DE464500C - Wippkran - Google Patents

Wippkran

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Publication number
DE464500C
DE464500C DED51241D DED0051241D DE464500C DE 464500 C DE464500 C DE 464500C DE D51241 D DED51241 D DE D51241D DE D0051241 D DED0051241 D DE D0051241D DE 464500 C DE464500 C DE 464500C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
luffing
jib
handlebar
luffing crane
boom
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED51241D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann Demag AG
Original Assignee
Demag AG
Publication date
Priority to DED51241D priority Critical patent/DE464500C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE464500C publication Critical patent/DE464500C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/06—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
    • B66C23/08—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
    • B66C23/10—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00—Cranes
    • B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
    • B66C2700/0307—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wippkran, dessen Ausleger durch zwei Kreislenker derartig geführt ist, daß. die Last sich beim Wippen auf einer Waagerechten bewegt. Erfindungsgemäß wird nun vorgeschlagen, den Spitzenausleger mit der AuslegerroUe durch den vorderen Lenker hindurchschlagen zu lassen, so daß die Last über den vorderen Lenker drehpunkt hinaus- weit nach hinten
xo durchgewippt und beliebig zwischen den beiden Lenkerdrehpunkten abgesetzt werden kann. Um dabei in jeder Lage einen genügenden Hebelarm zum Wippen zu erhalten, ist die Lastseilrolle unterhalb der Verbindungslinie der beiden oberen Lenkerdrehpunkte angeordnet. Der Umschlag vom Schiff zum Eisenbahnwagen oder zur Laderampe kann hierdurch in einfachster Weise erfolgen, ohne daß man den Kran drehen muß.
Der Vorschlag, mit dem Spitzenausleger durch einen Lenker hindurchzuschlagen, ist bereits früher in Verbindung mit einer Fähre gemacht worden. Man kam bei. dieser Ausführung jedoch mit dem Spitzenausleger nicht über die senkrechte Stellung hinaus, in welcher er -beim weiteren Zurückwippen frei nach unten pendelnd hängenblieb.
Bei einem anderen Kran mit waagerecht liegendem Spitzenausleger ist zwar die Schnabelrolle bis kurz hinter den Drehpunkt des vorderen Lenkers 'einziehbar, der Spitzenausleger kann aber nicht durch den vorderen Lenker hindurchschlagen.
Bei dem neuen Kran ist dagegen der Spitzenausleger in allen Lagen zwangläufig geführt und kann genau zu einer bestimmten Absetzstelle selbst bis in die Nähe des hinteren Lenkerdrehpunktes bewegt werden. Die zugehörige Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Aufriß.
ι ist das nach vorn offene Bortal, auf dem der Ausleger 2 durch die vorderen, seitlich am Ausleger angeordneten Kreislenker 3 und den hinteren Kreislenker 4 geführt wird. Das Lastseil ist über die AuslegerroUe 5 oder 6 und die Lenkerdrehpunkte 7 und 8 zum Windwerk 9 geführt. Das Wippwerk 10 und das Wippausgleichgewicht 11 greifen am vorderen Lenker an. Durch die Wippbewegung des Auslegersystems kann die Last aus der äußersten Stellung I durch das offene Portal bis in die innerste Stellung II gewippt werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Mit einem durch zwei starre Kreislenker geführten Ausleger für waagerechten Last- und Auslegerspitzenweg ausgerüsteter Wippkran, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (2) nach der Schnabelrolle (5, 6) zu geneigt ist, so daß er weit nach hinten durch den vorderen Lenker durchschlagen kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DED51241D Wippkran Expired DE464500C (de)

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DE464500C true DE464500C (de) 1928-08-18

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DED51241D Expired DE464500C (de) Wippkran

Country Status (1)

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DE (1) DE464500C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1556967B1 (de) * 1961-12-16 1970-06-25 Atlas Mak Maschb Gmbh Ladevorrichtung fuer Schiffe
US4653656A (en) * 1984-07-30 1987-03-31 Triplett James T Double center luffing crane

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1556967B1 (de) * 1961-12-16 1970-06-25 Atlas Mak Maschb Gmbh Ladevorrichtung fuer Schiffe
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