DE4220498A1 - Car seat headrest with cushion on bracket - has bracket retainer separate from headrest basic body, linked by swivel bearing. - Google Patents

Car seat headrest with cushion on bracket - has bracket retainer separate from headrest basic body, linked by swivel bearing.

Info

Publication number
DE4220498A1
DE4220498A1 DE4220498A DE4220498A DE4220498A1 DE 4220498 A1 DE4220498 A1 DE 4220498A1 DE 4220498 A DE4220498 A DE 4220498A DE 4220498 A DE4220498 A DE 4220498A DE 4220498 A1 DE4220498 A1 DE 4220498A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
headrest
bracket
cushion
base body
swivel bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4220498A
Other languages
German (de)
Other versions
DE4220498C2 (en
Inventor
Thomas Dipl Ing Heckmann
Andreas Dipl Ing Friedrich
Hansjoerg Dipl Ing Walk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE4220498A priority Critical patent/DE4220498C2/en
Publication of DE4220498A1 publication Critical patent/DE4220498A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4220498C2 publication Critical patent/DE4220498C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838Tiltable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

The headrest (1) consists of a cushion, a main body (2), and at least one bracket. The main body has a bracket retainer for swivelable mounting of the cushion on the bracket. The bracket retainer, separate from the main body, is joined to the latter by swivel bearing. Pref. the main body swivel bearing is formed by a film hinge. The axis of the swivel bearing lies above the centre of the headrest main body. The latter may have a strap, in which the bracket is guided. Several such straps may have embossed formations on their inside. USE/ADVANTAGE - Rapid assembly, low-cost mfr., and versatile design of car seat headrest.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze für Kraftwagen-Sitze gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a headrest for motor vehicle seats according to the preamble of claim 1.

Aus der DE-AS 24 05 774 ist bereits eine Kopfstütze der gat­ tungsgemäßen Art bekannt.From DE-AS 24 05 774 is a headrest of the gat appropriate type known.

Die Kopfstütze weist einen zweiteiligen Kopfstützengrundkörper auf, dessen beide Teile einen geschlossenen Plattenkörper bil­ den, in dessen Bereich unterhalb der Mitte des Kopfstützen­ grundkörpers zwei Halblagerschalen zur reibschlüssigen Aufnahme der oberen Enden von mit ihren unteren Enden der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes zugeordneten Kopfstützenbügeln integriert sind, die zusammen ein Schwenklager für den Kopfstützenbügel der Kopfstütze bilden.The headrest has a two-part headrest body on, the two parts of a closed plate body bil the one in the area below the center of the headrest basic body two half-bearing shells for frictional connection the upper ends of the backrest with their lower ends integrated headrest brackets associated with the vehicle seat which are together a swivel bearing for the headrest bracket form the headrest.

Die beiden Hälften des Kopfstützengrundkörpers sind mit Hilfe von einander verbindend zugeordneten Rastvorsprüngen und Rast­ ausnehmungen fixiert und über Schrauben, die gleichzeitig der Einstellung der Reibkraft des Schwenklagers dienen, verbunden.The two halves of the headrest body are with the help of mutually associated locking projections and locking recesses fixed and via screws, which at the same time the Serve adjustment of the frictional force of the pivot bearing.

Neben der aufwendigen Art der Befestigung des Kopfstützengrund­ körpers durch Schrauben und einander zugeordnete Rastvorsprünge und Rastausnehmungen haben Kopfstützen der bekannten Art eine bezüglich der Mitte des Kopfstützengrundkörpers konstruktions­ bedingt verhältnismäßig tiefliegende Schwenkachse, da unter Vorgabe eines gewissen mit Blick auf ergonomische Gesichtspunkte günstigen Schwenkwinkelbereiches der Kopfstützengrundkörper bei einer hoch liegenden Schwenkachse relativ großvolumig baut.In addition to the complex way of attaching the headrest base body by screws and mutually associated locking projections and notches have headrests of the known type construction with respect to the center of the headrest body requires relatively low pivot axis, because under Specification of a certain with regard to ergonomic aspects  favorable swivel angle range of the headrest body a high-lying swivel axis builds relatively large.

Ferner fehlt bei der bekannten Art der Lagerung des Kopfstüt­ zengrundkörpers eine verrastbare Einstellmöglichkeit der Schwenklagen zwischen den Endschwenkstellungen des Kopfpol­ sters.Furthermore, the known manner of mounting the headrest is missing zen basic body a lockable adjustment of the Pivotal positions between the end pivot positions of the head pole sters.

Auch ergeben sich hinsichtlich der Montierbarkeit gewisse Nach­ teile, da man vor der Bepolsterung des Kopfstützengrundkörpers diesen bereits mit den Kopfstützenbügeln verbinden muß.There are also certain issues with regard to the mountability parts, since one before the upholstery of the headrest body this must already connect to the headrest brackets.

Zudem fällt durch die Verschraubung der beiden Teile des Kopf­ stützengrundkörpers eine erheblich höhere Montagezeit an, was letztlich zu einer Erhöhung der Stückkosten führt.In addition, the screwing of the two parts of the head falls support body a significantly longer assembly time, what ultimately leads to an increase in unit costs.

Des weiteren sind Kopfpolster von Kopfstützen der bekannten Art nur umständlich austauschbar, da sie entweder nur zusammen mit dem Kopfstützenbügel oder durch aufwendiges Zerlegen des Kopf­ polstergrundkörpers ausgetauscht werden können.Furthermore, head pads of headrests are of the known type only laboriously interchangeable, since they can only be used together with the headrest bracket or by complex dismantling of the head upholstered base body can be replaced.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Kopfstütze so auszubilden, daß eine schnell montierbare, kostengünstige und hinsichtlich der Montage-und Austauschmög­ lichkeiten variable Konstruktion der Kopfstütze entsteht.The invention has for its object a generic Design the headrest so that a quick-mount, Inexpensive and in terms of assembly and exchange options variable construction of the headrest arises.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches gegebenen Merkmale gelöst.The object of the invention is characterized by the Main claim given characteristics solved.

Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Anordnung der Kopfstütze liegt darin, daß sich, besonders mit Blick auf die Serienfer­ tigung, durch die Vermeidung von Schrauben und sonstigen Fixierelementen für den Zusammenbau des Kopfstützengrundkörpers eine erhebliche Zeiteinsparung bei der Montage ergibt. An advantage of the arrangement of the headrest according to the invention is that, especially with a view to the series production by avoiding screws and other Fixing elements for the assembly of the headrest body results in a considerable time saving during assembly.  

Durch die vorteilhafte Ausgestaltung nach Anspruch 2 ist ein einteiliger Kopfstützengrundkörper beispielsweise im Spritz­ gußverfahren kostengünstig herstellbar.Due to the advantageous embodiment according to claim 2 is a one-piece headrest body, for example in spray Casting process inexpensive to manufacture.

Die oberhalb der Mitte des Kopfstützengrundkörpers liegende Schwenkachse nach Anspruch 3 liefert einen erheblichen Beitrag zur passiven Sicherheit, da hiermit im Vergleich zu einer Kopf­ stütze mit tiefliegender Schwenkachse überwiegend sicherge­ stellt ist, daß sich der Schwerpunkt des Kopfes des Fahrzeug­ insassen unterhalb der Schwenkachse des Kopfstützengrundkörpers befindet.The one above the center of the headrest body Pivot axis according to claim 3 makes a significant contribution for passive safety as compared to a head column with a deep swivel axis mostly secure is that the center of gravity of the head of the vehicle occupants below the pivot axis of the headrest body located.

Damit wird der Fahrzeuginsasse bei Unfällen davor bewahrt, durch die auftretenden Beschleunigungen und die dadurch wirksam werdenden Massenkräfte des Kopfes eine gefährliche Überdehnung des Halses nach hinten zu erleiden.This protects the vehicle occupant from accidents by the accelerations that occur and thereby effective mass forces of the head a dangerous overstretching to suffer from the neck backwards.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung nach den Ansprüchen 4, 5 und 6 wird eine optimale Führung des Kopfpolsters bei dessen Verschwenkung erreicht. Dabei wird bei der Ausbildung der Innen­ flanken der Lasche nach Anspruch 5 eine stufenweise Ver­ schwenkung mit verschiedenen Raststellungen und bei der Ausge­ staltung der Innenflanken nach Anspruch 6 eine stufenlose Ver­ schwenkung des Kopfpolsters erreicht.Due to the configuration according to the invention according to claims 4, 5 and 6 will be an optimal guidance of the head cushion Swivel reached. In doing so, the interior flank the tab according to claim 5 a gradual Ver swivel with different locking positions and when design of the inner flanks according to claim 6 a stepless Ver pivoting of the head cushion achieved.

Durch die vorteilhafte Ausgestaltung der Platte nach Anspruch 7 wird ein definierter Endanschlag für die Kopfstütze erreicht. Ferner dient die Platte, wie auch die Versteifungselemente zwischen den Bügelaufnahmen nach Anspruch 8, der Strukturver­ steifung und der Erhöhung der Stabilität des Kopfstützengrund­ körpers.Due to the advantageous embodiment of the plate according to claim 7 a defined end stop for the headrest is reached. Furthermore, the plate serves as well as the stiffening elements between the bracket receptacles according to claim 8, the structural ver stiffness and increasing the stability of the headrest base body.

Mit der erfindungsgemäßen Ausbildung der Versteifungselemente nach Anspruch 9 ist, besonders in Verbindung mit der vorteil­ haften Ausgestaltung nach Anspruch 2, der Kopfstützengrundkörper einteilig herstellbar, wodurch mit Blick auf die dadurch eingesparten Montagezeiten erhebliche Kosten­ einsparungen erzielbar sind.With the inventive design of the stiffening elements according to claim 9, especially in connection with the advantage stick embodiment according to claim 2, the  Headrest body can be made in one piece, which means that it can be viewed on the assembly times saved thereby considerable costs savings can be achieved.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich durch die zueinander passenden Einrastnasen und Einrastnasenaufnehmungen nach Anspruch 10 eine besonders mon­ tagegerechte Steckverbindung mit definiertem Anschlag zwischen Kopfstützengrundkörper und Bügel.In a further advantageous embodiment of the invention results from the matching snap-in lugs and Snap nose receptacles according to claim 10 a particularly mon Daily plug connection with defined stop between Headrest body and bracket.

In den Zeichnungen ist die Erfindung anhand von zwei Ausfüh­ rungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:In the drawings, the invention is based on two embodiments tion examples explained in more detail. Show it:

Fig. 1 Eine Seitenansicht einer Kopfstütze für einen Kraftwagen-Sitz mit einteiligem Kopfstützengrund­ körper und Polsterung sowie einem teilweise dar­ gestellten Bügel der Kopfstütze, Fig. 1 is a side view of a headrest for a motor vehicle seat with one-piece headrest main body and padding and a bracket part is made of the headrest,

Fig. 2 eine Vorderansicht der Kopfstütze aus Fig. 1, Fig. 2 is a front view of the headrest of Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt durch den Kopfstützengrundkörper von Fig. 1 und Fig. 3 shows a section through the headrest body of Fig. 1 and

Fig. 4 eine Möglichkeit der Verbindung eines aus Platte und Bügelaufnahmen bestehenden zweiteiligen Kopf­ stützengrundkörpers. Fig. 4 shows a possibility of connecting a two-part head support body consisting of plate and bracket receptacles.

Gemäß Fig. 1 und 2 ist eine Kopfstütze für einen Kraftwagen- Sitz dargestellt, die aus einer Polsterung 1, einem Kopfstützen­ grundkörper 2 und zwei teilweise dargestellten Bügeln 3 und 4 besteht. According to Fig. 1 and 2, a head support is shown for a seat Kraftwagen-, the ironing partially shown from a padding 1, a headrest main body 2 and two is 3 and 4.

Der einteilige Kopfstützengrundkörper 2 besteht aus einer Platte 5, an deren seitlichen Endabschnitten zwei Laschen 6 und 7 angeordnet sind und wobei die Platte 5 an ihrem oberen Ende ein Filmscharnier 8 mit einer Schwenkachse 9 aufweist, das die Platte 5 mit zwei über den Laschen 6 und 7 liegenden hülsen­ förmigen Bügelaufnahmen 10 und 11 verbindet.The one-piece headrest base body 2 consists of a plate 5 , on the lateral end portions of which two tabs 6 and 7 are arranged, and the plate 5 having at its upper end a film hinge 8 with a pivot axis 9 , the plate 5 with two over the tabs 6 and 7 lying sleeve-shaped bracket receptacles 10 and 11 connects.

Zwischen den Bügelaufnahmen 10 und 11 ist eine Y-förmige Ver­ steifung 12 befestigt, die an ihrem oberen Rand ebenfalls mit dem Filmscharnier 8 verbunden ist.Between the bracket receptacles 10 and 11 , a Y-shaped stiffening 12 is fastened, which is also connected at its upper edge to the film hinge 8 .

Die Bügel 3 und 4 sind mit ihren nicht dargestellten unteren Enden z. B. an der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes fest ange­ bracht, ihre oberen Enden 13 und 14 werden in Langlöchern 15 und 16 (siehe Fig. 3) der Laschen 6 und 7 geführt und in die Bügelaufnahmen 10 und 11 gesteckt.The bracket 3 and 4 are z. B. fixed to the backrest of the vehicle seat, their upper ends 13 and 14 are in slots 15 and 16 (see Fig. 3) of the tabs 6 and 7 and inserted into the bracket receptacles 10 and 11 .

Die Platte 5 ist das Trage-und Stützelement des Kopfstützen­ grundkörpers 2 und dient gleichzeitig als Anschlag 17 für die Bügel 3 und 4.The plate 5 is the support and support element of the headrest base body 2 and at the same time serves as a stop 17 for the brackets 3 and 4 .

Die Langlöcher 15 und 16 (siehe Fig. 3) der Laschen 6 und 7 haben zum Zwecke der Verrastung jeweils zueinander passende radial bezüglich einer äquidistant zur Schwenkachse 9 des Kopf­ stützengrundkörpers 2 verlaufenden Achse 18 gerippt geprägte Führungsflächen 19 und 20 sowie entsprechend dem Radius des Kreisquerschnittes der Bügel 3 und 4 nicht geprägte halbkreis­ förmige Endabschnitte 21 und 22.The elongated holes 15 and 16 (see Fig. 3) of the tabs 6 and 7 have for the purpose of locking each matching radially embossed guide surfaces 19 and 20 with respect to an axis 18 which is equidistant from the pivot axis 9 of the head support base body 2 and corresponding to the radius of the circular cross section the bracket 3 and 4 non-embossed semicircular end portions 21 and 22nd

In der gezeichneten Stellung der Kopfstütze befinden sich die Bügel 3 und 4 in nicht geschwenkter Stellung in den Endab­ schnitten 22 der Laschen 6 und 7. Ein maximaler Schwenkwinkel Φ wird durch die Endabschnitte 21 der Laschen 6 und 7, wie in Position 23 der Bügel 3 und 4 strichliert angedeutet ist, be­ grenzt. In the drawn position of the headrest, the brackets 3 and 4 are in the non-pivoted position in the Endab cut 22 of the tabs 6 and 7th A maximum swivel angle Φ is limited by the end portions 21 of the tabs 6 and 7 , as indicated in dashed lines in position 23 of the brackets 3 and 4 , be.

Jede der Bügelaufnahmen 10 und 11 besitzt im Überdeckungsbe­ reich ihrer Steckverbindung mit den Bügeln 3 und 4 eine Ein­ rastnase 24, die in einer entsprechende Einrastnasenaufnehmung 25 der Bügel 3 und 4 aufgenommen wird.Each of the bracket receptacles 10 and 11 has a plug-in connection with the brackets 3 and 4 in the area of overlap, a latching lug 24 which is received in a corresponding latching lug receptacle 25 of the bracket 3 and 4 .

Seitlich der Einrastnase 24 befinden sich 2 Langlöcher 24′, die die elastische Verformung der Einrastnase 24 bei der Montage erleichtern. Zweckmäßigerweise ist die Länge der Langlöcher 24′ größer als die Länge der Einrastnase 24.To the side of the latch 24 there are 2 elongated holes 24 'which facilitate the elastic deformation of the latch 24 during assembly. Advantageously, the length of the elongated holes 24 'is greater than the length of the locking lug 24th

In Fig. 3 ist ein Halbschnitt durch die Lasche 6 nebst Platte 5 des Kopfstützengrundkörpers 2 mit dem Bügel 3 der Kopfstütze dargestellt.In Fig. 3 is a half section through the tab 6 together with plate 5 of the headrest body 2 with the bracket 3 of the headrest.

Fig. 4 zeigt eine Möglichkeit der Verbindung eines aus einer Abstützplatte 26 und Bügelhalterungen 27 samt Y-förmiger Bügel­ halterversteifung 28 bestehenden zweiteiligen Kopfstützengrund­ körpers. Fig. 4 shows a possibility of connecting a support plate 26 and bracket brackets 27 including Y-shaped bracket holder stiffener 28 existing two-part headrest base body.

Dabei wird das in Fig. 1 und 2 beschriebene Filmscharnier 8 durch ein Scharniergelenk mit einer Scharnierpfanne 29 als Teil der Abstützplatte 26 und mit einem Scharnierzapfen 30 als Fort­ satz der zwischen den Bügelhalterungen 27 befindlichen Bügel­ halterversteifung 28 ersetzt.The film hinge 8 described in FIGS. 1 and 2 is replaced by a hinge joint with a hinge socket 29 as part of the support plate 26 and with a hinge pin 30 as a continuation of the bracket stiffener 28 located between the bracket holders 27 .

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann das Film­ scharnier auch an der anderen Seite der Gabel der Y-förmigen Versteifung angebracht sein.In a further embodiment of the invention, the film Hinge also on the other side of the Y-shaped fork Stiffener attached.

Claims (10)

1. Kopfstütze für Kraftwagen-Sitze, die aus einem Polster, ei­ nem Kopfstützengrundkörper und mindestens einem Bügel besteht und deren Kopfstützengrundkörper eine Bügelaufnahme zur schwenk­ baren Lagerung des Polsters an den Bügeln aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügelaufnahme (10) getrennt vom Kopfstützengrundkörper (2) ausgebildet und über ein Schwenklager an dem Kopfstützen­ grundkörper (2) angelenkt ist.1. Headrest for motor vehicle seats, which consists of a cushion, egg nem headrest body and at least one bracket and whose headrest body has a bracket holder for pivotable storage of the cushion on the brackets, characterized in that the bracket holder ( 10 ) separately from the headrest body ( 2 ) is formed and is articulated on the headrest base body ( 2 ) via a pivot bearing. 2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwenklager des Kopfstützengrundkörpers (2) durch ein Filmscharnier (8) gebildet ist.2. Headrest according to claim 1, characterized in that the pivot bearing of the headrest base body ( 2 ) is formed by a film hinge ( 8 ). 3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopfstützengrundkörper (2) eine oberhalb der Mitte des Kopfstützengrundkörpers (2) liegende Schwenkachse (9) des Schwenklagers aufweist.3. Headrest according to claim 1 or 2, characterized in that the headrest base body ( 2 ) has a pivot axis ( 9 ) of the pivot bearing above the center of the headrest base body ( 2 ). 4. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopfstützengrundkörper (2) mindestens eine Lasche (6) aufweist, in der der Bügel (3) der Kopfstütze geführt ist.4. Headrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that the headrest base body ( 2 ) has at least one tab ( 6 ) in which the bracket ( 3 ) of the headrest is guided. 5. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (6, 7) auf ihren Führungsflächen (19, 20) mit Prägungen versehen sind.5. Headrest according to one of claims 1 to 4, characterized in that the tabs ( 6 , 7 ) on their guide surfaces ( 19 , 20 ) are provided with embossments. 6. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsflächen (19, 20) glatt sind.6. Headrest according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide surfaces ( 19 , 20 ) are smooth. 7. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (5) des Kopfstützengrundkörpers (2) einen End­ anschlag für die Bügel (3, 4) der Kopfstütze bildet.7. Headrest according to one of claims 1 to 6, characterized in that the plate ( 5 ) of the headrest base body ( 2 ) forms an end stop for the bracket ( 3 , 4 ) of the headrest. 8. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Bügelaufnahmen (10, 11) Versteifungen (12) angeordnet sind.8. Headrest according to one of claims 1 to 7, characterized in that stiffeners ( 12 ) are arranged between the bracket receptacles ( 10 , 11 ). 9. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungen (12) Teil des einteiligen Kopfstützen­ grundkörpers (2) sind.9. Headrest according to one of claims 1 to 8, characterized in that the stiffeners ( 12 ) are part of the one-piece headrest body ( 2 ). 10. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseite der Bügelaufnahmen (10, 11) und die Bügel (3, 4) im Überdeckungsbereich ihrer Steckverbindung mit den Bügelaufnahmen (10, 11) zueinander passende Einrastnasen (24) und Einrastnasenaufnehmungen (25) aufweisen.10. Headrest according to one of claims 1 to 9, characterized in that the inside of the bracket receptacles ( 10 , 11 ) and the bracket ( 3 , 4 ) in the overlap region of their plug connection with the bracket receptacles ( 10 , 11 ) matching latching lugs ( 24 ) and have locking nose receptacles ( 25 ).
DE4220498A 1992-06-23 1992-06-23 Headrest for car seats Expired - Fee Related DE4220498C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4220498A DE4220498C2 (en) 1992-06-23 1992-06-23 Headrest for car seats

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4220498A DE4220498C2 (en) 1992-06-23 1992-06-23 Headrest for car seats

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4220498A1 true DE4220498A1 (en) 1994-01-05
DE4220498C2 DE4220498C2 (en) 1995-11-02

Family

ID=6461611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4220498A Expired - Fee Related DE4220498C2 (en) 1992-06-23 1992-06-23 Headrest for car seats

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4220498C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2758297A1 (en) * 1997-01-16 1998-07-17 Faure Bertrand Equipements Sa Motor vehicle seat back head-rest
FR3041296A1 (en) * 2015-09-23 2017-03-24 Cera Tsc HEADREST FOR THE SEAT OF A MOTOR VEHICLE

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2902246A1 (en) * 1979-01-20 1980-07-31 Keiper Recaro Gmbh Co Adjustable holder for headrest - has single moulding for sliders and cushion support
DE2405774B2 (en) * 1974-02-07 1980-09-18 Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal Headrest for vehicle seats
US4720146A (en) * 1986-08-28 1988-01-19 General Motors Corporation Vehicle seat headrest apparatus and method
DE3021122C2 (en) * 1980-06-04 1988-04-14 Eugen Otto 4010 Hilden Butz Headrest for automobile seats

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2405774B2 (en) * 1974-02-07 1980-09-18 Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal Headrest for vehicle seats
DE2902246A1 (en) * 1979-01-20 1980-07-31 Keiper Recaro Gmbh Co Adjustable holder for headrest - has single moulding for sliders and cushion support
DE3021122C2 (en) * 1980-06-04 1988-04-14 Eugen Otto 4010 Hilden Butz Headrest for automobile seats
US4720146A (en) * 1986-08-28 1988-01-19 General Motors Corporation Vehicle seat headrest apparatus and method

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2758297A1 (en) * 1997-01-16 1998-07-17 Faure Bertrand Equipements Sa Motor vehicle seat back head-rest
FR3041296A1 (en) * 2015-09-23 2017-03-24 Cera Tsc HEADREST FOR THE SEAT OF A MOTOR VEHICLE

Also Published As

Publication number Publication date
DE4220498C2 (en) 1995-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0254808B1 (en) Headrest for automotive vehicles, adjustable in height and inclination, provided with a central window
EP1954523B1 (en) Rotatable child seat for motor vehicles
DE69521760T2 (en) Vehicle seat
DE19756723C1 (en) Child-seat for motor vehicles
DE10323450B3 (en) Fitting system for a vehicle seat
DE3443835A1 (en) SWIVELING WHEEL AND IN PARTICULAR IMPROVEMENTS TO SIMPLIFY THE DESIGN OF A SWING WHEEL WITH A CUSHIONING EFFECT
DE1927628C3 (en) Articulated fitting for vehicle seats
DE69501940T2 (en) Removable mounting of a vehicle seat base on a floor
DE7739993U1 (en) HEADREST FOR VEHICLES
EP0907841B1 (en) Spot type disc brake
DE3134179A1 (en) "SHOCK-RESISTANT FOOT ROLLER ARRANGEMENT"
DE2522121A1 (en) BRACKET FOR A FLAT COMPONENT PROJECTING FROM THE OUTER SKIN OF A VEHICLE BODY, IN PARTICULAR FOR A COMPANY EMBLEM OF THE VEHICLE MANUFACTURER, A COOLER TOP FIGURE OR DGL.
DE2723267A1 (en) QUICK CONNECTING DEVICE FOR SIDE-MOUNTED WIPER BLADES OF WIPER WIPERS IN MOTOR VEHICLES
DE9203620U1 (en) Child seat with swivel carrying handle
EP1304257B1 (en) Holder for a beverage container
EP1890911A1 (en) Outer rear-view mirror for vehicles, preferably motor vehicles
DE3036302C2 (en) Pivoting armrest associated with a motor vehicle seat
DE19739798A1 (en) Seat with headrest for motor vehicles
DE4220498C2 (en) Headrest for car seats
DE10301166B4 (en) Cargo compartment cover for vehicles
DE102006033784B4 (en) Child safety seat
DE9308052U1 (en) Exterior mirrors for commercial vehicles
DE2550544C3 (en) Bearings, in particular swivel bearings for vehicle sun visors
DE8027412U1 (en) ADJUSTABLE HEADREST FOR MOTOR VEHICLE SEATS
EP0798155B1 (en) Fastening device

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART,

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE

8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee