DE4404882C2 - System for removing operating media and dismantling vehicles - Google Patents

System for removing operating media and dismantling vehicles

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DE4404882C2 DE19944404882 DE4404882A DE4404882C2 DE 4404882 C2 DE4404882 C2 DE 4404882C2 DE 19944404882 DE19944404882 DE 19944404882 DE 4404882 A DE4404882 A DE 4404882A DE 4404882 C2 DE4404882 C2 DE 4404882C2
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Description

Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Entnahme von Betriebsflüssigkeiten von Fahrzeugen wie Kraftstoffe, Motor- und Getriebeöle, Bremsflüssigkeiten, Hydrau­ liköle, Kühlflüssigkeiten und Scheibenreinigermittel. Die Anlage ist außerdem geeignet zum Rückbau von Alt- bzw. Unfallfahrzeugen, wobei hauptsächlich flüssig­ keitstragende Bauteile entnommen werden.The invention relates to a system for removing Operating fluids of vehicles such as fuels, Engine and gear oils, brake fluids, hydraulic Liquors, coolants and window cleaner. The The system is also suitable for dismantling old or accident vehicles, mainly liquid load-bearing components are removed.

Aufgrund abnehmender Deponierungsmöglichkeiten für Abfälle und hinsichtlich einer ressourcenschonenden Altautoverwertung ist es unabläßlich, der Shredder­ technologie Demontagestellen vorzuschalten. Bevor die Fahrzeuge jedoch demontiert werden, müssen im Rah­ men einer Trockenlegung die Betriebsflüssigkeiten und z. T. flüssigkeitstragende Bauteile entnommen werden. Mit der Festlegung von Schadstoffgrenzwerten für Shredderrückstände durch entsprechende gesetzliche Vorschriften ist die Trockenlegung fester Bestandteil von Altautoverwertungskonzepten. Unter den Be­ triebsflüssigkeiten weisen die Kraftstoffe und Mineral­ öle das höchste Mengen- und Gefährdungspotential auf. Diese Medien müssen voneinander getrennt und, ohne die Umwelt zu verschmutzen, entsorgt werden. Dieser Vorgang ist wegen der außerordentlichen Typenvielfalt der anfallenden Alt- bzw. Unfallfahrzeuge sowie deren baulicher Konstruktionsunterschiede sehr kompliziert und zeitaufwendig.Due to decreasing landfill options for waste and in terms of resource-saving It is essential to recycle used cars, the shredder technology upstream disassembly points. Before that However, vehicles must be dismantled in the frame After draining the operating fluids and e.g. T. liquid-carrying components are removed. With the determination of pollutant limit values for Shredder residues through corresponding legal Regulations are an integral part of drainage of used car recycling concepts. Among the be Driving fluids have the fuels and mineral oil the highest quantity and hazard potential. These media must be separate and without polluting the environment. This The process is due to the extraordinary variety of types the old or accident vehicles and their structural differences in construction very complicated and time consuming.

Vorrichtungen zum Absaugen von Mineralölen aus Kraftfahrzeugen sind aus dem Stand der Technik be­ kannt (DE-OS 25 57 888, DE-OS 27 13 245, DE- OS 26 15 464).Devices for extracting mineral oils Motor vehicles are from the prior art known (DE-OS 25 57 888, DE-OS 27 13 245, DE- OS 26 15 464).

Diese Vorrichtungen sind jedoch nicht geeignet, in einer entsprechenden Anlage für eine Trockenlegung mit wirtschaftlichem Durchsatz zu sorgen.However, these devices are not suitable in a corresponding facility for drainage with economic throughput.

Aus dem Gebrauchsmuster G 92 07 315.8 ist eine Vorrichtung zum Trockenlegen von Fahrzeugen be­ kannt. Diese Vorrichtung besteht aus einer gerüstarti­ gen Entsorgungsbühne, die eine durchbrochene, etwa in Kopfhöhe eines stehenden Mechanikers liegende Fahr­ zeug-Stellhöhe aufweist und in der unterhalb der Stell­ fläche mehrere Auffangbehälter angeordnet sind, von denen zumindest ein Teil unter den Flüssigkeits-Ausläs­ sen eines auf der Oberfläche stehenden Fahrzeuges be­ wegbar gehaltert ist.From the utility model G 92 07 315.8 is one Device for draining vehicles knows. This device consists of a framework gene disposal platform that has a broken, approximately in Head height of a standing mechanic driving Stuff height and in the below the Stell surface several collecting containers are arranged by which at least part of the liquid outlets a vehicle standing on the surface is held movably.

Diese Vorrichtung ist relativ unflexibel und trägt nur in geringem Umfang den unterschiedlichsten Fahrzeug­ typen sowie einem wirtschaftlichen Fahrzeugdurchsatz Rechnung. Da die Fahrzeuge auf ihre Räder aufgestellt werden, ist es problematisch, Alt- oder Unfallfahrzeuge mit fehlenden Rädern sicher zu positionieren. Die Flüs­ sigkeitsentnahmewerkzeuge, einschließlich des Werk­ zeugs zur Kraftstoffentnahme, müssen mit Druck beauf­ schlagt werden, um eine möglichst vollständige Entlee­ rung zu erreichen.This device is relatively inflexible and only supports to a small extent the most diverse vehicle types and an economical vehicle throughput Bill. Because the vehicles are placed on their wheels it is problematic, old or accident vehicles to position safely with missing wheels. The rivers removal tools, including the factory tools for fuel removal must be pressurized to be as complete as possible to achieve.

Weiterhin sind an dieser Vorrichtung keine Maßnah­ men vorgesehen, die zum Rückbau, zumindest der flüs­ sigkeitstragenden Bauteile, der Fahrzeuge geeignet sind.Furthermore, no measures are taken on this device Men provided for the dismantling, at least of the rivers liquid-carrying components, suitable for vehicles are.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anla­ ge der eingangs genannten Art zu entwickeln, die unter Berücksichtigung der hohen Typenvielfalt von Alt- und Unfallfahrzeugen eine wirtschaftliche Entnahme der Betriebsflüssigkeiten sowie einen teilweisen Rückbau der Fahrzeuge selbst ermöglicht.The invention has for its object an Anla to develop ge of the type mentioned at the beginning, which under Consideration of the high variety of types of old and Accident vehicles an economic removal of the Operating fluids and partial dismantling the vehicles themselves.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merk­ male des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildun­ gen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2 bis 21 enthalten.According to the invention, the task is carried out by the Merk male of claim 1 solved. Advantageous further training gene of the invention are in the subclaims 2 to 21 contain.

Die Anlage, die aus einer gerüstartigen Arbeitsbühne mit stirnseitig angeordnetem Treppenaufgang besteht, weist ein Fahrzeugauflagesystem auf, welches sich aus mindestens vier axial schwenkbaren und horizontal ver­ stellbaren Auflagepunkten zusammensetzt, wobei die Betriebsmedienentnahmekomponenten, die Spezial­ werkzeuge zur Entnahme von Motoren, Tanks und Hin­ terachsen sowie ein Fahrzeug- Kraftstofftank-Spülungs­ system innerhalb des Fahrzeug-Auflagesystems ange­ ordnet sind.The system, which consists of a scaffold-like working platform with a staircase on the front, has a vehicle support system, which consists of at least four axially pivotable and horizontal ver adjustable support points, the Operating media withdrawal components, the special tools for removing engines, tanks and hin teraxes and a vehicle fuel tank flushing system within the vehicle support system are arranged.

Grundlage dieses Systems ist die Positionierung von Fahrzeugen auf vier axial schwenkbaren und horizontal längenverstellbaren Auflagepunkten, sowohl zur Be­ triebsmedienentnahmevorbereitung als auch im Be­ darfsfall zum Rückbau von Fahrzeugen.This system is based on the positioning of Vehicles on four axially swiveling and horizontal adjustable support points, both for loading drive media preparation as well as in loading may for dismantling vehicles.

Zum einen besteht die Möglichkeit, die Auflagepunk­ te auf feststehenden Säulen zu montieren, zum anderen können zwei Auflagepunkte in einer Arbeitsbühne inte­ griert werden, und die zwei verbleibenden Auflage­ punkte werden weiterhin auf zwei Standsäulen mon­ tiert.On the one hand there is the possibility of the support point to be mounted on fixed pillars, on the other can two support points inte be grated, and the two remaining edition points will continue to be on two pillars mon animals.

Eine dritte Möglichkeit ist die Verwendung zweier parallel verlaufender Arbeitsbühnen mit integrierten Kfz-Auflagepunkten. Die Beschickung wird dann mit­ tels Gabelstapler oder Krananlage vorgenommen.A third option is to use two parallel working platforms with integrated Vehicle support points. The feed is then with made by forklift or crane system.

Die Höhe der Auflagepunkte ist so gewählt, daß ein Mechaniker ungehindert in aufrechter Position unter dem Kfz arbeiten kann.The height of the support points is chosen so that a Mechanic in an upright position underneath the car can work.

Die Kfz liegen vorzugsweise mit ihren Längsträgern auf den verstellbaren Auflagepunkten.The vehicles are preferably with their side members on the adjustable support points.

Der Vorteil gegenüber den herkömmlich angebote­ nen Systemen dabei ist der, daß auch Kfz ohne Räder aufgenommen werden können.The advantage over the conventional offers NEN systems is that even vehicles without wheels can be included.

Außerdem gewährleisten die verstellbaren Auflage­ punkte die Aufnahme von Kfz unterschiedlichster Grö­ ße. Besonders zweckmäßig ist die Ausführungsform ge­ mäß Anspruch 5. Danach ist eine Modulbauweise der drei System-Möglichkeiten vorgesehen, d. h. die Systeme können nach Belieben erweitert werden, um den Arbeitsablauf effektiver zu gestalten. Bei der Verwen­ dung von mindestens zwei Modulen ist die Ausfüh­ rungsform gemäß Anspruch 6 vorteilhaft, wobei ein spe­ ziell entwickeltes zwangsgebremstes Podest mit Auf­ gang montiert werden kann, welches sich in Modul­ längsrichtung verschieben läßt. Zu einen kann es als zusätzliche Arbeitsplattform zwischen mehreren hinter­ einander aufgeständerten Kfz genutzt werden, zum an­ deren ist es als Fluchtweg im Falle eventuell auftreten­ der Gefahren vorgesehen.The adjustable support also ensures points the inclusion of vehicles of various sizes eat. The embodiment is particularly useful According to claim 5. Thereafter, a modular construction is the three system options are provided, d. H. the systems can be expanded to include the Make your workflow more effective. When using The implementation of at least two modules tion form advantageously according to claim 6, wherein a spe Specially developed positively braked pedestal with Auf can be mounted, which is in module can move longitudinally. On the one hand it can be as additional work platform between several behind mutually elevated vehicles can be used to of which it may occur as an escape route in case of the dangers provided.

Die Bühnenmodule selbst verfügen stirnseitig über eigene Treppenaufgänge.The stage modules themselves have own stairways.

Nach Anspruch 7 sind die Entnahmewerkzeuge mit einem Betriebsmedienentnahmesystem verbunden, wo­ bei nach Anspruch 8 das Betriebsmedienentnahmesy­ stem eine Vakuumanlage enthält und die einzelnen Ent­ nahmekomponenten für die verschiedenen Betriebsflüs­ sigkeiten über einen Kugelhahn, Schmutzfänger und Rückschlagventil mit den Betriebsmedienaufnahmebe­ hältern verbunden sind. Die Vorteile dieser Betriebsme­ dienentnahmeanlage gegenüber den herkömmlich auf dem Markt verbreiteten Systemen sind ein absolut ge­ schlossenes Entnahmesystem der Betriebsmedien, d. h. kein Entweichen von Restflüssigkeiten oder Ausgasun­ gen (nachgeschaltete Absorptionsfiltertechnik) sowie die vollständige Trockenlegung, auch bei widrigen Wit­ terungseinflüssen (z. B. bei zähflüssigen Ölen in kalten Motoren) durch groß dimensionierte Vakuumtechnik. According to claim 7, the removal tools with connected to an operating media extraction system where in accordance with claim 8, the operating media removal system stem contains a vacuum system and the individual ent components for the various operational flows liquids via a ball valve, strainer and Check valve with the operating media receptacle are connected. The advantages of this company service withdrawal system compared to the conventional Systems widespread on the market are absolutely closed extraction system of the operating media, d. H. no leakage of residual liquids or outgassing gen (downstream absorption filter technology) and the complete drainage, even in the event of adverse wit influences (e.g. with viscous oils in cold Motors) thanks to large vacuum technology.  

Nach Anspruch 9 umfassen die Betriebsmedienent­ nahmekomponenten eine Vorrichtung zur Motor- und Getriebeölentnahme. Diese Vorrichtung wird über ei­ nen Verfahrensschlitten mit pneumatisch höhenverstell­ barer Parallelschwenkeinrichtung und Ablauftrichter unterhalb der Ablaßschraube der Ölwanne des zu bear­ beitenden Fahrzeuges positioniert.According to claim 9, the operating media comprise took components a device for engine and Gear oil extraction. This device is about ei process slide with pneumatic height adjustment bar parallel swivel device and drain funnel below the drain plug of the oil pan of the bear positioned vehicle.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung umfas­ sen die Betriebsmedienentnahmekomponenten Werk­ zeuge zur Bremsflüssigkeitsentnahme. Das Absaug­ werkzeug, welches eine im Werkzeugkopf integrierte Sechskantnuß und eine im Werkzeuggriff befindliche Hohlbohrung enthält, ist über eine Schlauchkupplung mit dem Betriebsmedienentnahmesystem verbunden.According to another feature of the invention the operating media extraction components at the factory witness to the brake fluid removal. The suction tool which is integrated in the tool head Hex nut and one in the tool handle Contains hollow hole is via a hose coupling connected to the operating media extraction system.

Eine andere Ausführungsform des Absaugwerkzeu­ ges zur Bremsflüssigkeitsentnahme ist im Anspruch 11 beschrieben. Danach besteht das Werkzeug aus einer Entnahmezange mit hohlgebohrter Scheide, Schlauch­ verbindung und Schlauchkupplung.Another embodiment of the suction tool ges for brake fluid removal is in claim 11 described. After that, the tool consists of a Withdrawal forceps with hollow sheath, hose connection and hose coupling.

Zur Steigerung der Effektivität bei der Bremsflüssig­ keitsentnahme sind nach einer besonderen Ausfüh­ rungsform der Erfindung nach Anspruch 12 die Brems­ flüssigkeitsentnahmewerkzeuge mit einem Impulsator gekoppelt.To increase the effectiveness of the brake fluid withdrawal are after a special execution tion form of the invention according to claim 12, the brake liquid sampling tools with a pulsator coupled.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung umfas­ sen die Betriebsmedienentnahmekomponenten auch ein Absaugwerkzeug zur Kühlmittel- und Hydrauliköl­ entnahme. Das Werkzeug besteht danach aus einem auf einer Hubstange montierten, hohlgebohrten Schneid­ werkzeug mit Gegenhalter und am Schneidwerkzeug montierten Absperrventil und Schlauch.According to another feature of the invention also include the operating media extraction components Suction tool for coolant and hydraulic oil removal. The tool then consists of one a hollow bar-mounted cutting tool with counter holder and on the cutting tool assembled shut-off valve and hose.

Zur Steigerung der Effektivität bei der Kühlflüssig­ keitsentnahme ist nach einer besonderen Ausführungs­ form gemäß Anspruch 14 das Absaugwerkzeug zur Kühlmittelentnahme mit einem Impulsator mit Stech­ lanze verbunden.To increase the effectiveness of the coolant Removal is after a special execution form according to claim 14, the suction tool Removal of coolant with a pulsator with lancing lance connected.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung umfas­ sen die Betriebsmedienentnahmekomponenten weiter­ hin eine Kraftstoffentnahmevorrichtung.According to another feature of the invention the operating media extraction components towards a fuel extraction device.

Diese Vorrichtung besteht aus einer auf dem Kolben­ stangenende eines Pneumatikzylinders montierten Ent­ nahmeeinheit mit federnd gelagertem, dauerelastischem Einlauftrichter und Aufstechspitze.This device consists of one on the piston Ent rod end of a pneumatic cylinder receiving unit with spring-loaded, permanently elastic Inlet funnel and piercing tip.

Die Aufstechspitze der Kraftstoffentnahmevorrich­ tung besteht nach einem weiteren Merkmal der Erfin­ dung aus einem nicht funkenreißenden Werkstoff, und die Vorrichtung selbst ist mit einer Zweihand-Sicher­ heitssteuerung versehen.The piercing tip of the fuel dispenser There is another feature of the invention made of a non-sparking material, and the device itself is with a two-handed safety safety control.

Eine besondere Ausführungsform der Erfindung ent­ hält der Anspruch 18.A particular embodiment of the invention ent claim 18.

Darin wird ein Kraftstofftank-Spülungssystem be­ schrieben, welches sich aus einem Spülmedienvorrats­ behälter mit Sumpf, einer Saugleitung mit Pumpe, ei­ nem Absperrventil, einem Kfz-Tankeinfüllstutzen und Spülschlauch sowie einer Ablaufleitung mit Abscheider, Ventil und Kraftstoffentnahmevorrichtung zusammen­ setzt. Der Einsatz dieser Vorrichtung ist aufgrund der bei der Tankentleerung auftretenden explosionsfähigen Kraftstoffdampf-/Luftgemische zwingend notwendig, wenn die Kraftstofftanks in Hallen gelagert werden sol­ len.In it a fuel tank flushing system will be wrote, which is from a flushing media supply container with sump, a suction line with pump, egg a shut-off valve, a vehicle fuel filler neck and Flushing hose and a drain line with separator, Valve and fuel dispenser together puts. The use of this device is due to the of the potentially explosive tank emptying Fuel vapor / air mixtures absolutely necessary, if the fuel tanks are to be stored in halls len.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung enthält die Anlage eine Motorentnahmevorrichtung, die aus ei­ ner Hubsäule mit horizontal schwenkbarer Führungs­ einheit und Horizontalhubsäule besteht, wobei die Hori­ zontalhubsäule einen schwenkbaren Tragarm mit dreh- und schwenkbarem Tragrahmen aufweist. Unabhängig vom jeweiligen Fahrzeugtyp können mit Hilfe dieser Vorrichtung die Motoren in einfacher Weise herausge­ hoben werden.According to a further feature of the invention contains the system a motor extraction device, which from egg ner lifting column with horizontally swiveling guide unit and horizontal lifting column, the Hori zontal lift column a swiveling support arm with rotating and has pivotable support frame. Independently of the respective vehicle type can use this Device out the motors in a simple manner be lifted.

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist im Anspruch 21 dargestellt. Danach enthält die Anlage eine Vorrichtung zur Entnahme von Fahrzeugtanks und Hin­ terachsen. Die Vorrichtung besteht aus einer mit einem Gelenkarm verbundenen Hubsäule mit horizontal und vertikal schwenkbarem Tragrahmen.Another embodiment of the invention is in Claim 21 shown. The system then contains one Device for removing vehicle tanks and Hin teraxes. The device consists of one with one Articulated arm connected with horizontal and vertically swiveling support frame.

Anhand der Zeichnung werden Ausführungsformen der Erfindung näher erläutert.Based on the drawing, embodiments the invention explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungs­ gemäßen Anlage. Fig. 1 is a perspective view of a system according to the Invention.

Bei dieser Ausführungsform sind zwei Auflagepunkte 3 in einer Arbeitsbühne 1 integriert und die anderen zwei Auflagepunkte 3 sind auf zwei Standsäulen 2 mon­ tiert. Die Beschickung der Anlage mit Fahrzeugen er­ folgt vorzugsweise mittels Gabelstapler. In Fig. 1 sind weiterhin dargestellt: die Vakuumanlage 5, die Betriebs­ medienaufnahmebehälter 6 mit Auffangwannen 7, Druckumpumpleitungen 14 für Betriebsmedien und Ab­ saugleitungen 12 für Betriebsmedien. Innerhalb der An­ lage sind die Motorentnahmevorrichtung 8, die Vorrich­ tung zur Entnahme von Kfz-Tanks und Hinterachsen 9, die Kraftstoffentnahmevorrichtung 10, die Entnahme­ vorrichtung für Motor- und Getriebeöle 11 sowie eine stationäre Aufnahmeschale 13 für die übrigen Entnah­ mewerkzeuge angeordnet.In this embodiment, two support points 3 are integrated in a work platform 1 and the other two support points 3 are installed on two pedestals 2 . The system is preferably loaded with vehicles using a forklift. In Fig. 1 are also shown: the vacuum system 5 , the operating media receptacle 6 with sumps 7 , pressure pump lines 14 for operating media and from suction lines 12 for operating media. Within the system, the motor removal device 8 , the device for removing vehicle tanks and rear axles 9 , the fuel removal device 10 , the removal device for engine and transmission oils 11 and a stationary receiving shell 13 for the other removal tools are arranged.

Bei der Verwendung von mindestens zwei Modulen kann ein speziell entwickeltes zwangsgebremstes Po­ dest mit Aufgang montiert werden, welches sich in Mo­ dullängsrichtung verschieben läßt.When using at least two modules can be a specially developed buttock least with a staircase, which is in Mo can shift the longitudinal direction.

Zum einen kann es als zusätzliche Arbeitsplattform zwischen mehreren hintereinander aufgeständerten Kfz genutzt werden, zum anderen ist es als Fluchtweg im Falle eventuell auftretender Gefahren vorgesehen.For one, it can serve as an additional work platform between several cars standing one behind the other secondly, it is used as an escape route in the Provided in case of possible dangers.

Die Bühnenmodule selbst verfügen stirnseitig über eigene Treppenaufgänge.The stage modules themselves have own stairways.

Die Systeme sollten aufgrund von Witterungseinflüs­ sen (zum Schutz der Werker) vorzugsweise in einer Hal­ le montiert werden.The systems should be due to weather conditions sen (to protect the workers) preferably in a hall le can be mounted.

Aus technischer Sicht spricht aber nichts gegen eine Außenmontage.From a technical point of view, there is nothing to be said against one Outdoor installation.

In das Kfz-Auflagesystem werden die einzelnen Be­ triebsmedienentnahmekomponenten integriert sowie Spezialwerkzeugkomponenten zur Entnahme der Mo­ toren, Tanks und Hinterachsen.In the vehicle support system, the individual Be drive media removal components integrated as well Special tool components for removing the mo gates, tanks and rear axles.

Außerdem findet noch ein speziell entwickeltes Kfz- Kraftstofftank-Spülungssystem Verwendung, dessen Einsatz aufgrund der bei der Tankentleerung auftreten­ den explosionsfähigen Kraftstoffdampf/Luftgemische zwingend notwendig ist, falls die Kraftstofftanks in einer Halle gelagert werden.There is also a specially developed vehicle Fuel tank flushing system use whose Use due to occur when emptying the tank the explosive fuel vapor / air mixture is imperative if the fuel tanks are in one Hall are stored.

Die Wirkungsweise der Betriebsmedienentnahmean­ lage ist in Fig. 2 dargestellt.The mode of operation of the operating media removal system is shown in FIG. 2.

Die Betriebsmedien Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüs­ sigkeit, Hydrauliköl, Kühlflüssigkeit und Scheibenreini­ ger werden mit einer speziell abgestimmten Vakuuman­ lage abgesaugt. Die einzelnen Absaugwerkzeuge sind jeweils über einen Kugelhahn 15, Schmutzfänger 16 und ein Rückschlagventil 17 an einen Betriebsmedienbehäl­ ter 6 angeschlossen. Die Betriebsmedienaufnahme wird durch ein Schwimmerventil 18 auf ein bestimmtes Net­ to-Fassungsvermögen begrenzt. Das Vakuum wird mit Hilfe einer Drehschieber-Vakuumpumpe 19 erzeugt. Durch das Schwenken des Sperrhebels vom Dreiwege­ kugelhahn 20 auf die Arbeitsposition "Saugen" wird die Saugmöglichkeit zum jeweiligen Betriebsmedienbehäl­ ter 6 aktiviert. Die Wirkungsweise des dem jeweiligen Betriebsmedienbehälter vorgeschalteten Absaugwerk­ zeuges 29 bis 34 wird gesondert beschrieben.The operating fluids engine oil, gear oil, brake fluid, hydraulic oil, coolant and disc cleaner are extracted with a specially adapted vacuum system. The individual suction tools are each connected via a ball valve 15 , dirt trap 16 and a check valve 17 to an operating media container 6 . The operating medium intake is limited by a float valve 18 to a certain net to capacity. The vacuum is generated with the aid of a rotary vane vacuum pump 19 . By pivoting the locking lever from the three-way ball valve 20 to the "suction" working position, the suction option to the respective operating media container 6 is activated. The operation of the upstream of the respective operating media container Absaugwerk tool 29 to 34 is described separately.

Das Betriebsmedium Scheibenreiniger wird mit einer einfachen Sauglanze (nicht dargestellt) aus dem Schei­ benreinigervorratsbehälter über das o. g. System abge­ saugt.The operating medium window cleaner is with a simple suction lance (not shown) from the Schei cleaning tank over the above. System sucks.

Die beim Absaugvorgang entstehenden Gase und Dämpfe werden über Kondensatabscheider 21, Aus­ gleichsbehälter 22, Staubfilter 23, Ölabscheider 24 und Aktivkohlefilter 25 gereinigt und in die Atmosphäre ab­ gestoßen.The gases and vapors generated during the suction process are cleaned via condensate separator 21 , from equalizing container 22 , dust filter 23 , oil separator 24 and activated carbon filter 25 and expelled into the atmosphere.

Durch das Schwenken des Sperrhebels vom Dreiwe­ gekugelhahn 20 auf die Arbeitsposition "Pumpen" wird der Betriebsmedienbehälter 6 mit 2 bar Überdruck be­ aufschlagt. Ein im Betriebsmedienbehälter 6 installiertes Sicherheitsventil 26 verhindert einen Überdruck von mehr als 2,3 bar. Das Betriebsmedium kann jetzt über ein Rückschlagventil 27 mittels geöffnetem Kugelhahn 28 in ein nachgeschaltetes Behältnis abgepumpt werden.By swiveling the locking lever from the Dreiwe ball valve 20 to the "Pumping" working position, the operating media container 6 is opened with a pressure of 2 bar. A safety valve 26 installed in the operating media container 6 prevents an excess pressure of more than 2.3 bar. The operating medium can now be pumped out into a downstream container via a check valve 27 by means of an open ball valve 28 .

Die Entnahmevorrichtung zur Motor- und Getriebe­ ölentnahme ist in Fig. 3 dargestellt.The removal device for engine and transmission oil removal is shown in Fig. 3.

Unmittelbar vor dem Absaugen des Öles wird der Kugelhahn 20 geöffnet. Das Absaugwerkzeug (dauer­ elastischer Ablauftrichter 35, montiert an einem Ver­ fahrschlitten 36 mit pneumatisch höhenverstellbarer Pa­ rallelarmschwenkeinrichtung 37, wird unterhalb der Ab­ laßschraube der Ölwanne positioniert. Die Schraube wird manuell entfernt, und der Ablauftrichter um­ schließt konturbündig die Ölwanne im Zentrum der Ab­ laßschraube. Mittels Vakuum wird das Öl über eine Schlauchverbindung abgeleitet und abgeführt.The ball valve 20 is opened immediately before the oil is extracted. The suction tool (permanently elastic drain funnel 35 , mounted on a travel carriage 36 with a pneumatically height-adjustable parallel arm swiveling device 37) is positioned below the drain plug of the oil pan. The screw is removed manually, and the drain funnel closes the oil pan in the center of the drain plug flush with the contour. The oil is drained off and drained off using a hose connection.

Für eventuell anfallende Restflüssigkeit (bedingt durch unterschiedliche Ölwannenvarianten) oder stark verunfallte Fahrzeuge kann ein im Ölabsaugkreislauf separat angebrachter Saugrüssel Restflüssigkeit entzie­ hen, falls der Einsatz der Entnahmevorrichtung nicht möglich ist.For any residual liquid (conditional due to different oil pan variants) or strong Accident vehicles can be in the oil extraction circuit Extract residual liquid from separately attached proboscis hen, if the use of the removal device is not is possible.

Zum Absaugen von Motor- und Getriebeöl werden zwei absolut identische Entnahmevorrichtungen ver­ wendet. Die Arbeitsvorgänge sind analog.For the extraction of engine and gear oil two absolutely identical removal devices ver turns. The operations are analog.

Fig. 4 zeigt ein Entnahmewerkzeug zur Bremsflüssig­ keitsentnahme. Fig. 4 shows a removal tool for brake fluid removal.

Das Absaugwerkzeug wird auf die Bremsentlüftungs­ schraube des Kfz gesteckt. Durch Drehen des Werk­ zeugs entgegen dem Uhrzeigersinn wird die Entlüf­ tungsschraube geöffnet. Die Flüssigkeit wird mit Hilfe von Vakuum durch die im Werkzeugkopf integrierte Sechskantnuß 42 und die im Griff befindliche Hohlboh­ rung zur Schlauchkupplung 43 geleitet und abgeführt In Fig. 5 ist eine Entnahmezange 46 dargestellt. Das Absaugwerkzeug wird auf den Verbindungsschlauch zwischen Bremse und fester Bremsleitung geclipt. Die im Werkzeug integrierte hohlgebohrte Schneide 47 durchtrennt die Schlauchwandung zur Hälfte.The suction tool is placed on the brake bleeding screw of the vehicle. Turn the tool counterclockwise to open the bleed screw. The liquid is by means of vacuum by the integrated in the tool head 42, the Sechskantnuß Hohlboh and located in the handle tion to the hose coupling 43 guided and discharged In Fig. 5 a removal forceps 46 is shown. The suction tool is clipped onto the connecting hose between the brake and the fixed brake line. The hollow-bore cutting edge 47 integrated in the tool cuts half of the hose wall.

Die Bremsflüssigkeit wird mittels Vakuum durch die Schneide über eine Schlauchverbindung zur Schlauch­ kupplung 48 geleitet und abgeführt.The brake fluid is passed through a vacuum through the cutting edge via a hose connection to the hose coupling 48 and removed.

Die Wirkungsweise eines Impulsators zur Steigerung der Effektivität bei der Flüssigkeitsentnahme, insbeson­ dere der Impulsator ist eine Vorrichtung, die variabel einstellbare, taktgesteuerte Luftimpulse auf das Kfz- Bremssystem abgibt.How a pulsator works to increase the effectiveness of liquid withdrawal, in particular the pulsator is a variable device adjustable, clock-controlled air impulses on the motor vehicle Brake system releases.

Hierzu wird ein Luftschlauch am Impulsatorausgang 49 aufgesteckt. Das andere Schlauchende ist mit einem besonderen Bremsflüssigkeitsvorratsbehälterdeckel verbunden. Dieser Deckel wird gegen den Originaldeckel des Behälters ausgetauscht.For this purpose, an air hose is plugged into the pulsator outlet 49 . The other end of the hose is connected to a special brake fluid reservoir cover. This lid is exchanged for the original lid of the container.

Die variabel einstellbaren Luftimpulse verwirbeln die Bremsflüssigkeit im Bremssystem.The variably adjustable air impulses swirl the Brake fluid in the brake system.

In Verbindung mit der Vakuumabsaugung mittels Entnahmeschlüssel oder Entnahmezange wird eine Stei­ gerung der Absaugleistung von Bremsflüssigkeit er­ reicht.In connection with the vacuum extraction by means of The removal key or removal forceps becomes a stone reduction of the suction power of brake fluid enough.

Nach einer anderen Möglichkeit wird ebenfalls ein Luftschlauch am Impulsatorausgang 49 aufgesteckt. Das andere Schlauchende wird mit einem Verteiler­ blockeingang gekoppelt. Am Ausgang des Blocks sind vier Entnahmezangen angeschlossen. Diese Zangen werden auf die flexiblen Schläuche zwischen Bremse und fester Leitung an die Kfz-Räder geclipt.According to another possibility, an air hose is also attached to the pulsator outlet 49 . The other end of the hose is coupled to a distributor block inlet. Four extraction tongs are connected to the exit of the block. These pliers are clipped onto the flexible hoses between the brake and the fixed line on the vehicle wheels.

In Verbindung mit der Vakuumabsaugung mittels Entnahmeschlüssel wird eine Steigerung der Absauglei­ stung erreicht. Herkömmliche, auf dem Markt befindli­ che Systeme erlauben eine nachweisbare Trockenle­ gung von ca. 60%. Mit der speziellen Impulsatortechnik wird eine nachweisbare Trockenlegung von 90-98% erreicht.In connection with the vacuum extraction by means of Removal key will increase the suction reached. Conventional, on the market systems allow a detectable drying level 60%. With the special pulsator technology there is a verifiable drainage of 90-98% reached.

In Fig. 7 ist eine Entnahmevorrichtung dargestellt, die bevorzugt zur Entnahme von Kühlmittel oder Hydrau­ liköl eingesetzt werden kann.In Fig. 7, a removal device is shown, which can preferably be used for the removal of coolant or hydraulic oil.

Das Absaugwerkzeug wird am Verbindungsschlauch zwischen Kühler und Wasserpumpe eines Kfz-Motors wie folgt positioniert:
Der Kühlwasserschlauch liegt zwischen Gegenhalter 56 und dem auf einer Hubstange 57 montierten, hohlge­ bohrten Schneidwerkzeug 58.
The suction tool is positioned on the connecting hose between the radiator and the water pump of a motor vehicle as follows:
The cooling water hose lies between the counter-holder 56 and the hollow-bored cutting tool 58 mounted on a lifting rod 57 .

Mittels manuell gesteuerter Vorschubbewegung der Hubstange durch den Hebel 59 durchdringt das Schneidwerkzeug den Kühlwasserschlauch. Über den am Schneidwerkzeug montierten Schlauch 60 wird das Kühlmittel mittels Vakuum abgeführt, nachdem das Ab­ sperrventil 61 geöffnet wurde.The cutting tool penetrates the cooling water hose by means of a manually controlled feed movement of the lifting rod by the lever 59 . About the hose 60 mounted on the cutting tool, the coolant is removed by means of vacuum after the shut-off valve 61 has been opened.

Zur Hydraulikölentnahme wird das Absaugwerkzeug am Druckschlauch zwischen dem Lenkgetriebe und der Hydraulikpumpe eines Kfz-Motors wie folgt positio­ niert:
Der Druckschlauch liegt zwischen Gegenhalter 56 und dem auf einer Hubstange 57 montierten, hohlgebohrten Schneidwerkzeug 58. Mittels manuell gesteuerter Vor­ schubbewegung der Hubstange durch den Hebel 59 durchdringt das Schneidwerkzeug den Druckschlauch. Über den am Schneidwerkzeug montierten Schlauch 60 wird das Hydrauliköl mittels Vakuum abgeführt, nach­ dem das Absperrventil 61 geöffnet wurde.
To extract hydraulic oil, the suction tool is positioned on the pressure hose between the steering gear and the hydraulic pump of a motor vehicle as follows:
The pressure hose lies between the counter-holder 56 and the hollow-drilled cutting tool 58 mounted on a lifting rod 57 . The cutting tool penetrates the pressure hose by means of manually controlled advance movement of the lifting rod by lever 59 . The hydraulic oil is removed via the hose 60 mounted on the cutting tool by means of a vacuum after the shut-off valve 61 has been opened.

Die Wirkungsweise eines Impulsators zur Steigerung der Effektivität bei der Kühlmittelentnahme ist aus Fig. 8 zu entnehmen.The mode of action of a pulsator for increasing the effectiveness in the removal of coolant can be seen from FIG .

Der Impulsator ist eine Vorrichtung, die variabel ein­ stellbare, taktgesteuerte Luftimpulse auf das Kfz-Kühl­ system abgibt.The pulsator is a variable device adjustable, clock-controlled air impulses on the vehicle cooling system system delivers.

Hierzu wird ein Luftschlauch am Impulsatorausgang 49 aufgesteckt. Das andere Schlauchende ist mit einer speziell geformten Stechlanze (nicht dargestellt) ver­ bunden. Diese Lanze wird durch einen Kühlschlauch in den Kühlkreislauf des Motorgehäuses eingeführt. Die variabel einstellbaren Luftimpulse verwirbeln das Kühl­ mittel im Kühl- und Heizsystem des Kfz.For this purpose, an air hose is plugged into the pulsator outlet 49 . The other end of the hose is connected to a specially shaped lance (not shown). This lance is inserted through a cooling hose into the cooling circuit of the motor housing. The variably adjustable air impulses swirl the coolant in the cooling and heating system of the vehicle.

In Verbindung mit der Vakuumabsaugung mittels Entnahmewerkzeug für Kühlmittel wird eine Steige­ rung der Absaugleistung bei Kühlmittel von mindestens 20% erreicht.In connection with the vacuum extraction by means of Removal tool for coolant becomes a crate extraction of coolant of at least 20% reached.

In Fig. 9 bis 13 ist die Kraftstoffentnahmevorrichtung dargestellt.In FIGS. 9 to 13, the fuel removal device is illustrated.

Die Entnahmevorrichtung wird unter dem Kraftstoff­ vorratsbehälter 62 eines aufgeständerten Kfz positio­ niert. Mittels Wahlschalter kann der Abfluß von ver­ schiedenen Kraftstoffen in entsprechend separierte Aufnahmebehälter vorgewählt werden.The removal device is positio nated under the fuel reservoir 62 of a mounted vehicle. Using the selector switch, the outflow of different fuels can be selected in appropriately separated receptacles.

Durch eine Zweihand-Sicherheitssteuerung 63 wird ein Pneumatikzylinder 64 aktiviert, an dessen Kolben­ stangenende 65 die komplette Entnahmeeinheit mon­ tiert ist. Ein federnd gelagerter, dauerelastischer Ein­ lauftrichter 66 preßt sich am Kraftstoffvorratsbehälter 62 an. Durch den Anpreßdruck wird mittels eines pneu­ matischen Endschalters 67 ein automatischer Vorgang zur Kraftstoffentnahme eingeleitet. Eine speziell ge­ formte Spitze 68 aus einem nicht funkenreißenden Werkstoff durchdringt mittels des voran beschriebenen Pneumatikzylinders den Boden des Kraftstoffvorratsbe­ hälters 62 und fährt automatisch nach der Durchdrin­ gung unter seine Ausgangsposition zurück. Dabei wird die infolge Durchdringung zum Tankinnern entstandene Wulst zurückgezogen. Der Einlauftrichter verbleibt während des gesamten Vorgangs mittels einer pneuma­ tischen Zeitsteuerung kontinuierlich unter den Vorrats­ behälter gepreßt.A pneumatic cylinder 64 is activated by a two-hand safety controller 63 , on the piston rod end 65 of which the complete removal unit is installed. A spring-loaded, permanently elastic A funnel 66 presses against the fuel tank 62 . By the contact pressure, an automatic process for fuel removal is initiated by means of a pneumatic limit switch 67 . A specially shaped tip 68 made of a non-sparking material penetrates the bottom of the fuel storage container 62 by means of the pneumatic cylinder described above and automatically returns after its penetration to its starting position. The bulge created as a result of penetration to the interior of the tank is withdrawn. The inlet funnel remains pressed throughout the entire process by means of a pneumatic time control under the storage container.

Der nach dem Schwerkraftprinzip arbeitende Ablauf­ vorgang des Kraftstoffes kann durch ein unterhalb des Trichters angeordnetes Schauglas 69 verfolgt werden. Nach Abschluß des Entleerungsvorganges und einer vorab einmalig eingestellten Anpreßzeit kann die Ent­ nahmevorrichtung pneumatisch abgesenkt werden. Aus ökologischen Gesichtspunkten und im Hinblick auf die Arbeitssicherheit ist die Kraftstoffentnahmevorrichtung mit der voran beschriebenen automatischen Zeitsteue­ rung ausgestattet. Sie erlaubt keinen Eingriff in den au­ tomatischen Ablaufvorgang des Kraftstoffs. Durch den dadurch permanent unter dem Tankboden konturbün­ dig anliegenden flexiblen Einlauftrichter wird das Ent­ weichen von Kraftstoffgasen während der Entnahme verhindert.The operation of the fuel, which works on the principle of gravity, can be tracked through a sight glass 69 arranged below the funnel. After completing the emptying process and a pre-set contact time, the Ent removal device can be lowered pneumatically. From an ecological point of view and with regard to occupational safety, the fuel extraction device is equipped with the automatic time control described above. It does not allow any intervention in the automatic fuel drain. As a result, the flexible inlet funnel, which is permanently contoured underneath the tank bottom, prevents fuel gases from escaping during extraction.

In Fig. 14 ist die Wirkungsweise des Kraftstofftank- Spülungssystems dargestellt.In Fig. 14 the operation of the fuel tank flushing system is shown.

Nach Abschluß der Kraftstoffentnahme wird der im Endbereich perforierte Schlauch 73 in den Tankeinfüll­ stutzen eingeführt.After completion of the fuel removal, the hose 73 perforated in the end region is inserted into the tank filler neck.

Mittels gekennzeichnetem Tasterschalter im Bedien­ feld der Kraftstoffentnahmevorrichtung wird ein zeitge­ steuerter Spülvorgang im Kfz- Kraftstoffvorratsbehäl­ ter eingeleitet. Das Spülmedium wird mittels Pumpe 74 aus dem Vorratsbehälter 75 über eine Saugleitung 76, Druckleitung 77, Absperrventil 78 und Schlauch 73 in den Kfz-Kraftstoffvorratsbehälter 62 befördert. Der Abfluß des Spülmediums erfolgt über die durch die Kraftstoffentnahmevorrichtung 10 vorab erzeugte Öff­ nung im Tankboden. Das Spülmedium fließt durch die Kraftstoffentnahmevorrichtung 10, über das Ventil 79, das mit Einleitung des Spülvorganges aktiviert wurde, in die Ablaufleitung 80, Abscheider 81, Sumpf 82 in den Behälter 75. Anfallende Dämpfe werden über die bau­ seitig vorhandene Entgasungsleitung ausgeschieden. Anfallende Kraftstoffreste werden über den Abscheider 81 ausgeschieden.A marked button switch in the control panel of the fuel extraction device initiates a time-controlled flushing process in the vehicle fuel storage container. The flushing medium is conveyed by means of a pump 74 from the storage container 75 via a suction line 76 , pressure line 77 , shut-off valve 78 and hose 73 into the motor vehicle fuel storage container 62 . The outflow of the flushing medium takes place via the opening previously generated by the fuel extraction device 10 in the tank bottom. The flushing medium flows through the fuel removal device 10 , via the valve 79 , which was activated when the flushing process was initiated, into the drain line 80 , separator 81 , sump 82 into the container 75 . Vapors are eliminated via the on-site degassing line. Fuel residues are separated out via the separator 81 .

Eine Motorentnahmevorrichtung und ihre Wirkungs­ weise sind in Fig. 15 dargestellt.A motor extraction device and its mode of action are shown in Fig. 15.

Die Hebevorrichtung wird hydraulisch mittels Be­ dientableau aufwärts gefahren. Der Tragarm 85 mit Tragrahmen 86 wird pneumatisch mittels Bedientableau horizontal ausgefahren und unterhalb des Motors eines aufgeständerten Kfz positioniert. Sämtliche Verbindun­ gen des Motors werden - soweit nötig - von der Karosse getrennt. Der Motor wird dann mit Hilfe der Vorrichtung nach unten aus dem Fahrzeug gehoben. Mit Rücksicht auf die Enge des Kfz-Motorraumes ist die Hebevorrichtung mit einer Vielfalt von pneumatisch bzw. hydraulisch betriebenen Schwenk- und Hubbewe­ gungseinheiten für die X-, Y- und Z-Achse ausgerüstet.The lifting device is moved up hydraulically using the control panel. The support arm 85 with the support frame 86 is pneumatically extended horizontally by means of the control panel and positioned below the motor of an elevated vehicle. All connections of the engine are - if necessary - separated from the body. The engine is then lifted out of the vehicle using the device. In view of the narrowness of the motor vehicle engine compartment, the lifting device is equipped with a variety of pneumatically or hydraulically operated swivel and stroke movement units for the X, Y and Z axes.

Bei einigen Kfz-Typen ist es nicht möglich, den Motor nach unten aus der Karosse zu heben. Für diesen Fall ist die Hebevorrichtung unterhalb des Tragrahmens mit einem Lasthaken 87 ausgerüstet, der es ermöglicht, mit Hilfe geeigneter Lastaufnahmemittel den Motor nach oben aus der Karosse zu heben.With some types of vehicles it is not possible to lift the engine down out of the body. In this case, the lifting device below the support frame is equipped with a load hook 87 , which makes it possible to lift the motor upwards out of the body with the aid of suitable load suspension means.

Fig. 16 zeigt eine kombinierte pneumatisch betriebe­ ne Vorrichtung zur Entnahme von Kfz-Tanks und Hin­ terachsen. Nach einer Möglichkeit wird die Entnahme­ vorrichtung manuell unter den Tank des aufgeständer­ ten Kfz geschwenkt und zentral positioniert. Der Trag­ rahmen 93 wird pneumatisch mittels Bedientableau ver­ tikal unter den Tank gefahren. Die mechanischen Ver­ bindungen des zuvor entleerten Tanks werden von der Karosse getrennt. Der Tank legt sich auf dem Tragrah­ men ab. Der Tragrahmen 93 wird pneumatisch abge­ senkt und manuell seitlich ausgeschwenkt. Der Tank kann jetzt abgenommen werden. Fig. 16 shows a combined pneumatic operation ne device for removing vehicle tanks and rear axles. If possible, the removal device is pivoted manually under the tank of the vehicle standing on it and positioned centrally. The supporting frame 93 is moved vertically vertically under the tank by means of the control panel. The mechanical connections of the previously emptied tank are separated from the body. The tank rests on the support frame. The support frame 93 is lowered pneumatically and swung out sideways manually. The tank can now be removed.

Nach einer anderen Variante wird der gefüllte Tank nach der Demontage auf dem Tragrahmen 93 festge­ spannt. Der Tankstutzen wird über eine Schlauchver­ bindung mit dem dafür vorgesehenen Auffangbehältnis verbunden. Die mit dem Tragrahmen verbundene Schwenkachse wird so weit geschwenkt, bis der Einfüll­ stutzen des aufgespannten Tanks den tiefsten Punkt er­ reicht hat. Der Kraftstoff läuft nun nach dem Schwer­ kraftprinzip ab.According to another variant, the filled tank is clamped to the support frame 93 after dismantling. The filler neck is connected to the designated receptacle via a hose connection. The pivot axis connected to the support frame is pivoted until the filler neck of the clamped tank has reached the lowest point. The fuel now runs on the principle of gravity.

Die Wirkungsweise der Entnahmevorrichtung zum Ausheben der Hinterachse ist analog zur ersten Mög­ lichkeit.The operation of the removal device for Lifting the rear axle is analogous to the first way possibility.

BezugszeichenlisteReference list

1 Arbeitsbühne
2 Standsäulen
3 Auflagepunkte
4 Laufschiene zur Aufnahme von Entnahmewerkzeugen
5 Vakuumanlage
6 Betriebsmedienbehälter
7 Auffangwannen
8 Motorentnahmevorrichtung
9 Vorrichtung zur Entnahme von Kfz-Tanks und Hin­ terachsen
10 Kraftstoffentnahmevorrichtung
11 Entnahmevorrichtung für Motor- und Getriebeöl
12 Absaugleitung für Betriebsmedien
13 Stationäre Aufnahmeschale für Entnahmewerkzeuge
14 Druck-Umpumpleitungen für Betriebsmedien
15 Kugelhahn
16 Schmutzfänger
17 Rückschlagventil
18 Schwimmerventil
19 Vakuumpumpe
20 Dreiwegekugelhahn
21 Kondensatabscheider
22 Ausgleichsbehälter
23 Staubfilter
24 Ölabscheider
25 Aktivkohlefilter
26 Sicherheitsventil
27 Rückschlagventil
28 Kugelhahn
29 Entnahmevorrichtung zur Scheibenreinigerentnah­ me
30 Entnahmevorrichtung zur Kühlmittelentnahme
31 Entnahmevorrichtung zur Motorölentnahme
32 Entnahmevorrichtung zur Getriebeölentnahme
33 Entnahmevorrichtung zur Bremsflüssigkeitsentnahme
34 Entnahmevorrichtung zur Hydraulikölentnahme
35 Ablauftrichter
36 Verfahrensschlitten
37 Parallelarmschwenkeinrichtung
38 Trichterschwenkgelenk
39 Feststellhebel
40 Ablaufschlauch
41 Pneumatikzylinder
42 Sechskantnuß
43 Schlauchkupplung
44 Schlüsselkörper
45 Verschlußstopfen
46 Entnahmezange
47 hohlgebohrte Schneide
48 Schlauchkupplung
49 Impulsatorausgang
50 Eingang Schlauchkupplung
51 Druckminderer
52 Schalter Ein/Aus
53 Zeitglied-Impulsdauer
54 Zeitglied-Impulsfrequenz
55 Pneumatikventil
56 Gegenhalter
57 Hubstange
58 hohlgebohrte Schneide
59 Hebel
60 Entnahmeschlauch
61 Absperrventil
62 Tank
63 Zweihand-Sicherheitssteuerung
64 Pneumatikzylinder
65 Kolbenstangenende
66 Trichter
67 pneumatischer Endschalter
68 Aufstechspitze
69 Schauglas
70 Schwenklager
71 Schwenklager
72 Ablaßschlauch
73 Schlauch
74 Pumpe
75 Vorratsbehälter
76 Saugleitung
77 Druckleitung
78 Absperrventil
79 Ventil
80 Ablaufleitung
81 Abscheider
82 Sumpf
83 Entgasungsleitung
84 Kfz-Tankeinfüllstutzen
85 Tragarm
86 Tragrahmen
87 Lasthaken
88 Hubsäule
89 horizontal schwenkbare Führungseinheit
90 Horizontalhubsäule
91 Ablagestützen
92 wechselbare Ablageunterstützungen
93 Tragrahmen
94 Schwenklager
95 Gelenkarm
96 Hubsäule
97 Schwenklager
98 mobiles Bedientableau
1 working platform
2 pillars
3 support points
4 track for holding removal tools
5 vacuum system
6 operating media containers
7 drip pans
8 Motor extraction device
9 Device for removing motor vehicle tanks and rear axles
10 fuel extraction device
11 Removal device for engine and transmission oil
12 Suction line for operating media
13 Stationary holder for removal tools
14 pressure transfer lines for operating media
15 ball valve
16 strainers
17 check valve
18 float valve
19 vacuum pump
20 three-way ball valve
21 condensate separator
22 expansion tank
23 dust filter
24 oil separators
25 activated carbon filter
26 safety valve
27 check valve
28 ball valve
29 Removal device for windscreen cleaner removal
30 Removal device for removing coolant
31 Removal device for engine oil removal
32 Removal device for removing gear oil
33 Removal device for removing brake fluid
34 Removal device for hydraulic oil removal
35 drain funnel
36 process sledges
37 Parallel arm swivel device
38 funnel swivel joint
39 locking lever
40 drain hose
41 pneumatic cylinders
42 hex nut
43 hose coupling
44 key body
45 sealing plug
46 extraction forceps
47 hollow edge
48 hose coupling
49 pulsator output
50 Hose coupling input
51 pressure reducer
52 On / Off switch
53 timer pulse duration
54 timing pulse frequency
55 pneumatic valve
56 counterholders
57 lifting rod
58 hollow edge
59 levers
60 extraction hose
61 shut-off valve
62 tank
63 Two-hand safety control
64 pneumatic cylinders
65 piston rod end
66 funnels
67 pneumatic limit switch
68 piercing tip
69 sight glass
70 swivel bearings
71 swivel bearings
72 drain hose
73 hose
74 pump
75 storage containers
76 suction line
77 pressure line
78 shut-off valve
79 valve
80 drain pipe
81 separators
82 swamp
83 degassing line
84 vehicle fuel filler neck
85 support arm
86 support frame
87 load hooks
88 lifting column
89 horizontally swiveling guide unit
90 horizontal lifting column
91 storage supports
92 interchangeable storage supports
93 support frame
94 swivel bearings
95 articulated arm
96 lifting column
97 swivel bearings
98 mobile control panel

Claims (21)

1. Anlage zur Betriebsmedienentnahme und zum Rückbau von Fahrzeugen, bestehend aus einer gerüstartigen Arbeitsbühne mit stirnseitig angeordnetem Treppenaufgang, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage ein Fahrzeug-Auflagesystem aufweist, welches aus mindestens 4 axial schwenkbaren und horizontal verstellbaren Auflagepunkten besteht und Betriebsmedien-Entnahmekomponenten für Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Hydrauliköl, Kühlflüssigkeit, Scheibenreiniger und Kraftstoff, eine Motorentnahmevorrichtung, eine Vorrichtung zur Entnahme von Fahrzeugtanks und Hinterachsen sowie ein Fahrzeug- Kraftstofftank-Spülungssystem im Bereich des Fahrzeug- Auflagesystems angeordnet sind.1. Plant for the removal of operating media and for the dismantling of vehicles, consisting of a scaffold-like working platform with a stairway arranged at the front, characterized in that the plant has a vehicle support system which consists of at least 4 axially pivotable and horizontally adjustable support points and operating media removal components for motor oil Gear oil, brake fluid, hydraulic oil, coolant, window cleaner and fuel, an engine removal device, a device for removing vehicle tanks and rear axles and a vehicle fuel tank flushing system are arranged in the area of the vehicle support system. 2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagepunkte (3) auf feststehenden Säulen (2) montiert sind, deren Höhe so gewählt ist, daß ein Mechaniker in aufrechter Position unter dem Fahrzeug arbeiten kann.2. Installation according to claim 1, characterized in that the support points ( 3 ) are mounted on fixed columns ( 2 ), the height of which is selected so that a mechanic can work in an upright position under the vehicle. 3. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Auflagepunkte (3) in der Arbeitsbühne (1) integriert und zwei Auflagepunkte (3) auf Standsäulen (2) montiert sind.3. Plant according to claim 1, characterized in that two support points ( 3 ) in the work platform ( 1 ) integrated and two support points ( 3 ) are mounted on pedestals ( 2 ). 4. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagepunkte (3) auf mindestens zwei parallel verlaufenden Arbeitsbühnen (1) montiert sind.4. Plant according to claim 1, characterized in that the support points ( 3 ) are mounted on at least two parallel working platforms ( 1 ). 5. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Anlagen in Modulbauweise miteinander verknüpft sind. 5. Plant according to claims 1 to 4, characterized in that linked at least two systems in modular design are.   6. Anlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Verknüpfung von mindestens zwei Modulen ein zwangsgebremstes, in Längsrichtung verschiebbares Podest mit Aufgang angeordnet ist.6. Plant according to claim 5, characterized in that when linking at least two modules positively braked, longitudinally movable platform with Staircase is arranged. 7. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsmedienentnahmekomponenten mit einem Betriebsmedienentnahmesystem verbunden sind.7. Plant according to claims 1 to 6, characterized in that the operating media withdrawal components with one Operating media extraction system are connected. 8. Anlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Betriebsmedienentnahmesystem eine Vakuumanlage (5) enthält und die einzelnen Betriebsmedienentnahmekomponenten für Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Hydrauliköl, Kühlflüssigkeit und Scheibenreiniger über Kugelhahn (15), Schmutzfänger (16) und Rückschlagventil (17) mit den Betriebsmedienbehältern (6) verbindet.8. Installation according to claim 7, characterized in that the operating medium extraction system contains a vacuum system ( 5 ) and the individual operating medium extraction components for engine oil, transmission oil, brake fluid, hydraulic oil, coolant and window cleaner via ball valve ( 15 ), dirt trap ( 16 ) and check valve ( 17 ) connects to the operating media containers ( 6 ). 9. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsmedienentnahmekomponenten eine Entnahmevorrichtung zur Motor- und Getriebeölentnahme umfaßt, die über einen Verfahrensschlitten (36) mit pneumatisch höhenverstellbarer Parallelarmschwenkeinrichtung (37) und Ablauftrichter (35) unterhalb der Ablaßschraube der Ölwanne des zu bearbeitenden Fahrzeuges positioniert wird.9. Plant according to claims 1 to 8, characterized in that the operating medium removal components comprises a removal device for engine and transmission oil removal, which via a process carriage ( 36 ) with pneumatically adjustable parallel arm pivoting device ( 37 ) and drain funnel ( 35 ) below the drain plug of the oil pan positioned to be machined. 10. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsmedienentnahmekomponenten mindestens ein Absaugwerkzeug zur Bremsflüssigkeitsentnahme umfassen, welches eine im Werkzeugkopf integrierte Sechskantnuß (42) und eine im Werkzeuggriff befindliche Hohlbohrung enthält und über eine Schlauchkupplung (43) mit dem Betriebsmedienentnahmesystem verbunden sind.10. Plant according to claims 1 to 9, characterized in that the operating media removal components comprise at least one suction tool for brake fluid removal, which contains an integrated hexagon nut in the tool head ( 42 ) and a hollow bore located in the tool handle and connected via a hose coupling ( 43 ) to the operating media removal system are. 11. Anlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Absaugwerkzeug aus einer Entnahmezange (46) mit hohlgebohrter Schneide (47) und Schlauchverbindung mit Schlauchkupplung (48) besteht.11. Plant according to claim 10, characterized in that the suction tool consists of a removal pliers ( 46 ) with a hollow-drilled cutting edge ( 47 ) and hose connection with hose coupling ( 48 ). 12. Anlage nach den Ansprüchen 10 und 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsflüssigkeitsentnahmewerkzeuge und das Betriebsmedienentnahmesystem mit einem Impulsator gekoppelt sind.12. Plant according to claims 10 and 11, characterized in that the brake fluid removal tools and that Operating media extraction system coupled with an impulse are. 13. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsmedienentnahmekomponenten ein Absaugwerkzeug zur Kühlmittel- und Hydraulikölentnahme umfassen, welches aus einem auf einer Hubstange (57) montierten hohlgebohrten Schneidwerkzeug (58) mit Gegenhalter (56) und am Schneidwerkzeug (58) montierten Absperrventil (61) und Schlauch (60) besteht.13. System according to claims 1 to 8, characterized in that the operating medium removal components comprise a suction tool for removing coolant and hydraulic oil, which consists of a hollow-bored cutting tool ( 58 ) mounted on a lifting rod ( 57 ) with a counter-holder ( 56 ) and on the cutting tool ( 58 ) assembled shut-off valve ( 61 ) and hose ( 60 ). 14. Anlage nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Absaugwerkzeug zur Kühlmittelentnahme mit einem Impulsator mit Stechlanze verbunden ist.14. Plant according to claim 13, characterized in that the suction tool for removing coolant with an impulse is connected to the lance. 15. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsmedienentnahmekomponenten eine Kraftstoffentnahmevorrichtung umfassen, die aus einer auf dem Kolbenstangenende (65) eines Pneumatikzylinders (64) montierte Entnahmeeinheit mit federnd gelagertem, dauerelastischem Einlauftrichter (66) und einer Aufstechspitze (68) besteht. 15. Plant according to claims 1 to 8, characterized in that the operating medium removal components comprise a fuel removal device, the removal unit with a spring-mounted, permanently elastic inlet funnel ( 66 ) and a piercing tip ( 68 ) from a removal unit mounted on the piston rod end ( 65 ) of a pneumatic cylinder ( 64 ) ) consists. 16. Anlage nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftstoffentnahmevorrichtung mit einer Zweihand- Sicherheitssteuerung (63) versehen ist.16. Plant according to claim 15, characterized in that the fuel extraction device is provided with a two-hand safety control ( 63 ). 17. Anlagen nach den Ansprüchen 15 und 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufstechspitze (68) aus einem nicht funkenreißenden Werkstoff besteht.17. Plant according to claims 15 and 16, characterized in that the piercing tip ( 68 ) consists of a non-sparking material. 18. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Kraftstofftank-Spülungssystem aus einem Spülmediumvorratsbehälter (75) mit Sumpf (82), einer Saugleitung (76) mit Pumpe (74), Absperrventil (78), Kfz- Tankeinfüllstutzen (84) und Spülschlauch (73) sowie einer Ablaufleitung (80) mit Abscheider (81), Ventil (79) und Kraftstoffentnahmevorrichtung (10) zusammensetzt.18. Plant according to claims 1 to 8, characterized in that the fuel tank flushing system from a flushing medium reservoir ( 75 ) with sump ( 82 ), a suction line ( 76 ) with pump ( 74 ), shut-off valve ( 78 ), vehicle tank filler neck ( 84 ) and flushing hose ( 73 ) and a drain line ( 80 ) with separator ( 81 ), valve ( 79 ) and fuel removal device ( 10 ). 19. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage eine Motorentnahmevorrichtung enthält, die aus einer Hubspüle (88) mit horizontal schwenkbarer Führungseinheit (89) und Horizontalhubsäule (90) besteht, wobei die Horizontalhubsäule (90) einen schwenkbaren Tragarm (85) mit dreh- und schwenkbarem Tragrahmen (86) aufweist.19. System according to claims 1 to 8, characterized in that the system contains a motor removal device, which consists of a lifting sink ( 88 ) with a horizontally pivotable guide unit ( 89 ) and horizontal lifting column ( 90 ), the horizontal lifting column ( 90 ) having a pivotable support arm ( 85 ) with rotatable and pivotable support frame ( 86 ). 20. Anlage nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragrahmen (86) Ablagestützen (91), wechselbare Ablageunterstützungen (92) und einen Lasthaken (87) aufweist. 20. Plant according to claim 19, characterized in that the support frame ( 86 ) has storage supports ( 91 ), exchangeable storage supports ( 92 ) and a load hook ( 87 ). 21. Anlage nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage eine Vorrichtung zur Entnahme von Fahrzeug-Tanks und Hinterachsen enthält, die aus einer mit einem Gelenkarm (95) verbundenen Hubsäule (96) mit horizontal und vertikal schwenkbarem Tragrahmen (93) besteht.21. System according to claims 1 to 8, characterized in that the system contains a device for removing vehicle tanks and rear axles, which consists of a lifting column ( 96 ) connected to an articulated arm ( 95 ) with a horizontally and vertically pivotable support frame ( 93 ) consists.
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