DE4443031A1 - Transportsystem für ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie - Google Patents
Transportsystem für ein Wellpappenblatt in einer DrucklinieInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Transportsystem
für ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie, in der eine Mehrzahl
von Druckern geradlinig in der Richtung des Förderns von Wellpap
penblättern ausgerichtet sind.
In einer Herstellungsmaschine für Wellpappenkarton, die in Fig. 5
gezeigt ist, sind eine Mehrzahl von Wellpappenblättern S, die auf
eine vorbestimmte Länge geschnitten sind, in einer Blattzuführ
einheit 31, die an dem stromaufwärts gelegenen Ende angeordnet
ist, gestapelt und gelagert und die Blätter S werden von der
Blattzuführeinheit 31 eins nach dem anderen in Richtung der
stromabwärts gelegenen Seite geliefert. Jedes Wellpappenblatt S
wird in verschiedenen vorbestimmten Farben bedruckt, sowie es
nacheinander durch ein erstes Blattförderband 32 zu einer ersten
Druckeinheit 33, durch ein Blattförderband 36 zu einer zweiten
Druckeinheit 37, durch ein Blattförderband 38 zu einer dritten
Druckeinheit 39 und durch ein Blattförderband 40 zu einer vierten
Druckeinheit 41 gefördert bzw. zugeführt wird. Das derart be
druckte Wellpappenblatt S wird nacheinander einer Falteinheit 42,
damit es dort gefaltet wird, einer Schlitzeinheit 43, damit es
dort geschlitzt wird, und einer Abstanzeinheit 44, damit es dort
geschnitten wird, zugeführt.
Die entsprechenden Einheiten bzw. Einrichtungen 33, 37, 39, 41,
42, 43, 44 sind so entworfen bzw. aufgebaut, daß sie voneinander
trennbar und miteinander kombinierbar sind. Die Druckeinheiten
33, 37, 39, 41 der obigen Einheiten 33, 37, 39, 41, 42, 43, 44
sind so aufgebaut, daß sie entsprechend einer Auftragsänderung
oder ähnlichem aufsteigen bzw. nach oben gefahren werden können,
um so einem Druckzylinder 34 und einer Preßwalze 35, die jede
Druckeinheit bilden, zu erlauben, nach oben von der Verarbei
tungslinie (-ebene) O für das Wellpappenblatt S getrennt zu wer
den. Es ist zu bemerken, daß Zwischentransportmechanismen 45, 46,
47, 48, die in die Verarbeitungslinie O eingesetzt werden können,
wenn die Druckzylinder 34 und die Preßwalzen 35 von der Verarbei
tungslinie O getrennt sind, unter den Druckeinheiten 33, 34, 39
bzw. 41 angeordnet sind, so daß die Blätter S durch diese anstel
le der Druckeinheiten eingesetzten Mechanismen vorgeschoben bzw.
gefördert werden können. Das Bezugszeichen FL bezeichnet die Bo
den- bzw. Fußbodenebene.
Genauer gesagt, wenn zum Beispiel die zweite Druckeinheit 37 und
die vierte Druckeinheit 40 entsprechend einer Auftragsänderung
von einem Vierfarbendruck, der vier Druckeinheiten verwendet, zu
einem Zweifarbendruck, der nur zwei Druckeinheiten verwendet,
nicht benutzt werden müssen, werden die zweite Druckeinheit 37
und die vierte Druckeinheit 41 in vorbestimmte Positionen nach
oben gefahren, um so die Druckzylinder 34 und die Preßwalzen 35
derselben von der Verarbeitungslinie O zu trennen, während die
Zwischentransportmechanismen 46 und 48, die unter den entspre
chenden Druckwalzen 35 angeordnet sind, in die Verarbeitungslinie
o aufgenommen werden. Dann wird die Verarbeitungslinie O betätigt
bzw. in Betrieb gesetzt. Derart können Wellpappenblätter S sicher
durch die Zwischentransportmechanismen 46, 48 selbst über die
Zonen gefördert werden, aus denen die zweite Druckeinheit 37 und
die vierte Druckeinheit 41 zurückgezogen worden sind.
Bei einer solchen oben beschriebenen Druckeinheit wird bei Auf
tragsänderungen ein großer und aufwendiger Mechanismus zum Auf
fahren und Abfahren der gesamten Druckeinheit und des Zwischen
transportmechanismus benötigt, und ein solcher Auffahr-/Abfahr-
Mechanismus hat nachteiligerweise hohe Kosten. Zusätzlich hängt
die Positioniergenauigkeit des Zwischentransportmechanismus, wenn
er in die Verarbeitungslinie O aufgenommen wird, nachteiligerwei
se von dem Zustand des Eingriffs von Zahnrädern und ähnlichem zum
Verbinden des Mechanismus mit einer Antriebswelle und ähnlichem
ab.
In Fig. 6 ist ein Drucker gezeigt, bei dem nur der Druckzylinder
so entworfen ist, daß er auffahrbar ist. In dem Fall, in dem eine
Mehrzahl von derart aufgebauten Druckern in einer geraden Linie
in der Richtung des Förderns der Wellpappenblätter S angeordnet
ist, wird ein Blatttransportsystem 53 mit dem dargestellten Auf
bau zwischen einem Drucker 51, der stromaufwärts bezüglich der
Vorschubrichtung des Blattes angeordnet ist, und einem anderen
Drucker 52, der stromabwärts angeordnet ist, gesetzt. Das Blatt
transportsystem 53 besteht aus einer unteren Zuführbandeinheit 61
und einer oberen Zuführbandeinheit 63, und ein Wellpappenblatt S
wird vorgeschoben bzw. gefördert, so wie es zwischen diesen bei
den Zuführbandeinheiten 61, 63 gehalten wird. Die untere Zuführ
bandeinheit 61 besteht aus einem Förderband 62a, das bezüglich
der Vorschubrichtung des Blattes stromaufwärts angeordnet ist,
und einem anderen Förderband 62b, das stromabwärts bezüglich der
Vorschubrichtung des Blattes angeordnet ist, und das vorderseiti
ge Ende (stromaufwärts gelegenes Ende) des Förderbandes 62a und
das rückseitige Ende (stromabwärts gelegenes Ende) der Förderban
des 62b sind benachbart zu den Preßwalzen 56 der entsprechenden
Drucker 51 bzw. 52 angeordnet. Die obere Zuführbandeinheit 63
besteht aus einem Förderband 64a, das bezüglich der Vorschubrich
tung des Blattes stromaufwärts angeordnet ist, und einem Förder
band 64b, das stromabwärts angeordnet ist, und diese Förderbänder
64a, 64b sind so angepaßt, daß sie sich bezüglich der Vorschub
richtung des Blattes vorwärts und rückwärts bewegen können. Ein
anderes Transportsystem 53 mit demselben Aufbau ist außerdem auf
der stromabwärts gelegenen Seite des stromabwärts gelegenen Druc
kers 52 angeordnet.
In der oberen Zuführbandeinheit 63 sind das Förderband 64a und
das Förderband 64b so entworfen, daß sie zwischen Standardposi
tionen A und vorgeschobenen Positionen B verschiebbar sind. Stan
dardposition A heißt, daß die Drucker 51, 52 in Betrieb sind,
wobei das rückseitige Ende (Umkehrpunkt) des Förderbandes 64a und
das vorderseitige Ende des Förderbandes 64b näher aneinander be
wegt sind, um dem vorderseitigen Ende des ersteren und dem rück
seitigen Ende des zweiten zu ermöglichen, an den am nächsten an
den Druckzylindern 55 der entsprechenden Drucker 51, 52 gelegenen
Positionen angeordnet zu sein, wie in Fig. 6 gezeigt ist. Vorge
schobene Positionen B heißt, daß z. B. der stromabwärts gelegene
Drucker 52 nicht in Betrieb ist, wobei dessen Druckzylinder 55
nach oben gefahren ist, während die Förderbänder 64a, 64b, die
auf jeder bzw. beiden Seiten des Druckers 52 angeordnet sind, in
Richtung des nach oben gefahrenen Druckzylinders 55 des Druckers
52 vorgeschoben sind.
Bei dem derart aufgebauten Blatttransportsystem 53 kann, falls
zum Beispiel die Förderbänder 64a, 64b, die auf jeder Seite des
Druckers 52 angeordnet sind, in die vorgeschobene Position ge
schoben sind, wie in Fig. 7 gezeigt ist, wenn der Druckzylinder
55 des Druckers 52 nach oben gefahren ist, um dem Drucker 52 zu
ermöglichen, eine Ruheposition einzunehmen, das Wellpappenblatt S
durch die Bänder 64a, 64b an der Position, aus der der Drucker 52
zurückgezogen ist, vorgeschoben bzw. gefördert werden.
Falls jedoch der Druckbetrieb des Druckers 52 unterbrochen wird,
um den Druckzylinder 55 desselben zum Ersetzen der Druckvorlage
oder ähnlichem nach oben zu fahren, während in diesem Zustand der
Drucker 51 den Druckbetrieb ausführt, ist ein Ende-Ende-Abstand x
zwischen diesen Förderbändern 64a, 64b, die in der vorgeschobenen
Position bezüglich des Druckzylinders 55 des Druckers 52 angeord
net sind, ausgebildet, während ein anderer Ende-Ende-Abstand y
zwischen den Förderbändern 64a, 64b, die zwischen den Druckern
51, 52 angeordnet sind, ausgebildet ist. Genauer gesagt, da das
stromabwärts gelegene Förderband 64b verschoben wird, so daß es
von dem stromaufwärts gelegenen Förderband 64a getrennt ist, das
in der Standardposition in dem Bandtransportsystem 53, das zwi
schen diesen beiden Druckern 51, 52 angeordnet ist, angeordnet
ist, wird der Abstand y größer, falls versucht wird, den Abstand
x kleiner zu machen, während der Abstand x größer wird, falls
versucht wird, den Abstand y kleiner zu machen. Wie oben be
schrieben worden ist, werden solche Ende-Ende-Abstände x oder y
unvermeidbar zwischen den Förderbändern 64a, 64b ausgebildet, die
in den vorgeschobenen Positionen angeordnet sind, oder von denen
eines in der Standardposition und das andere in der vorgeschobe
nen Position angeordnet ist, so daß das Wellpappenblatt S in sol
chen Zonen, die den Abständen x und y entsprechen, nicht stabil
gehalten werden kann, so daß dem Blatt S erlaubt wird, sich auf-
und abzubewegen bzw. zu flattern. Daher besteht die Tendenz, daß
die Wellpappenblätter S nicht sicher und stabil gefördert werden
können. Zur Lösung der obigen Probleme wurde die vorliegende Er
findung vorgeschlagen.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Transportsystem
für ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie anzugeben, das einen
sicheren und stabilen Transport von Wellpappenblättern ermög
licht, selbst falls der Druckzylinder eines Druckers aus der
Drucklinie gefahren ist.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein System nach Anspruch 1.
Weiterbildung der Erfindung sind in den Unteransprüchen angege
ben.
Eine Ausführungsform dieser Erfindung ermöglicht ein Transportsy
stem für ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie, die eine Mehr
zahl von gerade in einer Richtung des Vorschiebens des Wellpap
penblattes angeordnete Mehrzahl von Druckern aufweist, die je
weils einen Druckzylinder mit einer darauf montierten Druckvor
lage und/oder einer darauf aufgebrachten Druckfarbe und eine dem
Druckzylinder gegenüberliegende Preßwalze aufweisen. Der Druck
zylinder ist so ausgebildet, daß er auffahrbar ist. Das System
besteht aus einer ersten Zuführgurteinheit, die benachbart zu dem
Druckzylinder angeordnet ist, und einer zweiten Zuführgurtein
heit, die benachbart zu der Preßwalze angeordnet ist, zum Halten
des Wellpappenblattes zusammen mit der ersten Zuführgurteinheit.
Die erste und die zweite Zuführgurteinheit zwischen jeden benach
barten zwei Druckern angeordnet. Die erste Zuführgurteinheit be
steht aus einem ersten Fördergurt, der bezüglich der Blattvor
schubrichtung räumlich feststehend (aber selbstverständlich zum
Fördern bewegbar) ist, und einem zweiten Fördergurt, der so aus
gebildet ist, daß er räumlich vorwärts und rückwärts bezüglich
der Blattvorschubrichtung verschiebbar ist. Dabei ist der zweite
Fördergurt in der ersten Zuführgurteinheit so ausgebildet und
gedacht, daß er, wenn der Druckzylinder zum Trennen von der Preß
walze aufwärts oder abwärts gefahren wird, zum Vorschieben in
eine näher an dem Druckzylinder in dem Drucker gelegene Position
verschiebbar ist.
Der zweite Fördergurt kann so ausgebildet und gedacht sein, daß
er so verschiebbar ist, daß die Seitenräder (seitlich angeordnete
Räder bzw. Scheiben) des zweiten Fördergurtes in der ersten Zu
führgurteinheit in eine Position vorgeschoben werden können, in
der die Räder der Preßwalze gegenüberliegen können, wenn der
Druckzylinder zum Trennen von der Preßwalze in dem entsprechenden
Drucker aufwärts oder abwärts gefahren ist.
Die erste Zuführgurteinheit kann aus einem Paar von ersten För
dergurten, die in räumlich feststehenden Positionen bezüglich der
Blattvorschubrichtung so angeordnet sind, daß sie voneinander
entlang der Breite des Wellpappenblattes getrennt sind, und
einem zweiten Fördergurt, der benachbart zu den ersten Fördergur
ten angeordnet ist, und der bezüglich der Blattvorschubrichtung
vorwärts und rückwärts bewegt werden kann, besteht.
Der zweite Fördergurt überlappt teilweise mit dem ersten Förder
gurt in der Blattvorschubrichtung, selbst wenn der zweite Förder
gurt in Richtung des Druckzylinders des Druckers vorgeschoben
ist.
Die zweite Zuführgurteinheit besteht aus einem Sauggurt mit einer
Mehrzahl von Durchgangslöchern, die darin ausgebildet sind, der
in der Blattvorschubrichtung läuft und einer Ansaugbox (Ansaugka
sten), die auf der der Blatttransportoberfläche des Sauggurtes
gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, und die ein Wellpappen
blatt darauf durch die in dem Sauggurt ausgebildeten Durchgangs
löcher ansaugen kann, so daß das Wellpappenblatt angesaugt auf
der Transportoberfläche des Sauggurtes transportiert werden kann.
Wenn der Druckzylinder des Druckers zum Trennen von der Preßwalze
desselben aufwärts oder abwärts gefahren ist, damit ein Ersetzen
der Druckvorlage und ähnliches entsprechend einer Einstellungs
änderung vorgenommen werden kann, wird der zweite Fördergurt der
ersten Zuführgurteinheit in die vorgeschobene Position bezüglich
des Druckzylinders des Druckers verschoben. Derart kann ein Well
pappenblatt S zu dem Drucker vorgeschoben werden, so wie es zwi
schen den ersten und den zweiten Fördergurten der ersten Zuführ
gurteinheit und der zweiten Zuführgurteinheit gehalten ist, und
das derart dem Drucker zugeführte Wellpappenblatt wird vorgescho
ben, indem bzw. so wie es sicher zwischen dem zweiten Fördergurt
und der Preßwalze gehalten ist.
Da der zweite Fördergurt so verschoben werden wird, daß Seiten
räder des zweiten Fördergurtes in der ersten Zuführgurteinheit so
vorgeschoben werden können, daß sie der Preßwalze in dem entspre
chenden Drucker gegenüberliegen, kann das Wellpappenblatt geför
dert werden, wobei es sicherer zwischen den Seitenrädern des
zweiten Fördergurtes und der Preßwalze gehalten ist. Es sollte
hier bemerkt werden, daß aufgrund der Tatsache, daß die zweiten
Fördergurte in der vorgeschobenen Position in Richtung des Druck
zylinders des Drucker in der Blattvorschubrichtung teilweise mit
den ersten Fördergurten überlappen, kein Freiraum bzw. Abstand
zwischen den gegenüberliegenden Enden (bzw. Umlenkpunkten) dieser
Fördergurte ausgebildet ist, und daß daher die Wellpappenblätter
stabil vorgeschoben werden können. Darüber hinaus kann in der
Zone bzw. dem Bereich, in dem die zweite Zuführgurteinheit ange
ordnet ist, das Wellpappenblatt sicher vorgeschoben werden, in
dem es auf der Transportoberfläche des Sauggurtes angesaugt und
gehalten wird.
Weitere Merkmale und Zweckmäßigkeiten der Erfindung ergeben sich
aus der Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Figu
ren.
Von den Figuren zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht des Transportsystems für
ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie ent
sprechend einer bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung, wobei der zweite und der vier
te Drucker in Betrieb und der erste und der
dritte Drucker nicht in Betrieb sind;
Fig. 2 schematisch eine perspektivische Ansicht des
Aufbaus einer oberen Fördergurteinheit ent
sprechend der bevorzugten Ausführungsform;
Fig. 3 eine erläuternde Draufsicht auf die obere
Fördergurteinheit entsprechend der bevorzug
ten Ausführungsform, bei der die bewegbaren
Fördergurte der oberen Fördergurteinheit in
der Standardposition angeordnet sind;
Fig. 4 eine erläuternde Draufsicht auf die obere
Fördergurteinheit entsprechend der bevorzug
te Ausführungsform, bei der die bewegbaren
Fördergurte der oberen Fördergurteinheit in
der vorgeschobenen Position angeordnet sind;
Fig. 5 eine Seitenansicht eines Transportsystems für
ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie, bei
der die Druckeinheiten zum Auffahren oder
Abfahren angepaßt sind;
Fig. 6 eine Seitenansicht eines Transportsystems für
ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie mit
Förderbändern, die so angepaßt sind, daß sie
bezüglich der Vorschubrichtung des Blattes
vorwärts und rückwärts verschiebbar sind,
wobei zwei Drucker in Betrieb gezeigt sind;
und
Fig. 7 eine Seitenansicht eines Transportsystems für
ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie mit
Förderbändern, die so angepaßt sind, daß sie
bezüglich der Vorschubrichtung des Blattes
vorwärts oder rückwärts verschiebbar sind,
wobei ein Drucker in Betrieb und der andere
Drucker nicht in Betrieb dargestellt ist.
Im folgenden wird ein Transportsystem für ein Wellpappenblatt in
einer Drucklinie (d. h. in einer Einrichtung zum Bedrucken eines
Gegenstandes durch in einer Linie angeordnete Druckmaschinen)
entsprechend einer Ausführungsform dieser Erfindung unter Bezug
nahme auf die Figuren beschrieben.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht des Transportsystems für ein
Wellpappenblatt entsprechend einer Ausführungsform. Wie in der
Figur dargestellt ist, ist eine Mehrzahl von Wellpappenblättern
bzw. -bögen S, die in bzw. auf eine vorgeschriebene Länge zuge
schnitten sind, in einer Blattzuführeinheit 1, die an dem strom
aufwärts gelegenen Ende (der Drucklinie) angeordnet ist, gesta
pelt und gespeichert, damit die Wellpappenblätter S eines nach
dem anderen aus der Zuführeinheit 1 über Vorschubrollen (-walzen)
2 und 3 zugeführt werden können. Ein derart zugeführtes Wellpap
penblatt S wird zu einem ersten Blatttransportsystem 5 vorgescho
ben bzw. gefördert. Dieses erste Blatttransportsystem 5 besteht
aus einer oberen Zuführgurteinheit (-einrichtung) 6 und einer un
teren Zuführgurteinheit (-einrichtung) 7, und das Wellpappenblatt
S wird einem Drucker 14 (der später beschrieben wird), so wie es
zwischen diesen Einheiten 6 und 7 gehalten wird, zugeführt.
Die obere Zuführgurteinheit 6 besteht aus einem Paar von (räum
lich) feststehenden Fördergurten 9, die bezüglich der zu der
Blattvorschubrichtung senkrechten Richtung (entlang der Breite
des Wellpappenblatts S, d. h. also parallel zu der Ebene des Blat
tes S) an äußeren Positionen angeordnet sind, und einem Paar von
bewegbaren Fördergurten 10, die gegenüber den feststehenden För
dergurten 9 an weiter innen liegenden Positionen angeordnet sind,
und jedes Paar von Gurten 9 oder 10 ist voneinander in der zu der
Blattvorschubrichtung orthogonalen Richtung getrennt. Wie in Fig.
2 gezeigt ist, ist ein Paar von räumlich feststehenden Wellen 70
so angeordnet, daß sie parallel zueinander und in der Blattvor
schubrichtung voneinander getrennt sind, und ein Paar von Rädern
bzw. Scheiben 71 ist auf jede der feststehenden Wellen 70 so auf
gesetzt, daß die Scheiben 71 eines Paares voneinander in der
axialen Richtung der Welle getrennt sind. Ein feststehender För
dergurt 9 erstreckt sich über jedes Paar von Scheiben 71, die
einander in der Blattvorschubrichtung gegenüberliegen (d. h., die
auf unterschiedlichen Wellen 70 angeordnet sind), d. h. der Gurt 9
ist über diese Scheiben 71 geführt. Ein Paar von (räumlich) be
wegbaren Wellen 72 ist so angeordnet, daß die Wellen parallel
zueinander und in der Blattvorschubrichtung voneinander getrennt
angeordnet sind, und ein Paar von Rädern bzw. Scheiben 19 ist
jeweils auf eine bewegbare Welle 72 aufgesetzt, so daß die Schei
ben 19 des Paares voneinander in der axialen Richtung der Welle
getrennt sind. Ein (räumlich) bewegbarer Fördergurt 10 erstreckt
sich über jedes Paar von Scheiben 19, die einander in der Blatt
vorschubrichtung gegenüberliegen. Es ist zu bemerken, daß es der
bezüglich der Blattvorschubrichtung stromaufwärts gelegenen be
wegbaren Welle 72 aus dem Paar von bewegbaren Wellen erlaubt bzw.
möglich ist, stromaufwärts der aus dem Paar von feststehenden
Wellen stromabwärts gelegenen feststehenden Welle 70 angeordnet
zu sein. Den bewegbaren Fördergurten 10, die über die entspre
chenden Paare von Scheiben 19 geführt sind, ist es möglich bzw.
erlaubt, weiter innen als die feststehenden Fördergurte 9 ange
ordnet zu sein. Es ist zu bemerken, daß die räumlich feststehen
den Wellen 70 um ihre Achse drehbar sind. Die räumlich festste
henden Fördergurte 9 werden durch die auf den Wellen 70 sitzenden
Scheiben 71 zum Fördern angetrieben.
Die bewegbaren Wellen 72 sind bezüglich der Blattvorschubrichtung
durch einen Bewegungsmechanismus wie einen Luftzylinder (nicht
gezeigt) vorwärts oder rückwärts verschiebbar, so daß die beweg
baren Fördergurte 10 in den Standardpositionen (Fig. 3), in denen
sie stromaufwärts von der Preßwalze 16 des Druckers 14 angeordnet
sind, und in den vorgeschobenen Positionen (Fig. 4), in denen sie
über der Preßwalze 16 angeordnet sind, positioniert sein können.
Es ist hier anzumerken, daß die Scheiben 19, die auf die stromab
wärts gelegene bewegbare Welle 72 aufgesetzt sind, so ausgelegt
sind, daß sie über der Preßwalze 16 angeordnet sind, wenn die
bewegbaren Fördergurte 10 in die vorgeschobene Position verscho
ben sind. Die stromaufwärts gelegenen Teile der bewegbaren För
dergurte 10, die in der vorgeschobenen Position angeordnet sind,
überlappen mit den stromabwärts gelegenen Teilen der feststehen
den Fördergurte 9 über eine vorbestimmte Länge in der Blattvor
schubrichtung.
Die feststehenden Fördergurte 9 und die bewegbaren Fördergurte 10
in der oberen Zuführgurteinheit 6 sind so ausgelegt, daß sie ent
lang der Breite des vorzuschiebenden Wellpappenblattes abhängig
von dessen Größe verschoben werden können, so daß das Wellpappen
blatt S an jedem Seitenabschnitt desselben zwischen den festste
henden und bewegbaren Gurten und der unteren Zuführgurteinheit 7
sicher gehalten werden kann. Die Gurte 9, 10 sind so ausgelegt,
daß sie automatisch an solchen Positionen positioniert werden,
daß sie die gedruckten Muster bzw. Bilder nicht verschmieren und
das Wellpappenblatt S fördern bzw. vorschieben können.
Die untere Zuführgurteinheit 7 besteht aus einer Mehrzahl von
Sauggurten 11, die sich parallel über eine Mehrzahl von Rollen
bzw. Walzen 73 erstrecken, die voneinander in der Blattvorschub
richtung getrennt sind, wobei ein Saug- bzw. Ansaugbox 12, die
mit einer Ansaugvorrichtung (nicht gezeigt) verbunden ist, unter
den oberen Transportoberflächen der Sauggurte 11 angeordnet ist.
Eine Mehrzahl von Durchgangslöchern ist in die obere Oberfläche
der Ansaugbox 12 gebohrt, so daß eine Saugkraft auf die oberen
Oberflächen (Transportoberflächen) der Sauggurte 11 durch die
Durchgangslöcher in der Ansaugbox 12 und eine Mehrzahl von Durch
gangslöchern, die in den Ansauggurten 11 ausgebildet sind, durch
Erzeugen eines negativen Drucks (Unterdrucks) in der Ansaugbox 12
ausgeübt werden kann. Derart werden die Wellpappenblätter S, die
durch die Vorschubrollen 2, 3 zu den Sauggurten 11 der unteren
Zuführgurteinheit 7 vorgeschoben werden, angesaugt, so daß sie
auf den Transportoberflächen der Sauggurte 11 durch die darauf
ausgeübte Saugwirkung sicher gehalten werden. Je nach den Umstän
den kann die Mehrzahl von Sauggurten 11 durch ein breites Saug
band, das sich über die Mehrzahl von Rollen erstreckt, ersetzt
werden.
Die feststehenden Fördergurte 9, die bewegbaren Fördergurte 10
und die Sauggurte 11 dienen als Synchronriemen, die durch dassel
be Antriebssystem angetrieben werden, so daß die Umfangsgeschwin
digkeiten dieser Gurte nicht geändert werden können.
Der erste Drucker 14, der bezüglich der Blattvorschubrichtung
stromabwärts des ersten Blatttransportsystems 5 angeordnet ist,
weist einen Druckzylinder (bzw. Druckwalze) 15 und eine Preßwalze
16 auf, die im wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet sind,
so daß der Druckzylinder 15 über der Preßwalze 16 angeordnet ist,
und das Wellpappenblatt wird, so wie es zwischen dem Druckzylin
der 15 und der Preßwalze 16 gehalten wird, zu einem zweiten
Blatttransportsystem 20, das stromabwärts angeordnet ist, geför
dert und ebenso wird ein vorbestimmter Druckvorgang ausgeführt.
Der Druckzylinder 15, der auffahrbar sein soll, ist so ausgebil
det, daß er in eine Druckposition, in der das Wellpappenblatt S
gegen die Preßwalze 16 gepreßt wird, abfahrbar und in eine Nicht-
Druckposition, in der der Druckzylinder 15 von der Preßwalze 16
räumlich getrennt ist, auffahrbar ist. Da Wellpappenblatt S, das
zu dem zweiten Blatttransportsystem 20 vorgeschoben ist, wird
einem zweiten Drucker 21 zugeführt. Die Bezugszeichen 17 und 18
bezeichnen eine Anilox-Walze bzw. eine Abquetsch-Walze.
Das Wellpappenblatt S, das durch den zweiten Drucker 21 bedruckt
ist, wird dann durch ein drittes Blatttransportsystem 22 zu einem
dritten Drucker 23 vorgeschoben. Das in dem dritten Drucker 23
bedruckte Blatt S wird dann durch ein viertes Blatttransportsy
stem 24 zu einem vierten Drucker 25 vorgeschoben, damit es dort
bedruckt wird. Das durch diese vier Drucker 14, 21, 23, 25 be
druckte Wellpappenblatt S wird dann nacheinander zu einer Falt
einheit (-einrichtung) 27, damit es dort gefaltet wird, einer
Schlitzeinheit (-einrichtung) 28, damit es dort geschlitzt wird,
und einer Abstanzeinheit (-einrichtung) 29, damit es dort ge
schnitten wird, vorgeschoben. Die Ausbildung des zweiten Blatt
transportsystems 20, des dritten Blatttransportsystems 22 und des
vierten Blatttransportsystems 24 ist dieselbe wie die des ersten
Blatttransportsystems 5. Die Ausbildung bzw. der Aufbau des zwei
ten Druckers 21, des dritten Druckers 23 und des vierten Druckers
25 ist derselbe wie der des ersten Druckers 14.
Als nächstes wird der Betrieb des derart aufgebauten Transportsy
stems entsprechend der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung
beschrieben, indem ein Beispiel genommen wird, in dem das Drucken
unter Verwendung des zweiten Druckers 21 und des vierten Druckers
25 ausgeführt wird. Dabei sind in dem zweiten Drucker 21 und dem
vierten Drucker 25 die Druckzylinder 15 ab- bzw. nach unten ge
fahren, damit sie in den Druckpositionen positioniert sind, in
denen sie ein Wellpappenblatt S mit den entsprechenden Preßwalzen
16 halten können, wie in Fig. 1 gezeigt ist. Andererseits sind in
dem zweiten Blatttransportsystem 20 und dem vierten Blatttrans
portsystem 24 die bewegbaren Fördergurte 10 der entsprechenden
oberen Zuführgurteinheiten 6 aus den vorgeschobenen Positionen
über den Druckwalzen 16 stromaufwärts bezüglich der Blattvor
schubrichtung in die Standardpositionen verschoben, wie in Fig. 3
gezeigt ist.
In dem ersten Drucker 14 und dem dritten Drucker 23, die Ruhepo
sitionen zum Ersetzen der Druckvorlage oder ähnlichem entspre
chend einer Einstellungsänderung einnehmen, sind die entsprechen
den Druckzylinder 15 durch hydraulische Systeme auf- bzw. nach
oben gefahren, damit sie nach oben von den entsprechenden Preß
walzen 16 getrennt und in Nicht-Druckpositionen positioniert
sind. In dem ersten Blatttransportsystem 5 und dem dritten Blatt
transportsystem 22 sind die bewegbaren Gurte 10 der entsprechen
den oberen Zuführgurteinheiten 6 bezüglich der Blattvorschubrich
tung stromabwärts verschoben, nachdem das Auffahren der entspre
chenden Druckzylinder 15 bestätigt ist, damit es den entsprechen
den gezahnten Riemenscheiben oder Scheiben (bzw. Zahnrädern) 19
ermöglicht wird, die vorgeschobenen Positionen über den entspre
chenden Preßwalzen 16 einzunehmen, wie in Fig. 4 gezeigt ist.
Falls die Drucklinie in diesem Zustand betätigt, d. h. in Betrieb
genommen wird, wird ein Wellpappenblatt S, das von der Blattzu
führeinheit 1 über die Vorschubrollen 2, 3 dem ersten Blatttrans
portsystem 5 zugeführt ist, so wie es zwischen den feststehenden
Fördergurten 9 der oberen Zuführgurteinheit 6 und den Sauggurten
11 der unteren Zuführgurteinheit 7 gehalten ist, stromabwärts
vorgeschoben. In dem ersten Drucker 14 wird das Wellpappenblatt S
stabil in Richtung des zweiten Blatttransportsystems 20 vorge
schoben, indem das Blatt S zwischen der Preßwalze 16 und den
Zahnriemenscheiben 19 der beweglichen Fördergurte 10 gehalten
wird, ohne daß es bedruckt wird. Da das Wellpappenblatt S auf den
Transportoberflächen der Sauggurte 11 in der Zone, in der die
untere Zuführgurteinheit 7 angeordnet ist, angesaugt und gehalten
wird, kann ein sicheres Vorschieben des Blattes S erreicht wer
den.
Das Wellpappenblatt S, das dem zweiten Blatttransportsystem 20
zugeführt ist, wird dann zu dem zweiten Drucker 21 vorgeschoben,
indem es zwischen den feststehenden und den bewegbaren Fördergur
ten 9, 10 der oberen Zuführgurteinheit 6 und den Sauggurten 11
der unteren Zuführgurteinheit 7 gehalten (und gefördert) wird.
Das Wellpappenblatt S wird dann dem Druckzylinder 15 und der
Preßwalze 16 des zweiten Druckers 21 zugeführt, damit es in einer
vorbestimmten Art und Weise bedruckt und außerdem stromabwärts
vorgeschoben wird, indem es zwischen dem Druckzylinder 15 und der
Preßwalze 16 gehalten (und stromabwärts vorgeschoben) wird.
Das Wellpappenblatt S, das dem dritten Blatttransportsystem 22
von dem zweiten Drucker 21 zugeführt worden ist, wird stromab
wärts vorgeschoben, indem das Blatt S zwischen den feststehenden
Fördergurten 9 der oberen Zuführgurteinheit 6 und den Sauggurten
11 der unteren Zuführgurteinheit 7 gehalten und gefördert wird.
In dem dritten Drucker 23 wird das Wellpappenblatt S stabil in
Richtung des vierten Blatttransportsystems 24 vorgeschoben, da
das Blatt S zwischen der Preßwalze 16 und den Zahnriemenscheiben
19 der bewegbaren Fördergurte 10 gehalten und gefördert wird,
ohne daß es bedruckt wird. Das Wellpappenblatt S, das durch das
vierte Blatttransportsystem 24 vorgeschoben wird, wird dem vier
ten Drucker 25 zugeführt, indem das Blatt S zwischen den festste
henden und den bewegbaren Fördergurten 9, 10 der oberen Zuführ
gurteinheit 6 und den Sauggurten 11 der unteren Zuführgurteinheit
7 gehalten und gefördert wird. Das derart behandelte Wellpappen
blatt S wird zwischen den Druckzylinder 15 und die Preßwalze 16
des vierten Druckers 25 geführt, damit es in vorbestimmter Weise
bedruckt wird, und außerdem wird es stromabwärts vorgeschoben, da
es zwischen dem Druckzylinder 15 und der Preßwalze 16 gehalten
und gefördert wird.
Wie oben beschrieben worden ist, können die Wellpappenblätter S
stabil und sicher in dem ersten Blatttransportsystem 5, das dem
ersten Drucker 14 zugeordnet ist, und dem dritten Blatttransport
system 29, das dem dritten Drucker 23 zugeordnet ist, die jeweils
Ruhepositionen einnehmen, gefördert werden, indem den Zahnriemen
scheiben 19 der bewegbaren Gurte 10 in den entsprechenden Zuführ
gurteinheiten 6 ermöglicht wird, sich über den entsprechenden
Druckwalzen zu befinden, wie in Fig. 4 gezeigt ist. Selbst wenn
die bewegbaren Fördergurte 10 in die vorgeschobenen Positionen
verschoben sind, überlappen die stromaufwärts gelegenen Enden
(bzw. Umkehrpunkte) derselben mit den stromabwärts gelegenen En
den der feststehenden Fördergurte 9 über eine vorbestimmte Länge
in der Blattvorschubrichtung, so daß die Wellpappenblätter S sta
bil von dem stromabwärts gelegenen Enden der feststehenden För
dergurte 9 zu den stromaufwärts gelegenen Enden der bewegbaren
Fördergurte 10 übertragen werden können. In dem ersten und dem
dritten Drucker 14 und 23, die Ruhepositionen einnehmen, kann das
Ersetzen der Druckvorlage der Druckzylinder 15 durch die Bediener
ausgeführt werden.
In anderen Worten ausgedrückt können die Wellpappenblätter S
sanft und gleichmäßig unter Zuhilfenahme der feststehenden För
dergurte 9 und der bewegbaren Fördergurte 10 der oberen Zuführ
gurteinheiten 6 von den Blatttransportsystemen zu den Druc
kern in der Drucklinie übertragen bzw. gefördert werden. Darüber
hinaus werden, falls die Druckzylinder von einigen Druckern nach
oben gefahren (aufgefahren) sind, damit ein Ersetzen der Druck
vorlage und ähnliches zum Beispiel entsprechend einer Änderung
der Aufträge oder der Einstellung vorgenommen werden kann, die
entsprechenden bewegbaren Fördergurte 10 so verschoben, daß ihren
Zahnriemenscheiben 19 (und den darüber geführten Fördergurten 10)
ermöglicht wird, über den entsprechenden Druckwalzen 16 angeord
net zu sein, so daß das Wellpappenblatt S vorgeschoben werden
kann, indem es sicher zwischen der Druckwalze 16 und den Zahnrie
menscheiben 19 der bewegbaren Fördergurte 10 bzw. den bewegbaren
Fördergurten 10 gehalten wird, wodurch eine Auf- und Abbewegung
bzw. ein Flattern der Blätter S in denjenigen Druckern, die die
Ruhepositionen einnehmen, verhindert wird.
Es ist zu bemerken, daß, obwohl die Druckzylinder 15 so ausgelegt
sind, daß sie aus der Drucklinie in der oben beschriebenen Aus
führungsform nach oben verschoben werden, die vorliegende Erfin
dung nicht auf eine solche Ausführungsform begrenzt ist. Die
Druckzylinder 15 können so ausgelegt sein, daß sie nach unten aus
der Drucklinie verschoben werden. In diesem Fall werden die obe
ren Zuführgurteinheiten 6 und die unteren Zuführgurteinheiten 7
so angepaßt, daß sie unter bzw. über der Drucklinie angeordnet
sind. Während in der oben beschriebenen Ausführungsform die be
wegbaren Fördergurte 9 so ausgelegt sind, daß sie bezüglich der
Blattvorschubrichtung stromabwärts verschoben werden, können die
Gurte 10 so ausgelegt sein, daß sie bezüglich der Blattvorschub
richtung stromaufwärts verschoben werden. Des weiteren sind die
unteren Zuführgurteinheiten 7 nicht auf die Sauggurte 11 be
grenzt, und es ist natürlich ebenso möglich, Gurte oder Bänder
anderer Systeme zu verwenden. Es ist weiter zu bemerken, daß die
Scheiben 19 in jeder der oberen Zuführgurteinheiten 6 so ausge
legt sind, daß sie eine Dicke aufweisen, die ausreichend größer
als die Breite der bewegbaren Fördergurte 10 ist, so daß die
Wellpappenblätter S sicher zwischen den Scheiben bzw. Rädern 19
und der Preßwalze 16 gehalten werden können.
Claims (6)
1. Transportsystem für ein Wellpappenblatt in einer Drucklinie,
in der eine Mehrzahl von Druckern (14, 21, 23, 25) in der Rich
tung des Vorschiebens eines Wellpappenblattes (S) gerade ausge
richtet angeordnet sind,
wobei jeder der Drucker einen Druckzylinder (15) und eine Preß walze (16), die dem Druckzylinder (15) gegenüberliegt, aufweist und der Druckzylinder (15) auffahrbar ist, mit
einer ersten Zuführgurteinrichtung (6), die benachbart zu dem Druckzylinder (15) angeordnet ist, und
einer zweiten Zuführgurteinrichtung (7), die benachbart zu der Preßwalze (16) angeordnet ist, zum Halten des Wellpappenblattes (S) zusammen mit der ersten Zuführgurteinrichtung (6),
wobei eine erste und eine zweite Zuführgurteinrichtung (6, 7) zwischen jeweils zwei benachbarten Druckern (14, 21, 23, 25) an geordnet sind,
wobei eine erste Zuführgurteinrichtung (6) aus einem ersten För dergurt (9), der bezüglich der Blattvorschubrichtung feststehend angeordnet ist, und einem zweiten Fördergurt (10), der bezüglich der Blattvorschubrichtung vorwärts und rückwärts verschiebbar angeordnet ist, besteht, und
wobei der zweite Fördergurt (10) in der ersten Zuführgurteinrich tung (6) so ausgebildet ist, daß er, wenn der Druckzylinder (15) zum Trennen von der Preßwalze (16) aufwärts oder abwärts gefahren ist, zum Vorschieben in eine Position, die näher an dem Druckzy linder (15) in dem Drucker (14, 21, 23 oder 25) ist, verschiebbar ist.
wobei jeder der Drucker einen Druckzylinder (15) und eine Preß walze (16), die dem Druckzylinder (15) gegenüberliegt, aufweist und der Druckzylinder (15) auffahrbar ist, mit
einer ersten Zuführgurteinrichtung (6), die benachbart zu dem Druckzylinder (15) angeordnet ist, und
einer zweiten Zuführgurteinrichtung (7), die benachbart zu der Preßwalze (16) angeordnet ist, zum Halten des Wellpappenblattes (S) zusammen mit der ersten Zuführgurteinrichtung (6),
wobei eine erste und eine zweite Zuführgurteinrichtung (6, 7) zwischen jeweils zwei benachbarten Druckern (14, 21, 23, 25) an geordnet sind,
wobei eine erste Zuführgurteinrichtung (6) aus einem ersten För dergurt (9), der bezüglich der Blattvorschubrichtung feststehend angeordnet ist, und einem zweiten Fördergurt (10), der bezüglich der Blattvorschubrichtung vorwärts und rückwärts verschiebbar angeordnet ist, besteht, und
wobei der zweite Fördergurt (10) in der ersten Zuführgurteinrich tung (6) so ausgebildet ist, daß er, wenn der Druckzylinder (15) zum Trennen von der Preßwalze (16) aufwärts oder abwärts gefahren ist, zum Vorschieben in eine Position, die näher an dem Druckzy linder (15) in dem Drucker (14, 21, 23 oder 25) ist, verschiebbar ist.
2. Transportsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Fördergurt (10) so verschiebbar ist, daß seitliche
Räder (19) des zweiten Fördergurtes (10) in der ersten Zuführ
gurteinrichtung (6), wenn der Druckzylinder (15) zum Trennen von
der Preßwalze (16) des entsprechenden Druckers (14, 21, 23 oder
25) aufwärts oder abwärts gefahren ist, in eine Position, in der
die Räder (19) der Preßwalze (16) gegenüberliegen, verschiebbar
ist.
3. Transportsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß die erste Zuführgurteinrichtung (6)
ein Paar von ersten Fördergurten (9), die in feststehenden Posi tionen bezüglich der Blattvorschubrichtung so angeordnet sind, daß sie voneinander in Richtung der Breite des Wellpappenblattes (S) getrennt sind, und
einen zweiten Fördergurt (10), der benachbart zu den ersten För dergurten (9) angeordnet ist, und der bezüglich der Blattvorschubrichtung vorwärts und rückwärts verschiebbar ist, aufweist.
ein Paar von ersten Fördergurten (9), die in feststehenden Posi tionen bezüglich der Blattvorschubrichtung so angeordnet sind, daß sie voneinander in Richtung der Breite des Wellpappenblattes (S) getrennt sind, und
einen zweiten Fördergurt (10), der benachbart zu den ersten För dergurten (9) angeordnet ist, und der bezüglich der Blattvorschubrichtung vorwärts und rückwärts verschiebbar ist, aufweist.
4. Transportsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet,
daß der zweite Fördergurt (10) teilweise bezüglich der Blattvor
schubrichtung mit dem ersten Fördergurt (9) überlappt, selbst
wenn der zweite Fördergurt (10) in Richtung des Druckzylinders
(15) des Druckers (14, 21, 23 oder 25) vorgeschoben ist.
5. Transportsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet,
daß die zweite Zuführgurteinheit (7)
einen Sauggurt (11) mit einer Mehrzahl von Durchgangslöchern, die
darin ausgebildet sind, der in der Blattvorschubrichtung läuft,
und
eine Ansaugbox (12), die bezüglich einer Blatttransportoberfläche
des Sauggurtes (11) auf der gegenüberliegenden Seite des Sauggur
tes (11) angeordnet ist, und die ein Wellpappenblatt (S) durch
die Durchgangslöcher in dem Sauggurt (11) auf die Transportober
fläche des Sauggurtes (11) ansaugen kann, so daß das Wellpappen
blatt (S) auf der Transportoberfläche des Sauggurtes (11) ange
saugt transportiert werden kann, aufweist.
6. Transportsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet,
daß auf dem Druckzylinder (15) eine Druckvorlage montiert ist.
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