DE4227838C2 - Elektrisch isolierende Antriebsstange für Hochspannungsschalter - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrisch isolierende Antriebsstange für Hochspannungsschalter mit einer stangen­ endseitigen Querbohrung zur drehbeweglichen Aufnahme eines zylindrischen Kraftübertragungsbolzens.

Zur Übertragung der Antriebskräfte von einem auf Erdpotential liegenden Antrieb auf die Hochspannungspotential führenden Schaltkontakte eines elektrischen Hochspannungsschalters dienen elektrisch isolierende Antriebsstangen, die aus mechanisch hochfestem Material bestehen und insbesondere aus Gießharz gefertigt werden können. Sowohl bei der in der Bewe­ gungsrichtung umgelenkten Antriebsorganen als auch bei direkt angetriebenen Schaltstücken wird in der Regel mindestens ein Drehlager vorgesehen, damit die Antriebsstange zumindest begrenzt seitliche Schwenkbewegungen ausführen kann.

Es besteht wegen der guten Gleiteigenschaften von Gießharzen, die zugleich hervorragende Isoliereigenschaften aufweisen, die Möglichkeit, die Drehlager ohne Verwendung besonderer Gleitla­ gerschalen unmittelbar durch Querbohrungen herzustellen, die zur drehbeweglichen Aufnahme von der Kraftübertragung dienen­ den Bolzen bestimmt sind.

Aus der Offenlegungsschrift DE 37 43 665 A1 ist eine kontinu­ ierlich arbeitende Presse bekannt. Von sogenannten Rollstangen ausgehende Kräfte werden dort über federnde Lagerbolzen in Doppelkonushülsen zentrisch eingeleitet.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer elektrisch isolierenden Antriebsstange der eingangs genannten Art bei unvermeidbaren Schiefstellungen während der Montage und des Betriebes eine punktförmige Überbelastung des die Querbohrung enthaltenen Materials der Antriebsstange zu vermeiden.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst durch eine nur etwa im mittleren Drittel der Länge der Querbohrung vorge­ sehende zylindrische, dem Durchmesser des Kraftübertragungs­ bolzens angepaßte Kontur, an die sich zu beiden Seiten eine sich erweiternde ballige Kontur anschließt.

Durch Anwendung der Erfindung führt eine Schiefstellung der Antriebsstange gegenüber der Bolzenachse zu keiner überhöhten punktweisen Druckbelastung im Randbereich der Bohrung mehr, so daß die Gefahr des Herausbrechens von Isolierstoffmaterial aus dem Bohrungsbereich der Antriebsstange selbst bei höheren Be­ lastungen beseitigt ist. Durch die gemäß der Erfindung vorge­ sehene Querbohrungskontur kann sich die Belastbarkeit der Antriebsstange in Zugrichtung um etwa 25% und in Druckrich­ tung um etwa 5% erhöhen. Die erfindungsgemäß vorgesehene Quer­ bohrungskontur erlaubt beim Zusammenbau größere Toleranzen, so daß sich die Antriebssicherheit des Bauteils erhöht.

Eine besonders günstige ballige Kontur bei einer Antriebsstan­ ge gemäß der Erfindung ergibt sich, wenn diese von einem Kugelradius bestimmt ist, der etwa das 10- bis 15fache des Querbohrungsdurchmessers beträgt.

Anhand der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer elektrisch isolierenden Antriebsstange nach der Erfindung beschrieben und die Wirkungsweise erläutert.

In Fig. 1 ist eine elektrisch isolierende Antriebsstange in einer schematischen Ansicht zum Teil im Schnitt dargestellt.

Die Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Einzelheit aus Fig. 1.

Die in Fig. 1 schematisch dargestellte Antriebsstange 1 besteht aus einem elektrisch isolierenden Kunststoffmaterial, insbesondere Gießharz. Sie ist im wesentlichen zylindrisch ausgebildet und an ihrem mantelseitigen Umfang mit Rippen 2 zur Erhöhung Kriechstromfestigkeit ausgestattet. An beiden Enden 3, 4 der Stange 1 sind Querbohrungen 5, 6 vorgesehen; die Bohrung 5 dient zur Aufnahme eines Querbolzens 7. Dieser drehbeweglich in der Bohrung 5 sitzende Bolzen 7 wird von einem gabelförmigen Teil 8 angetrieben, das seinerseits mit einem weiter nicht dargestellten Schalterantrieb auf Erd­ potential verbunden sein kann.

Auch die Bohrung 6 ist zur Aufnahme eines drehbeweglich angeordneten, zylindrischen Kraftübertragungsbolzens bestimmt, der jedoch nicht weiter dargestellt ist.

Wie die Fig. 2 im vergrößerten Maßstab als Einzelheit aus Fig. 1 erkennen läßt, hat die Querbohrung 5 nur etwa im mitt­ leren Drittel ihrer Länge L eine zylindrische Kontur, die dem Durchmesser D1 des Kraftübertragungsbolzens 7 angepaßt ist. Zu beiden Seiten dieser zylindrischen Kontur, deren Länge 2a beträgt, schließt sich die sich erweiternde ballige Kontur 5a an, die bevorzugt von einem Kugelradius R bestimmt ist, der etwa das 10- bis 15fache des Querbohrungsdurchmessers D1 beträgt.

Claims (2)

1. Elektrisch isolierende Antriebsstange für Hochspannungs­ schalter mit einer stangenendseitigen Querbohrung zur drehbe­ weglichen Aufnahme eines zylindrischen Kraftübertragungsbol­ zens, gekennzeichnet durch eine nur etwa im mittleren Drittel (2a) der Länge (L) der Querbohrung (5) vorgesehene zylindrische, dem Durchmesser des Kraftüber­ tragungsbolzens angepaßte Kontur, an die sich zu beiden Seiten eine sich erweiternde ballige Kontur (5a) anschließt.

2. Antriebsstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ballige Kontur (5a) von einem Kugelradius (R) bestimmt ist, der etwa das 10 bis 15fache des Querbohrungsdurchmessers (D1) beträgt.