DE4318001A1 - Universal boat system arrangement for watersports - has canoe-shaped hull, with cross tubes, to carry outriggers, and structure for outboard motor - Google Patents

Universal boat system arrangement for watersports - has canoe-shaped hull, with cross tubes, to carry outriggers, and structure for outboard motor

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Abstract

The craft has a hollow hull (1) with an oval profile, and a deck (2) with an access hatchway (3). Tubes (13) pass through the top of the hull and are fastened to it at right angles to the longitudinal craft axis. The open ends of the tubes end on the outer skin of the hull. Both tubes have devices to secure an outrigger beam (21). The craft has a rudder, which is connected to foot pedals via cables. It also has holders (14,15) in deck and bottom (4), for a mast (16). The beams are plugged into the tubes, and carry removable buoyancy bodies (22). There is also a cross strut arrangement (23), for an outboard motor (24). USE/ADVANTAGE - Universal use as canoe, trimaran, motorboat. Is stable in all situations.

Description

Sportboote werden als Paddelboote, Ruderboote, Segelboote oder Motorboote angeboten. Sie sind für den jeweiligen Einsatzzweck speziell dimensioniert, beispielsweise als Paddelboot, und sel­ ten auch für einen weiteren Einsatzzweck geeignet. Zwar ist es bekannt, Paddelboote mit einem Hilfssegel zu versehen, doch ist die Stabilität eines derart ausgerüsteten Paddelbootes äußert gering, so daß sich solche Hilfsbesegelungen nicht durchsetzen konnten. Es ist auch bekannt, Paddelboote mit einem Hilfsmotor auszurüsten, der an einem Ausleger seitlich des Bootes ange­ bracht wird und über eine relativ lange Welle eine Schraube antreibt, doch ergibt sich hierdurch eine seitliche Gewichts­ verlagerung, die das Boot instabil macht, insbesondere wenn der Motor nicht in Betrieb ist.Sports boats are called paddle boats, rowing boats, or sailing boats Motor boats offered. They are for the respective purpose specially dimensioned, for example as a paddle boat, and sel suitable for another purpose. It is known to provide paddle boats with an auxiliary sail, but is expresses the stability of a paddle boat equipped in this way low, so that such auxiliary sails do not prevail could. It is also known to have paddle boats with an auxiliary motor equip, attached to a boom on the side of the boat is brought and a screw over a relatively long shaft drives, but this results in a lateral weight displacement that makes the boat unstable, especially when the Engine is not running.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sportboot anzuge­ ben, das wahlweise als Paddelboot, Segelboot oder Motorboot verwendbar ist und dabei in allen Verwendungsarten stabil ist.The invention has for its object to suit a sports boat ben, either as a paddle boat, sailing boat or motor boat is usable and is stable in all types of use.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegen­ stand der Unteransprüche.This object is achieved by the invention specified in claim 1 solved. Advantageous embodiments of the invention are counter stood the subclaims.

Zur Anpassung an die verschiedenen Verwendungszwecke weist das Sportboot nach der Erfindung einen Bootskörper auf, der im wesentlichen die Form eines Paddelbootkörpers hat, in den jedoch zusätzlich zwei Rohre in Querrichtung eingebaut sind, die an beiden Enden offen sind und an der Außenhaut des Boots­ körpers enden. Diese Rohre sind zum Anschluß von Querauslegern bestimmt, mit deren Hilfe dem Bootskörper zwei seitliche Schwimmer zugestellt werden können, um auf diese Weise einen Trimaran zu schaffen. Dieser Trimaran kann zu einem Segelboot hoher Eigenstabilität und Kentersicherheit und zu einem Motor­ boot ausgestaltet werden. In letzteren Falle läßt sich der Motor im Zwischenraum zwischen dem Bootskörper und einem der zusätzlichen Schwimmkörper an einer passenden Querträgeranord­ nung befestigen. Dieses Sportboot ist weitestgehend kenter­ sicher.In order to adapt to the various uses, the Sports boat according to the invention on a hull, which in essentially has the shape of a paddle boat body in which however two additional pipes are installed in the transverse direction, which are open at both ends and on the outer skin of the boat body ends. These pipes are for connecting cross brackets determined, with the help of the hull two lateral Swimmers can be delivered to one in this way Creating trimaran. This trimaran can become a sailboat high inherent stability and capsize security and to an engine boat can be designed. In the latter case, the Engine in the space between the hull and one of the  additional floats on a suitable crossmember arrangement fasten. This sports boat is largely capsized for sure.

Die Erfindung soll nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeich­ nungen näher erläutert werden. Es zeigt:The invention will hereinafter with reference to the drawing nations are explained in more detail. It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung, teilweise geschnitten eines zu einem Segelboot aufgerüsteten Sportbootes nach der Erfindung; Figure 1 is a schematic representation, partially sectioned of a sports boat upgraded to a sailboat according to the invention.

Fig. 2 in Draufsicht das Sportboot nach der Erfindung als Trimaran-Motorboot, Fig. 2 in top view of the sport boot according to the invention as a trimaran motor boat,

Fig. 3 als Einzelheit eine Querträgeranordnung aus Fig. 2 zur Abstützung des Außenbordmotors, Fig. 3 a detail of a cross member assembly of Fig. 2 for supporting the outboard motor,

Fig. 4 als Einzelheit eine Schwimmerabstützung, und Fig. 4 as a detail a float support, and

Fig. 5 eine Querschnittsdarstellung durch ein zum Trimaran- Segelboot aufgerüstetes Sportboot. Fig. 5 is a cross-sectional view through a sports boat upgraded to a trimaran sailboat.

Das Sportboot nach Fig. 1 besteht aus einem langen, schlanken Bootkörper 1, der im vorliegenden Falle an seinem Deck 2 mit drei Sitzluken 3 versehen ist, unter denen am Boden 4 des Bootskörpers 1 Sitzflächen 5 angeordnet sind. Diesen Sitz­ flächen 5 sind jeweils Rückenlehnen 6 zugeordnet. Solche Kon­ struktionen kennt man von Paddelbooten.The sports boot according to Fig. 1 consists of a long, slender hull 1, which is provided in the present case on its deck 2 with three seat hatches 3, under which the boat body 1 are arranged seating surfaces 5 on the bottom 4. This seat surfaces 5 are each assigned backrests 6 . Such constructions are known from paddle boats.

Im Bug und im Heck ist der Bootskörper 1 von Schwimmkörpern 7 ausgefüllt, die beispielsweise aus Schaumpolystyrol bestehen. Sie sollen den Bootskörper 1 unsinkbar machen. Am Boden 4 ist außen, unten eine Finne 8 ausgebildet, die der Seitenstabilisierung dient, am Heck ist ein Ruder 9 angebracht, das über hier nicht dargestellte Seilzüge von Fußpedalen, die ebenfalls nicht dargestellt sind, betätigt werden kann. Hinter der hin­ tersten Sitzluke 3 befindet sich noch eine von einem Deckel 10 verschlossene Packluke 11 zur Aufnahme von Gepäck. An Bug und Heck sind oben auf dem Deck 2 des Bootskörpers 1 Klampen 12 angebracht, an denen Tampen befestigt werden können.In the bow and in the stern, the hull 1 is filled with floating bodies 7 , which are made of foam polystyrene, for example. You should make the hull 1 unsinkable. On the bottom 4 , a fin 8 is formed on the outside, at the bottom, which serves to stabilize the sides, and at the rear there is a rudder 9 which can be actuated by foot pedals, which are also not shown, by means of cables not shown here. Behind the rearmost hatch 3 there is a hatch 11 closed by a cover 10 for holding luggage. At the bow and stern 1 cleats 12 are attached to the top of the deck 2 of the hull, to which ropes can be attached.

In den Bootskörper 1 sind zwei querlaufende Rohre 13 inte­ griert, die an beiden Enden offen sind und an der Außenhaut des Bootskörpers 1 enden. Außerdem ist im vorderen Bereich des Bootsdecks 2 eine verstärkte Durchführungsbüchse 14 eingebet­ tet, unterhalb der am Boden 4 des Bootskörpers 1 eine Konsole 15 zur Aufnahme eines Mastfußes angeordnet ist.In the hull 1 , two transverse tubes 13 are inte grated, which are open at both ends and end on the outer skin of the hull 1 . In addition, a reinforced bushing 14 is embedded in the front area of the boat deck 2 , below which a bracket 15 for receiving a mast foot is arranged on the bottom 4 of the hull 1 .

Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist durch die vorgenannte Büchse 14 ein Mast 16 gesteckt, dessen Fuß in der Konsole 15 ruht. Der Mast 16, der im vorliegenden Falle ein Gabelmast ist (Fig. 5), trägt ein Segel 17, das an seinem Unterliek von einem Baum 18 gehalten ist, dessen vorderer Abschnitt sich über den Mast 16 nach vorn erstreckt. Der untere Block 19 der Schot 20 dieses Segels 17 ist am Boden 4 des Bootskörpers 1 verankert.In the embodiment shown in Fig. 1, a mast 16 is inserted through the aforementioned sleeve 14 , the foot of which rests in the bracket 15 . The mast 16 , which in the present case is a fork mast ( FIG. 5), carries a sail 17 which is held on its lower leg by a tree 18 , the front section of which extends forward over the mast 16 . The lower block 19 of the sheet 20 of this sail 17 is anchored to the bottom 4 of the hull 1 .

In der in Fig. 1 dargestellten Ausrüstung des Sportbootes mit einem Segel ist dieses vorzugsweise als Trimaran aufgebaut. Einen solchen Aufbau zeigt von oben die Fig. 2.In the equipment of the sports boat shown in FIG. 1 with a sail, this is preferably constructed as a trimaran. Such a structure is shown from above in FIG. 2.

Gemäß Fig. 2 sind in die in den Bootskörper 1 eingebetteten, querverlaufenden Rohre 13 Querausleger 21 eingesteckt, die in vorliegendem Falle zweiteilig sind, d. h. je zwei Teile eines Auslegers 21 sind von steuerbord und backbord in die Rohre 13 eingesteckt und in ihnen mit Hilfe von Splinten gesichert, auf die unter Bezugnahme auf Fig. 5 noch eingegangen wird. An den freien Enden der Querausleger 21 ist auf jeder Seite des Boots­ körpers 1 jeweils ein Schwimmkörper 22 befestigt, von denen in Fig. 2 aus Übersichtlichkeitsgründen nur einer dargestellt ist. Diese Schwimmkörper 22 sind kürzer als der Bootskörper 1. Es ist an dieser Stelle zu erwähnen, daß die Lage der Rohre 13 bezügl. des Bootskörpers 1 etwa derart ist, daß das vordere Querrohr 13 etwa zwischen dem ersten und zweiten Drittel des Bootskörpers 1 liegt, während das hintere Querrohr 13 etwa zwi­ schen dem zweiten und dritten Drittel des Bootskörpers 1 liegt.Referring to FIG. 2 transverse tubes 13 transverse cantilever arms 21 are embedded in the hull 1, inserted, which are in two parts in the present case, the two parts that is a boom 21 are inserted from the starboard and port side in the tubes 13 and in them with the aid of Secured pins, which will be discussed with reference to FIG. 5. At the free ends of the transverse boom 21 , a floating body 22 is attached to each side of the boat body 1 , of which only one is shown in FIG. 2 for reasons of clarity. These floating bodies 22 are shorter than the hull 1 . It should be mentioned at this point that the position of the tubes 13 is related. the hull 1 is approximately such that the front cross tube 13 is approximately between the first and second thirds of the hull 1 , while the rear cross tube 13 is approximately between the second and third thirds of the hull 1 .

Wie Fig. 2 zugleich zeigt, kann in dem Zwischenraum zwischen dem Bootskörper 1 und einem der Schwimmkörper 2 an einer an Bootskörper und Schwimmkörper befestigten Querträgeranordnung 23 ein Außenbordmotor 24 angebracht sein. Der Außenbordmotor 24 wird über eine Kraftstoffleitung 25 von einem im Bootskörper 1 angeordneten Tank (nicht dargestellt) mit Kraftstoff versorgt. Man sieht, daß der Außenbordmotor 24 innerhalb des Bootskörpers 1 keinen Platz beansprucht, was bei den beengten Raumverhält­ nissen sehr vorteilhaft ist.As FIG. 2 shows at the same time, an outboard motor 24 can be mounted in the space between the hull 1 and one of the floating bodies 2 on a cross member arrangement 23 fastened to the hull and floating body. The outboard motor 24 is supplied with fuel via a fuel line 25 from a tank (not shown) arranged in the hull 1 . It can be seen that the outboard motor 24 takes up no space within the hull 1 , which is very advantageous in the confined space conditions.

Fig. 3 zeigt die Querträgeranordnung nach Fig. 2 im Detail. Sie weist auf der dem Schwimmkörper 22 zugewandten Seite Stützfüße 26 auf, um die Höhendifferenz zwischen dem Deck 2 des Boots­ körpers 1 und der Oberseite des Schwimmkörpers 22 auszuglei­ chen. Die Querträgeranordnung 23 trägt einen Spiegel 27, der über Streben 28 an der Querträgeranordnung 23 abgestützt ist. Der Spiegel 27 ist zur Anbringung des Außenbordmotors 24 bestimmt. Mit Hilfe von Montagekonsolen 29 ist die Querträger­ anordnung 23 an Bootskörper 1 und Schwimmer 22 anschraubbar. Fig. 3 shows the cross member arrangement according to Fig. 2 in detail. It has on the side facing the floating body 22 on support feet 26 to compensate for the height difference between the deck 2 of the boat body 1 and the upper side of the floating body 22 . The cross member assembly 23 carries a mirror 27 which is supported on the cross member assembly 23 via struts 28 . The mirror 27 is intended for mounting the outboard motor 24 . With the help of mounting brackets 29 , the cross member assembly 23 can be screwed onto hull 1 and float 22 .

Fig. 4 zeigt als Einzelheit die Befestigung der Schwimmkörper 22 an den Querauslegern 21. Der Querausleger 21 ist an seinem freien Ende abgewinkelt und trägt eine Halteplatte 30, die mit Hilfe von Flügelschrauben 31 an dem Schwimmkörper 22 befestigt ist. Auf diese Weise ist eine leichte Montage und Demontage möglich. Fig. 4 shows the fastening of a detail of the floating bodies 22 to the cross arms 21st The cross arm 21 is angled at its free end and carries a holding plate 30 which is attached to the floating body 22 with the aid of wing screws 31 . In this way, easy assembly and disassembly is possible.

Fig. 5 zeigt als Schnittdarstellung schematisch ein zu einem Trimaran-Segelboot aufgerüstetes Sportboot nach der Erfindung. Man erkennt ein in den Bootskörper 1 eingebettetes Querrohr 13′ in das seitlich die Teile eines Querauslegers 21 eingesteckt sind, die an dem Rohr 13 mit Hilfe von Stecksplinten 32 gesi­ chert sind, die durch passende Bohrungen in Rohr 13 und Quer­ ausleger 21 gesteckt sind. In gleicher Weise sind bei dieser Ausführungsform der Erfindung die Schwimmer 22 mit Rohrhülsen 33 versehen, die über Konsolen 34 mit den Schwimmern 22 verbun­ den sind und an den Querauslegern 21 gleichfalls durch Steck­ splinte 32 gesichert sind. Die Querausleger 21 sind endseitig schon Schutzkappen 35 verschlossen. Fig. 5 shows a sectional view schematically an upgraded to a trimaran sailboat Sport boot according to the invention. One recognizes an embedded in the hull 1 cross tube 13 'in the side pieces of a cross boom are plugged 21, which are chert gesi to the tube 13 by means of Stecksplinten 32, the boom-through matching holes in tube 13 and transverse are plugged 21st In the same way, in this embodiment of the invention, the floats 22 are provided with tubular sleeves 33 , which are connected to the floats 22 via brackets 34 and are also secured to the cross arms 21 by pins 32 . The cross arms 21 are already closed at the end of protective caps 35 .

Im Bootskörper 1 erkennt man ferner Staufächer 36. Der Mast 16 ist im dargestellten Beispiel ein gegabelter Mast, dessen Gabe­ lung an der Stelle liegt, wo der Baum 18 angeordnet ist. Von dort aus verläuft der Mast 16 in zwei Zweigen, die sich am Masttopp wieder vereinigen, von wo aus seitlichen Wanten 37 zu den freien Enden der Querausleger 21 geführt sind. Der gega­ belte Mast hat den Vorteil, daß das gemäß Fig. 1 sich über den Mast 16 hinaus nach vorn erstreckende Segel 17 ungehindert vom Mast wölben kann. Am Mast 16 erkennt man ferner eine Klampe 38 zum Belegen des Falls (nicht dargestellt).Storage compartments 36 can also be seen in the hull 1 . In the example shown, the mast 16 is a forked mast, the fork of which lies at the point where the tree 18 is arranged. From there, the mast 16 runs in two branches, which reunite at the mast top, from where lateral shrouds 37 are guided to the free ends of the crossbeams 21 . The gesta belte mast has the advantage that the according to FIG. 1 extending beyond the mast 16 forward sail 17 can arch freely from the mast. On the mast 16 you can also see a cleat 38 for covering the fall (not shown).

Die Gleiteigenschaft des Bootskörpers 1 verbunden mit der Auf­ triebskraft sorgen als Verbund mit dem Bootskörper für eine jederzeit stabile Wasserlage. Der Rumpfquerschnitt ist so aus­ gebildet, daß eine stabile Seitenführung in jeder Segelposition gewährleistet ist. Bei starkem Seitendruck, etwa beim Kreuzen hart am Wind, taucht der leeseitige Schwimmkörper bis zur maxi­ malen Rumpfhöhe ins Wasser. Die Krängung wird dadurch auf ein Minimum begrenzt. Der luvseitige Schwimmkörper hat in diesem Falle keine Wasserberührung. Bei Wind von Achtern haben beide Schwimmkörper mit dem Wasser Kontakt. Eine ruhige Gleitfahrt ist gewährleistet. Der Bootskörper ist im Bugbereich nach oben gezogen. Damit wird das Eintauchen des Bugs vermieden. Die Befestigung der Schwimmkörper an den Querauslegern ist vorteil­ hafterweise in Längsrichtung verstellbar. Die Verschiebemög­ lichkeit ist aus Fig. 4 deutlich zu entnehmen.The sliding property of the hull 1 combined with the driving force ensure, as a bond with the hull, that the water position is stable at all times. The fuselage cross section is designed in such a way that stable lateral guidance is guaranteed in every sailing position. In the event of strong side pressure, for example when crossing hard on the wind, the leeward-side float is immersed in the water up to the maximum hull height. The heeling is thereby kept to a minimum. In this case, the windward floating body has no water contact. With aft wind, both floats come into contact with the water. A smooth glide is guaranteed. The hull is pulled up in the bow area. This prevents the bow from being immersed. The attachment of the floating body to the cross arms is advantageously adjustable in the longitudinal direction. The ability to move is clearly shown in FIG. 4.

Der Bootskörper nach der Erfindung kann ohne Querausleger und Besegelung als Paddelboot eingesetzt werden. Wahlweise kann er mit oder ohne Besegelung als Motorboot eingesetzt werden. The hull according to the invention can without cross jib and Sailing can be used as a paddle boat. Alternatively, he can with or without sails can be used as a motorboat.  

Schließlich ist das Sportboot auch als reines Trimaran-Segel­ boot verwendbar. Die Umrüstung erfolgt jeweils sehr einfach, da sich die Ausrüstungsteile leicht montieren und demontieren las­ sen.After all, the sports boat is also a pure trimaran sail boot usable. The conversion is very easy, because the equipment was easy to assemble and disassemble sen.

Claims (12)

1. Sportboot zur wahlweisen Verwendung als Paddelboot, Trima­ ran-Segler oder Motorboot, bestehend aus einem Bootskörper (1) hohlen, etwa ovalen Querschnitts, dessen Deck (2) mit wenig­ stens einer Sitzluke (3) zum Einstieg versehen ist, und der im oberen Bereich von zwei quer zur Längsachse des Bootskörpers (1) verlaufenden, mit ihm fest verbundenen Rohren (13) durch­ drungen ist, deren beiderseits offene Enden an der Außenhaut des Bootskörpers (1) enden, wobei das erste Rohr (13) etwa zwischen dem ersten und dem zweiten Drittel und das zweite Rohr (13) etwa zwischen dem zweiten und dem dritten Drittel der Längserstreckung des Bootskörpers (1) angeordnet ist und beide Rohre (13) mit Einrichtungen (32) zum Sichern jeweils eines Querauslegers (21) versehen sind.1. sports boat for optional use as a paddle boat, Trima ran sailor or motor boat, consisting of a hull ( 1 ) hollow, approximately oval cross-section, the deck ( 2 ) with at least one hatch ( 3 ) is provided for entry, and the in Upper area of two transverse to the longitudinal axis of the hull ( 1 ), with it firmly connected tubes ( 13 ) is penetrated, the ends of which are open on both sides end on the outer skin of the hull ( 1 ), the first tube ( 13 ) approximately between the the first and second thirds and the second tube ( 13 ) are arranged approximately between the second and third thirds of the longitudinal extent of the hull ( 1 ) and both tubes ( 13 ) are provided with devices ( 32 ) for securing a transverse boom ( 21 ) . 2. Sportboot nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einem Ruder (9) versehen ist, das mit im Bootskörper (1) angeordneten Betätigungspedalen über Seilzüge verbunden ist.2. Sports boat according to claim 1, characterized in that it is provided with an oar ( 9 ) which is connected to actuating pedals arranged in the hull ( 1 ) via cables. 3. Sportboot nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bootskörper (1) im Deck (2) und am Boden (4) mit Halte­ einrichtungen (14,15) für einen Mast (16) versehen ist.3. Sports boat according to claim 1 or 2, characterized in that the hull ( 1 ) in the deck ( 2 ) and on the floor ( 4 ) with holding devices ( 14, 15 ) for a mast ( 16 ) is provided. 4. Sportboot nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Rohre (13) jeweils ein Querausleger (21) eingesteckt ist, der sich beiderseits von dem Bootskörper (1) erstreckt und an dem zugehörigen Rohr (13) mittels der Sicherungseinrichtun­ gen (13) festgehalten ist, wobei beiderseits des Bootskörpers (1) je ein Schwimmkörper (22) mit Abstand zum Bootskörper (1) angeordnet ist, der an den Enden der Querausleger (21) befe­ stigt ist.4. sports boat according to claim 1 or 2, characterized in that in the tubes ( 13 ) each has a cross-arm ( 21 ) is inserted, which extends on both sides of the hull ( 1 ) and on the associated tube ( 13 ) by means of the securing devices gene ( 13 ) is held, with on both sides of the hull ( 1 ) a float ( 22 ) is arranged at a distance from the hull ( 1 ), which is BEFE Stigt at the ends of the transverse boom ( 21 ). 5. Sportboot nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Querausleger (21) aus zwei Teilen besteht, die von der einen und der anderen Seite in das zugehörige Rohr (13) eingeschoben und in ihm unabhängig voneinander mittels der Sicherungsein­ richtungen (32) festgehalten sind.5. Sports boat according to claim 4, characterized in that each cross-arm ( 21 ) consists of two parts, which are inserted from one and the other side into the associated tube ( 13 ) and held in it independently of one another by means of the securing devices ( 32 ) are. 6. Sportboot nach einem der Ansprüche 4 und 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Sicherungseinrichtungen Stecksplinte (32) und Bohrungen und den Rohren (13) und Querauslegern (21) umfassen, in die die Stecksplinte (32) eingesteckt sind.6. Sports boat according to one of claims 4 and 5, characterized in that the securing devices include split pins ( 32 ) and bores and the tubes ( 13 ) and cross arms ( 21 ) into which the split pins ( 32 ) are inserted. 7. Sportboot nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schwimmkörper (22) an den Querauslegern (21) lösbar befestigt sind.7. sports boat according to one of claims 4 to 6, characterized in that the floating bodies ( 22 ) on the cross arms ( 21 ) are releasably attached. 8. Sportboot nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schwimmkörper (22) an den Querauslegern (21) gegenüber dem Bootskörper (1) in Längsrichtung verschiebbar befestigt sind.8. Sports boat according to one of claims 4 to 7, characterized in that the floating bodies ( 22 ) on the cross arms ( 21 ) relative to the boat body ( 1 ) are slidably mounted in the longitudinal direction. 9. Sportboot nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen dem Bootskörper (1) und einem der Schwimmkörper (22) eine Querträgeranordnung (23) befestigt ist, an der ein Außenbordmotor (24) befestigt ist.9. Sports boat according to one of claims 4 to 8, characterized in that between the hull ( 1 ) and one of the floating bodies ( 22 ) a cross member assembly ( 23 ) is attached to which an outboard motor ( 24 ) is attached. 10. Sportboot nach Anspruch 3 und einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Bootskörper (1) ein Mast (16) befestigt ist, der an den Enden des vorderen Querauslegers (21) verstakt ist.10. Sports boat according to claim 3 and one of claims 4 to 9, characterized in that on the hull ( 1 ) a mast ( 16 ) is attached, which is at the ends of the front cross-arm ( 21 ) is compacted. 11. Sportboot nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bootskörper (1) mit einer Finne (8) an der Unterseite seines Bodens (4) versehen ist.11. Sports boat according to one of the preceding claims, characterized in that the hull ( 1 ) is provided with a fin ( 8 ) on the underside of its bottom ( 4 ). 12. Sportboot nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bootskörper (1) sich zum Bug und zum Heck verjüngt.12. Sports boat according to one of the preceding claims, characterized in that the hull ( 1 ) tapers to the bow and stern.
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