DE443050C - Door lock for motor vehicles - Google Patents

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf einen Türverschluß für Kraftfahrzeuge, bei welchem in Schließnasen am Türrahmen eingreifende, durch Daumen beeinflußte federnde Schließfallen im Verschlußgehäuse angeordnet sind.The invention relates to a door lock for motor vehicles, in which in Thumb-influenced resilient latches in the door frame engaging locking lugs Lock housing are arranged.

Die bekannten Türschlösser dieser Art haben den Nachteil, daß sie in der Bauart mehr oder weniger verwickelt sind und trotz dieser verwickelten Bauart nicht mit Sicherheit klappernde Geräusche der Tür beim Befahren unebener Straßen verhindern.The known door locks of this type have the disadvantage that they are more or more in type are less intricate and, despite this intricate design, are not sure to rattle Prevent door noise when driving on uneven roads.

Der Zweck der Erfindung ist nun, diese Nachteile zu beseitigen und einen billig herzustellenden, in jeder Beziehung einwandfrei arbeitenden Türverschluß für Kraftfahrzeuge zu schaffen.The purpose of the invention is now to eliminate these disadvantages and to produce a cheap, Door lock for motor vehicles that work perfectly in every respect create.

Erreicht wird dies gemäß der Erfindung im wesentlichen dadurch, daß die Schließfallen am Ende einer U-förmig gebogenen, im Gehäuse befestigten Feder vorgesehen sind, und die einander zugekehrten Flächen der Schließnasen in der Bewegungsrichtung der schließenden Tür gegeneinander geneigt und als Führung für einen entsprechenden keilförmigen Ansatz des Verschlußgehäuses ausgebildet sind.This is achieved according to the invention essentially in that the latches on End of a U-shaped bent, fixed in the housing spring are provided, and each other facing surfaces of the locking lugs in the direction of movement of the closing door inclined towards each other and as a guide for a corresponding wedge-shaped approach of the Lock housing are formed.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.The drawing illustrates an embodiment of the invention.

Abb. ι ist eine schaubildliche Ansicht eines Teiles des Schlosses an einer Tür und des zugehörigen Türrahmens.Fig. Ι is a perspective view of part of the lock on a door and the associated one Door frame.

Abb. 2 ist ein senkrechter Schnitt durch das Schloß nach der Linie 2-2 in Abb. 1 in geschlossener Stellung.Fig. 2 is a vertical section through the lock on the line 2-2 in Fig. 1 in closed Position.

Abb. 3 zeigt denselben Schnitt in offener Stellung.Fig. 3 shows the same section in the open position.

Die Grund- oder Gehäuseplatte des Schlosses ist mit 6 bezeichnet; eine U-förmige Feder 7, deren Schenkel 8 und 9 außen Verstärkungen 10 und 11 haben, ist mittels Lappen 12 an der Gehäuseplatte 6 befestigt und zwischen Begrenzungsanschlägen 13 und 14 eingesetzt. Mittels Welle 16 ist eine die Federschenkel spreizende Daumenplatte 15 mit ihrem Handgriff 17 drehbar angeordnet, und zwischen beiden Ver-Stärkungen 10 und 11 der Feder sitzt ein schwalbenschwanzartig abgeschrägtes Stück 18, wel ches in eine übereinstimmende Vertiefung 19 an der Halterplatte 20 paßt. Die Halterteile 21 und 22 sind mit abgeschrägten Flächen 23 und 24 versehen, durch die die Verstärkungen 10 und 11 der U-förmigen Feder nach außen gedrückt werden, worauf sie in die Halterausschnitte einspringen, um die. Tür zu sperren. Innen sind diese Halter bei 26 und 27 vertieft und entsprechen der Form oder dem Querschnitt der Verstärkungen 10 und 11, damit diese genau in den Haltern sitzen und auf diese Weise Erschütterungen der Tür vermeiden. Die Daumenplatte 15 kann mit einer Feder 25 versehen sein, welche das Zurückdrehen des Handgriffes in seine gewöhnliche Stellung unterstützt. The base or housing plate of the lock is denoted by 6; a U-shaped spring 7, whose legs 8 and 9 have reinforcements 10 and 11 on the outside, is by means of tabs 12 on the Housing plate 6 fastened and inserted between limit stops 13 and 14. Means Shaft 16 is a thumb plate 15 with its handle 17 which spreads the spring legs rotatably arranged, and between the two reinforcements 10 and 11 of the spring sits a dovetail-like beveled piece 18, wel Ches in a matching recess 19 on the holder plate 20 fits. The holder parts 21 and 22 are provided with beveled surfaces 23 and 24 through which the reinforcements 10 and 11 of the U-shaped spring are pushed outwards, whereupon they slide into the holder cutouts step in to the. Lock door. These holders are recessed at 26 and 27 on the inside and correspond to the shape or the cross-section of the reinforcements 10 and 11, therewith these sit exactly in the holders and in this way avoid shaking the door. The thumb plate 15 can be provided with a spring 25, which the turning back of the Handle is supported in its usual position.

Türen, welche mit diesem Verschluß versehen sind, zeigen keine Erschütterungen, da die Arme 8 und 9 der Feder mit ihren Verstärkungen 10 und 11 fest an den inneren Ausschnitten der Halterteile eingreifen. Dabei wird durch das schwalbenschwanzförmig abgeschrägte Stück 18 jedes seitliche Spiel der Tür vermieden, indem dieses Stück die Abnutzung oder Verlagerung der Tür ausgleicht und unwirksam macht, welche durch die Senkung ihrer Angeln verursacht ist. Statt einer U-förmigen Feder, wie im Ausführungsbeispiel, können auch einzelne federnde Arme an der Grundplatte 6 befestigt sein.Doors, which are provided with this lock, show no vibrations, there the arms 8 and 9 of the spring with their reinforcements 10 and 11 fixed to the inner cutouts the holder parts engage. It is bevelled by the dovetail shape Piece 18 avoids any side play of the door by reducing wear and tear on this piece or relocating the door offsets and ineffective which by lowering it their fishing is caused. Instead of a U-shaped spring, as in the exemplary embodiment, individual resilient arms can also be attached to the base plate 6.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Türverschluß für Kraftfahrzeuge, bei welchem in Schließnasen am Türrahmen eingreifende, durch Daumen beeinflußte federnde Schließfallen im Schloßgehäuse angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließfallen (10,11) am Ende einer U-förmig gebogenen, im Gehäuse befestigten Feder (8) vorgesehen sind, und die einander zugekehrten Flächen der Schließnasen (21,22) in der Bewegungsrichtung der schließenden Tür gegeneinander geneigt und als Führung für einen entsprechenden keilförmigen An- g₀ satz (18) des Verschlußgehäuses ausgebildet sind.Door lock for motor vehicles, in which resilient latches engaging in latches on the door frame and influenced by thumbs are arranged in the lock housing, characterized in that the latches (10, 11) are provided at the end of a U-shaped bent spring (8) fastened in the housing and the mutually facing surfaces of the locking lugs (21,22) in the direction of movement of the closing door is inclined against each other and g as a guide for a corresponding wedge-shaped arrival ₀ set (18) of the closure housing are formed. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.