DE432575C - Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung fuer beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene Maschinen - Google Patents
Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung fuer beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene MaschinenInfo
- Publication number
- DE432575C DE432575C DEA43373D DEA0043373D DE432575C DE 432575 C DE432575 C DE 432575C DE A43373 D DEA43373 D DE A43373D DE A0043373 D DEA0043373 D DE A0043373D DE 432575 C DE432575 C DE 432575C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- safety device
- centrifugal
- electric motors
- balls
- machines driven
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
- H02K11/21—Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
- H02K11/23—Mechanically-actuated centrifugal switches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Description
- Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung für beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene Maschinen. Die bisher bekannten Fliehkraftschalter, die beispielsweise zur Begrenzung der Umlaufszahl dienen, werden sämtlich, sofern sie für Auslösung bei verschiedener Umlaufszahl einstellbar sind, durch Verstellen von Federn, Verschieben von Gewichten oder Verändern der Schwere dieser Gewichte an die verlangte Umlaufszahl, bei der die Schalter wirken sollen, angepa$t.
- Gegenstand der Erfindung ist eine Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung zur Betätigung einer elektrischen oder mechanischen Auslösevorrichtung bei Überschreitung einer jeweils vorgeschriebenen, in einfachster Waise einstellbaren Umlaufszahl, z. B. von Elektromotoren.
- Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes als Fliehkraftschalter im Längsschnitt, und zwar .die obere Hälfte im Ruhezustande, die untere Hälfte in durch Fliehkraftwirkung geöffnetem Zustande. Als Schwunggewichte dienen zwei Kugeln 4 und 5, die in dem auf der Welle z mittels Keils 2 befestigten Führungskäfig 3 sich in radialer Richtung frei bewegen können. Durch den Wulstrand des Tellers C, der mit seiner dangen Buchse lose drehbar auf der Welle sizt, wird verhindert, dah die Kugeln infolge ihrer Fliehkraft aus dem Käfig geschleudert werden. Wenn der Berührungspunkt des. Wulstrandes mit den Kugeln genau in .der Fliehkraftachse der Kugeln liegt, wird die gesamte Fliehkraft von dem Teller aufgenommen. Um von der Fliehbewegung der Kugeln die Schaltbewegung abzuleiten, wird der Teller in achsialer Richtung etwas nach rechts verstellt, so daB sein Berührungspunkt nicht mehr in der Fliehkraftachse liegt. Dann wirkt eine Komponente A-B der Fliehkraft 0-A in aclisialer Richtung. Dieser Kraftkomponente wirkt der Druck der Feder i entgegen. Die Feder ist so bemessen, daß sie bis zur Erreichung der Grenzdrehzahl die achsiale Fliehkraftkomponente kompensiert. Die Umlaufszahl, bei der die Auslösung des Schalters erfolgen soll, ist von der Lage der Berührungspunkte zwischen den Kugeln und dem Tellerrand abhängig. Um die Einstellung auf verschiedene Grenzdrehzahlen zu ermöglichen, ist auf der mit Gewinde versehenen Buchse des Tellers 6 eine Mutter 9 angeordnet. Durch den Druck der Feder 7 liegt die Mutter bzw. die Scheibe i i an der Wand 8 bzw. den Klemmbolzen io fest an. Beim Drehen der Mutter wird die Stellung des Tellerrandes gegenüber -der Fliehkraftachse 'geändert, so daß dementsprechend die Auslösung bei höherer oder niedrigerer Drehzahl der Welle erfolgt.
- Die elektrische Kontaktvorrichtung besteht im dargestellten Falle aus den in der Wand 8 befindlichen Klemmbolzen io, an denen die elektrische Leitung 12 (z. B. Steuerstromleitung eines Fernschalters) angeschlossen ist, und aus der an der Mutter 9 befestigten metallischen Scheibe i i. Die Wand 8 sowohl als auch die Mutter 9 müssen aus Isoliermaterial bestehen. Bei der achsialen Verschiebung des Tellers wird, wie aus der unteren Hälfte der Zeichnung ersichtlich, der Kontakt io, ii unterbrochen. Die achsiale Bewegung des Tellers wird durch eine feststehende Gehäusewand 13 oder einen anderen Anschlag begrenzt. Die Auslösung bei der vorgeschriebenen Grenzdrehzahl erfolgt augenblicklich. Dieser Umstand ist besonders für die Unterbrechung . eines elektrischen Stromkreises günstig, um schädliche Lichtbogenbildung zu vermeiden.
- Als weiterer Vorteil darf noch hervorgehoben werden, daß die Wirkung der Fliehkraftvorrichtung von der Drehrichtung unabhängig ist und nach erfolgter Auslösung der Teller 6 durch die Feder 7 wieder in die normale Lage zurückgeführt wird.
- Statt der elektrischen Kontaktvorrichtung kann durch die achsnale Verschiebung ebensogut eine mechanische Auslösung, z. B. Sperrhebel, Klinkv orrichtung u. dgl., oder auch eine Kupplungsvorrichtung betätigt werden.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE. i. Fliehkraftsicherheitsvorrichtung für beispielsweise durch Elektroiinotoren angetriebene Maschinen mit frei beweglichen Kugeln als Schwungmasse, deren Radialbewegung durch einen gemeinschaftlichen, gegen die Kugeln. in Richtung der Drehachse verschiebbaren Ringkörper aufgefangen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Berührungspunkte zwischen den beiden Körpern auf einer Kurve liegen.
- 2. Fliehkraftsicherheitsv or richtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das der Ruhelage entsprechende Verhältnis der achsialen zur radialen Fliehkraftkomponente einstellbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA43373D DE432575C (de) | 1924-10-31 | 1924-10-31 | Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung fuer beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene Maschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA43373D DE432575C (de) | 1924-10-31 | 1924-10-31 | Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung fuer beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene Maschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE432575C true DE432575C (de) | 1926-08-13 |
Family
ID=6933607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA43373D Expired DE432575C (de) | 1924-10-31 | 1924-10-31 | Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung fuer beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene Maschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE432575C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE954538C (de) * | 1954-10-03 | 1956-12-20 | Demag Zug Gmbh | Verschiebeankermotor mit einer das Einfallen der Bremse bei Kurzzeitigem Einschaltendes Motors verhindernden Sperreinrichtung |
DE1014769B (de) * | 1955-09-23 | 1957-08-29 | Power Jets Res & Dev Ltd | In Abhaengigkeit von der Drehzahl ansprechendes Geraet |
-
1924
- 1924-10-31 DE DEA43373D patent/DE432575C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE954538C (de) * | 1954-10-03 | 1956-12-20 | Demag Zug Gmbh | Verschiebeankermotor mit einer das Einfallen der Bremse bei Kurzzeitigem Einschaltendes Motors verhindernden Sperreinrichtung |
DE1014769B (de) * | 1955-09-23 | 1957-08-29 | Power Jets Res & Dev Ltd | In Abhaengigkeit von der Drehzahl ansprechendes Geraet |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2010149483A1 (de) | Sichtfenster und erdungskontaktanschluss fur eine hochspannungsanordnung | |
DE432575C (de) | Fliehkraft-Sicherheitsvorrichtung fuer beispielsweise durch Elektromotoren angetriebene Maschinen | |
DE614590C (de) | Schaltkupplung mit Unterbrechung des Motorstroms bei UEberlastung | |
AT106671B (de) | Fliehkraftsicherheitsvorrichtung. | |
DE830362C (de) | Fliehkraftschalter | |
DE485493C (de) | Elektrischer Schalter mit einem schwenkbaren Kontaktrohr und einer in dem Rohr laengsverschiebbaren Kontaktstange | |
AT160340B (de) | Betätigungsschalter für ferngesteuerte Schaltgeräte, namentlich Schützenschalter. | |
AT79125B (de) | Einrichtung zur Fernsteuerung von mehreren verschiedenen Arbeitsleistungen mittels elektrischer Wellen. | |
DE564769C (de) | Einrichtung zur Verminderung der Ausloesezeit selbsttaetiger elektrischer Schalter | |
AT213803B (de) | Vorrichtung zum Begrenzen des Drehmomentes bei elektromotorischen Antrieben, insbesondere bei Tiefbohranlagen od. dgl. | |
AT120298B (de) | Schalteinrichtung mit Lichtbogenlöschung. | |
AT58524B (de) | Umlaufender Unterbrecher für Zündmaschinen. | |
DE481893C (de) | Elektrische Schalteinrichtung fuer veraenderliche Ausloesezeit mit mehreren von den die Schaltung bewirkenden Kraeften beeinflussten, miteinander und mit einer Schaltvorrichtung gekuppelten Gliedern | |
DE469241C (de) | Sicherheitsvorrichtung gegen zu schnelles Drehen von Fahrschaltern | |
DE607998C (de) | Elektrischer Selbstschalter | |
DE2528228C3 (de) | Bremsvorrichtung für Antriebe elektrischer Leistungsschalter | |
AT112553B (de) | Antriebsvorrichtung für Hochspannungsölschalter mit drehender Kontaktbrücke. | |
DE697145C (de) | Durch die Drehrichtungsumkehr einer Welle umlegbarer elektrischer Umschalter | |
AT85176B (de) | Elektrischer Drehschalter für Rechts- und Linksdrehung. | |
DE644459C (de) | Elektrischer Umschalter fuer Textilmaschinen mit durch die Maschine umsteuerbaren Kontaktfedersaetzen | |
AT167384B (de) | Kontaktbank für Wählerrelais | |
AT93428B (de) | Elektrischer Belastungsregler. | |
DE361203C (de) | Anordnung zur Steuerung von Elektromotoren mit wechselnder Belastung | |
AT289942B (de) | Elektrischer Schalter | |
DE817167C (de) | Elektrischer Schalter mit Stosskontakten |