DE425390C - Verbindung zwischen Zugwagen und Anhaenger - Google Patents

Verbindung zwischen Zugwagen und Anhaenger

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DE425390C
DE425390C DEW68495D DEW0068495D DE425390C DE 425390 C DE425390 C DE 425390C DE W68495 D DEW68495 D DE W68495D DE W0068495 D DEW0068495 D DE W0068495D DE 425390 C DE425390 C DE 425390C
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DE
Germany
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ball
towing vehicle
trailer
connection
plate
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Expired
Application number
DEW68495D
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English (en)
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Individual
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Application granted granted Critical
Publication of DE425390C publication Critical patent/DE425390C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • B60D1/065Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

  • Verbindung zwischen Zugwagen und Anhänger. Die Erfindung betrifft eine Verbindung zwischen Zugwagen und Anhänger, bei welcher die Zugstange am Zugwagen mittels eines Bolzens befestigt -ist, der eine in einer Kugelpfanne gehaltene Kugel durchdringt. Das Neue besteht darin, daß die Lagerflächen für die Kugel in mit entsprechenden Ausnehmungen versehenen Platten vorgesehen sind, die, aufeinanderliegend, die Kugel zwischen sich halten. Durch diese Ausbildungsweise wird nicht nur das Auseinandernehmen und Zusammensetzen erleichtert, sondern auch die Her---tellung vereinfacht.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Abb. i und 2 sind eine Aufsicht und eine Seitenansicht der neuen Verbindung; Abb. 3 ist ein vergrößerter Schnitt durch das Kugelgelenk, und Abb. q. und 5 stellen in Aufsicht und Seitenansicht eine abgeänderte Ausführungsform der Erfindung dar.
  • In der Ausführungsform der Abb. i und 2 sind zwei aufeinanderliegende, durch Schraubenbolzen 3 zusammengehaltene Platten an der Zugstange -. des Zugwagens, der beliebiger Art sein Tann, befestigt. Sie könnten sinngemäß aber auch am Anhänger befestigt sein. Die ünte-re Platte 2 besitzt eine kugelige Ausnehmung 5 und die obere Platte i eine ebensolche, der anderen zugekehrte AusnehL mang 7. Die so gestalteten Platten i und 2 halten zwischen sich eine Kugel 6 fest, die mit einander gegenüberliegenden Ansätzen 8 sowie einer Bohrung 9 versehen ist, die ein Bolzen i o durch!-dringt. Letzterer dient zur Befestigung der Kugel 6 an den beiden Schenkeln einer Gabel i i, die an dem Kupplungsglied 12 ausgebildet ist.
  • In der Ausführungsform der Abb. 4. und 5 ist die neue Verbindung an einem Halter 13 angebracht, der in üblicher Weise auf dem Differentialgehäuse des Zugwagens sitzt. Dieser Halter 13 trägt ein mit ihm aus einem Stück bestehendes, plattenförmiges Glied 2a, an welchem bei den bisher bekannten Ausführungen das Ende der Zugstange mit Hilfe eines Gelenkbolzens befestigt wird, der durch eines der Löcher 14 am äußeren Ende des Gliedes 2a hindurchgesteckt zu werden pflegt. Gemäß der Erfindung ist nun die Platte 2a mit einer Ausnehmung 5a für die Kugel 6 ausgestattet, und letztere wird durch eine kleinere Platte ja gehalten, die auf die Platte 2a aufgelegt und mittels Bolzen oder Niete 3a befestigt wird. Diese Hilfsplatte ja umfaßt die Kugel in einer Ebene oberhalb ihres größten Durchmessers.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUcIi: Verbindung zwischen Zugwagen und Anhänger, bei welcher die Zugstange am Zugwagen mittels eines Bolzens befestigt ist, der eine in einer Kugelpfanne gehaltene Kugel durchdringt, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerflächen für die Kugel in mit entsprechenden Ausnehmungen versehenen Platten vorgesehen sind, die, aufeinanderliegend, die Kugel zwischen sich halten.
DEW68495D Verbindung zwischen Zugwagen und Anhaenger Expired DE425390C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE914464C (de) * 1951-01-08 1954-07-01 Herman Ulrik Krefting Anhaengerkupplung
DE925571C (de) * 1954-02-19 1955-03-24 Ringfeder Gmbh Automatische Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE914464C (de) * 1951-01-08 1954-07-01 Herman Ulrik Krefting Anhaengerkupplung
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