DE4108613A1 - Staugurtfoerderer - Google Patents
StaugurtfoerdererInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
- B65G47/26—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
- B65G47/261—Accumulating articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Staugurtför
derer nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Ausgegangen zum Stand der Technik wird dabei von
einem Gurtfördersystem nach der EP-OS 02 77 258,
dessen Hauptnachteil vor allem darin liegt, daß
auf einer gemeinsamen Achse eines jeden Rollen
halters angeordnet und über ein baulich sehr auf
wendiges Laufschienensystem abgestützt sind.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt des
halb vor allem darin, einen mechanisch einfacheren
und zugleich auch betriebssicheren Aufbau des Ge
samtsystems solcher Staugurtförderer zu schaffen
und dabei vor allem die Stau- und die Tragrollen
voneinander baulich getrennt anzuordnen.
Gelöst wird diese Aufgabe im wesentlichen durch
die im Patentanspruch 1 angegebenen baulichen und
anordnungsgemäßen Mittel und konstruktiven Maß
nahmen. Die Unteransprüche beinhalten vorteilhafte
Weiterbildungen der technischen Lehre des Haupt
anspruchs.
Alle dabei herausragenden speziellen Maßnahmen
incl. weiterer Einzelheiten und Vorteile sind anhand
der beigefügten Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 die angetriebene Seite des erfindungs
gemäßen Staugurtförderers in Seitenansicht,
Fig. 2 die Anordnung der Staurollen (Einzel
heit "x") in vergrößertem Maßstab,
Fig. 3 einen Querschnitt zu Fig. 1,
ebenfalls in vergrößertem Maßstab, und
Fig. 4. eine Systemdraufsicht auf den Übergangs
bereich vom erfindungsgemäßen Staugurt
förderer zu einem nachgeordneten Quer
förderer.
Dargestellt in Fig. 1 bis 3 ist in verschiedenen
Ansichten und weitestgehend schematisch ein sog.
Staugurtförderer zum Transport und zum Aufstauen
von Skids SK o. dgl. mit einem armierten Gurt 1
als endlosem Zugorgan an und in darauf sitzenden
Halterungen 2, 3 befestigten Staurollen 4 sowie
diesen zugeordneten Tragrollen 5.
Neu gegenüber den bekannten Ausführungen und ein
im Sinne der Aufgabenstellung zugleich auch ein
facherer sowie betriebssicherer Aufbau des Gesamt
systems liegt im vorliegenden Falle vor allem in
folgenden Merkmalen:
- a) Die Staurollen 4 sitzen auf der Oberseite 1a des Zuggurtes 1 und dessen Unterseite 1b läuft auf nicht mit dem Gurt 1 verbundenen, d. h. separat gelagerten Tragrollen 5.
- b) Die Staurollen 4 sind mittels eines Kniehebel gestänges 6, 7 zwischen jeweils zwei auf der Gurtoberseite 1a aufgebrachten Lageraugen 2 und 3 mit sich im Umlenkbereich 10 verringernden Abstand a zu a′ zur Gurtoberseite 1a gehalten.
Der Vorteil dieser Ausbildung gegenüber dem bekannten
System aus der EP-OS 02 27 258 liegt hierbei vor
allem darin, daß hier ein wesentlich einfacherer
Aufbau des Laufschienenprofils gegeben ist, wobei
vor allem beide Schienenseiten gleich aufgebaut
sind; dieser Aufbau steht dabei in engem Zusammen
hang mit dem Rückführen des Leertrums auf der
Staurolle.
Wichtig für eine einwandfreie Funktion sind hierbei
noch seitlich am Kniehebelgestänge 6 und/oder 7
angeordnete Schleißklötze 8 zur Zentrierung bzw.
seitlichen Führung von Gurt 1 und Staurollen 4
in den Kanalwandungen 9, in denen zugleich die
Tragrollen 5 mit ihren Achsen 5a gelagert sind.
Diese einfache, übersichtliche und weitestgehend
wartungsfreie Bauweise ermöglicht es, daß das
rücklaufende Trum 1′ des Gurtes 1 sich mittels
der Staurollen 4 auf dem Boden 9a des Kanals 9
abstützen kann.
In weiterer baulicher Ausgestaltung dieses neuen
Systems kann zudem noch vorgesehen sein, daß die
Lageraugen 2 und 3 über ein gemeinsames Rückenteil
11 zu einer auf die Gurtoberseite 1a aufgeklebten
o. ä. befestigten Einheit miteinander verbunden
sind. Wichtig ist hierbei jedoch, daß die gegenseiti
gen Horizontalabstände y bzw. z der Tragrollen
5 derart bemessen sind, daß zu jedem Zeitpunkt
der Förderbewegung die auf den Staurollen 4 auflie
gende Last SK auf mehreren Tragrollen 5 gleichzeitig
abgestützt ist.
Letztlich ermöglicht eine derartige Fördereinrich
tung noch eine in Förderrichtung R endseitige Zu
ordnung eines Quergurtförderers 12 mit zwischen
den Gurten 14 angeordneten Rollenbahnhubtischen
13 o. dgl. zum Übernehmen 13a und Übergeben 13b
der Last SK von einem ankommenden Förderer 1 zu
einem weiterführenden 15 bzw. 15a bzw. 15b in
gleicher oder ähnlicher Bauweise wie der eingangs
beschriebene.
Anwendung finden können derartige Fördereinrichtun
gen beispielsweise bei sog. Skidförderern in Montage
hallen oder ähnlichen Systemen, wobei es sich für
die Lärmschutzbestimmungen besonders vorteilhaft
auswirkt, daß bei der anmeldegemäßen Anlage keinerlei
Laufgeräusche durch Stahlrollen auftreten. Da zudem
die Halterung der Staurollen unter Belastung durch
federt, ist im Betrieb sichergestellt, daß alle
unter der jeweiligen Transporteinheit befindlichen
Staurollen als tragend gelten können.
Bezugsziffernverzeichnis
1 Staugurt (Zuggurt)
1′ rücklaufendes Trum
1a Gurtoberseite
1b Gurtunterseite
2 Lagerauge
3 Lagerauge
4 Staurolle
4a Rollenachse
5 Tragrolle
5a Rollenachse
6 Kniehebel
7 Kniehebel
8 Schleißklotz
9 Kanal-(Seitenwand)
9a Kanalboden
10 Umlenkbereich (Umlenkrolle)
11 Rückenteil der Lageraugen 2 und 3
12 Quergurtförderer
13 Rollenbahnhubtisch
13a Übernahmestation
13b Übergabestation
14 Gurt
15 weiterführender Förderer
15a weiterführender Förderer
15b weiterführender Förderer
a Staurollenabstand (zu Pos. 11)
a′ Staurollenabstand (zu Pos. 11)
y gegenseitiger Tragrollenabstand (Pos. 5)
z gegenseitiger Tragrollenabstand (Pos. 5)
R Förderrichtung
R₁ Förderrichtung
SK Skid
1′ rücklaufendes Trum
1a Gurtoberseite
1b Gurtunterseite
2 Lagerauge
3 Lagerauge
4 Staurolle
4a Rollenachse
5 Tragrolle
5a Rollenachse
6 Kniehebel
7 Kniehebel
8 Schleißklotz
9 Kanal-(Seitenwand)
9a Kanalboden
10 Umlenkbereich (Umlenkrolle)
11 Rückenteil der Lageraugen 2 und 3
12 Quergurtförderer
13 Rollenbahnhubtisch
13a Übernahmestation
13b Übergabestation
14 Gurt
15 weiterführender Förderer
15a weiterführender Förderer
15b weiterführender Förderer
a Staurollenabstand (zu Pos. 11)
a′ Staurollenabstand (zu Pos. 11)
y gegenseitiger Tragrollenabstand (Pos. 5)
z gegenseitiger Tragrollenabstand (Pos. 5)
R Förderrichtung
R₁ Förderrichtung
SK Skid
Claims (5)
1. Staugurtförderer zum Transport und zum Aufstauen
von Skids (SK) o. dgl. mit einem armierten Gurt (1)
als endlosem Zugorgan an und in darauf sitzenden
Halterungen (2, 3) befestigten Staurollen (4) sowie
diesen zugeordneten Tragrollen (5) ,
gekennzeichnet durch
folgende Merkmale:
- a) Die Staurollen (4) sitzen auf der Oberseite (1a) des Zuggurtes (1) und dessen Unterseite (1b) läuft auf nicht mit dem Gurt (1) verbunde nen, d. h. separat gelagerten Tragrollen (5).
- b) Die Staurollen (4) sind mittels eines Kniehebel gestänges (6, 7) zwischen jeweils zwei auf der Gurtoberseite (1a) aufgebrachten Lageraugen (2 und 3) mit sich im Umlenkbereich (10) ver ringernden Abstand (a zu a′) zur Gurtoberseite (1a) gehalten.
- c) Seitlich am Kniehebelgestänge (6 und/oder 7) sind Schleißklötze (8) angeordnet zur Zentrie rung bzw. seitlichen Führung von Gurt (1) und Staurollen (4) in den Kanalwandungen (9), in denen zugleich die Tragrollen (5) mit ihren Achsen (5a) gelagert sind.
2. Staugurtförderer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das rücklaufende Trum (1′) des Gurtes (1) sich
mittels der Staurollen (4) auf dem Boden (9a) des
Kanals (9) abstützt.
3. Staugurtförderer nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lageraugen (2 und 3) über ein gemeinsames
Rückenteil (11) zu einer auf die Gurtoberseite
(1a) aufgeklebten o. ä. befestigten Einheit mit
einander verbunden sind.
4. Staugurtförderer nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die gegenseitigen Horizontalabstände (y bzw. z)
der Tragrollen (5) derart bemessen sind, daß zu
jedem Zeitpunkt der Förderbewegung die auf den
Staurollen (4) aufliegende Last (SK) auf mehreren
Tragrollen (5) abgestützt ist.
5. Staugurtförderer nach den vorhergehenden
Ansprüchen,
gekennzeichnet durch
in Förderrichtung (R) endseitige Zuordnung eines
Quergurtförderers (12) mit zwischen den Gurten
(14) angeordneten Rollenbahnhubtischen (13) o. dgl.
zum Übernehmen (13a) und Übergeben (13b) der
Last (SK) von einem ankommenden Förderer (1) zu
einem weiterführenden (15 bzw. 15a bzw. 15b).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4108613A DE4108613C2 (de) | 1990-03-22 | 1991-03-16 | Staugurtförderer |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4009131 | 1990-03-22 | ||
DE4108613A DE4108613C2 (de) | 1990-03-22 | 1991-03-16 | Staugurtförderer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4108613A1 true DE4108613A1 (de) | 1991-09-26 |
DE4108613C2 DE4108613C2 (de) | 1995-05-24 |
Family
ID=6402768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4108613A Expired - Fee Related DE4108613C2 (de) | 1990-03-22 | 1991-03-16 | Staugurtförderer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4108613C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4206939C1 (de) * | 1992-03-05 | 1993-05-27 | Stotz, Kraemer Ag, 7014 Kornwestheim, De |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1688517U (de) * | 1954-09-30 | 1954-12-09 | Continental Gummi Werke Ag | Becherwerk, bestehend aus einem biegsamen gurt und daran befestigten bechern. |
US3621971A (en) * | 1969-05-01 | 1971-11-23 | Curtice F Daniels Sr | Cross conveyor for wood-processing system |
US3631967A (en) * | 1970-07-15 | 1972-01-04 | Scans Associates Inc | Accumulator conveyor system |
DE2804689A1 (de) * | 1977-02-03 | 1978-08-10 | Rosny Saint Cloud Civ | Becherwerk mit treibendem und tragendem band |
DE8135650U1 (de) * | 1981-12-08 | 1982-04-15 | Dürr Automation + Fördertechnik GmbH, 7889 Grenzach-Wyhlen | "pufferkettenfoerderer" |
EP0277258B1 (de) * | 1987-02-05 | 1990-08-29 | Carl Schenck Ag | Vorrichtung zum Transport und zum Aufstauen von Paletten |
-
1991
- 1991-03-16 DE DE4108613A patent/DE4108613C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4206939C1 (de) * | 1992-03-05 | 1993-05-27 | Stotz, Kraemer Ag, 7014 Kornwestheim, De | |
EP0558820A1 (de) * | 1992-03-05 | 1993-09-08 | Stotz, Krämer GmbH Materialflussysteme und Automation | Staurollengurtförderer |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4108613C2 (de) | 1995-05-24 |
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Legal Events
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