DE418325C - Vorrichtung zur aufklappbaren Befestigung von Sitzen - Google Patents
Vorrichtung zur aufklappbaren Befestigung von SitzenInfo
- Publication number
- DE418325C DE418325C DEH99572D DEH0099572D DE418325C DE 418325 C DE418325 C DE 418325C DE H99572 D DEH99572 D DE H99572D DE H0099572 D DEH0099572 D DE H0099572D DE 418325 C DE418325 C DE 418325C
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- DE
- Germany
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- seat
- seats
- frame
- hinged fastening
- pivot point
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D33/00—Seats
- B61D33/0007—Details; Accessories
- B61D33/0035—Cushions or the like; Covers
- B61D33/0042—Spring cushions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
AUSGEGEBEN AM 2. SEPTEMBER 1925,
PATENTSCHRIFT
- JVi 418325 KLASSE 20 c GRUPPE 41
(H 99572 Hl2o c)
Vorrichtung zur aufklappbaren Befestigung von Sitzen.
Die Erfindung bezieht sich auf eine auf- j Sitz aufklappbar zu machen, da die dicken
klappbare Befestigung für Sitze, insbesondere ! Polsterungen des Sitzes und der Rücklehne
für Polstersitze in Eisenbahnwagen, Straßen- ; ein Hochklappen des Sitzes um einen an der
bahnwagen oder anderen Fahrzeugen. ; Hinterkante des Sitzrahmens angebrachten Ge-
Bei derartigen Sitzen ist es schwierig, den lenkpunkt verhindern.
Gemäß vorliegender Erfindung ist jedoch diese Schwierigkeit im wesentlichen dadurch
überwunden, daß die Verbindung zwischen Sitz und Gestell durch ein Doppelgelenkband
derart bewirkt ist, daß um den -einen Gelenkpunkt ein Vorschwenken des Sitzes in die
vorgezogene Lage, dann um den zweiten Gelenkpunkt ein Aufwärtsklappen des Sitzes in
die Hochlage erfolgen kann.
ίο Dadurch wird erreicht, daß der Sitz einerseits
mit leichter Mühe in eine völlig senkrechte Lage hochgeklappt werden kann und in dieser stehenbleibt, während er anderseits
dadurch, daß ein Vorziehen des Sitzes erst unter dessen teilweisem Anheben erfolgen
kann, in seiner eingeschobenen normalen Lage in durchaus sicherer Weise festgehalten ist,
so daß ein unbeabsichtigtes Verschieben des Sitzes etwa bei scharfem Anfahren oder bei
plötzlich einsetzendem ruckartigen Bremsen völlig ausgeschlossen ist.
Infolgedessen zeichnet sich die neue Vorrichtung durch eine besonders sichere und
zuverlässige Anordnung aus und besitzt zugleich den Vorzug einer einfachen und keineswegs
kostspieligen Anbringungsmöglichkeit.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes,
und zwar zeigt j
Abb. ι einen Querschnitt durch einen mit j der neuen Vorrichtung versehenen Polstersitz J
in der eingeschobenen normalen Lage und 1 Abb. 2 einen gleichen Schnitt durch den !
für die Erfindung in Betracht kommenden
Teil des Sitzes bei vorgezogener Lage. \
In der Zeichnung ist α das Querholz, b \
und b1 je ein Längsholz eines Gestells für i
Sitze in Eisenbahn- oder Straßenbahnwagen, j c, c1 und d sind die hölzernen Stege des Sitzrahmens,
auf dem in bekannter Weise die Polsterung/ angebracht ist. Auch die Rückwand des Sitzes ist, wie üblich, mit einer
Polsterung g· versehen.
Unter dem Sitz ist ein unten trichterförmig zulaufender Behälter / angeordnet, beispielsweise
für die Aufnahme von Sand in Straßenbahnwagen o. dgl. Um an diesen Behälter gelangen zu können, ist der Sitz aufklappbar j
ausgebildet. Dieses ist gemäß der Erfindung j
dadurch erreicht, daß einerseits an dem rück- j wärtigen Längssteg cl des Sitzrahmens und
anderseits an dem Querholz β des Gestells ein Doppelgelenkband k angeordnet ist. Das Gelenkband
k besteht im wesentlichen aus einem an dem Querholz« um den Punktm schwenkbar
gelagerten Hebel ti, in dessen freiem Ende ein kleinerer Hebel 0 um den Punkt schwenkbar
angebracht ist. Dieser ist seinerseits mit seinem anderen Ende an dem Längssteg c1 des
Sitzrahmens befestigt.
Um nun an den unter dem Site angeordneten Behälter i herankommen oder um den
Wagen bzw. das Abteil einer gründlichen Reinigung unterziehen zu können, wird der Sitz
hochgeklappt. Dieses erfolgt in der Weise, daß zunächst der Polstersitz an dem am vorderen
Längsriegel c angebrachten Handgriff q erfaßt und nach vorn vorgezogen wird, wobei
das Gelenkband η unter Anheben des rückwärtigen Sitzendes um den Zapfen m nach
vorn schwingt und die in Abb. 2 wiedergegebene Stellung einnimmt. Hierauf wird der
vorgezogene Sitz um · den zweiten Gelenkpunkt/; in der Pfeil richtung nach oben in die
ebenfalls aus Abb. 2 ersichtliche strichpunktiert dargestellte Lage hochgeklappt, in welcher
er ohne weiteres stehenbleibt, so daß der unter dem Sitz befindliche Teil des Wagens
frei zugänglich ist.
Die Rückführung des Sitzes in die normale eingeschobene Lage erfolgt in einfacher
Weise durch entgegengesetzt ausgeführte Handlung, indem zunächst der Sitz heruntergeklappt
und dann zurückgeschoben wird.
Natürlich beschränkt sich die Erfindung 8s
nicht auf das dargestellte Beispiel, vielmehr sind auch andere Ausführungen möglich.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Vorrichtung zur aufklappbaren Befesti- go gung von Sitzen, insbesondere für Polstersitze in Eisenbahnwagen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Sitzrahmen und Gestell durch ein Doppelgelenkband derart bewirkt ist, daß um den einen Gelenkpunkt (m) ein Vorschwenken des Sitzes in die vorgezogene Lage und dann um den zweiten Gelenkpunkt (p) ein Aufwärtsklappen des Sitzes in die Hochlage erfolgen kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.Berlin. gebrückt? in de» reichsdruckereI.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH99572D DE418325C (de) | 1924-12-05 | 1924-12-05 | Vorrichtung zur aufklappbaren Befestigung von Sitzen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH99572D DE418325C (de) | 1924-12-05 | 1924-12-05 | Vorrichtung zur aufklappbaren Befestigung von Sitzen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE418325C true DE418325C (de) | 1925-09-02 |
Family
ID=7168349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH99572D Expired DE418325C (de) | 1924-12-05 | 1924-12-05 | Vorrichtung zur aufklappbaren Befestigung von Sitzen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE418325C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3247622A1 (de) * | 1982-12-23 | 1984-07-19 | Paulisch Kg, 8770 Lohr | Sitz fuer oeffentliche verkehrsmittel, insbesondere eisenbahnsitz |
US4926783A (en) * | 1988-07-08 | 1990-05-22 | Outboard Marine Corporation | Recreational boat seat/sun deck |
-
1924
- 1924-12-05 DE DEH99572D patent/DE418325C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3247622A1 (de) * | 1982-12-23 | 1984-07-19 | Paulisch Kg, 8770 Lohr | Sitz fuer oeffentliche verkehrsmittel, insbesondere eisenbahnsitz |
US4926783A (en) * | 1988-07-08 | 1990-05-22 | Outboard Marine Corporation | Recreational boat seat/sun deck |
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