DE4306151A1 - Aus Stahlblech und Kunststoff aufgebauter Schloßhalter für einen Kraftfahrzeugtürverschluß - Google Patents

Aus Stahlblech und Kunststoff aufgebauter Schloßhalter für einen Kraftfahrzeugtürverschluß

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Description

Die Erfindung betrifft einen aus Stahlblech und Kunststoff aufge­ bauten Schloßhalter für einen Kraftfahrzeugtürverschluß, - mit Schließsteg, der eine Ausnehmung aufweist, in die beim Schließen der zugeordneten Kraftfahrzeugtür ein Bauteil einer Drehfalle ein­ faßt, und mit Befestigungsflanschen, die jeweils zumindest eine Schraubenbohrung für eine Befestigungsschraube und eine Anlage­ fläche aufweisen. - Solche Schloßhalter werden in der Praxis, pars pro toto, auch als Schließkeile bezeichnet, weil der Schließsteg zumeist, aber nicht zwingend, keilförmig gestaltet ist. Die Kunst­ stoffbauteile dienen bei einem solchen Schloßhalter der Geräusch­ dämpfung, der Formgestaltung und auch der funktionellen Verbes­ serung bei der Wechselwirkung mit der Drehfalle.
Bei dem bekannten Schloßhalter, von dem die Erfindung ausgeht (DE-PS 27 25 245), bildet das Stahlblech ein selbständiges Bauteil, welches Ausnehmungen und Auskammerungen aufweist, in die separat gefertigte Kunststoffbauteile nachträglich eingesetzt sind. Diese Schloßhalter haben sich bewährt, jedoch sind sie in herstellungs­ technischer Hinsicht und montagetechnischer Hinsicht aufwendig. Das gilt auch für eine ähnliche Ausführungsform (DE-GM 87 10 288), bei dem darüber hinaus das Stahlbauteil mehrteilig ausgeführt ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schloßhalter zu schaffen, der sich durch bauliche Einfachheit auszeichnet und auch eine einfache Herstellung sowie eine einfache Montage erlaubt, nichtsdestoweniger aber allen Anforderungen in bezug auf ästhe­ tische Gestaltung, Festigkeit und Schalldämpfung genügt.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist Gegenstand der Erfindung ein aus Stahlblech und Kunststoff aufgebauter Schloßhalter für einen Kraft­ fahrzeugtürverschluß, mit Schließsteg, der eine Ausnehmung auf­ weist, in die beim Schließen der zugeordneten Kraftfahrzeugtür ein Bauteil einer Drehfalle einfaßt, und mit Befestigungsflanschen, die jeweils zumindest eine Schraubenbohrung für eine Befestigungs­ schraube und eine Anlagefläche aufweisen, wobei die Befestigungs­ flansche und der Schließsteg oder Elemente des Schließstegs aus dem Stahlblech einteilig geformt sind, wobei zumindest die Befestigungs­ flansche durch Einspritzen im Wege des Spritzgießens in den Kunststoff eingebettet sind und wobei Ausformungen des Stahlblechs als Abstützelemente ausgeführt und bis auf die Oberfläche der Anlagefläche geführt sind, welche Anlagefläche im übrigen ebenso wie eine zum Schließsteg weisende Abdeckung des Stahlblechs der Befestigungsflansche aus dem Spritzgießkunststoff bestehen. Die Ab­ stützelemente dienen zugleich dazu, das Stahlblechbauteil in einer Spritzgießform so festzulegen, daß die Befestigungsflansche sowohl hinterspritzt als auch von dem Spritzgießkunststoff abgedeckt werden können. Die Abstützelemente stellen fernerhin sicher, daß der an der Kraftfahrzeugkarosserie, beispielsweise am Türpfosten, montierte Schloßhalter definiert und toleranzarm positioniert verschraubt werden kann.
Im einzelnen bestehen im Rahmen der Erfindung mehrere Möglichkeiten der weiteren Ausbildung und Gestaltung. Bei einer bevorzugten Ausführungsform weist der Schließsteg jeweils einen von einem der Befestigungsflansche abgebogenen Stahlblechsteg auf, der im Bereich der Ausnehmung niedriger ist als am Schließstegkopf sowie am Schließstegende, wobei Schließstegkopf und Schließstegende aus Spritzgießkunststoff geformt sind und durch die eingespritzten Stahl­ blechstegelemente bewehrt und verstärkt sind. Es besteht aber auch die Möglichkeit, den Schließsteg mit im wesentlichen U-förmigem Querschnitt aus Stahlblech zu formen und frei von einer Kunststoff­ abdeckung auszuführen. Stets empfiehlt es sich, die Anordnung so zu treffen, daß das Stahlblech Abstützelemente und Kragenausfor­ mungen an den Schraubenbohrungen aufweist, die als versteifende Abkröpfungen ausgeführt sind und das Flächenträgheitsmoment des Schloßhalters erhöhen. Wegen dieser Versteifung kann mit verhält­ nismäßig dünnem Stahlblech gearbeitet werden. Die Abkröpfungen werden beispielsweise durch Prägen hergestellt. Bei der schon beschriebenen Ausführungsform, bei der der Schließstegkopf aus Spritzgießkunststoff geformt und durch eingespritzte Stahlblechsteg­ elemente bewehrt ist, besteht die Möglichkeit im Bereich des Schließstegkopfes zwischen den Stahlblechstegelementen eine Kammer in dem Spritzgießkunststoff auszusparen, die in einem zweiten Einspritzvorgang mit einem Elastomer ausgefüllt ist. Folglich können insoweit Hinterschneidungen verwirklicht werden, die das elastomere Bauteil in der Kammer sicher festlegen, zumal auch ein stoffschlüs­ siger Verbund mit dem Spritzgießkunststoff erreicht werden kann.
Die Erfindung berücksichtigt die Tatsache, daß im Wege des Spritzgießens von thermoplastischem Kunststoff metallische Bauteile in Kunststoffbauteile leicht eingespritzt werden und dauerhaft mit den Kunststoffbauteilen vereinigt werden können. Dieses erlaubt eine einfache Herstellung erfindungsgemäßer Schloßhalter unter Aus­ nutzung der Vorteile der Spritzgießtechnik. Die Erfindung geht darüber hinaus von der Erkenntnis aus, daß bei einem Schloßhalter das Bauteil aus Stahlblech, welches in eine mehrteilige Spritzgieß­ form eingelegt wird, gegenüber der Innenwand der Spritzgießform abstandshaltende Ausformungen aufweisen sollte, damit gleichsam ein allseitiges Umspritzen und Hinterspritzen des Stahlblechs in diesem Bereich stattfinden kann. Zu diesem Zweck dienen, wie bereits erwähnt, die Abstützelemente, die darüber hinaus am montierten Schloßhalter die schon erwähnte Positionierungsfunktion erfüllen. Im Ergebnis werden bei einem Schloßhalter, der einen ausgesprochenen Massenartikel darstellt, bauliche Vereinfachungen und funktionelle Verbesserungen erreicht. Es hat sich herausgestellt, daß bei Ver­ einigung des Stahlblechs mit dem Spritzgießkunststoff im Wege der Einspritztechnik auch die Schalldämmung verbessert wird. Das ist im übrigen auch deshalb der Fall, weil die erwähnten Abstützelemente ihrerseits in Einspritzkunststoff eingebettet sind, jedoch gleichsam mit ihren Köpfen an dem zugeordneten Bauteil der Karosserie, z. B. am Türpfosten, anliegen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Schloßhalter,
Fig. 2 eine Ansicht des Gegenstandes der Fig. 1 aus Richtung des Pfeiles A, teilweise im Schnitt,
Fig. 3 entsprechend der Fig. 1 das Stahlblech eines erfindungsge­ mäßen Schloßhalters,
Fig. 4 eine Ansicht des Gegenstandes der Fig. 3 aus Richtung des Pfeiles A,
Fig. 5 eine Ansicht des Gegenstandes der Fig. 3 aus Richtung des Pfeiles B,
Fig. 6 den Schloßhalter nach Fig. 1 teilweise im Schnitt in Zusammenwirkung mit anderen Bauteilen eines Kraftfahr­ zeugtürverschlusses und
Fig. 7 im gegenüber den Fig. 1 bis 6 wesentlich vergrößertem Maßstab eine andere Ausführungsform des Schloßhalters nach Fig. 1, teilweise im Schnitt.
Der in den Figuren dargestellte Schloßhalter 1 ist aus Stahlblech 2 und Kunststoff 3 aufgebaut. Wo die Bauteile geschnitten sind, sind die aus Stahlblech 2 bestehenden Bauteile einfach schraffiert, die aus Kunststoff 3 bestehenden doppelt. Der Schloßhalter 1 ist für einen Kraftfahrzeugtürverschluß bestimmt. Zum grundsätzlichen Auf­ bau gehören ein Schließsteg 4, der eine Ausnehmung 5 aufweist, in die beim Schließen der zugeordneten Kraftfahrzeugtür ein Bauteil einer Drehfalle 6 einfaßt (vgl. Fig. 6). Im übrigen sind Befesti­ gungsflansche 7 angeformt, die jeweils zumindest eine Schrauben­ bohrung 8 für eine Befestigungsschraube und eine Anlagefläche 9 aufweisen.
Die Befestigungsflansche 7 und der Schließsteg 4 bzw. zumindest Elemente des Schließstegs 4 sind aus dem Stahlblech 2 einteilig geformt. Zumindest die Befestigungsflansche 7 sind durch Einspritzen im Wege des Spritzgießens in den Kunststoff 3 eingebettet. Ausfor­ mungen des Stahlblechs sind als Abstützelemente 10 ausgeführt und bis in die Oberfläche der Anlagefläche 9 geführt. Dazu wird auf die vergrößerten Ausschnitte in den Fig. 2 und 5 verwiesen. Die Anlagefläche 9 besteht im übrigen ebenso wie eine zum Schließsteg 4 weisende Abdeckung 11 des Stahlblechs 2 der Befestigungsflansche 7 aus Spritzgießkunststoff 3. Aus einer vergleichenden Betrachtung der Fig. 1, 2 und 6 erkennt man, daß der Schließsteg 4 jeweils einen von einem der Befestigungsflansche 7 abgebogenen Stahlblechsteg 12 aufweist, der im Bereich der Ausnehmung 5 niedriger ist als am Schließstegkopf 13 sowie am Schließstegende 14 und daß der Schließstegkopf 13 und das Schließstegende 14 aus Spritzgießkunst­ stoff 3 geformt sind. Diese aus Kunststoff bestehenden Bauteile 13, 14 sind durch den eingespritzten Stahlblechsteg 12 bewehrt.
Nach den Fig. 3 bis 5 besteht der Schließsteg 4 mit im wesentlichen U-förmigen Querschnitt aus dem Stahlblech 2. Er ist in diesen Figuren frei von einer Kunststoffabdeckung dargestellt. Aus der Fig. 7 entnimmt man, daß in der Ausführungsform nach den Fig. 1, 2 und 6 im Bereich des Schließstegkopfes 13 zwischen den Stahlblechstegen 12 eine Kammer im Spritzgießkunststoff 3 ausgespart und diese mit einem Elastomer 15 ausgefüllt ist.

Claims (5)

1. Aus Stahlblech und Kunststoff aufgebauter Schloßhalter (1) für einen Kraftfahrzeugtürverschluß, - mit Schließsteg (4), der eine Ausnehmung (5) aufweist, in die beim Schließen der zugeordneten Kraftfahrzeugtür ein Bauteil einer Drehfalle (6) einfaßt, und mit Befestigungsflanschen (7), die jeweils zumindest eine Schraubenboh­ rung (8) für eine Befestigungsschraube und eine Anlagefläche (9) aufweisen,
wobei die Befestigungsflansche und der Schließsteg (4) oder Elemente des Schließstegs (4) aus dem Stahlblech einteilig geformt sind,
wobei zumindest die Befestigungsflansche (7) durch Einspritzen im Wege des Spritzgießens in den Kunststoff (3) eingebettet sind und
wobei Ausformungen des Stahlblechs (2) als Abstützelemente (10) ausgeführt und bis auf die Oberfläche der Anlagefläche (9) geführt sind, welche Anlagefläche (9) im übrigen ebenso wie eine zum Schließsteg (4) weisende Abdeckung (11) des Stahlblechs (2) der Befestigungsflansche (7) aus dem Spritzgießkunststoff (3) bestehen.
2. Schloßhalter nach Anspruch 1, wobei der Schließsteg (4) jeweils einen von einem der Befestigungsflansche (7) abgebogenen Stahl­ blechsteg (12) aufweist, der im Bereich der Ausnehmung (5) niedriger ist als am Schließstegkopf (13) sowie am Schließstegende (14), und wobei der Schließstegkopf (13) und das Schließstegende (14) aus Spritzgießkunststoff (3) geformt sind sowie durch den eingespritzten Stahlblechsteg (12) bewehrt sind.
3. Schloßhalter nach Anspruch 1, wobei der Schließsteg (4) mit im wesentlichen U-förmigem Querschnitt aus Stahlblech (2) geformt und frei von einer Kunststoffabdeckung ausgeführt ist.
4. Schloßhalter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Stahlblech (2) Abstützelemente (10) und Kragenausformungen an den Schraubenbohrungen (8) aufweist, die als versteifende Abkröpfungen zum Beispiel durch Prägen geformt sind.
5. Schloßhalter nach Anspruch 2, wobei im Bereich des Schließsteg­ kopfes (13) zwischen den Stahlblechstegen (12) eine Kammer im Spritzgießkunststoff ausgespart und diese mit einem Elastomer (15) ausgefüllt ist.
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