DE463953C - Vehicle or container for the transport of dust or grains, especially coal dust - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Behälter oder einen Wagen zum Transport von staub- oder körnerförmigem Gut, insbesondere von Kohlenstaub, und stellt sich die Aufgabe, in den Wagen oder Behälter fest eingebaute Einrichtungen zu schaffen, mit deren Hilfe eine schnelle Entleerung des Fahrzeuges oder Behälters bewirkt werden kann. Man hat nun bereits vorgeschlagen, derartige Transportbehälter mittels einer Saugzugentleerungsleitung zu entleeren, die aus einem mit Längsschlitzen versehenen Dreh- oder verschiebbaren Rohre bestand. Dieses Rohr erstreckte sich unterhalb des schräg zulaufenden Bodens des Behälters und war mit einem zweiten feststehenden Rohr von gemeinsamer Mittelachse vereinigt. Beide Rohre zeigten eine Anzahl kurzer Längsschlitze, oberhalb welcher Düsen einer Preßluftleitung endeten.The invention relates to a container or a trolley for transporting dusty or granular material, especially coal dust, and the Task of creating permanently built-in facilities in the trolley or container the help of which a quick emptying of the vehicle or container can be effected. It has now been proposed to use a suction evacuation line to transport containers of this type to be emptied, which consisted of a rotating or displaceable tube provided with longitudinal slots. This pipe extended below the sloping bottom of the container and was with a second fixed tube united by a common central axis. Both tubes showed a number of short longitudinal slits, above which nozzles of a compressed air line ended.

Von diesem bekannten Vorschlag unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand darin, daß die in den Rohren vorgesehenen Längsschlitze sich über die ganze Länge der Rohre erstrecken, wobei zweckmäßig der Längsschlitz des äußeren Rohres schraubenförmig verläuft.The subject matter of the invention differs from this known proposal in that that the longitudinal slots provided in the tubes extend over the entire length of the tubes extend, expediently the longitudinal slot of the outer tube helically runs.

Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß das Ladegut rund um das Rohr herum, also auch von der Seite her und von unten abgesaugt werden kann. Ferner kann man die einfache und billige Form des runden Kessels beibehalten, und es fällt die bei dem besprochenen Vorschlag notwendige Preßluftleitung mit der großen Anzahl von Düsen fort, da nur eine einzige Düse am Ende des Doppelrohres vorgesehen zu w^rerden braucht.This has the advantage that the cargo can be sucked off around the tube, that is, also from the side and from below. Further, one can retain the simple and cheap form of round vessel, and it is the necessary in the proposal discussed compressed air line with the large number of nozzles on, since only a single die to w provided at the end of the double pipe ^r needs grounding.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigtIn the drawing, the invention is illustrated by way of example, namely shows

Abb. ι eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht,Fig. Ι a side view, Fig. 2 a plan view,

Abb. 3 eine Vorderansicht durch einen Transportwagen mit einer Entleerungsleitung gemäß der Erfindung.Fig. 3 is a front view through a trolley with an emptying line according to the invention.

Abb. 4 zeigt in vergrößertem Maßstab eine Teilansicht, teilweise im Schnitt durch den Austrittsteil der Entleerungsleitung.Fig. 4 shows on an enlarged scale a partial view, partly in section through the Exit part of the drain line.

Abb. 5 zeigt eine Einzeldarstellung des äußeren und des inneren Rohres, aus denen die Entleerungsleitung besteht.Fig. 5 shows a single representation of the outer and inner tube from which the drain line exists.

Als Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung ein Eisenbahntransportwagen dargestellt. Der Wagen besteht aus einem normalen Untergestell A, auf dem ein Kessel B in bekannter Weise mittels Sättel o. dgl. gelagert ist. Der Kessel B erhält zum Füllen je nach Größe einen oder mehrere Fülldome b, durch welche das Ladegut eingeführt wird. Für die Entleerung ist im Kesselinnern dicht über der Sohle eine Entleerungsleitung C angeord- %o net. Die Entleerungsleitung bestreicht die Sohle in ihrer gesamten Länge und ist als Doppelrohr ausgebildet. Das innere Rohr C₁ ist feststehend und, wie aus Abb. 5 ersichtlich, mit einem sich fest über seine ganze Länge erstreckenden geraden Längsschlitz C„ ver-As an exemplary embodiment, a railway transport car is shown in the drawing. The car consists of a normal underframe A on which a boiler B is mounted in a known manner by means of saddles or the like. Depending on its size, the boiler B is filled with one or more filling domes b through which the cargo is introduced. For emptying, an emptying line C is arranged in the inside of the boiler just above the bottom. The emptying line sweeps the entire length of the floor and is designed as a double pipe. The inner tube C ₁ is stationary and, as can be seen from Fig. 5, with a straight longitudinal slot C “extending firmly over its entire length.

sehen. Dieses Rohr ist fest gelagert und trägt an seinem aus dem Kessel B hervorstehenden Ende einen Anschlußstutzen c_x für den Einlaß von Preßluft. Um das innere Rohr C₁ ist das äußere Rohr C₃ drehbar gelagert. Dieses Rohr besitzt einen spiralförmig verlaufenden Längsschlitz C₄. An dem aus dem Kessel B hervorragenden Ende dieses äußeren Rohres sitzt ein Handgriff D, mit dessen Hilfe dassee. This tube is firmly mounted and carries at its end protruding from the boiler B a connection piece c _x for the inlet of compressed air. The outer tube C _{3 is} rotatably mounted around the inner tube C _1. This tube has a spiral-shaped longitudinal slot C ₄ . At the end of this outer tube protruding from the boiler B there is a handle D, with the help of which the

ίο Rohr C₃ gedreht werden kann. Es- könnte naturgemäß auch bei einer Einrichtung zum maschinellen Drehen des Rohres der Handgriff durch eine Riemenscheibe o. dgl. ersetzt werden. An dem äußersten Ende des inneren' Rohres C₁ ist eine Düse F (Abb. 4) vorgesehen, mit deren Hilfe in dem inneren Rohr C₁ ein Saugzug erzeugt wird, mit dessen Hilfe das Ladegut nach außen abgeführt wird. Durch Drehen des inneren Rohres wird erreicht, daß immer aus dem vollen Material gesaugt wird, so daß eine schnelle und restlose Entleerung erfolgt. Das Doppelrohr C kann auch in der Längsrichtung verschiebbar ausgeführt werden. Sollte die Beschaffenheit desίο Pipe C ₃ can be rotated. Naturally, the handle could also be replaced by a belt pulley or the like in a device for mechanically rotating the tube. At the outermost end of the inner pipe C ₁ a nozzle F (Fig. 4) is provided, with the aid of which _{an induced draft is generated in the inner pipe C 1} , with the aid of which the cargo is discharged to the outside. By turning the inner tube it is achieved that the full material is always sucked so that it is emptied quickly and completely. The double tube C can also be designed to be displaceable in the longitudinal direction. Should the nature of the

Ladegutes ein Festbacken oder eine Brückenbildung bedingen, so wird zweckmäßig eine Zusatzleitung B vorgesehen, die die Seiten und das Dach des Kessels bestreicht und mit einer Reihe von AustrittsöfiEnungen für die in die Zusatzleitung von außen her eingeführte Preßluft versehen ist.Loads cause caking or bridging, an additional line B is expediently provided, which brushes the sides and the roof of the boiler and is provided with a number of outlet openings for the compressed air introduced into the additional line from the outside.

Die zur Erzeugung des Saugzuges in dem Rohre C₁ dienende Preßluft tritt in den mittels eines Hahnes abstellbaren Stutzen C₁ von der Seite her ein. Der Innenraum des Stutzens mündet in einen das Ende des Rohres C₁ umgebenden ringförmigen Hohlraum ein und strömt durch die Düse .F an dem Ende des Rohres C₁ vorbei in die an das Ende dieses Rohres angeschlossene Abführleitung ein.The compressed air used to generate the induced draft in the pipe C _{1 enters the connecting piece C 1,} which can be turned off by means of a tap, from the side. The interior of the nozzle opens into an annular cavity surrounding the end of the pipe C ₁ and flows through the nozzle .F past the end of the pipe C ₁ into the discharge line connected to the end of this pipe.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Fahrzeug oder Behälter zur Beförderung von Staub oder körnerförmigem Gut, insbesondere Kohlenstaub, bei dem die Entleerung mittels eines mit Längsschlitzen versehenen dreh- oder verschiebbaren Rohres erfolgt, das mit einem zweiten Rohr von gemeinsamer Mittelachse vereinigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Rohren vorgesehenen Längsschlitze sich über die ganze Länge der Rohre erstrecken.i. Vehicle or container for transporting dust or granules Good, especially coal dust, which can be emptied by means of one with longitudinal slots provided rotatable or displaceable tube takes place with a second tube with a common central axis is combined, characterized in that the longitudinal slots provided in the tubes extend over the entire length of the tubes. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsschlitz des äußeren Rohres schraubenförmig verläuft.2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the longitudinal slot of the outer tube runs helically. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings