DE4201677C1 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Stromungsgleichrichter im Luftan­ saugrohr einer ladedruckbeaufschlagten Brennkraftmaschine nach den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.

Strömungsgleichrichter vor dem Lufteintritt der Verdichtertur­ bine eines Abgasturboladers dienen dazu, im Luftansaugrohr verwirbelte Luft zu beruhigen bzw. zu glätten, um speziell im unteren Drehzahlbereich einen besseren Wirkungsgrad des Abgasturboladers und somit der Brennkraftmaschine zu erhalten.

Es ist aus der DE 32 28 858 C2 bekannt, zur Gleichrichtung der Luftströmung im Luftansaugrohr Strömungsgleichrichter in wabenförmiger Struktur zu verwenden, die zur Bildung von Luft­ führungskanälen aus einem Bündel von Metallrohren bestehen, durch die hindurchströmende Luft beruhigt wird. Es sind aber auch Strömungsgleichrichter mit Gittern in wabenförmiger Struktur üblich, die aus geschlitzten und ineinandergesteckten Metallplättchen bestehen und miteinander verlötet oder ver­ schweißt und zur Stabilisierung mit einem Verstärkungsring versehen sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Strömungsgleich­ richter vom Bauaufwand her wesentlich zu vereinfachen und eine leichte Montage im Luftansaugrohr zu ermöglichen.

Zur Lösung der Aufgabe dienen die im Kennzeichen des Patentan­ spruchs 1 angegebenen Merkmale.

Der lediglich aus einem Stück, nämlich aus einem federnden Blechstreifen bestehende Strömungsgleichrichter ist kostengün­ stig zu fertigen und auf einfachste Weise zu montieren, da er als vorgespannter Einsatzkörper in das Luftansaugrohr steckbar ist.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich da­ durch, daß der federnde Blechstreifen zu einer kleeblatt­ ähnlichen Gestalt geformt ist.

Als weitere förderliche Weiterbildung der Erfindung ist vorge­ sehen, daß der kleeblattähnliche Blechstreifen mit seinem einen freien Ende auf einem der konvexen Bögen aufliegt und mit seinem anderen freien Ende den von dem Blechstreifen gebildeten innenliegenden Führungskanal durchkreuzt und diesen in zwei bzw. mehrere etwa gleich große Kanäle aufteilt.

In weiteren Unteransprüchen sind noch vorteilhafte Weiterbil­ dungen der Erfindung angegeben.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher be­ schrieben. Es zeigen:

Fig. 1 einen aus einem federnden Blechstreifen geformten Strömungsgleichrichter in perspektivischer An­ sicht,

Fig. 2 den Strömungsgleichrichter als Einsatzkörper im Luftansaugrohr,

Fig. 3 den eingebauten Strömungsgleichrichter im Quer­ schnitt,

Fig. 4 den eingebauten Strömungsgleichrichter zwischen dem Luftansaugrohr und dem Eintrittsrohr für die Verdichterturbine.

Ein Strömungsgleichrichter 1 im Luftansaugrohr 2 einer druck­ beaufschlagten Brennkraftmaschine besteht aus einem mehrfach gebogenen federnden Blechstreifen, der wechselweise konvexe und konkave Bögen 3, 4 aufweist und zu einem mehrblättrigen Kleeblatt, z. B. gemäß Fig. 1 zu einem vierblättrigen Kleeblatt geformt ist. Das eine freie Ende 1a des Blechstreifens liegt auf dem konvexen Bogen 3a auf, von dem aus das andere freie Ende 1b des Blechstreifens bis etwa zum gegenüberliegenden konvexen Bogen 3b in leicht geschwungener konkaver Form reicht.

Durch die besondere Ausgestaltung dieses mehrfach gebogenen Blechstreifens ergeben sich im eingebauten Zustand die zur Gleichrichtung der Luftströmung dienenden Führungskanäle, von denen die außenliegenden mit 5, 6, 7 und 8 und die innenliegenden mit 9, 10 bezeichnet sind. Die Kanäle 9, 10 sind durch das freie Ende 1b des Blechstreifens gebildet, das als Trennwand wirkend den durch die Bögen gebildeten Innenraum aufteilt.

Das Luftansaugrohr 2 ist gemäß Fig. 2 zur axialen Lagefixierung des Strömungsgleichrichters 1 mit einer Ausdrehung versehen, deren Durchmesser D_I kleiner ist als der Durchmesser D_II des Strömungsgleichrichters 1 in entspannter Form. Es kann aber auch bereits eine ringförmige Aussparung 11 im Luftansaugrohr 2 eingegossen sein. Bei der Montage wird der Strömungsgleich­ richter 2 unter Vorspannung in das Luftansaugrohr 1 gesteckt und rastet dort in die Aussparung 11 ein.

Um neben einer axialen Lagefixierung auch eine Fixierung des Strömungsgleichrichters 2 in Drehrichtung zu erhalten, sind anstelle einer ringförmigen Aussparung im Luftansaugrohr 1 in Umfangsrichtung gleichmäßig verteilte und den konvexen Bögen 3 des Blechstreifens angepaßte Taschen 12 vorgesehen, in die der Strömungsgleichrichter 1 bei der Montage axial- und drehfest eingeschnappt ist (Fig. 3).

In Fig. 4 ist ein Luftansaugrohr 2 gezeigt, dessen Innendurch­ messer größer ist als derjenige des Eintrittsrohres 13 für die Verdichterturbine 14 des Abgasturboladers. Der Strömungs­ gleichrichter 1 befindet sich bei dieser Ausführung im wesent­ lichen im Luftansaugrohr 2. Das aus dem Luftansaugrohr 2 her­ ausragende freie Ende des Strömungsgleichrichters 1 liegt am Eintrittsrohr 13 an und ist somit in Richtung zur Verdichter­ turbine 14 fixiert. Luftansaugrohr 2 und Eintrittsrohr 13 sind durch einen Schlauch 15 mit Schlauchschellen 16 miteinander verspannt.

Der federnde Blechstreifen kann auch die Gestalt eines Sterns oder einer Spirale oder eine ähnlich geometrische Form aufwei­ sen, die den Luftraum teilt. Diese Formen sind ebenfalls kostengünstig zu fertigen und zu montieren.

Der Strömungsgleichrichter 1 kann auch bereits in das Luftan­ saugrohr 2 mit eingegossen werden.

Claims (6)

1. Strömungsgleichrichter im Luftansaugrohr einer ladedruck­ beaufschlagten Brennkraftmaschine, welcher zur Gleichrichtung der Luftströmung in Strömungsrichtung verlaufende Luftfüh­ rungskanäle aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Strömungsgleichrichter (1) aus einem federnden Blech­ streifen besteht, der in seiner Längserstreckung zur Bildung von Luftführungskanälen mehrfach gebogen ausgeführt und unter Vorspannung in das Luftansaugrohr (2) lagefixiert eingesetzt ist.

2. Strömungsgleichrichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Blechstreifen zu einer kleeblattähnlichen, z. B. vierblättrigen Gestalt geformt ist.

3. Strömungsgleichrichter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der kleeblattähnliche Blechstreifen mit seinem einen freien Ende (1a) auf einem der außenliegenden konvexen Bögen (3) auf­ liegt und mit seinem anderen freien Ende (1b) den von dem Blechstreifen gebildeten innenliegenden Führungskanal durch­ kreuzt und diesen in zwei etwa gleich große Kanäle (9, 10) auf­ teilt.

4. Strömungsgleichrichter nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Blechstreifen in einer im Luftansaugrohr (2) vorgesehenen ringförmigen Aussparung (11) einrastend befestigt ist.

5. Strömungsgleichrichter nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die außenliegenden konvexen Bögen (3) des kleeblattähnlichen Blechstreifens in entsprechend angepaßte Taschen (12) im Luftansaugrohr (2) axial- und drehfest einge­ rastet sind.

6. Strömungsgleichrichter nach Anspruch 1, der im Luftansaug­ rohr stromauf des Eintrittsrohres der Verdichterturbine des Abgasturboladers angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Luftansaugrohr (2), das durchmessermäßig größer ist als das Eintrittsrohr (13) der Verdichterturbine (14), ein Teil des Strömungsgleichrichters (1) aus diesem herausragt und am Eintrittsrohr (13) anliegt.