DE4335413A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung einer Gasturbinenbrennkammer - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung einer GasturbinenbrennkammerInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur
Kühlung einer mittels Prall- und Konvektionskühlung oder
reiner Konvektionskühlung gekühlten Gasturbinenbrennkammer.
Bei modernen Gasturbinenbrennkammern gelangen in zunehmendem
Maße Kühlmethoden zur Anwendung, die wenig oder gar keine
Kühlluft erfordern. Weil NOx-Emissionen möglichst vermieden
werden sollen, ist man bestrebt, so viel Luft wie möglich
durch die Brenner zu leiten. Aus diesem Grunde werden immer
häufiger Kombinationen aus Prall- und Konvektionskühlsystemen
oder reine Konvektionskühlsysteme eingesetzt. Solche Systeme
können bei ungünstiger Auslegung die problematische Eigen
schaft haben, daß kleine Primärschäden, z. B. ein kleines
Loch in der Brennkammerwand, zu sehr großen Folgeschäden
führen können, die den Betrieb einer Gasturbine gefährden. So
kann ein Loch in einem Kühlkanal beispielsweise dazu führen,
daß der Kühlkanal nach dem Loch nicht ausreichend mit Luft
versorgt wird. Dies kann zu Beschädigungen des gesamten Ka
nals nach dem Loch oder sogar zu weitergehenden Schäden füh
ren.
Die Erfindung versucht, all diese Nachteile zu vermeiden. Ihr
liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer mittels Prall- und Kon
vektionskühlung oder reiner Konvektionskühlung gekühlten Gas
turbinenbrennkammer ein Verfahren und eine Vorrichtung zur
Kühlung zu schaffen, mit denen es möglich ist, beim Auftreten
kleinerer lokaler Schäden, beispielsweise Löcher, im Kühlka
nal eine weitere Vergrößerung dieser Schäden zu verhindern.
Erfindungsgemäß wird dies bei einem Verfahren zur Kühlung
der Gasturbinenbrennkammer gemäß Oberbegriff des Hauptan
spruchs dadurch erreicht, daß zwischen den Kühlkanälen eine
Ausgleichsströmung der Kühlluft so geführt wird, daß die
Strömungsgeschwindigkeit im beschädigten Kühlkanal nach der
Schadensstelle stets einen kritischen Grenzwert überschreitet
und dadurch eine kritische Grenztemperatur unterschritten
wird.
Erfindungsgemäß wird dies bei einer Vorrichtung zur Kühlung
der Gasturbinenbrennkammer gemäß Oberbegriff des Hauptan
spruchs dadurch erreicht, daß zwischen benachbarten Kühlka
nälen Verbindungsöffnungen angeordnet sind, wobei die Verbin
dungsöffnungen auf gegenüberliegenden Seiten eines Kühlkanals
versetzt angeordnet sind.
Die Vorteile der Erfindung sind unter anderem darin zu sehen,
daß eine Kettenreaktion beim Auftreten von lokalen Beschädi
gungen im Kühlkanal vermieden wird und eine "Selbstheilung"
des beschädigten Kühlkanals erfolgt.
Es ist besonders zweckmäßig, wenn die Ausgleichsströmung an
der Brennkammeraußenwand entlanggeführt wird, weil sich dann
Kühlfilmströmungen an der Außenwand bilden, welche die Außenwand
im Bereich der Schadensstelle intensiv und vollstän
dig kühlen.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Steglängen und die Öff
nungslängen der Verbindungsöffnungen gleich groß sind, weil
dadurch günstige Kühlverhältnisse erreicht werden.
Schließlich werden mit Vorteil die Verbindungsöffnungen an
den Kühlrippen angebracht.
Es ist zweckmäßig, wenn die Verbindungsöffnungen zwischen
den Kühlkanälen so dimensioniert sind, daß das Produkt aus
mittlerer Öffnungsbreite und Kühlkanallänge bezogen auf die
Querschnittsfläche des Kühlkanals im Bereich zwischen 2 und 8
liegt. Dann kann die wirkungsvollste Kühlung erreicht werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
anhand einer dichten Gasturbinenbrennkammer dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 eine vereinfachte perspektivische Darstellung der
Gasturbinenbrennkammer;
Fig. 2 einen Teil der Kühlkanäle der Brennkammer;
Fig. 3 einen Längsschnitt durch einen Kühlkanal.
Es sind nur die für das Verständnis der Erfindung wesentli
chen Elemente gezeigt. Die Strömungsrichtung der Kühlluft ist
mit Pfeilen bezeichnet.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbei
spieles und der Fig. 1 bis 3 näher erläutert.
In Fig. 1 ist vereinfacht eine Gasturbinenbrennkammer darge
stellt. Zur Kühlung der Brennkammerwand 1 wird ein konvekti
ves Kühlsystem benutzt. Die gesamte Kühlluft strömt in Kühl
kanälen 2 zwischen der Außenwand 3 und der Brennkammerwand 1
entlang, bevor sie als Verbrennungsluft der Brennkammer zuge
führt wird. Wie aus Fig. 2 zu entnehmen ist, befinden sich
zwischen den Kühlkanälen 2 Kühlrippen 4, in denen erfindungs
gemäß Verbindungsöffnungen 5 vorhanden sind. Diese Verbin
dungsöffnungen 5 sind jeweils auf den gegenüberliegenden Sei
ten eines Kühlkanals 2 versetzt angeordnet.
Fig. 3 zeigt in einem Teillängsschnitt, daß die Steglänge LB
und die Öffnungslänge LO etwa gleich groß sind. Die mittlere
Spaltbreite s zwischen zwei benachbarten Kühlkanälen 2 ergibt
sich aus der Gleichung
mit d = Breite der Öffnung
LO = Öffnungslänge
LB = Steglänge.
LO = Öffnungslänge
LB = Steglänge.
Die Dimensionierung der Verbindungsöffnungen 5 zwischen den
Kühlkanälen 2 erfolgt vorteilhaft nach der Auslegungsregel
2<sL/A<8,
d. h. daß das Produkt aus mittlerer Öffnungsbreite s zwischen
zwei Kühlkanälen 2 und der Kühlkanallänge L bezogen auf die
Querschnittsfläche A des Kühlkanals 2 im Bereich größer 2
und kleiner 8 liegt. Wird die untere Grenze dieses Intervalls
unterschritten, dann kann ein sehr großes Loch zu Überhit
zungen des Kühlkanals 2 nach dem Loch führen. Wird der obere
Wert deutlich überschritten, dann kann ein sehr großes Loch
oder ein Längsschlitz in einem oder mehreren Kühlkanälen zu
einem derart hohen Luftverlust führen, daß die Brenner im
Vollastbestrieb die Primärzone der Brennkammer lokal überhit
zen.
Im Laufe des Betriebes der Gasturbinenbrennkammer kann in den
Kühlkanälen eine lokale Schädigung des Materials auftreten,
z. B. kann sich in der Brennkammerwand 1 eine lokale Schadens
stelle 6 in Form eines kleinen Loches bilden. Dann besteht in
üblichen Gasturbinenbrennkammern, welche durch kombinierte
Prall- und Konvektionskühlsysteme oder durch reine Konvek
tionskühlsysteme entsprechend dem Stand der Technik gekühlt
werden, die Gefahr, daß diese kleine Schadensstelle 6 zu
großen Folgeschäden führt, weil der Kühlkanal 2 nach dem
Loch nicht mehr ausreichend mit Kühlluft versorgt wird.
Diese Kettenreaktion wird aber im vorliegenden erfindungsge
mäßen Ausführungsbeispiel verhindert, da zwischen den Kühl
kanälen 2 durch die Verbindungsöffnungen 5 eine Ausgleichs
strömung erzeugt wird, welche dazu führt, daß die Strömungs
geschwindigkeit der Kühlluft in dem beschädigten Kühlkanal 2
auch nach der lokalen Schadensstelle 6 einen kritischen
Grenzwert nie unterschreitet, so daß ein Überschreiten einer
kritischen Grenztemperatur verhindert wird.
Durch die versetzte Anordnung der Verbindungsöffnungen 5 wird
gewährleistet, daß an jeder axialen Position Luft aus minde
stens einem Nachbarkanal in den beschädigten Kühlkanal 2 ein
fließen kann. Die Ausgleichsströmung erfolgt dabei an der
Brennkammeraußenwand 3.
Im Falle des Vorhandenseins eines Loches in der Brennkammer
innenwand 1 bilden sich an der Außenwand 3 entlang Kühlfilm
strömungen, welche den Kühlkanal 2 und besonders die Außen
wand 3 im Bereich der lokalen Schadensstelle 6 (Loch) inten
siv und vollständig kühlen. Damit kann ein weiteres Anwachsen
des Loches vermieden werden. Es erfolgt eine "Selbstheilung"
des beschädigten Kühlkanals. Die Erfindung hat besonders
große Bedeutung bei dünnen Brennkammerwänden mit hohen Wär
melasten.
Bezugszeichenliste
1 Brennkammerwand
2 Kühlkanal
3 Außenwand
4 Kühlrippe
5 Verbindungsöffnung
6 lokale Schadensstelle
LO Öffnungslänge
LB Steglänge
s mittlere Öffnungsbreite
L Kühlkanallänge
A Querschnittsfläche eines Kühlkanals
d Breite der Öffnung
2 Kühlkanal
3 Außenwand
4 Kühlrippe
5 Verbindungsöffnung
6 lokale Schadensstelle
LO Öffnungslänge
LB Steglänge
s mittlere Öffnungsbreite
L Kühlkanallänge
A Querschnittsfläche eines Kühlkanals
d Breite der Öffnung
Claims (6)
1. Verfahren zur Kühlung einer Gasturbinenbrennkammer, bei
welchem die Kühlluft in Kühlkanälen (2) geführt wird,
welche durch Kühlrippen (4) voneinander getrennt sind,
und wobei die Gasturbinenbrennkammer mittels Prall- und
Konvektionskühlung oder reiner Konvektionskühlung ge
kühlt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen be
nachbarten Kühlkanälen (2) eine Ausgleichsströmung der
Kühlluft so geführt wird, daß die Strömungsgeschwindig
keit im Kühlkanal (2) auch nach einer lokalen Schadens
stelle (6) stets einen kritischen Grenzwert überschrei
tet, und dadurch eine kritische Grenztemperatur unter
schritten wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Ausgleichsströmung im Kühlkanal (2) an der Brennkam
meraußenwand (3) vorbeigeführt wird.
3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen benach
barten Kühlkanälen (2) Verbindungsöffnungen (5) angeord
net sind, wobei die Verbindungsöffnungen (5) jeweils
versetzt auf den gegenüberliegenden Seiten eines Kühlka
nals (2) angeordnet sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steglängen (LO) und die Öffnungslängen (LB) der
Verbindungsöffnungen (5) gleich groß sind.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeich
net, daß die Verbindungsöffnungen (5) an den Kühlrippen
(4) angebracht sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4 oder 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Verbindungsöffnungen (5) zwischen
den Kühlkanälen (2) so dimensioniert sind, daß das Pro
dukt aus mittlerer Öffnungsbreite (s) und Kühlkanallänge
(L) bezogen auf die Querschnittsfläche (A) des Kühlka
nals (2) im Bereich größer 2 und kleiner 8 liegt.
Priority Applications (6)
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