DE4124361C1

DE4124361C1 - Car radiator holder with two fixed support plates - has holding plate inserted on narrow side retaining bolt with rubber sleeve

Info

Publication number: DE4124361C1
Application number: DE19914124361
Authority: DE
Inventors: Siegfried 7154 Althuette De Lutz
Original assignee: Mercedes Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1991-07-23
Filing date: 1991-07-23
Publication date: 1992-07-09
Anticipated expiration: 2011-07-24

Abstract

The car radiator mounting uses spaced rubber sleeved bolts on both radiator narrow sides to carry the radiator in jaw-shaped recesses between the support plates fixed in the car. Holder sheets (6), fixed to the bolt (2,3) sleeves (4,5) on both narrow radiator sides, are fitted with the jaw-shaped recesses (13,14), used to carry the radiator (1) on the support plate (19), journals (17,18). The recesses (13,14) are angled upwards from the entry (11,12), and are arcuated to enable the journals to be fitted without clearance. ADVANTAGE - Easy fitting by assembly robots.

Description

Die Erfindung betrifft eine Halterung für einen Kühler an einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.The invention relates to a holder for a cooler on a Motor vehicle according to the preamble of the main claim.

Aus der DE-PS 39 33 410 ist eine Kühlerbefestigung für Kraft fahrzeuge bekannt, bei der an sich gegenüberliegenden Schmal seiten des Kühlers Bolzen angeordnet sind. Diese Bolzen werden über Aufnahmeschlitze in Lagerbohrungen, die an fahrzeugfesten Trägern angebracht sind, eingesteckt. In dieser Einbauposition werden dann auf die Bolzen des Kühlers Gummitüllen aufgesteckt und durch ein Sicherungselement fixiert. Diese Komplettierung des Kühlers im eingebauten Zustand hat den Nachteil, daß sie für eine Montage mittels Robotern nicht geeignet ist.From DE-PS 39 33 410 is a radiator attachment for power vehicles known, at the opposite narrow sides of the radiator bolts are arranged. These bolts will be via receiving slots in bearing bores on vehicle-fixed Carriers are attached, inserted. In this installation position rubber grommets are then attached to the bolts of the radiator and fixed by a securing element. This completion the cooler in the installed state has the disadvantage that it is not suitable for assembly using robots.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Halterung für einen Kühler gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 zu schaffen, die einen problemlosen Einbau des Kühlers mittels Montagerobotern erlaubt.The invention is therefore based on the object of a holder for a cooler according to the preamble of claim 1 create a problem-free installation of the cooler Assembly robots allowed.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des kenn zeichnenden Teiles des Hauptanspruches gelöst.The object is achieved by the features of the kenn drawing part of the main claim solved.

Die Verwendung einer Steckverbindung zur Verbindung der Auf nahmebolzen mit den Halteblechen bietet den Vorteil, daß sämt liche für die Aufhängung des Kühlers notwendigen Einzelteile durch Stecken einfach verbunden werden, so daß für die Endmontage der vormontierte Kühler nur an der entsprechenden Stelle in die Trägerelemente eingehängt werden muß.The use of a connector to connect the up Taking bolts with the holding plates offers the advantage that all Individual parts necessary for mounting the cooler simply be connected by plugging, so that for the Final assembly of the pre-assembled cooler only on the corresponding Place must be hooked into the support elements.

Die Ausformung der Ausnehmungen des Haltebleches gemäß Anspruch 2 bietet den Vorteil, daß der Kühler mit dem Halteblech durch seine Gewichtskraft auch ohne Sicherung in der Einbauposition verbleibt. Die Rastabschnitte gemäß Anspruch 3 führen zu einem besseren Sitz der Lagerzapfen in den Ausnehmungen. Die zusätz liche Sicherung gemäß Anspruch 4 verhindert, daß die Lagerzap fen bei Erschütterungen oder Stößen aus den Ausnehmungen des Haltebleches herausspringen.The formation of the recesses of the holding plate according to claim 2 has the advantage that the cooler with the bracket through its weight even without securing in the installation position remains. The locking sections according to claim 3 lead to a better fit of the trunnions in the recesses. The additional Liche fuse according to claim 4 prevents the Lagerzap in the event of shocks or impacts from the recesses of the Jump out the retaining plate.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist anhand der Zeichnung beschrieben, wobei im einzelnenAn embodiment of the invention is based on the drawing described, in detail

Fig. 1 die Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Halterung für einen Kühler im Schnitt entlang der Linie I in Fig. 2, Fig. 1 is a front view of a holder according to the invention for a radiator taken along the line I in Fig. 2,

Fig. 2 die Seitenansicht der Halterung nach Fig. 1 im Schnitt entlang der Linie II und Fig. 2 is a side view of the bracket of FIG. 1 in section along the line II and

Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Halterung für einen Kühler in der Seitenansicht zeigt. Fig. 3 shows a second embodiment of a holder for a cooler according to the invention in side view.

Die Fig. 1 und 2 zeigen die erfindungsgemäße Kühlerhalterung an einer Schmalseite eines Kühlers 1 eines Kraftfahrzeuges. Da die Halterung an der anderen Schmalseite des Kühlers spiegel bildlich gleich ausgebildet ist wird im folgenden auf eine Darstellung bzw. Beschreibung dieses Teils verzichtet. An der Schmalseite des Kühlers 1 sind zwei Aufnahmebolzen 2 und 3 mit Abstand voneinander auf einer Kühlerhochachse angebracht. Auf die Aufnahmebolzen 2 und 3, die von Gummitüllen 4 bzw. 5 umge ben sind, ist ein Halteblech 6 mittels Aufnahmeöffnungen 7 und 8, welche jeweils mit einem umbördelten Rand 9 bzw. 10 versehen sind, aufgesteckt. Das Halteblech 6 weist an einem seitlichen Rand zwei mit Abstand voneinander angebrachte Einstecköffnungen 11 und 12, von denen aus sich maulartige Ausnehmungen 13 und 14 schräg nach oben erstrecken, auf. Eine der Ausnehmungen 13 be findet sich oberhalb der oberen Aufnahmeöffnung 7, die andere Ausnehmung 14 unterhalb der oberen Aufnahmeöffnung 7. Beide Ausnehmungen 13 und 14 weisen an ihrem oberen Ende kreisbogen förmige, den Abmessungen der Aufnahmebolzen 2 und 3 angepaßte Rastabschnitte 27 auf. Am seitlichen Rand des Haltebleches 6 ist unterhalb der Einstecköffnung 12 ein federnder Bügel 15 mit einer Rastnase 16 befestigt, welcher in die Ausnehmung 14 hin einragt. Die Ausnehmungen 13 und 14 am Halteblech 6 sind in zwei Lagerzapfen 17 und 18, welche am fahrzeugfesten Träger blech 19 mit Abstand voneinander vertikal versetzt angebracht sind und einen Anlaufbund 20 besitzen, eingehängt. Das Träger blech 19 weist an der den Einstecköffnungen 11 und 12 zuge wandten Seite einen in Richtung des Kühlers 1 abgewinkelten Rand 21 sowie eine Aussparung 22 am gegenüberliegenden seit lichen Rand auf. Figs. 1 and 2 show the radiator bracket according to the invention on a narrow side of a radiator 1 of a motor vehicle. Since the holder on the other narrow side of the radiator is mirror-image identical, a description or description of this part is omitted below. On the narrow side of the cooler 1 , two locating bolts 2 and 3 are mounted at a distance from one another on a cooler vertical axis. On the mounting bolts 2 and 3 , which are from rubber grommets 4 and 5 , a holding plate 6 is inserted by means of receiving openings 7 and 8 , each of which is provided with a flanged edge 9 and 10 , respectively. The holding plate 6 has on one side edge two spaced-apart insertion openings 11 and 12 , from which mouth-like recesses 13 and 14 extend obliquely upwards. One of the recesses 13 be located above the upper receiving opening 7 , the other recess 14 below the upper receiving opening 7 . Both recesses 13 and 14 have at their upper end circular arc shaped, the dimensions of the mounting bolts 2 and 3 adapted locking portions 27 . On the side edge of the holding plate 6 , a resilient bracket 15 with a locking lug 16 is attached below the insertion opening 12 , which protrudes into the recess 14 . The recesses 13 and 14 on the retaining plate 6 are in two bearing pins 17 and 18 , which are mounted on the vehicle-fixed carrier plate 19 vertically offset from each other and have a collar 20 , hung. The carrier plate 19 has on the side facing the insertion openings 11 and 12 an angled in the direction of the cooler 1 edge 21 and a recess 22 on the opposite side since Lichen edge.

Aus der Fig. 3 ist ein zweites Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung zu entnehmen. Die Kühlerhalterung ist hier in einer Seitenansicht dargestellt, wobei gleiche Teile auch gleiche Bezugszeichen wie in den obigen Figuren aufweisen. Abweichend von dem in Fig. 1 und 2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist hier eine Verankerung des Kühlers 1 mit dem Halteblech 6 am fahrzeugfesten Trägerblech 19 über nur einen Lagerzapfen 23 vorgesehen. Hierzu wird der Kühler 1 über die Einstecköffnung 24 und die Ausnehmung 25 am Halteblech 6 in den Lagerzapfen 23 eingehängt. Um ein Kippen des Kühlers 1 zu verhindern, wird er über die Berührungsfläche 26 des Haltebleches 6 am abgewinkelten Rand 21 des Trägerbleches 19 abgestützt.From Fig. 3, a second embodiment is shown in accordance with the invention. The cooler holder is shown here in a side view, the same parts also having the same reference numerals as in the above figures. In contrast to the exemplary embodiment shown in FIGS . 1 and 2, anchoring of the cooler 1 to the holding plate 6 on the carrier plate 19 fixed to the vehicle is provided here via only one bearing pin 23 . For this purpose, the cooler 1 is suspended in the bearing journal 23 via the insertion opening 24 and the recess 25 on the holding plate 6 . In order to prevent the cooler 1 from tipping over, it is supported on the angled edge 21 of the support plate 19 via the contact surface 26 of the holding plate 6 .

Der Einbau des Kühlers 1 gemäß dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 erfolgt derart, daß bei der Vormontage auf die am Kühler 1 befestigten, von Gummitüllen 4 bzw. 5 umgebenen Aufnahmebolzen 2 und 3 das Halteblech 6 mittels der Aufnahmeöffnungen 7 und 8 aufgesteckt wird. Die Gummitüllen 4 und 5 dienen als elastische Lager zur Reduzierung von Schwingungs- und Körperschall. Der vormontierte Kühler 1 wird dann in das Kraftfahrzeug eingebaut, indem die Ausnehmungen 13 und 14 am Halteblech 6 in die am fahrzeugseitig festen Trägerblech 19 angebrachten Lagerzapfen 17 und 18 über die Einstecköffnungen 11 und 12 eingehängt wer den. Einen guten Sitz der Lagerbolzen 17 und 18 in den Ausnehmungen 13 und 14 gewährleisten die Rastabschnitte 27, da durch sie die Lagerbolzen 17 und 18 im wesentlichen spielfrei in den Ausnehmungen 13 und 14 aufgenommen werden. Zur Sicherung gegen das Herunterrutschen des Haltebleches 6 von den Lager zapfen 17 und 18 ist an mindestens einer der Ausnehmungen ein federnder Bügel 15 mit einer Rastnase 16 vorgesehen. Bei der Montage des Kühlers 1 drückt der Lagerzapfen 18 beim Einführen in die Ausnehmung 14 über die Einstecköffnung 12 den Bügel 15 zur Seite. Beim Erreichen der Einbaulage rastet der Bügel 15 mit der Rastnase 16 ein, so daß die Rastnase 16 am Lagerzapfen 18 anliegt und den Lagerzapfen 18 somit in der Ausnehmung 14 arretiert. Der Anlaufbund 20 an den Lagerzapfen 17 und 18 ver hindert übermäßige Bewegung des Haltebleches 6 und damit des Kühlers 1 zwischen den Trägerblechen 19. Die Aussparung 22 am Trägerblech 19 ist vorgesehen, damit das Halteblech 6 auch dann am Trägerblech 19 anliegt, wenn der in die Aufnahmeöffnung 7 des Haltebleches 6 eingesteckte Aufnahmebolzen 2 über das dem Trägerblech zugewandte Ende der Aufnahmeöffnung 7 hinausragt.The cooler 1 according to the exemplary embodiment of FIG. 1 is installed in such a way that during the pre-assembly on the mounting bolts 2 and 3 fastened to the cooler 1 and surrounded by rubber sleeves 4 and 5, the holding plate 6 is pushed on by means of the mounting openings 7 and 8 . The rubber grommets 4 and 5 serve as elastic bearings to reduce vibration and structure-borne noise. The pre-assembled radiator 1 is then installed in the motor vehicle by the recesses 13 and 14 on the mounting plate 6 in the mounting plate 19 fixed on the vehicle side mounting plate 17 and 18 mounted on the insertion openings 11 and 12 who the. 17 and 18 in the recesses 13 and 14, the latching sections ensure a good fit of the bearing pin 27, because the bearing bolts are received in the recesses 13 and 14 without play 17 and 18 substantially by them. To prevent the holding plate 6 from sliding down from the bearing, journals 17 and 18 have a resilient bracket 15 with a detent 16 provided on at least one of the recesses. When mounting the cooler 1 , the bearing pin 18 presses the bracket 15 to the side when it is inserted into the recess 14 via the insertion opening 12 . When the installation position is reached, the bracket 15 engages with the locking lug 16 , so that the locking lug 16 rests on the bearing journal 18 and thus locks the bearing journal 18 in the recess 14 . The thrust collar 20 on the journals 17 and 18 ver prevents excessive movement of the holding plate 6 and thus the cooler 1 between the carrier plates 19th The recess 22 on the carrier plate 19 is provided so that the retaining plate 6 also bears against the carrier plate 19 when the receiving bolt 2 inserted into the receiving opening 7 of the retaining plate 6 projects beyond the end of the receiving opening 7 facing the carrier plate.

Claims

1. Halterung für einen Kühler in einem Kraftfahrzeug, welche zwei fahrzeugfeste Trägerbleche und jeweils zwei an beiden ge genüberliegenden Kühlerschmalseiten mit Abstand voneinander angeordnete Bolzen aufweist, die in Gummitüllen gefaßt sind und über die der Kühler in maulartige Ausnehmungen zwischen den Trägerblechen aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Kühlerschmalseiten auf die Gummitüllen (4, 5) der Aufnahmebolzen (2, 3) jeweils ein Halteblech (6) aufgesetzt ist und daß die Haltebleche (6) mit den maulartigen Ausnehmungen (13, 14) versehen sind, über die der Kühler (1) an Lagerzapfen (17, 18) der Trägerbleche (19) gehalten ist.1. Bracket for a radiator in a motor vehicle, which has two carrier plates fixed to the vehicle and two bolts on both opposite ge radiator narrow sides spaced apart, which are held in rubber grommets and over which the cooler is suspended in mouth-like recesses between the carrier plates, characterized in that on both cooler narrow sides of the rubber bushes (4, 5) of the receiving bolt (2, 3) each comprise a retaining plate (6) is mounted and in that the retaining plates (6) with the mouth-like recesses (13, 14) are provided, via which the Cooler ( 1 ) on bearing journals ( 17 , 18 ) of the carrier plates ( 19 ) is held.

2. Halterung für einen Kühler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (13, 14) ausgehend von ihren Einstecköff nungen (11, 12) schräg nach oben verlaufen.2. Holder for a cooler according to claim 1, characterized in that the recesses ( 13 , 14 ) from their insertion openings ( 11 , 12 ) extend obliquely upwards.

3. Halterung für einen Kühler nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (13, 14) einen kreisbogenförmigen, den Abmessungen der Lagerzapfen (17, 18) angepaßten Rastabschnitt (27) aufweisen, welcher die Lagerzapfen (17, 18) im wesent lichen spielfrei aufnimmt. 3. Holder for a cooler according to claim 1 or 2, characterized in that the recesses ( 13 , 14 ) have a circular arc-shaped, the dimensions of the bearing pin ( 17 , 18 ) adapted latching portion ( 27 ) which the bearing pin ( 17 , 18 ) essentially records without play.

4. Halterung für einen Kühler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an mindestens einem Halteblech (6) ein federnder Bügel (15) mit einer Rastnase (16) angeordnet ist, welcher in mindestens eine Ausnehmung (13, 14) vorsteht.4. Holder for a cooler according to one of claims 1 to 3, characterized in that a resilient bracket ( 15 ) with a latching lug ( 16 ) is arranged on at least one holding plate ( 6 ), which in at least one recess ( 13 , 14 ) protrudes.