method for switches - using capacitative and inductive elements corresp. to sec. winding of transformer |
-
1991
- 1991-11-15 EP EP9191119516A patent/EP0487995A3/en not_active Withdrawn
- 1991-11-15 DE DE199191119516T patent/DE487995T1/de active Pending
- 1991-11-29 JP JP3316656A patent/JPH04269280A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH04269280A (ja) | 1992-09-25 |
EP0487995A3 (en) | 1994-08-17 |
EP0487995A2 (de) | 1992-06-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69213883T2 (de) | Adaptives Sicherheitssystem für Aufzüge | |
DE69026012T2 (de) | Steuergerät und Steuerverfahren für mehrere Stromkreise | |
DE3341472A1 (de) | Schaltanordnung mit einem mikrorechner | |
DE487995T1 (de) | Ein system zur fernsteuerung von stellgliedern und schaltern durch einen mikroprozessor unter verwendung eines dreikabelnetzes. | |
DE3008964A1 (de) | Schaltungsanordnung fuer eine zentralgesteuerte verschlusseinrichtung mit diebstahlsicherung fuer kraftfahrzeugtueren | |
EP0098915B1 (de) | Elektronische Steuerung | |
CH622226A5 (de) | ||
EP0470441A2 (de) | Verfahren zum Übertragen eines Zustimmungssignals für den Betrieb eines Roboters | |
EP0894761A1 (de) | Begrenzungsschaltvorrichtung für Hydraulikaufzüge | |
DE4334980C2 (de) | Ein-Ausgabeelement für Hydraulikanwendungen | |
DE3541995C2 (de) | Schaltanordnung für elektromotorische Stellantriebe | |
DE69205883T2 (de) | Elektronisch kodierter Schlüssel. | |
DE620787T1 (de) | System zur steuerung von stellgliedern und schaltern durch einen räumlich entfernten microkontroller mit hilfe eines zweibussystems. | |
DE4342455C2 (de) | Hierarchisches Steuersystem für einen Bagger | |
DE69736418T2 (de) | Steuervorrichtung für einen programmierbaren ferngesteuerten Schalter | |
DE69030086T2 (de) | Vorrichtung zum betätigen von arbeitsgeräten eines hydraulikbaggers | |
DE3600887A1 (de) | Steuersystem fuer druckmaschinen | |
AT349172B (de) | Einrichtung zur uebertragung von steuersignalen fuer aufzuege | |
DE3723712A1 (de) | Einrichtung mit mehreren elektrischen einheiten, insbesondere magnetventilen | |
DE2312455B2 (de) | Verriegelungssystem | |
DE3419121C2 (de) | Schaltungsanordnung zum Betrieb eines Lichtsignales in einer Eisenbahnanlage | |
AT397234B (de) | Bedienplatz für ein elektronisches stellwerk | |
DE3823788A1 (de) | Anordnung zum verbinden von wandschaltern bei installationsanlagen | |
DE3718916A1 (de) | Verbindungsnetzwerk zur einstellbaren verbindung von schaltungsanordnungen, insbesondere programmierbaren schaltungsanordnungen | |
DE2365871C3 (de) | Datenübertragungsanlage |