DE4228513A1 - Luftfeder - Google Patents
LuftfederInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/50—Seat suspension devices
- B60N2/52—Seat suspension devices using fluid means
- B60N2/525—Seat suspension devices using fluid means using gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/05—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/06—Bellows pistons
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Luftfeder gemäß Oberbegriff des
Anspruchs 1.
Über Luftfedern ist unter den verschiedensten
Gesichtspunkten bereits vielfach berichtet worden, wobei
die DE-A 29 04 521, die DE-A 29 05 791 und DE-A 36 43 073
hier als Stand der Technik stellvertretend genannt werden.
Bislang war der Anschluß der Leitung zu einem
Druckgasreservoir innerhalb des Abstützelementes angeordnet.
Mit dem erfindungsgemäßen Anschluß innerhalb des
Seitenbereiches des Balges wird nun aus platzsparenden
Gründen ein völlig neuer Weg in der Luftfedertechnologie
beschritten.
Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen
(A bis D) unter Bezugnahme auf schematische Zeichnungen
erläutert.
- A) Die Luftfeder (1) weist einen zylindrischen Balg (2) auf, wobei sich innerhalb des mittigen Seitenbereiches der Anschluß (3) befindet. Der Balg selbst ist mittels Wulstkernen (4, 5) an den Stützelementen (6, 7) befestigt - Fig. 1.
- B) Die Luftfeder (8) weist ebenfalls einen zylindrischen Balg (9) auf, wobei dieser mit einer zusätzlichen Metallglocke (10) ausgerüstet ist, die eine Öffnung für den Anschluß (11) besitzt - Fig. 2.
- C) Die Luftfeder (12) weist einen Balg (13) auf, der als Halbrollbalg ausgebildet und mit einem seitlichen Anschluß (14) versehen ist - Fig. 3.
- D) Der Balg einer Luftfeder ist gemäß DE-A 29 04 521 mit einem zugfesten Gürtel ausgerüstet, in dessen Bereich der Anschluß angeordnet ist.
Claims (7)
1. Luftfeder (1, 8, 12) zur Abstützung eines schwingenden
Körpers (z. B. Wagenkasten von Schienenfahrzeugen und/
oder Kraftfahrzeugen oder Aufbauteilen davon, wie
Kabinen und Sitze), umfassend einen Balg (2, 9, 13)
aus Gummi oder gummiähnlichem Kunststoff, insbesondere
mit Verstärkungseinlagen, der an Abstützelementen (6, 7)
befestigt ist (z. B. mittels Wulstkernen 4, 5), wobei
der variable Innenraum des Balges durch eine Leitung
mit einem Druckgasreservoir verbunden ist, dadurch
gekennzeichnet, daß sich der Anschluß (3, 11, 14) der
Leitung innerhalb des Seitenbereiches des Balges
befindet, wobei der Anschluß etwa mittig angeordnet
ist.
2. Luftfeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Anschluß (3, 11, 14) aus Metall oder Kunststoff
besteht.
3. Luftfeder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Anschluß (3, 11, 14)
eingeschraubt, verpreßt oder anvulkanisiert ist.
4. Luftfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Balg (2) zylindrisch ausgebildet
ist.
5. Luftfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Balg (13) als Halbrollbalg
ausgebildet ist.
6. Luftfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Balg einen zugfesten Gürtel
aufweist, in dessen Bereich der Anschluß angeordnet
ist.
7. Luftfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der Balg (9) mit einer zusätzlichen
Metallglocke (10) ausgerüstet ist, die eine Öffnung
für den Anschluß (11) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19924228513 DE4228513A1 (de) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | Luftfeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19924228513 DE4228513A1 (de) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | Luftfeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4228513A1 true DE4228513A1 (de) | 1994-03-03 |
Family
ID=6466568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19924228513 Withdrawn DE4228513A1 (de) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | Luftfeder |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE4228513A1 (de) |
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