DE4208226C2 - Drucker - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J13/00—Devices or arrangements of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, specially adapted for supporting or handling copy material in short lengths, e.g. sheets
- B41J13/02—Rollers
- B41J13/03—Rollers driven, e.g. feed rollers separate from platen
-
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- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
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- B41J13/26—Registering devices
- B41J13/28—Front lays, stops, or gauges
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- Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
- Registering Or Overturning Sheets (AREA)
- Handling Of Cut Paper (AREA)
- Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
- Printers Characterized By Their Purpose (AREA)
- Handling Of Sheets (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Drucker gemäß dem Ober
begriff des Anspruches 1.
Bei einem gattungsgemäßen Drucker, wie er aus der
DE 31 44 388 A1 bekannt ist, wird ein auszugebenes Dokument geradege
richtet, bevor es zum Bedrucken vorgeschoben wird. Dabei sind die An
schlagorgane in. Einführrichtung gesehen hinter der Mantelfläche der in
Einführrichtung ersten Reihe von Förderrollenpaaren angeordnet. Typi
scherweise bestehen die Anschlagorgane aus Zapfen oder Krallen, mit
denen die Papierbahn geschlossen oder geöffnet werden kann. Bei ei
nigen Lösungen ist das Anschlagorgan plattenförmig. Vor dem Vorschub
wird das Dokument gewöhnlich mit der Hand gegen ein Anschlagorgan
oder Anschlagorgane gelegt, und wenn es festgestellt wird, daß das Do
kument gerade am Anschlagorgan anliegt, werden die Treibräder und
Preßräder zusammengepreßt, und das Anschlagorgan wird aus der För
derbahn weggeschoben. Danach kann das Dokument vorgeschoben
werden, um bedruckt zu werden.
Ein Problem der vorbekannten Lösungen besteht darin, daß die
Operation zum Geraderichten des Dokuments nicht ohne Schwierigkeiten
automatisiert werden kann. Wenn die Anschlagorgane aus Zapfen oder
Krallen bestehen, wird die Kante des Dokuments beim Vorschub gegen
die Anschlagorgane punktförmigen Belastungen ausgesetzt. Dabei ent
stehen an der Vorderkante des Dokuments leicht Einschnitte, besonders
wenn die Dokumente dünn sind. Weiter steht die Kante des Dokuments
infolgedessen nicht mehr unbedingt exakt in Linie mit den Anschlagorga
nen. Der gegenseitige Abstand der Zapfen bestimmt außerdem die Breite
des Dokuments. Im allgemeinen ist der Zapfenabstand zu groß für
schmale Dokumente. Desweiteren ist der Abstand zwischen der ersten
Reihe der Treibrad-/Preßradpaare und der Vorderkante eines An
schlagorgans/von Anschlagorganen zu groß, wobei dünne Dokumente
beim Treffen der Anschlagorgane biegen, wenn ein Versuch gemacht
wird, die erwähnte Radreihe zum Geraderichten des Dokuments zu be
nutzen.
Bei einer aus der US 3,072,397 bekannten Einzugvorrichtung für
ein Dokument ist ein mit einem Anschlagorgan korrespondierendes För
derrollenpaar offenbart, dessen Treibrad bei Anschlagen des Dokumentes
zu rotieren aufhört, um eine Beschädigung des Dokumentes am An
schlagorgan zu verhindern. Ein schräg bezüglich der Förderbahn einge
legtes Dokument wird dadurch jedoch nicht am Anschlagorgan geradege
richtet. Bei einer aus der JP 62-16956 A bekannten weiteren Einzugsvorrich
tung wird eine Beschädigung eines Dokumentes an einem Anschlagorgan
durch steuerbare Beaufschlagung des Dokumentes zwischen einem
Treibrad und einem Preßrad vermieden, wobei das Treibrad bei am An
schlagorgan anliegendem Dokument über dieses gleitet, während die Be
aufschlagung nach Freigabe des Dokumentes derart verstärkt wird, daß
ein Schlupf zwischen Dokument und Treibrad verhindert ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Ope
ration zum Geraderichten des Dokumentes unter Vermeidung von Be
schädigungen oder Verbiegungen des Dokumentes mit einfachen Mitteln
zu automatisieren. Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Drucker mit
den Merkmalen nach Anspruch 1.
Das erfindungsgemäße Anbringen des Anschlagorgans macht
somit eine Automatisierung der Operation zum Geraderichten des Doku
ments möglich, was die Funktion des Druckers entscheidend beschleu
nigt. Bei der Automatisierung werden die in Einführrichtung ersten Treib
räder und Preßräder des Druckers ausgenutzt, mittels deren das Doku
ment gegen das Anschlagorgan vorgeschoben wird. Wenn das Doku
ment das Anschlagorgan trifft, fangen die treibenden Räder an, zu gleiten.
Während des Gleitens wird das schräg vorgeschobene Dokument parallel
mit dem Anschlagorgan gerichtet. Die Stützung der Preßräder ist so ge
plant worden, daß diese während des Gleitens mit einer kleinen Kraft und
während des eigentlichen Vorschubs mit einer etwa zehnmal größeren
Kraft belastet werden können. Dies ist notwendig, weil kein Gleiten vor
kommen darf, wenn das Anschlagorgan nach der Richtoperation aus der
Förderbahn weggeschoben und das Dokument aus der Förderbahn hin
ausgetrieben wird.
Die Erfindung wird mittels einer Ausführungsform unter Bezug
nahme auf beigefügte Zeichnungen ausführlicher beschrieben. Es zei
gen:
Fig. 1 ein vereinfachtes Übersichtsbild eines Druckers,
Fig. 2 ein vereinfachtes Bild der in Einführrichtung ersten Preß
radreihe und eines in Verbindung damit angeordneten Anschlagorgans,
und
Fig. 3 die Konstruktion der Fig. 2 in der Richtung eines Pfeils A.
Ein Drucker gemäß Fig. 1 weist einen Druckkopf 1, eine Förder
bahn 2 für ein auszugebendes Dokument 3 (Fig. 2) und eine in Verbin
dung mit der Förderbahn 2 angeordnete Vorrichtung 4 zum Geraderichten
und Verschieben des Dokuments 3 auf. Fig. 1 zeigt den Drucker verein
facht, es sind nicht alle Teile und Einzelheiten davon darin gezeigt.
Die Richt- und Verschiebeeinrichtung 4 weist wiederum die Unter
seite des Dokuments 3 greifende, auf drei nacheinanderliegenden Achsen
angeordnete, parallele Treibräder 5 und das Dokument 3 von oben an die
Treibräder 5 pressende, gefederte Preßräder 6, 7 und 8 auf, die, abgese
hen von den Preßrädern 8, auch mit Vorschub versehen sein können und
die, den Treibrädern 5 entsprechend, parallel und nacheinander oberhalb
der Treibräder 5 angeordnet sind, um Treibrad-/Preßradpaare zu bilden
(Fig. 3). In Fig. 1 liegen die Treibräder 5 unterhalb der Preßräder 6, 7
und 8 versteckt.
Die Richt- und Verschiebeeinrichtung 4 weist dazu ein auf der
Förderbahn 2 liegendes, plattenförmiges Anschlagorgan 9 zum Gerade
richten des Dokuments 3 auf. Das Anschlagorgan 9 ist zwischen der
Mittellinie durch die Achsen der Räder 5 und 8 der ersten Treibrad-
/Preßradpaarreihe und der Hinterlinie dieser Räder oberhalb einer unteren
Stützfläche 2a der Förderbahn 2 angeordnet, wobei das Anschlagorgan
sich zwischen die Preßräder 8 der ersten Preßradreihe erstreckt. Das
Anschlagorgan 9 ist ein Profilstück mit einem zum Beispiel L-förmigen
Querschnitt, das Einsprünge 9a für die Preßräder 8 aufweist.
Die erste Preßradreihe und das Anschlagorgan 9 bilden den ei
gentlichen, das Dokument 3 geraderichtenden Mechanismus. Beim Ge
raderichten des Dokuments 3 werden die ersten Preßräder 8 mit einer
kleinen Kraft belastet, wobei die Treibräder 5, mit dem Dokument 3 auf
das Anschlagorgan 9 gestützt, gleiten können, so daß das Dokument ge
gen das Anschlagorgan 9 gerade werden kann. Nachdem das Dokument
3 gerade geworden ist, wird das Anschlagorgan 9 aus der Förderbahn 2
weggehoben, und die Belastung der Preßräder 8 wird etwa verzehnfacht,
wobei das Dokument 3 sich auf der Förderbahn 2 vorwärtsbewegen kann,
um ausgegeben zu werden.
Claims (4)
1. Drucker mit einem Druckkopf (1) zum Drucken auf ein Dokument (3), mit
- 1. einer entlang einer Förderbahn (2) für das Dokument (3) angeordneten Vorschubvorrichtung zum Fördern des Dokuments (3), welche Vorschub vorrichtung auf wenigstens zwei entlang der Förderbahn hintereinanderlie genden Achsen quer zur Förderbahn mit Abstand nebeneinanderliegend angeordnete Treibräder (5) aufweist, welche das Dokument (3) an seiner von dem Druckkopf (1) abgewandten Seite greifen, und jeweils ein einem jedem Treibrad (5) zugeordnetes, mit einer Andruckkraft gegen das korre spondierende Treibrad (5) angedrücktes Preßrad (6, 7, 8) aufweist, welches das Dokument (3) an seiner dem Druckkopf (1) zugewandten Seite greift, wobei die jeweils einer Achse zugeordneten Treibräder (5) mit den korre spondierenden Preßrädern (6, 7, 8) eine Reihe von Förderrollenpaaren (5/6, 5/7, 5/8) bilden,
- 2. einem in die Förderbahn (2) einsteuerbaren Anschlagorgan (9) zum Gera derichten des Dokumentes (3) an einer in Einführrichtung vorn liegenden Kante,
- 1. daß das Anschlagorgan (9) plattenförmig ausgebildet ist und zwischen ei ner die Drehzentren von Treibrädern (5) und Preßrädern (8) der Förderrol lenpaare (5/8) in der in Einführrichtung ersten Reihe verbindenden Linie und einer dieser Linie nachgeordneten, die Mantelflächen der Treibräder (5) und Preßräder (8) dieser Förderrollenpaare (5/8) tangierenden Linie ange ordnet ist,
- 2. daß das Dokument (3) mittels den Förderrollenpaaren (5/8) der ersten Rei he gegen das Anschlagorgan (9) vorschiebbar ist, wobei die Andruckkraft der Preßräder (8) dieser Förderrollenpaare (5, 8) so steuerbar ist, daß die Treibräder (5) bei Anstoßen des Dokumentes (3) am Anschlagorgan (9) auf dem Dokument (3) zu gleiten beginnen und nach dem Ausrichten des Do kumentes (3) und Entfernen des Anschlagorgans (9) aus der Förderbahn (2) ein Schlupf der Treibräder (5) verhindert ist.
2. Drucker nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Anschlagorgan (9) oberhalb einer unteren Stützfläche (2a) der För
derbahn (2) angeordnet ist und sich zwischen die Preßräder (5) erstreckt.
3. Drucker nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Anschlagorgan (9) ein Profilstück mit einem L-förmigem Querschnitt
ist und Einsprünge (9a) für die Preßräder (8) aufweist.
4. Drucker nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Preßräder (6, 7) der der ersten Reihe von Förderrollenpaaren (5, 8)
nachgeordneten Reihen von Förderrollenpaaren (5/6, 5/7) zumindest teilweise
mit Vorschub versehen sind.
Applications Claiming Priority (1)
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