DE4312407A1 - Railway vehicle buffer with sleeve, plunger, and plate - has bolt, coupled to buffer plate, with stop part coacting with buffer sleeve support plate - Google Patents

Railway vehicle buffer with sleeve, plunger, and plate - has bolt, coupled to buffer plate, with stop part coacting with buffer sleeve support plate

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DE4312407A1
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Otto Ziegler
Jakob Rohr
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    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00Buffers
    • B61G11/08Buffers with rubber springs

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Abstract

The buffer contains a sleeve (1) and a plunger (3) with a buffer plate (4), with a spring pack (9) between the sleeve and plunger. To the buffer plate is coupled a bolt (12) with a stop part (16), forming a longitudinal stop (17) with a support plate (14) in the buffer sleeve. I Pref at least one spring is fitted between the support plate and the bolt strop part. The spring may be of an elastomer at the longitudinal stop. The bolt stop part is typically a nut screwed on the bolt, also adjusting the prestress of the spring back. USE/ADVANTAGE - Easy mfr. of the longitudinal stop for fitting between the buffer part and sleeve.

Description

Die Erfindung betrifft einen Puffer für Schienenfahrzeuge o. dgl. gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a buffer for rail vehicles o. Like. According to the preamble of claim 1.

Aus der DE-26 19 469-A1 ist ein Puffer für Schienenfahrzeuge bekannt, der eine in einen mit der Pufferplatte versehenen Pufferstößel teleskopartig einschiebbare Pufferhülse aufweist, wobei zwischen Puffer­ hülse und der Pufferplatte ein vorgespanntes Federpaket angeordnet ist. Pufferhülse und Pufferstößel weisen an ihrem Außenumfang einen Anschlag bzw. Halterung auf, durch welchen die Länge des von einer Stoßkraft freien Puffers und damit die Vorspannkraft des Federpakets bestimmt ist. Nachteilig hierbei ist, daß zur Bildung dieses Anschlags nach der Monta­ ge am Pufferstößel ein Teil mit einer Anschlagfläche angeschweißt werden muß, wobei dann auch die Größe der Vorspannung festgelegt ist.DE-26 19 469-A1 describes a buffer for rail vehicles known, the one in a buffer plunger provided with the buffer plate telescopically insertable buffer sleeve, between buffer sleeve and the buffer plate, a preloaded spring assembly is arranged. The buffer sleeve and buffer tappet have a stop on their outer circumference or bracket through which the length of a shock force free buffer and thus the preload force of the spring assembly is determined. The disadvantage here is that to form this stop after the Monta a part with a stop surface is welded to the buffer tappet must, the size of the preload is then also fixed.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Puffer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, der einen einfach herstell­ baren Längsanschlag zur Fixierung zwischen Pufferteil und Pufferhülse aufweist.The object of the present invention is to provide a buffer to create the preamble of claim 1, which is easy to manufacture longitudinal stop for fixation between buffer part and buffer sleeve having.

Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.This task is performed according to the characteristic part of the Claim 1 solved.

Insbesondere wird hierdurch auch eine Einstellbarkeit der Vor­ spannung des zwischen Pufferhülse und Pufferplatte befindlichen Feder­ pakets möglich.In particular, this also makes the front adjustable tension of the spring located between the buffer sleeve and the buffer plate packages possible.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen.Further embodiments of the invention are the subclaims  and the following description.

Die Erfindung ist in bevorzugten Ausführungsbeispielen in bei­ liegenden Zeichnungen dargestellt und nachfolgend beschrieben.The invention is in preferred embodiments in at lying drawings and described below.

Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch einen Puffer, Fig. 1 shows a longitudinal section through a buffer,

Fig. 2 zeigt eine Ausführungsvariante des in Fig. 1 gezeigten Puffers. FIG. 2 shows an embodiment variant of the buffer shown in FIG. 1.

Der in Fig. 1 dargestellte Puffer umfaßt eine teilweise zylin­ drisch ausgebildete Pufferhülse 1 mit einem sich radial nach außen er­ streckenden Befestigungsflansch 2, über den die Befestigung beispiels­ weise an einem Schienenfahrzeug mittels Schrauben erfolgt.The buffer shown in Fig. 1 comprises a partially cylin drical buffer sleeve 1 with a radially outwardly extending mounting flange 2 , via which the attachment, for example, is carried out on a rail vehicle by means of screws.

Der Puffer weist ferner einen innenseitig zylindrischen Puf­ ferstößel 3 mit einer an einem Ende angeordneten Pufferplatte 4 auf, wobei die Pufferplatte 4 und der Pufferstößel 3 vorzugsweise durch Schweißen fest miteinander verbunden sind. Es ist auch eine einstückige Herstellung beider Teile oder eine Schraubverbindung möglich.The buffer also has an internal cylindrical buffer plunger 3 with a buffer plate 4 arranged at one end, the buffer plate 4 and the buffer plunger 3 preferably being firmly connected to one another by welding. A one-piece production of both parts or a screw connection is also possible.

Die Pufferhülse 1 und der Pufferstößel 3 werden miteinander in Eingriff gebracht, indem der Pufferstößel 3 über die Pufferhülse 1 ge­ schoben wird, wobei nur eine teleskopartige Längsverschiebung beider Teile 1 und 3 zueinander durch eine Verdrehsicherung 5 möglich ist. Die­ se besteht aus mindestens einer in der Pufferhülse 1 angeordneten Längs­ nute 6, in welche ein am Pufferstößel 3 angeordneter Vorsprung 7 ein­ greift, wobei der Vorsprung vorzugsweise durch einen in einen Schlitz des Pufferstößels 3 eingeschweißten Längskeil 8 gebildet wird.The buffer sleeve 1 and the buffer tappet 3 are brought into engagement with one another by the buffer tappet 3 being pushed over the buffer sleeve 1 , only a telescopic longitudinal displacement of both parts 1 and 3 to one another by an anti-rotation device 5 being possible. This consists of at least one arranged in the buffer sleeve 1 longitudinal groove 6 , in which a arranged on the buffer plunger 3 projection 7 engages, the projection is preferably formed by a welded into a slot of the buffer plunger 3 longitudinal wedge 8 .

Zwischen der Pufferhülse 1 und dem Pufferstößel 3 ist ein Fe­ derpaket 9 angeordnet, wobei dieses sich mit einem Ende an einer Stütz­ platte 14 der Pufferhülse 1 und mit dem anderen Ende an der Innenwand der Pufferplatte 4 abstützt. Zwischen der Pufferplatte 4 und der Stützplatte 14 ist ein Bolzen 12 angeordnet.Between the buffer sleeve 1 and the buffer plunger 3 , a Fe derpaket 9 is arranged, this plate being supported at one end on a support plate 14 of the buffer sleeve 1 and with the other end on the inner wall of the buffer plate 4 . A bolt 12 is arranged between the buffer plate 4 and the support plate 14 .

Im gezeigten Ausführungsbeispiel besteht das Federpaket aus einzelnen Gummi-Federelementen 10 mit dazwischen angeordneten Scheiben 11, welche auf dem Bolzen 12 angeordnet sind, welcher die Zentrierung für das Federpaket 9 bildet.In the exemplary embodiment shown, the spring assembly consists of individual rubber spring elements 10 with disks 11 arranged between them, which are arranged on the bolt 12 , which forms the centering for the spring assembly 9 .

Das Federpaket 9 kann aber auch aus Ring-Federelementen oder aus einer oder mehreren Spiralfedern bestehen. The spring assembly 9 can also consist of ring spring elements or one or more spiral springs.

Der Bolzen 12 ist mit einem Ende z. B. mittels eines Gewindes fest mit der Pufferplatte 4 verbunden, wobei ein zwischen der Puffer­ platte 4 und dem Federpaket 9 am Bolzen 12 angeordneter Sicherungssplint 13 ein Lösen der Verbindung verhindert. Der Bolzen kann auch, wie aus Fig. 2 ersichtlich, mittels Schweißung fest mit der Pufferplatte 4 ver­ bunden sein.The bolt 12 is z. B. firmly connected by means of a thread with the buffer plate 4, wherein a plate between the buffer 4 and the spring assembly 9 on the bolts 12 arranged cotter 13 prevents a loosening of the connection. The bolt can also, as can be seen from FIG. 2, be firmly connected to the buffer plate 4 by welding.

Der Bolzen 12 ist in einer zentrischen Öffnung 15 der Stütz­ platte 14 geführt und weist an dessen Ende ein Anschlagteil 16 auf, wel­ ches mit der Rückwand der Stützplatte 14 einen Längsanschlag 17 bildet. Das Anschlagteil 16 ist als eine auf ein Gewinde 18 des Bolzens 12 auf­ geschraubte Mutter 19 ausgebildet, welche gegen Lösen mit einer Siche­ rung versehen ist. Vorzugsweise ist die Mutter 19 als Stopp-Mutter oder, wie aus Fig. 2 ersichtlich, als Kronenmutter mit Splint ausgebildet.The bolt 12 is guided in a central opening 15 of the support plate 14 and has at its end a stop part 16 , which forms a longitudinal stop 17 with the rear wall of the support plate 14 . The stop part 16 is formed as a screw thread 19 of the bolt 12 on the nut 19 , which is provided with a securing against loosening. The nut 19 is preferably designed as a stop nut or, as can be seen in FIG. 2, as a crown nut with a split pin.

Die Mutter 19 ermöglicht einen einfachen Zusammenbau des Puf­ fers mit dem Aufbau der Vorspannung im Federpaket 9, wobei auch eine Einstellung einer gewünschten Vorspannung gegeben ist.The nut 19 enables a simple assembly of the buffer with the build-up of the preload in the spring assembly 9 , whereby there is also a setting of a desired preload.

Durch den Bolzen 12 und die an der Stützplatte 14 anliegende Mutter 19 werden Pufferhülse 1 und Pufferstößel 3 unter der Wirkung der Vorspannkraft zusammengehalten.Buffer sleeve 1 and buffer tappet 3 are held together by the bolt 12 and the nut 19 resting on the support plate 14 under the effect of the prestressing force.

Wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt, ist durch eine ein­ stückige Herstellung von der Pufferhülse 1 mit der Stützplatte 14 eine feste Verbindung zwischen diesen Teilen gegeben, wobei auch andere Be­ festigungen einer getrennt eingesetzten Stützplatte 14 möglich sind.As shown in FIGS. 1 and 2, a one-piece production of the buffer sleeve 1 with the support plate 14 provides a firm connection between these parts, with other fastenings of a separately used support plate 14 being possible.

Bei der in der Fig. 2 gezeigten Ausführungsvariante ist zwi­ schen der Mutter 19 und der Stützplatte 14 mindestens ein Federelement 20 und eine Scheibe 21 angeordnet. Wie in der Fig. 2 dargestellt, ist das Federelement 20 als Elastomer-Federelement ausgebildet, wobei als Federelemente auch Tellerfedern oder eine Spiralfeder verwendet werden können.In the embodiment shown in FIG. 2, at least one spring element 20 and a washer 21 are arranged between the nut 19 and the support plate 14 . As shown in FIG. 2, the spring element 20 is designed as an elastomer spring element, wherein plate springs or a spiral spring can also be used as spring elements.

Durch das oder die Federelemente 20 wird beim Auseinanderfah­ ren von Pufferhülse 1 und Pufferstößel 3 aufgrund der Kraftwirkung des Federpakets 9 die Stoßwirkung auf den Längsanschlag 17 gedämpft, so daß die Stützplatte 14 und die Schweiß- oder Schraubverbindung des Bolzens 12 mit der Pufferplatte 4 wesentlich geringer beansprucht werden als ohne das Federelement bzw. die Federelemente 20.By the one or more spring elements 20 is at Auseinanderfah ren buffer sleeve 1 and the buffer plunger 3 due to the force effect of the spring assembly 9, the shock effect on the longitudinal stop 17 attenuated so that the support plate 14 and the welding or screw connection of the bolt 12 with the buffer plate 4 substantially less are claimed as without the spring element or the spring elements 20 .

Die übrigen Teile der in Fig. 2 gezeigten Ausführungsvariante entsprechen den gleichen Teilen des Puffers gemäß Fig. 1 mit den gleichen Positionszahlen.The remaining parts of the embodiment variant shown in FIG. 2 correspond to the same parts of the buffer according to FIG. 1 with the same position numbers.

Claims (9)

1. Puffer für Schienenfahrzeuge oder dergleichen mit einer Pufferhülse (1) und einem eine Pufferplatte (4) tragenden Pufferstößel (3), wobei zwischen der Pufferhülse (1) und dem Pufferstößel (3) ein Federpaket (9) eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein mit der Pufferplatte (4) verbundener Bolzen (12) ein Anschlagteil (16) aufweist, welches mit einer in der Pufferhülse (1) angeordneten Stützplatte (14) einen Längsanschlag (17) bildet.1. Buffer for rail vehicles or the like with a buffer sleeve ( 1 ) and a buffer plunger ( 3 ) carrying a buffer plunger ( 3 ), a spring assembly ( 9 ) being clamped between the buffer sleeve ( 1 ) and the buffer plunger ( 3 ), characterized in that that a bolt ( 12 ) connected to the buffer plate ( 4 ) has a stop part ( 16 ) which forms a longitudinal stop ( 17 ) with a support plate ( 14 ) arranged in the buffer sleeve ( 1 ). 2. Puffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwi­ schen der Stützplatte (14) und dem Anschlagteil (16) mindestens ein Federelement (20) angeordnet ist.2. Buffer according to claim 1, characterized in that between the support plate's ( 14 ) and the stop part ( 16 ) at least one spring element ( 20 ) is arranged. 3. Puffer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (20) beim Längsanschlag (17) als ein Elastomer-Federelement ausgebildet ist.3. Buffer according to claim 2, characterized in that the spring element ( 20 ) at the longitudinal stop ( 17 ) is designed as an elastomer spring element. 4. Puffer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Anschlagteil (16) eine auf ein Gewinde (18) des Bol­ zens (12) aufgeschraubte Mutter (19) ist, mittels welcher gleichzeitig die Vorspannung des Federpakets (9) einstellbar ist.4. Buffer according to one of claims 1 to 3, characterized in that the stop part ( 16 ) on a thread ( 18 ) of the Bol zens ( 12 ) screwed nut ( 19 ), by means of which at the same time the bias of the spring assembly ( 9 ) is adjustable. 5. Puffer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (19) mit einer Sicherung gegen Lösen versehen ist.5. Buffer according to claim 4, characterized in that the nut ( 19 ) is provided with a securing against loosening. 6. Puffer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Bolzen (12) mittels einer Schweißverbindung mit der Pufferplatte (4) verbunden ist.6. Buffer according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bolt ( 12 ) is connected by means of a welded connection to the buffer plate ( 4 ). 7. Puffer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Bolzen (12) mittels einer Schraubverbindung mit der Pufferplatte (4) verbunden ist, welche eine Verdrehsicherung (13) auf­ weist.7. Buffer according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bolt ( 12 ) is connected by means of a screw connection to the buffer plate ( 4 ), which has an anti-rotation device ( 13 ). 8. Puffer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrehsicherung (13) ein am Bolzen (12) zwischen der Pufferplatte (4) und dem Federpaket (9) angeordneter Sicherungssplint (13) ist. 8. Buffer according to claim 7, characterized in that the anti-rotation device ( 13 ) on the bolt ( 12 ) between the buffer plate ( 4 ) and the spring assembly ( 9 ) is arranged split pin ( 13 ). 9. Puffer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Bolzen (12) die Zentrierung des Federpakets (9) bildet.9. Buffer according to one of claims 1 to 8, characterized in that the bolt ( 12 ) forms the centering of the spring assembly ( 9 ).
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