DE4418385A1

DE4418385A1 - Einstellbarer Stützfuß für Mehrzweck-, Skiträger- oder Gepäckträgerstangen

Info

Publication number: DE4418385A1
Application number: DE19944418385
Authority: DE
Original assignee: Dressline Holding SA
Current assignee: Dressline Holding SA
Priority date: 1993-06-01
Filing date: 1994-05-26
Publication date: 1994-12-08
Also published as: FR2705934A1

Description

Die Erfindung behandelt einen einstellbaren Stützfuß für Mehrzweck-, Skiträger- oder Gepäckträger stangen, der an eine beliebige Neigung des Fahrzeug dachs, mit dem der Stützfuß verbunden werden soll, anpaßbar ist.

Nach dem Stand der Technik sind verschiedene Arten von Stützfüßen bekannt, die auf ihrem Oberteil die Seitenstücke der Mehrzweck-, Skiträger-, Gepäckträger stangen usw. aufnehmen und die mit ihrem Unterteil so am Fahrzeugdach befestigt sind, daß sie die Beförderung von Gegenständen mittels der Fahrzeuge ermöglichen.

Diese Stützfüße sind aber aus einem einzigen starren Stück hergestellt, das bei einigen Ausführungs formen bezüglich der aufgenommenen Mehrzweckträgerstange neigbar ist, allerdings nur in einer einzigen vorbestimmten Position; und diese Stützfüße weisen das Problem auf, daß sie ausschließlich an Fahrzeugdächern einer bestimmten Art befestigt werden können. In der letzten Zeit haben die Fahrzeughersteller jedoch begon nen, Modelle zu produzieren, bei denen die Neigung des Raums zwischen Dach und Tür des Fahrzeugs, in dem der Stützfuß eingesetzt wird, veränderlich ist: Bei der Vorbereitung der Mehrzweckträger Kits für den Handel müßten demnach in Abhängigkeit von den Fahrzeugmodellen mehrere unterschiedliche Stützfüße bereitgestellt werden, oder es müßte für jedes Modell ein Kit bereit gestellt werden, wobei sich bei beiden Lösungen offen sichtliche Kostenprobleme ergeben sowie für den End anwender Schwierigkeiten bei der Montage entstehen.

Aufgabe der Erfindung ist es, die erwähnten Probleme zu lösen, indem ein einstellbarer Stützfuß für Mehrzweckträgerstangen aller Arten geschaffen wird, der an Fahrzeugdächern befestigt werden kann, und zwar unabhängig von der Neigung, die diese bezüglich der Tür der jeweiligen Fahrzeuge haben. Auf diese Weise können sehr einfache und leicht zu installierende Montage-Kits vorbereitet werden, wodurch die Herstellungskosten verringert und die Arbeitsvorgänge für die Endanwender erleichtert werden.

Diese sowie weitere Aufgaben und Vorteile der Erfindung, die aus der folgenden Beschreibung hervor gehen, werden gelöst beziehungsweise erzielt mit einem einstellbaren Stützfuß für Mehrzweck-, Skiträger- oder Gepäckträgerstangen, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützfuß eine obere feste Struktur umfaßt zum Einsetzen und Halten der Mehrzweckträgerstange sowie eine untere bewegliche Struktur zur Befestigung des Stützfußes am Dach eines Fahrzeugs, wobei die untere bewegliche Struktur im oberen Teil mittels eines Scharniers am unteren Teil der oberen festen Struktur angebracht ist und wobei die untere bewegliche Struktur bezüglich der vertikalen Achse der oberen festen Struktur in einem Winkel zwischen 0° und 90° in beiden Richtungen drehen kann und wobei die untere bewegliche Struktur um den Winkel drehen kann, der der Neigung des Fahrzeugdachs entspricht, auf dem die Mehrzweckträgeranordnung mon tiert werden soll, wobei die untere bewegliche Struktur in ihrem unteren Teil mit Befestigungsbohrungen für die nichtabnehmbare Befestigung am Fahrzeugdach zum Zeit punkt der Montage ausgestattet ist.

Die Erfindung wird ausführlicher beschrieben anhand einiger bevorzugter Ausführungsformen, die als Beispiele ohne diesbezügliche Einschränkung wiedergege ben werden und bei denen auf die folgenden beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird:

Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen einstellbaren Stützfußes.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht des in Fig. 1 wiedergegebenen Stützfußes.

Fig. 3 ist eine Seitenansicht des in Fig. 1 wiedergegebenen Stützfußes in der Stellung für die Montage an einem Fahrzeugdach einer ersten Art, wobei die untere bewegliche Struktur in vertikaler Position ist.

Fig. 4 ist eine Seitenansicht des in Fig. 3 wiedergegebenen Stützfußes in der Stellung für die Montage an einem Fahrzeugdach einer weiteren Art, wobei sich die untere bewegliche Struktur in einer nach links geneigten Stellung befindet.

Fig. 5 ist eine Seitenansicht des in Fig. 1 wiedergegebenen Stützfußes in der Stellung für die Montage an einem Fahrzeugdach einer weiteren Art, wobei die untere bewegliche Struktur sich in einer nach rechts geneigten Stellung befindet.

In den Figuren ist dargestellt, wie ein erfin dungsgemäßer einstellbarer Stützfuß 1 verwendet wird, um Mehrzweckträgerstangen aufzunehmen, die allgemein mit dem Bezugszeichen 3 angegeben sind und die Stangen für Skiträger, Fahrradhalter, Gepäckträger oder Trage vorrichtungen allgemeiner Art darstellen können, ohne vom in den Ansprüchen formulierten Umfang der Erfindung abzuweichen.

Der Stützfuß 1 umfaßt folgendes: Obere feste Struktur 5 mit bekannter Konstruktionsweise, deren oberer Teil einen im wesentlichen rechteckigen Quer schnitt hat, so daß dort die Mehrzweckträgerstange 3 eingesetzt werden kann; mindestens einen Befestigungs niet 7 im oberen Teil der oberen festen Struktur 5, dessen Position auf bekannte Weise entsprechend der Breite der Mehrzweckträgerstange 3 eingestellt wird und der dazu dient, den Stützfuß 1 auf nicht abnehmbare Weise an der Mehrzweckträgerstange 3 zu befestigen, nachdem diese eingesetzt ist; untere bewegliche (Original: feste) Struktur 9, die in ihrem oberen Teil bei 11 mittels eines Scharniers am unteren Teil der oberen festen Struktur 5 angebracht ist, so daß bezüglich der vertikalen Achse der oberen festen Struktur 5 eine Drehung erfolgen kann, deren Winkel in Fig. 1 und Fig. 2 beispielhaft mit α und β angegeben ist (wobei Fig. 2 mit unterbrochenen Linien zwei der möglichen Ausführungs formen 9a und 9b der beweglichen Struktur 9 wiedergibt). Beide Winkel α und β können je nach der spezifischen Ausbildung der festen Struktur 5 variieren zwischen 0° (Stützfuß in vollständig vertikaler Stellung, ähnlich dem bisherigen Stand der Technik) und 90°, so daß sämtliche möglichen Installationsbereiche für Fahrzeug dächer aller Arten umfaßt werden.

Die untere bewegliche Struktur 9 ist in ihrem unteren Teil mit einer Reihe von Bohrungen 13 ausge stattet, die kreisförmig mit unterschiedlichen Durch messern sind oder die verschiedene im wesentlichen elliptische Formen haben, um einen weitestgehenden Bereich von Befestigungsmöglichkeiten am Fahrzeugdach zuzulassen. Durch die Bohrungen 13 werden übliche (nicht dargestellte) Befestigungsvorrichtungen geführt, die in entsprechende Gewindebuchsen 15 eingeschraubt werden, die am Dach jedes handelsüblichen Fahrzeugs vorhanden sind.

Im folgenden wird die Funktionsweise des erfin dungsgemäßen einstellbaren Stützfußes 1 beschrieben.

Nach dem gleitenden Einsetzen der Mehrzweck trägerstange 3 im entsprechenden oberen Abschnitt der oberen festen Struktur 5 wird auf bekannte Weise der Niet 7 so eingestellt und befestigt, daß die Mehrzweck trägerstange 3 in der gewünschten Position blockiert wird. Anschließend wird die untere bewegliche Struktur 9 so gedreht, daß sie an die Neigung des Daches 17 und der Tür 19. des betreffenden Fahrzeugs angepaßt wird (drei mögliche Fälle unterschiedlicher Konstruktionsbedingter Neigung des Daches 17 und der Tür 19 sind in den Fig. 3 bis 5 wiedergegeben). Anschließend wird die untere bewegliche Struktur 9 über die Gewindebuchse 15 am Dach 17 befestigt. Dieser Befestigungsvorgang stellt die vollständige Nichtabnehmbarkeit der Vorrichtung auf dem Dach 17 sicher und verhindert mögliche Schwankungen der Mehrzweckträgerstange 3, wobei die Sicherheit bei der Beförderung beliebiger Gegenstände auf dem Fahrzeugdach 17 sichergestellt ist.

Obwohl einige Ausführungsformen der Erfindung beschrieben wurden, können hieran im Rahmen der Idee der Erfindung selbstverständlich zahlreiche Änderungen und Abwandlungen vorgenommen werden.

Claims

1. Einstellbarer Stützfuß (1) für Mehrzweck-, Skiträger- oder Gepäckträgerstangen (3), dadurch gekenn zeichnet, daß der Stützfuß (1) eine obere feste Struktur (5) umfaßt zum Einsetzen und Halten der Mehrzweckträger stange (3) sowie eine untere bewegliche Struktur (9) zur Befestigung des Stützfußes (1) am Dach (17) eines Fahrzeugs, wobei die untere bewegliche Struktur (9) im oberen Teil mittels eines Scharniers am unteren Teil der oberen festen Struktur (5) angebracht ist und wobei die untere bewegliche Struktur (9) bezüglich der vertikalen Achse der oberen festen Struktur (5) in einem Winkel (α, β) zwischen 0° und 90° in beiden Richtungen drehen kann und wobei die untere bewegliche Struktur (9) um den Winkel drehen kann, der der Neigung des Fahrzeugdachs (17) entspricht, auf dem die Mehrzweckträgeranordnung montiert werden soll, wobei die untere bewegliche Struktur (9) in ihrem unteren Teil mit Befestigungs bohrungen (13) für die nichtabnehmbare Befestigung am Fahrzeugdach (17) zum Zeitpunkt der Montage ausgestattet ist.

2. Einstellbarer Stützfuß (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsbohrungen (13), die an der unteren Seite der unteren beweglichen Struktur (9) angebracht sind, die Form von Kreisen mit unterschiedlichen Durchmessern und im wesentlichen elliptische Formen haben, um den einstellbaren Stützfuß (1) an beliebige Arten von Fahrzeugdächern (17) anpassen zu können.