DE4139540C1 - Curtain hanger in motor vehicle - includes rail with spacer bar carrying flexible slide members - Google Patents

Abstract

Curtain guide as a fixed rail travelled by hanger slides whose hollow section slides along the enclosed rail and on the far side closes round the rail apart from a lengthways slot. The rail (4) should be held by a spacer bar which is joined lengthways to the rail round periphery (18). The enclosing surface round the rail is the inside surface of the slide (6, 13) and the width (16) of the slide slot (15) exceeds the opening (19) of the spacer bar (17). Pref. the legs (20, 21) of the flexible slide bordering the slot (15) can splay out to engage the slot. USE/ADVANTAGE - Curtain hanger system for use in motor vehicles. Slotted hanger slides ride right along guide rail for smooth two way movement in compact format.

Description

Die Erfindung betrifft eine Führungseinrichtung für einen Vor­ hang gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a guide device for a front hang according to the preamble of claim 1.

Aus dem DE-GM 85 17 313 ist eine Führungseinrichtung für einen Vorhang bekannt, bei der mittels einer langgestreckten Füh­ rungsschiene geführte, am Vorhang einhakbare Tragelemente mit einem Führungsprofil in die Führungsschiene eingesetzt und entlang deren Hohlraum verschiebbar sind. Diese Tragelemente werden von einer Seite der Führungsschiene in den Hohlraum eingeführt, die Seitenöffnung wird anschließend mit einem rohrförmigen Steckverbinder verschlossen und die Führungs­ schiene entlang einer Scheibe festgelegt. Eine Verschiebung der Tragelemente ist nur zwischen den Steckverbindern möglich.From DE-GM 85 17 313 is a guide device for one Known curtain in which by means of an elongated Füh support rail-guided support elements that can be hooked onto the curtain a guide profile inserted in the guide rail and can be moved along the cavity. These support elements are into the cavity from one side of the guide rail introduced, the side opening is then with a tubular connector closed and the guide rail fixed along a disc. A shift in Support elements are only possible between the connectors.

Die lange Führungsschiene ist mit erheblichem Stützabstand be­ festigt. Dadurch ist ihre Biegestabilität begrenzt. Eine auch nur geringfügige Durchbiegung der Führungsschiene kann aber bereits zu einem Verklemmen der Gleitkörper führen. Prinzipiell wäre es denkbar, das Widerstandsmoment der Führungsschiene durch Querschnittsvergrößerung oder/und Wandstärkenverdickung zu erhöhen. Hierdurch würde jedoch der Platzbedarf der Füh­ rungseinrichtung entsprechend vergrößert.The long guide rail has a considerable support distance consolidates. This limits their bending stability. One too only slight deflection of the guide rail can already lead to jamming of the sliding body. In principle it would be conceivable the moment of resistance of the guide rail by enlarging the cross-section or / and increasing the wall thickness to increase. However, this would take up the space required by the Füh approximately enlarged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Führungseinrichtung dahingehend weiterzuentwickeln, daß bei einer raumsparenden Bauweise die Biegestabilität ihrer Führungsschiene ohne funktionelle Nachteile für die Verschieb­ barkeit des Vorhangs deutlich verbessert werden kann.The invention has for its object a generic Develop management facility in such a way that at a space-saving design the bending stability of your  Guide rail without functional disadvantages for the displacement availability of the curtain can be significantly improved.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des An­ spruchs 1 gelöst.The task is characterized by the characteristics of the contractor spell 1 solved.

Da die Tragelemente mit der inneren Umfangsfläche ihres Gleit­ körpers an der außenliegenden Umfangsfläche der Führungsschiene anliegend auf der Führungsschiene gleitgeführt sind, kann die Führungsschiene einen relativ geringen Querschnitt aufweisen. Der Längsschlitz im Gleitkörper des Tragelements läßt dabei eine Verschiebung des Tragelements mit dem Vorhang über einen oder mehrere fluchtende Distanzstege zu, die von der Führungs­ schiene abkragen, und die dadurch eine Verschiebebewegung der Tragelemente in keiner Weise begrenzen. Die Führungsschiene kann entlang ihrer Längenausdehnung mit minimalem Stützabstand am diese haltenden Bauteil befestigt werden.Since the support elements with the inner peripheral surface of their slide body on the outer peripheral surface of the guide rail are sliding against the guide rail, the Guide rail have a relatively small cross section. The longitudinal slot in the sliding body of the support element leaves a displacement of the support element with the curtain over a or more aligned spacers by the leader cantilever rail, and thereby a sliding movement of the Do not limit support elements in any way. The guide rail can extend along its length with minimal support spacing be attached to this component.

Besteht der Gleitkörper des Tragelements aus federelastischem Material, so ist jedes Tragelement in besonders einfacher Art und Weise an Ort und Stelle auf die Führungsschiene aufclipsbar. Dadurch ist sowohl die Montage der Tragelemente mit und ohne Vorhang auf der Führungsschiene vereinfacht, als auch eine einfache Möglichkeit geschaffen, ein funktionsunfähig gewordenes Tragelement auszutauschen, ohne daß die anderen Tragelemente von ihrem Platz bewegt werden müßten.The sliding body of the support element consists of resilient Material, so each support element is particularly simple and in place on the guide rail clip on. This is both the assembly of the support elements simplified with and without a curtain on the guide rail, as also created a simple way to make one inoperable replaced support element without the others Supporting elements would have to be moved from their place.

Eine besonders präzise Gleitführung für die Tragelemente wird erreicht, wenn die zusammenwirkenden Umfangsflächen von Füh­ rungsschiene und Gleitkörper zylindrisch ausgebildet sind.A particularly precise sliding guide for the support elements is reached when the cooperating peripheral surfaces of Füh tion rail and sliding body are cylindrical.

Ein Vorhang, der durch einen Antrieb geöffnet und geschlossen wird, weist üblicherweise an jeder Führungsschiene ein oder zwei durch den Antrieb bewegte Tragelemente und mehrere von diesen Tragelementen mitgeschleppte Tragelemente auf. Ein solches durch den Antrieb bewegtes Tragelement kann durch ein in einem längsgeschlitzten Hohlprofilquerschnitt der Führungs­ schiene längsbeweglich angeordnetes und durch den Antrieb be­ wegtes Zugmittel beaufschlagt werden, indem der Längsschlitz in der Führungsschiene von einem Mitnehmer des Gleitkörpers dieses Tragelementes durchsetzt ist, und der Mitnehmer mit dem Zug­ mittel verbunden ist.A curtain that is opened and closed by a drive usually has or on each guide rail two support elements moved by the drive and several of  carried on these support elements. A such a moving element driven by the drive can by a in a longitudinally slotted hollow profile cross section of the guide rail arranged longitudinally and be by the drive moving traction means are applied by the longitudinal slot in the guide rail of a driver of the sliding body this Carrying element is penetrated, and the driver with the train means connected.

Bei Anbringung hinter einer Fahrzeugscheibe werden zweckmäßig zwei Führungseinrichtungen den Vorhang auf entgegengesetzten Seiten führen, wobei der Vorhang an beiden Führungseinrich­ tungen synchron über jeweils ein Zugmittel anzutreiben sein kann. Hierdurch werden durch ungleichmäßigen Vorschub verur­ sachte Klemmkräfte infolge Schrägzugs am Vorhang zuverlässig verhindert. Um ein Abnehmen des Vorhangs, z. B. zum Waschen, zu erleichtern, kann das Tragelement über einen Verschluß lösbar mit dem Vorhang verbunden sein, wozu das Tragelement einen vom Gleitkörper abragenden Befestigungsschenkel umfaßt, der über den Verschluß mit einem Anschlußbauteil des Vorhangs verbunden ist. Als einfacher und zuverlässiger Verschluß ist ein Bolzen­ verschluß vorgesehen, wobei ein am Befestigungsschenkel des Tragelementes festgelegter Querbolzen ein Langloch im An­ schlußbauteil des Vorhangs hintergreifend durchsetzt, und wobei das Langloch im dem Vorhang zugewandten Endbereich des An­ schlußbauteils zu einer Durchstecköffnung verbreitert ist. Der Querbolzen wird durch diese Durchstecköffnung gesteckt und an­ schließend im Langloch in den engeren Abschnitt verschoben.When fitting behind a vehicle window will be appropriate two guiding devices on opposite curtain Lead sides, with the curtain on both management devices tings must be driven synchronously via a traction mechanism can. This will result in uneven feed gentle clamping forces due to diagonal pull on the curtain reliably prevented. To remove the curtain, e.g. B. for washing too facilitate, the support element can be released via a closure be connected to the curtain, for which the support element one from Includes sliding body protruding mounting leg, the over the shutter connected to a connector of the curtain is. A bolt is a simple and reliable closure closure provided, one on the mounting leg of the Support element fixed cross bolt an elongated hole in the interspersed final component of the curtain, and wherein the slot in the end area of the An facing the curtain final component is widened to a push-through opening. The Cross bolt is inserted through this through opening finally moved into the narrower section in the slot.

Damit die Gleitkörper größtenteils sichtverdeckt und gegen Störungen geschützt entlang der Führungsschiene verschiebbar sind, läßt sich die Führungsschiene nahezu versenkt in einem Abdeckprofil anordnen. Hierbei kann der Distanzsteg eine Seitenwand des Abdeckprofils ausbilden und einteilig an das Abdeckprofil angeformt sein. Ein einziger, über die Länge der Führungsschiene durchgehender Distanzsteg kann die Stabilität der Führungseinrichtung bei Belastung und Schwingungsbeauf­ schlagung erheblich erhöhen.So that the sliding body is largely covered and against Faults can be moved along the guide rail in a protected manner are, the guide rail can be almost sunk in one Arrange cover profile. The spacer can be a  Form the side wall of the cover profile and in one piece to the Cover profile be molded. One, over the length of the Guide rail continuous spacer can increase stability the guiding device under load and vibration Increase hitting considerably.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is in the drawing shown.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1: eine Ansicht einer Führungseinrichtung eines Vorhangs mit einem angetriebenen Tragelement und zwei geschleppten Tragelementen, Fig. 1 is a view of a guide means of a curtain with a driven supporting element and two supporting elements towed,

Fig. 2: einen Querschnitt durch ein geschlepptes Tragelement und durch die Führungsschiene, entlang der Linie II-II in Fig. 1, und Fig 2.:. A cross section through a towed support member and the guide rail along the line II-II in Figure 1, and

Fig. 3: einen Querschnitt durch die Anordnung bei einem angetriebenen Tragelement, entlang der Linie III-III in Fig. 1. Fig. 3 shows a cross section through the arrangement in a driven supporting element, taken along the line III-III in Fig. 1.

Fig. 1 zeigt eine Führungseinrichtung 1 für einen Vorhang 2, welcher eine Scheibe 3 eines Fahrzeugs überdeckt. Die Füh­ rungseinrichtung 1 umfaßt eine entlang der Scheibe 3 befestigte Führungsschiene 4, an der mehrere den Vorhang 2 haltende Trag­ elemente 5 mit ihrem Gleitkörper 6 bzw. 6′ schiebegeführt sind. Die Führungseinrichtung 1 ist hier auf zwei am Vorhang 2 ent­ gegengesetzten Seiten vorgesehen, wovon nur die untenliegende Führungseinrichtung 1 dargestellt ist. Die Gleitkörper 6 und 6′ der Tragelemente 5 unterscheiden sich dadurch, daß das hier rechts dargestellte Tragelement 5 über ein Zugmittel 7 durch einen Antrieb 8 an je einem Ende des Zugmittels 7 beaufschlagt und dadurch mit dem Zugmittel 7 längs der Führungsschiene 4 bewegt wird und hierbei den Vorhang 2 mit sich zieht. Hierzu weist der Gleitkörper 6 einen Mitnehmer 9 auf, der durch einen Längsschlitz 10 der Führungsschiene 4 in die Führungsschiene 4, und dort in ein Zahnprofil 11 des gezahnten Zugmittels 7 ein­ greift. Die Gleitkörper 6′ der beiden darüberhinaus darge­ stellten Tragelemente 5 sind sogenannte geschleppte Tragele­ mente 5, welche nicht direkt angetrieben, sondern nur durch den Vorhang 2 mitgezogen bzw. durch den angetriebenen Gleitkörper 6 verschoben werden, und an denen deshalb kein Mitnehmer ausge­ bildet ist. Um eine verkantungsfreie Verschiebung des Vorhangs 2 zu gewährleisten ist in beiden Führungseinrichtungen 1 ein Zugmittel 7 vorgesehen, welche synchron den oder die jeweiligen angetriebenen Gleitkörper 6 einer jeden Führungseinrichtung antreiben. Fig. 1 shows a guide device 1 for a curtain 2 , which covers a window 3 of a vehicle. The guide device 1 comprises a guide rail 4 fastened along the disk 3 , on which a plurality of supporting elements 5 holding the curtain 2 are slide-guided with their sliding bodies 6 or 6 '. The guide device 1 is provided here on two ent to set the curtain 2 pages, only the underlying guide device 1 which is shown. The sliding bodies 6 and 6 'of the support elements 5 differ in that the support element 5 shown here on the right is acted upon by a traction means 7 by a drive 8 at each end of the traction means 7 and is thereby moved with the traction means 7 along the guide rail 4 and thereby pulls the curtain 2 with it. For this purpose, the sliding body 6 has a driver 9 which engages through a longitudinal slot 10 of the guide rail 4 in the guide rail 4 , and there in a tooth profile 11 of the toothed traction means 7 . The sliding body 6 'of the two further Darge presented support elements 5 are so-called dragged Tragele elements 5 , which are not driven directly, but only dragged through the curtain 2 or moved by the driven sliding body 6 , and therefore no driver is formed. In order to ensure a tilt-free displacement of the curtain 2 , a traction means 7 is provided in both guide devices 1 , which pulls synchronously drive the respective driven sliding body 6 of each guide device.

In den Fig. 2 und 3 ist die Ausbildung der Tragelemente 5 und ihre Anordnung auf der Führungsschiene 4 genauer zu erse­ hen. Jeder Gleitkörper 6 bzw. 6′ weist einen Hohlprofilquer­ schnitt 12 auf und umgreift mit einer Innenumfangsfläche 13 eine dieser gegenüberliegende Außenumfangsfläche 14 der Füh­ rungsschiene 4 und ist durch diese im wesentlichen koaxial gleitgeführt. Die zylindrische Ausbildung der Umfangsflächen 13 und 14 bedingt eine einfache Fertigung und gute Führungseigen­ schaften. Die umgreifende Innenumfangsfläche 13 weist dabei einen Längsschlitz 15 auf, durch dessen lichte Breite 16 ein Distanzsteg 17, der längs einer Umfangsseite 18 mit der Füh­ rungsschiene 4 verbunden ist, mit seinem Durchtrittsquerschnitt 19 ungestört hindurchpaßt. Der Distanzsteg 16 dient als Ab­ standshalter und zur Befestigung der Führungsschiene 4 in der erforderlichen Position um die Scheibe 3. Die Anordnung des Distanzsteges 17 an der Führungsschiene 4 ist dabei derart ge­ wählt, daß der Gleitkörper 6 bzw. 6′ nach einem gewissen Schwenkwinkel an einer weiteren Verschwenkung gehindert ist. In FIGS. 2 and 3, the formation of the supporting members 5 and their arrangement on the guide rail 4 in more detail hen to erse. Each slider 6 or 6 'has a hollow profile cross section 12 and engages with an inner circumferential surface 13 one opposite this outer circumferential surface 14 of the guide rail 4 and is slidably guided coaxially therethrough. The cylindrical shape of the peripheral surfaces 13 and 14 requires simple manufacture and good management properties. The encompassing inner circumferential surface 13 has a longitudinal slot 15 , through its clear width 16, a spacer web 17 , which is connected along a circumferential side 18 with the guide rail 4 , with its passage cross section 19 fits undisturbed. The spacer 16 serves as a spacer and for fastening the guide rail 4 in the required position around the disk 3rd The arrangement of the spacer bar 17 on the guide rail 4 is selected such that the sliding body 6 or 6 'is prevented from further pivoting after a certain pivot angle.

Eine Führung der Tragelemente 5 auf der und nicht in der Füh­ rungsschiene 4 führt dazu, daß die Führungsschiene 4 einen re­ lativ geringen Durchmesser haben kann, und ihre geforderten Führungseigenschaften dabei nicht verlorengehen.A guide of the support elements 5 on and not in the Füh guide rail 4 leads to the fact that the guide rail 4 can have a relatively small diameter re, and their required guiding properties are not lost.

Die Gleitkörper 6 bzw. 6′ bestehen zudem aus federelastischem Material, wodurch die im Querschnitt gesehen an den Längs­ schlitz 15 angrenzenden Schenkel 20 und 21 der Gleitkörper 6 bzw. 6′ unter Vergrößerung des Längsschlitzes 15 aufspreizbar sind. Dies ermöglicht es, die Tragelemente 5 mit ihren Gleit­ körpern 6 bzw. 6′ direkt an Ort und Stelle auf die Führungs­ schiene 4 aufzuclipsen, wodurch ein mühsames Auffädeln der Gleitkörper mit dem Vorhang 2 entfällt. Sollte der Mitnehmer 9 des angetriebenen Gleitkörpers 6 dabei zu unnachgiebig für den Durchtritt durch den Längsschlitz 10 ausgebildet sein, so kann dieser weiterhin von der Seite auf die Führungsschiene 4 auf­ gesetzt werden. Dies bedeutet keinen höheren Aufwand, da der angetriebene Gleitkörper 6 nur vereinzelt benötigt wird.The sliding body 6 and 6 'are also made of resilient material, so that seen in cross section at the longitudinal slot 15 adjacent legs 20 and 21 of the sliding body 6 and 6 ' can be expanded with enlargement of the longitudinal slot 15 . This makes it possible to clip the support elements 5 with their sliding bodies 6 or 6 'directly into place on the guide rail 4 , which eliminates the tedious threading of the sliding bodies with the curtain 2 . If the driver 9 of the driven sliding body 6 is designed to be too rigid for the passage through the longitudinal slot 10 , it can still be placed on the guide rail 4 from the side. This means no higher effort, since the driven sliding body 6 is only required occasionally.

Wie insbesondere die Fig. 3 näher zeigt ist die Führungs­ schiene 4 nahezu versenkt in einem Abdeckprofil 22 angeordnet, um eine optische Überdeckung und einen Schutz der Tragelemente 5 zu erreichen. Die Führungsschiene 4 ist über den Distanzsteg 17, der eine Seitenwand des Abdeckprofils 22 bildet, und über eine Schraubverbindung 23, die am Abdeckprofil 22 festgelegt ist, an einer Fahrzeugwand 24 gehalten. In Verbindung mit die­ sem Abdeckprofil 22 bietet es sich besonders an, entlang der Führungsschiene 4 einen einzigen, durchgehenden Distanzsteg 17 vorzusehen, der Belastungen der Führungsschiene 4 und auftre­ tenden Fahrzeugschwingungen einen hohen Widerstand entgegen­ setzen kann.Referring particularly to Fig. 3 shows in more detail the guide is almost sunk arranged rail 4 in a covering 22, in order to achieve an optical coverage and protection of the supporting members 5. The guide rail 4 is connected via the spacer crosspiece 17 which forms a side wall of the cover 22, and held at a vehicle wall 24 via a screw 23 which is fixed to the cover profile 22nd In conjunction with the SEM covering 22, it is particularly suitable along the guide rail 4 to provide a single, continuous spacer crosspiece 17, the loads on the guide rail 4 and occurring defects Tenden vehicle vibration can set a high resistance to.

Um den Vorhang 2 von seinen Führungseinrichtungen 1 an der Scheibe 3 einfach trennen zu können, sind die Tragelemente 5 über einen Verschluß 25 lösbar mit dem Vorhang 2 verbunden. In der dargestellten Ausführung umfaßt jedes Tragelement 5 einen vom Gleitkörper 6 bzw. 6′ abragenden Befestigungsschenkel 26, der über den Verschluß 25 mit einem Anschlußbauteil 27 des Vorhangs 2 verbunden ist. Der Verschluß 25 weist einen Quer­ bolzen 28 auf, der am Befestigungsschenkel 26 festliegt, und der ein Langloch 29 des Anschlußbauteils 27 hintergreifend durchsetzt. Um den Vorhang 2 vom Tragelement 5 zu trennen, muß der Querbolzen 28 in eine gegenüber dem sonstigen Langloch 29 verbreiterte Durchstecköffnung 30 bewegt werden, in der er aus dem Langloch 29 gezogen werden kann und damit den Vorhang 2 freigibt. Das zwischen zwei Vorhangüberlappungen 31 festgenähte Anschlußbauteil 27 kann hierfür elastisch nachgebend ausgebil­ det werden. Die Tragelemente 5 verbleiben danach auf der Füh­ rungsschiene 4 oder sind auch leicht von dieser abclipsbar.In order to be able to easily separate the curtain 2 from its guiding devices 1 on the pane 3 , the supporting elements 5 are detachably connected to the curtain 2 by a closure 25 . In the illustrated embodiment, each support element 5 comprises a mounting leg 26 protruding from the sliding body 6 or 6 ', which is connected via the closure 25 to a connecting component 27 of the curtain 2 . The closure 25 has a cross bolt 28 which is fixed to the mounting leg 26 , and which extends through an elongated hole 29 of the connecting component 27 . In order to separate the curtain 2 from the supporting element 5 , the cross bolt 28 must be moved into a widened through-opening 30 in relation to the other elongated hole 29 , in which it can be pulled out of the elongated hole 29 and thus releases the curtain 2 . The between two curtain overlaps 31 sewn connector 27 can be elastically yielding ausgebil det. The supporting elements 5 then remain on the guide rail 4 or can also be easily clipped off from this.

Claims (11)

1. Führungseinrichtung für einen Vorhang, insbesondere zur An­ ordnung in Fahrzeugen, mit einer unbeweglich befestigbaren Führungsschiene, an der mehrere den Vorhang haltende Tragele­ mente mit ihrem Gleitkörper schiebegeführt sind, wobei die ei­ nen Hohlprofilquerschnitt aufweisenden Gleitkörper mit einer ihrer Umfangsflächen an einer gegenüberliegenden Umfangsfläche der Führungsschiene anliegend im wesentlichen koaxial gleitge­ führt sind, und wobei die umgreifende Umfangsfläche die gegen­ überliegende Umfangsfläche bis zu einem als Durchtrittsöffnung dienenden Längsschlitz umschließt, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (4) über mindestens einen Distanzsteg (17) gehalten ist, der längs einer Umfangsseite (18) der Füh­ rungsschiene (4) mit dieser verbunden ist, und daß die umgrei­ fende Umfangsfläche die Innenumfangsfläche (13) des Gleitkör­ pers (6 bzw. 6′) ist, wobei die lichte Breite (16) des Längs­ schlitzes (15) im Hohlprofilquerschnitt (12) der Gleitkörper (6 bzw. 6′) größer als der Durchtrittsquerschnitt (19) des Di­ stanzsteges (17) ist.1. Guide device for a curtain, in particular for order in vehicles, with an immovably fastened guide rail on which several supporting elements holding the curtain are slide-guided with their sliding bodies, the sliding elements having a hollow profile cross section having one of their peripheral surfaces on an opposite peripheral surface of the Guide rail are essentially coaxial gleitge leads, and wherein the encircling peripheral surface encloses the opposite peripheral surface up to a longitudinal slot serving as a passage opening, characterized in that the guide rail ( 4 ) is held over at least one spacer web ( 17 ) which is along a circumferential side ( 18 ) the guide rail ( 4 ) is connected to it, and that the circumferential surface is the inner peripheral surface ( 13 ) of the sliding body ( 6 and 6 '), the clear width ( 16 ) of the longitudinal slot ( 15 ) in the hollow profile cross hnitt ( 12 ) of the sliding body ( 6 or 6 ') larger than the passage cross-section ( 19 ) of the Di punch web ( 17 ). 2. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitkörper (6 bzw. 6′) aus federelastischem Material besteht, wodurch die im Querschnitt gesehen an den Längsschlitz (15) angrenzenden Schenkel (20 und 21) des Gleitkörpers (6 bzw. 6′) unter Vergrößerung des Längsschlitzes (15) aufspreizbar sind. 2. Guide device according to claim 1, characterized in that the sliding body ( 6 or 6 ') consists of resilient material, as a result of which, seen in cross section, the legs ( 20 and 21 ) adjoining the longitudinal slot ( 15 ) of the sliding body ( 6 and 6 ') Are expandable by enlarging the longitudinal slot ( 15 ). 3. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zusammenwirkenden Umfangsflächen (13 und 14) von Füh­ rungsschiene (4) und Gleitkörper (6 bzw. 6′) zylindrisch aus­ gebildet sind.3. Guide device according to claim 1, characterized in that the cooperating peripheral surfaces ( 13 and 14 ) of Füh guide rail ( 4 ) and sliding body ( 6 and 6 ') are formed cylindrical. 4. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (4) einen längsgeschlitzten Hohlpro­ filquerschnitt (12) aufweist, in dem ein Zugmittel (7) längs­ beweglich angeordnet ist, und daß der Längsschlitz (10) in der Führungsschiene (4) von einem Mitnehmer (9) eines Gleitkörpers (6) durchsetzt ist, und der Mitnehmer (9) mit dem Zugmittel (7) wirkverbunden ist.4. Guide device according to claim 1, characterized in that the guide rail ( 4 ) has a longitudinally slotted Hohlpro filquerschnitt ( 12 ) in which a traction means ( 7 ) is arranged to be longitudinally movable, and that the longitudinal slot ( 10 ) in the guide rail ( 4 ) is penetrated by a driver ( 9 ) of a sliding body ( 6 ), and the driver ( 9 ) is operatively connected to the traction means ( 7 ). 5. Führungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (7) ein Zugband mit Zahnprofil (11) ist, und der Mitnehmer (9) in das Zahnprofil (11) eingreift.5. Guide device according to claim 4, characterized in that the traction means ( 7 ) is a tension band with a tooth profile ( 11 ), and the driver ( 9 ) engages in the tooth profile ( 11 ). 6. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement (5) über einen Verschluß (25) lösbar mit dem Vorhang (2) verbunden ist, wozu das Tragelement (5) einen vom Gleitkörper (6 bzw. 6′) abragenden Befestigungsschenkel (26) umfaßt, der über den Verschluß (25) mit einem Anschlußbauteil (27) des Vorhangs (2) verbunden ist. 6. Guide device according to claim 1, characterized in that the support element ( 5 ) via a closure ( 25 ) is detachably connected to the curtain ( 2 ), for which purpose the support element ( 5 ) from the sliding body ( 6 or 6 ') projecting fastening leg ( 26 ), which is connected via the closure ( 25 ) to a connection component ( 27 ) of the curtain ( 2 ). 7. Führungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (25) als Bolzenverschluß ausgebildet ist, wobei ein Querbolzen (28) ein Langloch (29) hintergreifend durchsetzt, und wobei das Langloch (29) im dem Vorhang (2) zu­ gewandten Endbereich zu einer Durchstecköffnung (30) verbrei­ tert ist.7. Guide device according to claim 6, characterized in that the closure ( 25 ) is designed as a bolt closure, wherein a transverse bolt ( 28 ) passes through an elongated hole ( 29 ) engaging behind, and wherein the elongated hole ( 29 ) in the curtain ( 2 ) to face End area is tert to a push-through opening ( 30 ). 8. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Führungseinrichtungen (1) vorgesehen sind, die den Vorhang (2) auf entgegengesetzten Seiten führen, und daß der Vorhang (2) an beiden Führungseinrichtungen (1) synchron über jeweils ein Zugmittel (7) anzutreiben ist.8. Guide device according to claim 1, characterized in that two guide devices ( 1 ) are provided which guide the curtain ( 2 ) on opposite sides, and that the curtain ( 2 ) on both guide devices ( 1 ) synchronously via a respective traction means ( 7 ) is to be driven. 9. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (4) nahezu versenkt in einem Abdeck­ profil (22) angeordnet ist.9. Guide device according to claim 1, characterized in that the guide rail ( 4 ) is arranged almost sunk in a cover profile ( 22 ). 10. Führungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsschiene (4) ein einziger Distanzsteg (17) zu­ geordnet ist, der sich im wesentlichen über die gesamte Länge der Führungsschiene (4) erstreckt.10. Guide device according to claim 1, characterized in that the guide rail ( 4 ) is arranged a single spacer web ( 17 ) which extends substantially over the entire length of the guide rail ( 4 ). 11. Führungseinrichtung nach den Ansprüchen 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Distanzsteg (17) als Seitenwand des Abdeckprofils (22) ausgebildet ist.11. Guide device according to claims 9 and 10, characterized in that the spacer web ( 17 ) is designed as a side wall of the cover profile ( 22 ).