DE465732C - Gerippe, insbesondere fuer Wagenkasten von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Gerippe, insbesondere fuer Wagenkasten von KraftfahrzeugenInfo
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- DE465732C DE465732C DEM99180D DEM0099180D DE465732C DE 465732 C DE465732 C DE 465732C DE M99180 D DEM99180 D DE M99180D DE M0099180 D DEM0099180 D DE M0099180D DE 465732 C DE465732 C DE 465732C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/02—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of wood
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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Description
- Gerippe, insbesondere für Wagenkasten von Kraftfahrzeugen Bei dem bisher üblichen Aufbau des Wagenkastens von Motorwagen sowie auch deren. aufklappbaren Verdecke sowie der Flugzeugkabinen u. dgl. bestehen die tragenden Gestellteile vorwiegend aus Holz, welcher Baustoff für diesen Zweck teils wegen größerer Leichtigkeit,- vor allem aber deswegen vorzuziehen ist, weil sich die für die Füllungen des Fachwerks geeigneten Baustoffe, insbesondere Sperrholzplatten und die zur inneren oder äußeren Umkleidung dienenden Webstoffe o. dgl., leichter und dauerhafter mit solchen hölzernen Konstruktionsteilen verbinden lassen, wie mit aus Eisen oder anderen Metallen bestehenden Rahmenteile. Die hölzernen Gerippeteile haben jedoch dengroßen Mangel, daß sie beim Bruch vielfach scharfe Splitter bilden, die bei Unglücksfällen den Insassen des Fahrzeugs oft erhebliche Verletzungen zufügen. Auch die Verwendung von metallenem Baumaterial für derartige leichte Konstruktionen von Fahrzeugkabinenwänden ist von diesem Mangel nicht frei, wenn sie, wie dünnwandige, aus Stahlblech bestehende, profilierte G.erippestäbe, eine hinreichende Härte besitzen, welche nötig ist, um bei geringem Gewicht die Festigkeitseigenschaften. der metallenen Baumaterialien ausnutzen zu können..
- Um diese Mängel zu vermeiden, wird nach vorliegender Erfindung das Rippenwerk der Wände und Verdecke von Motorivagenkarosserien und anderen Fahrzeugkabinen: aus Stab-oder plattenförmigen Körpern hergestellt, die j aus durch ein harzähnliches Bindemittel unter Ausfüllung der Poren vereinigten, hartgepreßten Papierlagen bestehen. Sie gestatten vor dem Erhärten des Bindemittels, insbesondere bei erhohter_ T emperatür, eine weitgehende `F-örmänderüng, Yinsbesondere kann man die in dieser Weise zunächst gewonnenen platt@enförmigen Körper mit offener `Höhlung in T- oder U-förmig oder sonst geeignet -profilierte sowie hohle Stäbe umformen, wenn nötig, mit Hilfe von geeigneten Preßfornzen biegen oder ihre Form auch sonst- dem Bedarf .entsprechend ,gestalten.
- Derartiaus,-hart gepreßten, mit geeignetem, harzähnlichem Bindemittel gefüllt:eri -)säp'izrlagen bestehende Konstruktionsteile lassen - sich zwar- mit den für Holz üblichen Werkzeugen ganz ähnlich wie dieses verarbeiten und mittels Holz- :oder Eisengewindeschrauben sowie auch durch Verleimen miteinander und mit ihren dünnen, ans gleichem oder anderem Stoff bestehenden Fachwerkf'ü'11platt#&n sowie mit aus Lieder oder Webstof bestehendem Überzugmaterial verbinden. Sie brechen jedoch bei vorkommenden Unglücksfällen nicht wie Holz unter Splitterbildung, sondern gehen, wenn sie nicht knikken, mit stumpfen Rissen zu Bruch, so daß die Gefahr der Verletzung der Wageninsassen durch die zerstörten Gestellteile bedeutend vermindert wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Gerippe, insbesondere für Wagenkasten von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß es aus hohl oder offen ausgebildeten Stäben von durch ein Bindemittel unter Ausfüllung der Poren vereinigten, hartgepreßten Papierlagen besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM99180D DE465732C (de) | 1927-04-10 | 1927-04-10 | Gerippe, insbesondere fuer Wagenkasten von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM99180D DE465732C (de) | 1927-04-10 | 1927-04-10 | Gerippe, insbesondere fuer Wagenkasten von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE465732C true DE465732C (de) | 1928-09-21 |
Family
ID=7323999
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM99180D Expired DE465732C (de) | 1927-04-10 | 1927-04-10 | Gerippe, insbesondere fuer Wagenkasten von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE465732C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE767115C (de) * | 1936-03-07 | 1951-10-31 | Auto Union A G | Verfahren zur Herstellung von Wagenkaesten fuer Kraftfahrzeuge |
DE751206C (de) * | 1936-07-11 | 1952-10-13 | Auto Union A G | Wagenkasten fuer Personenkraftwagen |
-
1927
- 1927-04-10 DE DEM99180D patent/DE465732C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE767115C (de) * | 1936-03-07 | 1951-10-31 | Auto Union A G | Verfahren zur Herstellung von Wagenkaesten fuer Kraftfahrzeuge |
DE751206C (de) * | 1936-07-11 | 1952-10-13 | Auto Union A G | Wagenkasten fuer Personenkraftwagen |
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