Einspritzdüse für Verbrennungskraftmaschinen. Die sogenannten Zapfen-
und auch die Spitzendüsen von kompressorlosen Dieselmotoren leiden unter dem Nachteil,
daß bei der geringsten Unstimmigkeit zwischen den Achsen der Brennstoffnadel und
der Düsenöffnung ein seitlicher Zwang auftritt, wodurch die Brennstoffnadel während
des Betriebes hängen bleibt, also nicht öffnet oder nicht schließt. Diesem Nachteil
hat man durch Brennstoffnadeln mit elastischen oder beweglichen Zapfen oder elastischer
oder beweglicher Spitze abzuhelfen versucht, oder man hat die Brennstoffnadel in
zwei Teilen, also mit Schaft und lose daran befestigtem Zapfen oder lose daran befestigter
Spitze, ausgeführt. Aber auch diese Ausf'ü'hrungen haben ihre Mängel, welche insbesondere
in der Umständlichkeit und Verteuerung in der Herstellung bestehen.Injection nozzle for internal combustion engines. The so-called cone
and the tip nozzles of compressorless diesel engines also suffer from the disadvantage
that at the slightest discrepancy between the axes of the fuel needle and
a lateral constraint occurs at the nozzle opening, causing the fuel needle during
of operation gets stuck, i.e. does not open or close. This disadvantage
you have fuel needles with elastic or movable pins or elastic
or moving tip tried to remedy, or you have the fuel needle in
two parts, i.e. with a shaft and a loosely attached pin or loosely attached to it
Top, executed. But these versions also have their shortcomings, which are in particular
consist in the cumbersome and expensive manufacturing.
Die vorliegende Erfindung beseitigt alle diese Mißstände. Sie besteht
vor allem darin, daß bei einer Einspritzdüse für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere
solchen mit luftloser Einspritzung, die Brennstoffnadel an
ihrem
inneren Ende mit einer ebenen Fläche versehen ist und sich, vom Düsenkörper ausschließlich
geführt,, beim Schließen mit ihrer ebenen Stirnfläche auf die Oberfläche der Düsenplatte
aufsetzt, wobei sie die Düsenöffnung platt abdeckt. Dabei wird die obere Kante der
Düsenöffnung vorteilhaft dadurch scharfkantig gemacht, da.ß man die letztere nach
dem Zylinderinnern kegelförmig erweitert.The present invention overcomes all of these deficiencies. she consists
especially in the fact that in an injection nozzle for internal combustion engines, in particular
those with airless injection, the fuel needle on
her
inner end is provided with a flat surface and is exclusive of the nozzle body
out, when closing with their flat face on the surface of the nozzle plate
touches down, covering the nozzle opening flat. The top edge of the
The nozzle opening is advantageously made sharp-edged by the fact that the latter is followed
the inside of the cylinder conically expanded.
Eine Ausführungsform einer derartigen Einspritzdüse ist im Längsschnitt
bei geschlossener Düse dargestellt.One embodiment of such an injection nozzle is in longitudinal section
shown with the nozzle closed.
Hierbei ist a der Düsenkörper, im dessen Zylinder b die Brennstoffnadel
c ausschließlich geführt ist. Das freie Ende d der letzteren ist mit einer ebenen
Fläche e versehen. f ist die Düsenplatte, welche mittels einer überwurfmutter g
am Düsenkörper a befestigt ist.. Die Düsenplatte f ist in der Mitte mit der Düsenöffnung
lt versehen, welche sich nach dem Zylinderinnern (bei i) kegelförmig erweitert.Here a is the nozzle body, in its cylinder b the fuel needle
c is exclusively performed. The free end d of the latter is flat with a
Surface e. f is the nozzle plate, which by means of a union nut g
is attached to the nozzle body a .. The nozzle plate f is in the middle with the nozzle opening
lt, which widens conically towards the inside of the cylinder (at i).
Wie ersichtlich, deckt die ebene Fläche e des inneren Endes d der
Brennstoffnadel c die Düsenöffnung h platt ab. `Die Brennstoffnadel c ragt also
hier nicht in die Düsenöffnung a hinein, sondern sie verschließt sie, indem sie
dieselbe platt abdeckt. Unstimmigkeiten zwischen den Achsen der Brennstoffnadel
und der Düsenöffnung spielen daher keine Rolle, und die _ Brennstoffnadel, welche
keinen empfindlichen Zapfen und keine empfindliche Spitze hat und ausschließlich
vom Düsenkörper geführt wird., öffnet und schließt stets zwanglos.As can be seen, the flat surface e covers the inner end d of the
Fuel needle c flattens the nozzle opening h. `The fuel needle c protrudes
here not into the nozzle opening a, but it closes it by
covers the same flat. Inconsistencies between the axes of the fuel needle
and the nozzle opening are therefore irrelevant, and the fuel needle which
has no delicate tang and tip and strictly
is guided by the nozzle body., always opens and closes freely.
Dadurch, daß sich die Düsenöffnung nach dem Zylinderinnern kegelförmig
erweitert, ihre äußere Kante also scharf ist, kommt auch ein Verstopfen durch Schmutz
und Fremdkörper nicht vor, im Gegensatz zu den bekannten Düsen mit trichterförmiger
Öffnung, in welchen der Schmutz sich ansammelt und immer fester ansetzt.Because the nozzle opening is conical towards the inside of the cylinder
expanded, so its outer edge is sharp, there is also clogging by dirt
and foreign bodies are not present, in contrast to the known nozzles with funnel-shaped
Opening in which the dirt collects and attaches more and more firmly.