DE4106260A1

DE4106260A1 - Implement for hay turning and swathing - is easy to convert for road travel

Info

Publication number: DE4106260A1
Application number: DE19914106260
Authority: DE
Inventors: Konrad Dr Buck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-09-10
Filing date: 1991-02-28
Publication date: 1992-09-03
Also published as: DE4028673A1; DE4028673C2

Abstract

The hay-turning and swathing implement has an elevator (5) projecting at the rear above the guide rolls (14) of the basic frame (3), while the unit (82c) for conveying the material transversely has its own travelling unit (115) which carries one long horizontal belt conveyor (63) as a transverse conveyor (118). This eliminates the need for two short horizontal belt conveyors for turning the material. For swathing, the implement (82c) is installed on the basic frame (3). USE/ADVANTAGE - Hay turning and swathing implement with easy conversion for road travel and vice versa.

Description

Halmgut dient als Futter für Rindvieh. Durch Wenden des Halmgutes wird seine Trocknung beschleunigt und seine Haltbar keit schneller erreicht. Das Schwadenziehen dient z. B. zum Be schleunigen des Ladevorganges.Culm is used as feed for cattle. By turning the Crops will accelerate their drying and their durability achieved faster. Swathing serves e.g. B. Be accelerate the charging process.

Es ist bekannt, daß zu dem Gerät zum Wenden von Halmgut und zum Schwadenziehen ein fahrbarer Grundrahmen, ein sehr breiter oder mehrere weniger breite Steilbandförderer, mehrere kurze, waagerechte Bandförderer und ein langer, waagerechter Bandförde rer gehören (Deutsche Patentanmeldung P 40 28 673.8-23).It is known that the device for turning straw and a mobile base frame for swathing, a very wide one or several less wide steep belt conveyors, several short, horizontal belt conveyor and a long, horizontal belt conveyor rer belong (German patent application P 40 28 673.8-23).

Der fahr bare Grundrahmen wird beispielsweise von einem Schlepper gezogen, während an der Frontseite des Schleppers Schmalräumer angeordnet sind, welche das Halmgut aus den Bereichen entfernen, die hinter her von Schlepperrädern überfahren werden. Jeder Steilbandförde rer wird vorn von zwei Lenkrollen getragen, die hinter dem För derorgan auf dem abgeräumten Boden laufen, wobei jede Lenkrolle an einem Längsträger des Steilbandförderers befestigt ist. Der Steilbandförderer liegt hinten auf einem Rohr, das sich auf zwei Türme stützt, wobei jeder Turm auf einem seitlichen Rahmenteil des Grundrahmens befestigt ist. Der Steilbandförderer wird vorn mit Hilfe von Zugseilen vom ersten quer verlaufenden Rahmenteil des Grundrahmens gezogen. Der Grundrahmen trägt in seinem hinte ren Bereich einen Aufsatzrahmen, auf dem wahlweise zwei kurze, waagerechte Bandförderer als Schmalräumer oder ein langer, waage rechter Bandförderer als Querförderer befestigt sind. Der Steil bandförderer bewirkt das Wenden des Halmgutes, indem er es vorn vom Boden aufnimmt und hinten fallen läßt. Jeder kurze, waagerech te Bandförderer nimmt beim Wenden des Halmgutes dasjenige Halm gut, das vor eine hintere Lenkrolle des Grundrahmens fallen wür de, vom zugeordneten Steilbandförderer auf und läßt es außerhalb des Spurbereiches auf den Boden fallen. Zum Schwadenziehen werden die beiden kurzen, waagerechten Bandförderer vom Aufsatzrahmen entfernt und durch einen langen, waagerechten Bandförderer er setzt, der als Querförderer das vom Steilbandförderer abgeworfe ne Halmgut zur Seite trägt und zu einem Schwaden ablegt. Das Be fördern der kurzen, waagerechten Bandförderer und des langen, waagerechten Bandförderers beim Umrüsten des Gerätes geschieht z. B. mit Hilfe eines an einem Schlepper angebauten Frontladers. Für die Straßenfahrt werden am ersten und letzten quer verlaufen den Rahmenteil des Grundrahmens Laufräder angebracht, während die Deichsel an einem seitlichen Rahmenteil des Grundrahmens befestigt wird. Jeder Längsträger des Steilbandförderers wird vor Beginn der Straßenfahrt in die Vertiefung eines Trägers gesetzt, der zu diesem Zweck auf den beiden vorderen quer verlaufenden Rahmentei len des Grundrahmens befestigt wurde.The driving bare base frame is pulled by a tractor, while narrow-cutters arranged on the front of the tractor which remove the stalks from the areas behind be driven over by tractor wheels. Every steep band fjord rer is carried in the front by two swivel castors, which are behind the för derorgan run on the cleared floor, with each castor is attached to a side member of the steep belt conveyor. The Steep belt conveyor lies on the back of a tube that extends over two Towers support, with each tower on a side frame part the base frame is attached. The steep belt conveyor is at the front with the help of pull ropes from the first transverse frame part of the base frame. The base frame bears in his rear area, an extension frame on which two short, horizontal belt conveyors as narrow scrapers or a long, horizontal one right belt conveyor are attached as cross conveyor. The steep belt conveyor turns the crop by turning it in front picks up from the floor and drops behind. Every short, horizontal The belt conveyor takes the straw when the crop is turned well, that would fall in front of a rear castor of the base frame de, from the assigned steep belt conveyor and leaves it outside of the track area fall to the ground. To be swathing the two short, horizontal belt conveyors from the top frame removed and by a long, horizontal belt conveyor who, as a cross conveyor, dumped that from the steep belt conveyor ne stalks to the side and deposits them into a swath. The Be convey the short, horizontal belt conveyors and the long, horizontal belt conveyor happens when converting the device e.g. B. with the help of a front loader attached to a tractor. For the road trip, the first and the last are crossed the frame part of the base frame attached wheels, while the Drawbar attached to a side frame part of the base frame becomes. Each longitudinal beam of the steep belt conveyor is before the start the road trip is set in the recess of a carrier, which too for this purpose on the two front transverse frame parts len of the base frame has been attached.

Der vorn auf seinen eigenen Lenkrollen liegende Steilbandförde rer hat nur eine einzige Arbeitstiefe. Jeder Längsträger des Steilbandförderers muß vor Beginn der Straßenfahrt in aufwendi ger Arbeit vorn in die Vertiefung eines vom Grundrahmen getrage nen besonderen Trägers gelegt werden, während der Grundrahmen auf Laufräder hochzusetzen ist. Das Anbringen zweier kurzer, waagerech ter Bandförderer als Schmalräumer auf dem Aufsatzrahmen vor dem Wenden des Halmgutes und das Anordnen eines langen, waagerechten Bandförderers als Querförderer auf dem Aufsatzrahmen vor Beginn des Schwadenziehens stellen aufwendige Arbeiten dar.The steep band conveyor at the front on its own swivel castors rer has only one working depth. Each side member of the Steep belt conveyor must be in complex before starting the road trip work in the front into the recess of one carried by the base frame a special carrier can be placed while the base frame is on Raising the wheels. Attaching two short, horizontal ones ter belt conveyor as a narrow scraper on the top frame in front of the Turning the stalks and arranging a long, horizontal one Belt conveyor as cross conveyor on the top frame before the start swathing is complex work.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zu grunde, den Steilbandförderer vorn höhenverstellbar zu machen und das jeweilige Umrüsten des Gerätes für die Straßenfahrt bzw. für die Arbeitsfahrt sowie die Umstellung des Gerätes vom Wenden zum Schwadenziehen und den umgekehrten Vorgang wesentlich zu erleich tern und zu beschleunigen.The invention specified in claim 1 addresses the problem reasons to make the steep belt conveyor height adjustable at the front and the respective retrofitting of the device for road travel or for the work trip and the conversion of the device from turning to Swathing and making the reverse process much easier tern and accelerate.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Höhe des ebenfalls von seinem fahrbaren Grundrah men getragenen Vorderteiles des Steilbandförderers entsprechend den Anforderungen im Einsatz und bei der Straßenfahrt eingestellt werden kann, wobei zur Straßenfahrt besondere Laufräder für den Grundrahmen und gesonderte Träger für den Vorderteil des Steil bandförderers entbehrlich sind; ein besonderer Vorteil der Er findung besteht auch darin, daß der über dem hinteren Bereich des Grundrahmens arbeitende Rückwärtsförderer nach hinten über die hinteren Lenkrollen des Grundrahmens hinausragt und beim Wenden von Halmgut Schmalräumer vor den hinteren Lenkrollen des Grundrahmens überflüssig macht und daß der Querförderer ein eige nes Fahrwerk hat, so daß zum Wenden von Halmgut nur das fahrbare Gerät zum Querfördern von Halmgut vom Grundrahmen abgehängt und zum Schwadenziehen angehängt werden muß; dadurch wird das Umrüsten wesentlich erleichtert und beschleunigt.The advantages achieved with the invention are in particular in that the height of the also from its mobile Grundrah men worn front part of the steep belt conveyor accordingly adjusted to the requirements in use and when driving on the road can be, with road wheels special wheels for the Base frame and separate supports for the front part of the steep slope belt conveyor are unnecessary; a particular advantage of the Er The invention also consists in that over the rear area of the base frame working backward conveyor backwards the rear casters of the base frame protrude and at Turning straw crops in front of the rear castors of the Makes the basic frame superfluous and that the cross conveyor has its own Nes undercarriage, so that only the mobile for turning straw Device for cross-conveying straw material suspended from the base frame and must be attached for swathing; this makes the changeover much easier and faster.

Die Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 3 ermöglicht es, beim Steilbandförderer mit einer geringeren Länge und Höhe auszukommen, weil der über sein Fahrwerk hinaus nach vorn ver setzte Querförderer das Halmgut beim Schwadenziehen unter dem Endbereich des Steilbandförderers abholt.The development of the invention according to claim 3 enables it, with the steep belt conveyor with a shorter length and height get along, because the ver beyond its chassis forward the cross conveyor placed the crop under the swath Pick up the end area of the steep belt conveyor.

Die Weiterbildung der Erfindung nach den Ansprüchen 5 und 6 gibt dem fahrbaren Grundrahmen und dem Fahrwerk für den Querför derer auch ohne zusätzliche Gewichte eine genügende Standsicher heit.The development of the invention according to claims 5 and 6 gives the mobile base frame and the chassis for the cross conveyor a sufficient stability even without additional weights Ness.

Die Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 7 gestattet es, den waagerechten, sehr breiten Bandförderer als nachgeordneten Rückwärtsförderer leichter und weniger aufwendig zu bauen als den vorangestellten Rückwärtsförderer in Form des Steilbandför derers, der entsprechend kürzer gehalten und deshalb billiger hergestellt werden kann.The development of the invention according to claim 7 allows the horizontal, very wide belt conveyor as a subordinate Reverse conveyor to build lighter and less expensive than the preceding reverse conveyor in the form of the steep conveyor derers, which is kept correspondingly shorter and therefore cheaper can be manufactured.

Die Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 9 ermöglicht das Anhängen verschieden breiter und beliebig vieler Grundrah men an der Anhängevorrichtung, welche die Grundrahmen in einem gleichbleibenden Abstand von ihr hält.The development of the invention according to claim 9 enables attaching different widths and any number of basic frames on the towing device, which the base frame in one maintains a constant distance from it.

Die Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 10 erleichtert das Führen des Gerätes zum Wenden von Halmgut und das Führen des Gerätes zum Querfördern von Halmgut.The development of the invention according to claim 10 facilitates guiding the device for turning stalks and guiding the Device for cross-feeding stalks.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigtEmbodiments of the invention are in the drawings are shown and are described in more detail below. It shows

Fig. 1 in der Seitenansicht von links ein Gerät zum Wenden von Halmgut mit einem in einer Richtung sich erstreckenden Steil bandförderer als Rückwärtsförderer und ein Gerät zum Querfördern von Halmgut mit einem hochgesetzten und nach vorn versetzten Querförderer, Fig. 1 in the left side view of a device for turning with a stalk material in a direction extending steep belt conveyor as reverse conveyor and a device for transversely conveying straw material having a high set and forwardly staggered transverse conveyor,

Fig. 2 die Draufsicht zu Fig. 1, Fig. 2 shows the top view of FIG. 1,

Fig. 3 die linke Seite eines Gerätes zum Schwadenziehen mit einem Steilbandförderer, dessen waagerechter Abschnitt kurz hin ter dem Grundrahmen endet, Fig. 3, the left side of an apparatus for steam drawing with a steep belt conveyor whose horizontal section terminates short ter towards the base frame,

Fig. 4 die linke Seite eines Gerätes zum Schwadenziehen mit einem Steilbandförderer, dessen waagerechter Abschnitt sich bis über die Mitte des angehängten Gerätes zum Querfördern von Halm gut erstreckt, Fig. 4, the left side of an apparatus for steam drawing with a steep belt conveyor whose horizontal portion extends well beyond the center of the attached device for transversely conveying blade,

Fig. 5 die Draufsicht auf einen Grundrahmen, Fig. 5 is a plan view of a base frame,

Fig. 6 die Draufsicht auf die linke Hälfte des Fahrwerks für ein Gerät zum Querfördern von Halmgut, Fig. 6 is a plan view of the left half of the chassis for a device for the transverse conveying of straw material,

Fig. 7 die linke Hälfte einer Pritsche in einer Seitenansicht, Fig. 7, the left half of a bunk in a side view;

Fig. 8 einen Einzelrahmen der Anhängevorrichtung von hinten, Fig. 8 shows a single frame of the towing device from the rear,

Fig. 9 die linke Seite eines Gerätes zum Schwadenziehen, bei dem ein Steilbandförderer und ein nachgeordneter waagerechter Bandförderer die Rückwärtsförderer darstellen, Fig. 9, the left side of an apparatus for steam-drawing, in which a steep belt conveyor, and a downstream horizontal conveyor are the reverse conveyor,

Fig. 10 die Draufsicht zu Fig. 9. Fig. 10 shows the top view of Fig. 9.

Die Fig. 1 zeigt in einer Seitenansicht ein Gerät 82a zum Wenden von Halmgut, dem in einem kleinen Abstand ein Gerät 82c zum Querfördern von Halmgut zugeordnet ist, wobei jedoch die die se Geräte verbindenden Bügel 144 und 145 von den Geräten 82a und 82c entfernt sind. Wenn der Schlepper 59 mit dem Gerät 82a anfährt, bleibt das Gerät 82c stehen, und das Gerät 82a kann zum Wenden von Halmgut eingesetzt werden. Bei dem Gerät 82a trägt ein fahrbarer Grundrahmen 3 einen langen, sehr breiten Steilband förderer 5. Die Fig. 2 stellt die Draufsicht zu Fig. 1 dar, wäh rend die Fig. 5 den fahrbaren Grundrahmen 3 gesondert in der Draufsicht zeigt. Nach der Fig. 5 ist der erste quer verlaufende Rahmenteil 1 des Grundrahmens 3 vorn angeordnet, während der zweite quer verlaufende Rahmenteil 8 etwa in der Mitte des Grund rahmens 3 und ein weiterer quer verlaufender Rahmenteil 13 hin ten verlaufen. Die quer verlaufenden Rahmenteile 1, 8 und 13 ver binden die beiden seitlichen Rahmenteile 19 des Grundrahmens 3 miteinander. Am zweiten quer verlaufenden Rahmenteil 8 sind zwei Lenkrollen 10 befestigt, während am hinteren quer verlaufenden Rahmenteil 13 zwei Lenkrollen 14 angebracht sind. Auf jedem seit lichen Rahmenteil 19 ist in dessen vorderen Bereich ein nach oben gerichteter Ansatz 83 befestigt, der nach Fig. 1 mehrere Bohrun gen 84 in unterschiedlicher Höhe aufweist. Eine in der gewünsch ten Höhe in eine Bohrung 84 eingesetzte, gesicherte Schraube 85 greift mit ihrem vorderen Teil in eine Bohrung ein, die sich am zugeordneten Längsträger 22 des Steilbandförderers 5 befindet. Die Ansätze 83 tragen den Steilbandförderer 5 in dessen vorderem Bereich mit Hilfe von Schrauben 85. In einem kleinen Abstand hinter dem Ansatz 83 ist auf jedem seitlichen Rahmenteil 19 eine Winde 86 befestigt, wobei der Kopf 87 der Zahnstange beim Hoch drehen an einen Ansatz 88 zu liegen kommt, der vom Längsträger 22 des Steilbandförderers 5 absteht. Die Winde 86 auf dem Rah menteil 19 der linken Seite wird beispielsweise mit einer Kurbel 89 betätigt. Eine Welle 90 verbindet nach Fig. 5 beide Winden 86 miteinander und übernimmt die Kraftübertragung auf die zweite Winde 86. Bevor der Steilbandförderer 5 in seinem vorderen Be reich mit Hilfe von Schrauben 85 oder Bolzen an den Ansätzen 83 befestigt wird, erfolgt das Einstellen des Steilbandförderers 5 in der gewünschten Höhe mit Hilfe der Winden 86. Jeder Längsträ ger 22 weist im hinteren Bereich außenseitlich eine Halterung 97 auf, in der eine Stütze 95 mittels Schrauben 93 starr, jedoch lös bar befestigt ist. Jede Stütze 95 ragt von oben in den Zwischen raum zwischen zwei parallel zueinander angeordneten Platten 94 und wird hier von einem gesicherten Bolzen 96 drehbar getragen bzw. gehalten, wobei der Bolzen 96 durch je eine Bohrung in jeder Platte 94 und in der Stütze 95 verläuft. Je zwei zusammengehören de Platten 94 sind an jedem seitlichen Rahmenteil 19 befestigt und tragen bzw. halten den Steilbandförderer 5 im hinteren Be reich mittels einer Stütze 95. Aus der Fig. 5 geht in Verbindung mit der Fig. 1 hervor, daß Stege 98 den mittleren Rahmenteil 8 mit dem hinteren Rahmenteil 13 verbinden und eine Pritsche 99 tragen, in deren Fächer 100 Gewichte 101 liegen. Die Gewichte 101 bewirken, daß der fahrbare Grundrahmen 3, der den Steilband förderer 5 trägt, sicher auf dem Boden steht. Die Anhängevor richtung 102 (Fig. 1, 2) verbindet den Grundrahmen 3 mit dem Schlepper 59 und ist aus Einzelrahmen 103 lösbar zusammenge setzt. Jeder Einzelrahmen 103 besteht aus einem zur Fahrtrich tung quer und zum Boden senkrecht verlaufenden Rohrrahmen 104, von dessen unterem Rahmenteil Arme 105 nach hinten abstehen, wel che ein Rohr 106 tragen. An der Vorderseite des in der Mitte be findlichen Einzelrahmens 103 sind die Kupplungspunkte 107 an geordnet, an denen der heckseitige Dreipunkt-Kraftheber 55 des Schleppers 59 angeschlossen ist. Nach den Fig. 2 und 8 (Hinter ansicht) ragt an einer Flanke des Einzelrahmens 103 aus jedem Rohr ein im Rohr befestigtes Schienenstück 108, das außerhalb des Rohres eine Bohrung 109 aufweist. Bei der zusammengesetzten Anhängevorrichtung 102 greifen die Schienenstücke 108 des einen Einzelrahmens 103 in die zugeordneten Rohre des anstoßenden Ein zelrahmens 103; Schrauben 110 halten die zusammengesetzten Ein zelrahmen 103 zusammen. Jede Schraube 110 ist durch Bohrungen 109 am Einzelrahmen 103 und am zugeordneten Schienenstück 108 geführt und gesichert. Aus der Fig. 2 geht in Verbindung mit der Fig. 1 hervor, daß an den beiden äußeren Rohren 106 je eine Platte 111 lösbar befestigt ist, der jeweils eine Platte 112 zugeordnet ist, die am quer verlaufenden Rahmenteil 1 des Grund rahmens 3 lösbar angebracht ist. Jede Platte 111 weist in ihrem hinteren Bereich zwei Bohrungen auf, die weit voneinander ent fernt sind, während jede Platte 112 zwei nahe beieinanderliegen de Bohrungen hat. Jede Platte 111 ist durch einen kurzen Bügel 113 und durch einen langen Bügel 114 mit der zugeordneten Platte 112 verbunden, wobei ein Endstück jedes Bügels 113 und 114 durch eine Bohrung in einer Platte 111 und das andere Endstück durch eine Bohrung in der Platte 112 verläuft und gesichert ist. Der Rahmenteil 1 des Grundrahmens 3 kann sich in senkrechter Rich tung unabhängig von der Anhängevorrichtung 102 etwas bewegen. Jeder lange Bügel 114 stellt eine Strebe dar, welche ein Aus schwenken des Grundrahmens 3 nach einer Seite verhindert. An der Anhängevorrichtung 102 ist vorteilhaft, daß sie sich auf Grund ihrer Ausführung in der Baukastenbauweise an verschieden breite und an beliebig viele Grundrahmen 3 anpassen läßt. Der Schlepper 59 trägt an seiner Frontseite Schmalräumer bekannter Art, wel che das Halmgut vor den Schlepperrädern auf schonende Weise ent fernen und vor dem Überfahren bewahren. Wenn der Schlepper 59 beispielsweise auf einer Wiese fährt, auf der gemähtes Halmgut ausgebreitet liegt, und wenn der lange, sehr breite Steilband förderer 5 in Betrieb gesetzt ist, greifen die Schaufeln 37 des Steilwandförderers 5 unter das Halmgut, tragen es hoch und las sen es dann nach hinten fallen, wobei es hinter den Lenkrollen 14 auf den Boden gelangt. Bei diesem Vorgang wird das Halmgut auf schonende Weise gewendet; es wird weder gedrückt noch ge schlagen oder gerieben. Bröckelverluste werden vermieden. An dem Gerät 82a zum Wenden von Halmgut ist besonders vorteilhaft, daß der fahrbare Grundrahmen 3 nur dem als Rückwärtsförderer eingesetzten Steilbandförderer 5 als Fahrwerk dient und daß der Steilbandförderer 5 hinten über den Grundrahmen 3 und insbeson dere über die Lenkrollen 14 hinausragt, so daß herabfallendes Halmgut nicht überfahren werden kann und Schmalräumer vor den Lenkrollen 14 entbehrlich sind. Fig. 1 shows a side view of a device 82 a for turning straw crops, to which a device 82 c for cross-conveying of straw crops is assigned at a small distance, but with these devices connecting brackets 144 and 145 of the devices 82 a and 82 c are removed. When the tractor 59 starts up with the device 82 a, the device 82 c stops and the device 82 a can be used for turning straw material. In the device 82 a, a mobile base frame 3 carries a long, very wide steep belt conveyor 5 . Fig. 2 shows the top view of Fig. 1, while Fig. 5 shows the mobile base frame 3 separately in the top view. According to FIG. 5, the first transverse frame part 1 of the base frame 3 is disposed forward while the second transverse frame member extending toward th approximately in the center of the base frame 3 and a further transverse frame member 13 8. The transverse frame parts 1, 8 and 13 ver bind the two side frame parts 19 of the base frame 3 together. Two swivel castors 10 are fastened to the second transverse frame part 8 , while two swivel castors 14 are attached to the rear transverse frame part 13 . On each since Lichen frame part 19 , an upward-facing projection 83 is fastened in the front region thereof, which according to FIG. 1 has a plurality of holes 84 at different heights. An inserted in the desired th height in a bore 84 , secured screw 85 engages with its front part in a bore which is located on the associated side member 22 of the steep belt conveyor 5 . The lugs 83 carry the steep belt conveyor 5 in the front area thereof with the aid of screws 85 . In a small distance behind the lug 83 a winch on each side frame member 19 fastened 86, wherein the head comes to rest on a shoulder 88 of 87 of the rack in high turn, projecting from the longitudinal member 22 of the steep belt conveyor. 5 The winch 86 on the frame member 19 of the left side is operated, for example, with a crank 89 . According to FIG. 5, a shaft 90 connects both winches 86 to one another and takes over the power transmission to the second winch 86 . Before the steep belt conveyor 5 is fastened in its front region with the help of screws 85 or bolts to the lugs 83 , the steep belt conveyor 5 is adjusted to the desired height using the winches 86 . Each Längsträ ger 22 has in the rear area on the outside of a holder 97 in which a support 95 is fixed by means of screws 93 rigid, but releasably bar. Each support 95 protrudes from above into the space between two plates 94 arranged parallel to one another and is rotatably supported or held here by a secured bolt 96 , the bolt 96 running through a hole in each plate 94 and in the support 95 . Two belonging together de plates 94 are attached to each side frame part 19 and carry or hold the steep belt conveyor 5 in the rear loading area by means of a support 95th From Fig. 5 that the webs 98 to the middle frame part 8 connected to the rear frame part 13 and a trailer 99 carry, in their pockets 100 are weights 101 is in connection with Fig. 1 appears. The weights 101 cause the mobile base frame 3 , which carries the steep conveyor 5 , stands securely on the floor. The trailer device 102 ( FIGS. 1, 2) connects the base frame 3 to the tractor 59 and is detachably assembled from a single frame 103 . Each individual frame 103 consists of a tubular frame 104 running perpendicularly to the direction of travel and extending perpendicularly to the ground, from the lower frame part of which arms 105 project to the rear, which che carry a tube 106 . At the front of the be in the middle single frame 103 , the coupling points 107 are arranged, to which the rear three-point linkage 55 of the tractor 59 is connected. According to FIGS. 2 and 8 (rear view) projects in an edge of the single frame 103 from each pipe in the pipe a fixed rail piece 108 having a bore 109 outside the pipe. In the composite coupling device 102, the rail elements 108 engage the one individual frame 103 in the associated pipes of the abutting A zelrahmens 103; Screws 110 hold the composite single frame 103 together. Each screw 110 is guided and secured through bores 109 on the individual frame 103 and on the associated rail piece 108 . From Fig. 2 shows in connection with Fig. 1 that a plate 111 is releasably attached to the two outer tubes 106, each having a plate 112 assigned to the transversely extending frame part 1 of the base frame 3 detachably attached is. Each plate 111 has two holes in its rear region, which are far apart from each other, while each plate 112 has two holes lying close together. Each plate 111 is connected to the associated plate 112 by a short bracket 113 and by a long bracket 114 , one end piece of each bracket 113 and 114 passing through a hole in a plate 111 and the other end piece passing through a hole in the plate 112 and is secured. The frame part 1 of the base frame 3 can move somewhat in the vertical direction independently of the hitch 102 . Each long bracket 114 represents a strut, which prevents the base frame 3 from pivoting to one side. On the hitch 102 is advantageous that it can be adapted to different widths and any number of base frames 3 due to their modular design. The tractor 59 carries on its front side narrow-cutters of a known type, which removes the stalks from the tractor wheels in a gentle manner and prevents them from being run over. When the tractor 59, for example, is running on a meadow, is spread on the mown stalk material, and when the long, very wide steep belt conveyor is put into operation 5, the blades engage 37 of the steep wall conveyor 5 under the stalks, carry it up and read it sen then fall backwards, coming to the floor behind the castors 14 . During this process, the stalk is gently turned; it is neither pressed nor hit or rubbed. Crumbling losses are avoided. On the device 82 a for turning straw material it is particularly advantageous that the mobile base frame 3 only serves as a steep belt conveyor 5 used as a reverse conveyor as a chassis and that the steep belt conveyor 5 protrudes behind the base frame 3 and in particular beyond the castors 14 , so that falling Crops cannot be run over and narrow scrapers in front of the castors 14 are not required.

Nach den Fig. 1 und 2 gehören zu dem Gerät 82c zum Querför dern von Halmgut als Hauptteile ein Fahrwerk 115 und ein als Querförderer 118 dienender langer, waagerechter Bandförderer 63. Das Fahrwerk 115 ist in gleicher Weise wie der Grundrahmen 3 mit Lenkrollen 10 und 14 ausgerüstet. Zum Zwecke einer günstigeren Aufteilung der Fallhöhe hinter dem Steilbandförderer 5 und zum Erleichtern der Anordnung des Querförderers 118 unter dem End bereich des Steilbandförderers 5 ist der Querförderer 118 hoch gesetzt und auf einem Tragrahmen 117 lösbar befestigt. Am Rah men 119 des Fahrwerks 115 sind Fassungen 91 befestigt, in denen Träger 116 stehen. Von der Unterseite des Tragrahmens 117 ste hen Fassungen 120 ab. Das obere Endstück jedes Trägers 116 ist in einer Fassung 120 lösbar befestigt. Der Querförderer 118 ragt zusammen mit dem Tragrahmen 117 vorn weit über das Fahrwerk 115 hinaus. Die Stege 98 des Rahmens 119 (Fig. 6) tragen nach den Fig. 1 und 2 eine Pritsche 99, in deren Fächer 100 Gewichte 101 liegen. Die Gewichte 101 stellen ein Gegengewicht dar zu dem nach vorn versetzten Querförderer 118. Die Fig. 6 zeigt die linke Hälf te eines Fahrwerks 115 in der Draufsicht; die rechte Hälfte des Fahrwerks 115 gleicht der linken Hälfte spiegelbildlich. Aus der Fig. 6 geht hervor, daß der Rahmen 119 vorn zwei Platten 121 trägt, von denen jede zwei nahe beieinanderliegende Bohrungen 122 aufweist. Jede Platte 121 am Fahrwerk 115 ist nach Fig. 5 eine Platte 123 zugeordnet, die am Rahmenteil 13 des Grundrah mens 3 sitzt und zwei weit auseinanderliegende Bohrungen 124 aufweist. Durch Anhängen des Gerätes 82c an das Gerät 82a ent steht ein Gerät 82b zum Schwadenziehen. Beim Gerät 82b ist nach den Fig. 5 und 6 jede Platte 121 mit der zugeordneten Platte 123 durch je einen kurzen Bügel 144 und einen als Strebe die nenden langen Bügel 145 verbunden, wobei jeder Bügel 144, 145 mit seinen Endteilen durch eine Bohrung 122 und durch eine Boh rung 124 verläuft und gesichert ist. Beim Schwadenziehen trägt der lange, waagerechte Bandförderer 63 das Halmgut, das am hin teren Ende des langen, sehr breiten Steilbandförderers 5 herab fällt, zur Seite und legt es zu einem Schwaden ab, ohne daß das Halmgut gedrückt, geschlagen oder gerieben wird. An dem Gerät 82b zum Schwadenziehen ist besonders vorteilhaft, daß es auf einfa che Weise hergestellt werden kann durch Anhängen eines fahrbaren Gerätes 82c am fahrbaren Gerät 82a. Die Umwandlung des Gerätes 82b zu einem Gerät 82a zum Wenden von Halmgut geschieht eben falls auf einfache Weise durch Abhängen des Gerätes 82c. Für das Zusammenwirken der Geräte 82a und 82c ist es von besonderem Vor teil, daß der Querförderer 118 sein Fahrwerk 115 nach vorn weit überragt, den Platz unter der Abwurfstelle des Steilbandförderers 5 einnimmt und als Abholer für das Halmgut dient.According to FIGS. 1 and 2 belong to the device 82 to the cross conveyor c countries of stalk material as the main parts of a chassis 115 and a serving as a cross-conveyor 118 long, horizontal belt conveyor 63rd The chassis 115 is equipped in the same way as the base frame 3 with castors 10 and 14 . For the purpose of a more favorable distribution of the fall behind the steep belt conveyor 5 and to facilitate the arrangement of the cross conveyor 118 under the end area of the steep belt conveyor 5 , the cross conveyor 118 is set high and releasably attached to a support frame 117 . On the frame 119 of the chassis 115 sockets 91 are fixed, in which support 116 are. Versions 120 protrude from the underside of the support frame 117 . The upper end of each bracket 116 is releasably secured in a socket 120 . The cross conveyor 118 projects together with the support frame 117 at the front far beyond the chassis 115 . The webs 98 of the frame 119 ( FIG. 6) carry a platform 99 according to FIGS. 1 and 2, in the compartments of which 100 weights 101 lie. The weights 101 represent a counterweight to the forward conveyor 118 . Fig. 6 shows the left half of a chassis 115 in plan view; the right half of the undercarriage 115 is a mirror image of the left half. From Fig. 6 it can be seen that the frame 119 carries two plates 121 at the front, each of which has two closely spaced bores 122 . Each plate 121 on the chassis 115 is shown in FIG. 5 assigned a plate 123 that the Grundrah sitting and the frame portion 13 mens 3 has two widely spaced bores 124th By attaching the device 82 c to the device 82 a ent is a device 82 b for swathing. When device 82 5 and 6, each plate b of FIGS. 121 connected to the associated plate 123 by a respective short strap 144 and a strut which nenden long strap 145, each strap 144, 145 with its end portions through a bore 122 and runs through a hole 124 and is secured. When swathing, the long, horizontal belt conveyor 63 carries the crop that falls at the rear end of the long, very wide steep belt conveyor 5 to the side and deposits it in a swath without the crop being pressed, struck or rubbed. On the device 82 b for swathing is particularly advantageous that it can be manufactured in a simple manner by attaching a mobile device 82 c to the mobile device 82 a. The conversion of the device 82 b to a device 82 a for turning stalks happens just in a simple manner by hanging the device 82 c. For the interaction of the devices 82 a and 82 c, it is of particular advantage that the cross conveyor 118 extends far beyond its undercarriage 115 to the front, occupies the space under the discharge point of the steep belt conveyor 5 and serves as a pickup for the straw material.

Nach den Fig. 1 und 2 ist am linken seitlichen Rahmenteil 19 des Grundrahmens 3 und an der linken Schmalseite des Rahmens 119 je ein Bügel 125 befestigt, an dem für die Straßenfahrt je eine Deichsel befestigt wird. Vor einer Straßenfahrt werden die Schrau ben 85 von den Ansätzen 83 gelöst, der Steilbandförderer 5 wird vorn mit Hilfe der Winden 86 angehoben und durch Einsetzen der Schrauben 85 in der erhöhten Stellung gehalten. Bei Straßenfahr ten sind die Geräte 82a und 82c getrennt. Die Führung der Geräte 82a und 82c wird erleichtert, wenn die Drehscheiben 127 der je weils hinteren Lenkrollen z. B. mittels Schrauben 126 festge setzt werden. Die Umrüstung des erfindungsgemäßen Gerätes 82a für die Straßenfahrt ist wesentlich erleichtert, weil am Grund rahmen 3 keine besonderen Laufräder und für den Steilbandförde rer 5 keine besonderen Träger angebracht werden müssen.According to FIGS. 1 and 2 is attached to the base frame 3 and on the left short side of the frame 119 depending on a bracket 125 on the left side frame member 19 to which for road travel per a drawbar is attached. Before a road trip, the screws ben 85 are loosened from the lugs 83 , the steep belt conveyor 5 is raised at the front by means of the winches 86 and held in the raised position by inserting the screws 85 . When driving on roads, the devices 82 a and 82 c are separated. The management of the devices 82 a and 82 c is facilitated if the turntables 127 of the respective rear castors z. B. by screws 126 festge. The retrofitting of the device 82 a according to the invention for road travel is much easier, because on the base frame 3 no special wheels and for the Steerbandförde rer 5 no special carriers have to be attached.

Die Fig. 3 zeigt ein Gerät 82b zum Schwadenziehen, das aus einem Gerät 82a zum Wenden von Halmgut und aus einem Gerät 82c zum Querfördern von Halmgut zusammengesetzt ist. Aus den Fig. 3, 5 und 6 geht hervor, daß der Grundrahmen 3 des Gerätes 82a und das Fahrwerk 115 des Gerätes 82c durch Bügel 144 und 145 mit einander verbunden sind. Der zu dem Gerät 82a gehörende lange, sehr breite Steilbandförderer 128 nach Fig. 3 wird vom Grund rahmen 3 im wesentlichen auf die gleiche Weise getragen wie der lange, sehr breite Steilbandförderer 5 nach Fig. 1. Das Band des Steilbandförderers 128 läuft jedoch in seinem mittleren Be reich über Umlenkungen 92 und erstreckt sich danach in waage rechter Richtung bis zur Abwurfstelle nach hinten. Der unter dem Abwurfbereich des Steilbandförderers 128 angeordnete Querförde rer 118 ist auf einem Tragrahmen 130 lösbar befestigt, der mit seinen Trägern 116 in Fassungen 91 des Fahrwerks 115 steht. An dem Gerät 82b zum Schwadenziehen nach Fig. 3 ist vorteilhaft, daß der Steilbandförderer 128 infolge seiner Umlenkung in die waage rechte Richtung eine geringere Höhe erreicht als der Steilband förderer 5 nach Fig. 1; dementsprechend ist auch das Gerät 82c niedriger gehalten; die Standsicherheit des Gerätes 82b zum Schwadenziehen wird dadurch erhöht. Fig. 3 shows a device 82 b for swathing, which is composed of a device 82 a for turning straw material and from a device 82 c for cross-conveying straw material. From Figs. 3, 5 and 6 it can be seen that the base frame 3 of the apparatus 82 a and the chassis 115 of the device 82 c by brackets 144 and 145 are connected to each other. The long, very wide steep belt conveyor 128 according to FIG. 3 belonging to the device 82 a is carried by the basic frame 3 in essentially the same way as the long, very wide steep belt conveyor 5 according to FIG. 1. However, the belt of the steep belt conveyor 128 runs in his middle Be rich about deflections 92 and then extends horizontally to the drop point to the rear. The arranged below the discharge area of the steep belt conveyor 128 Querförde rer 118 is releasably attached to a support frame 130 which stands with its supports 116 in sockets 91 of the chassis 115 . On the device 82 b for swathing according to FIG. 3 it is advantageous that the steep belt conveyor 128 reaches a lower height than the steep belt conveyor 5 according to FIG. 1 due to its deflection in the horizontal right direction; Accordingly, the device 82 c is kept lower; the stability of the device 82 b for swathing is increased.

In der Fig. 4 sind ein Gerät 82a zum Wenden von Halmgut und ein Gerät 82c zum Querfördern von Halmgut mit Hilfe von lösbar angeordneten Bügeln 144 und 145 zu einem Gerät 82b zum Schwaden ziehen miteinander verbunden. Der zu dem Gerät 82a gehörende lange, sehr breite Steilbandförderer 132 nach Fig. 4 wird vom Grundrahmen 3 im wesentlichen auf die gleiche Weise getragen wie der lange, sehr breite Steilbandförderer 5 nach Fig. 1. Der waagerecht verlaufende Abschnitt 134 des Steilbandförderers 132 ist besonders lang ausgebildet und erstreckt sich von den Umlen kungen 92 bis etwa über die Mitte des Fahrwerks 115; er wirft das Halmgut also etwa über der Mitte des Fahrwerks 115 auf den Querförderer 118 ab. Der Vorteil des Gerätes 82a nach Fig. 4 be steht darin, daß sich das Gewicht des Steilbandförderers 132 gleichmäßig auf die Lenkrollen 10 und 14 des Grundrahmens 3 ver teilt, der deshalb ohne Zusatzgewichte standsicher ist. An dem Gerät 82c nach Fig. 4 ist vorteilhaft, daß der Tragrahmen 133 und der Querförderer 118 vorn nicht über das Fahrwerk 115 hinaus ragen. In Fig. 4, a device 82 a for turning straw material and a device 82 c for cross-conveying straw material with the help of releasably arranged brackets 144 and 145 to a device 82 b for swaths are connected to each other. The long, very wide steep belt conveyor 132 according to FIG. 4 belonging to the device 82 a is carried by the base frame 3 in essentially the same way as the long, very wide steep belt conveyor 5 according to FIG. 1. The horizontal section 134 of the steep belt conveyor 132 is formed particularly long and extends from the deflections 92 to about the middle of the chassis 115 ; it therefore throws the stalk material onto the cross conveyor 118 approximately over the center of the undercarriage 115 . The advantage of the device 82 a according to FIG. 4 is that the weight of the steep belt conveyor 132 is shared equally between the castors 10 and 14 of the base frame 3 , which is therefore stable without additional weights. On the device 82 c of FIG. 4 it is advantageous that the support frame 133 and the cross conveyor 118 do not protrude beyond the chassis 115 at the front.

Während das Gerät 82a zum Wenden von Halmgut nach Fig. 4 als Rückwärtsförderer nur ein Stück, nämlich den langen, sehr brei ten Steilbandförderer 132 aufweist, besteht der Rückwärtsförde rer in der Form des Gerätes 82a zum Wenden von Halmgut nach den Fig. 9 (eine Seitenansicht) und 10 (Draufsicht) aus zwei unab hängig voneinander wirkenden Stücken, nämlich aus einem sehr breiten Steilbandförderer 135 und einem waagerecht verlaufenden, sehr breiten Bandförderer 136. Der Steilbandförderer 135 wird vom Grundrahmen 3 im wesentlichen auf die gleiche Weise getragen wie der lange, sehr breite Steilbandförderer 5 nach Fig. 1. Die für die Höheneinstellung des Steilbandförderers 135 bestimmten Winden 137 sind auf den seitlichen Rahmenteilen 19 in deren vor derem Bereich befestigt. Ein Seil 138 oder eine Kette 138 ver bindet die Gabel 140 einer Winde 137 mit einem am zugeordneten Längsträger 22 des Steilbandförderers 135 befestigten Henkel 139 (Fig. 9, 10). Der waagerechte, sehr breite Bandförderer 136 wird an jeder Flanke von zwei Stützen 141 getragen, die unten in Fas sungen 142 und oben in Halterungen 143 lösbar befestigt sind. Die Fassungen 142 sind auf den seitlichen Rahmenteilen 19 befestigt. Der Bandförderer 136 beginnt unter dem Steilbandförderer 135 in dessen Endbereich und endet etwa über der Mitte des Fahrwerks 115. Der Querförderer 118 ist unter der Abwurfstelle des waage rechten, sehr breiten Bandförderers 136 angeordnet und auf dem Rahmen 119 des Fahrwerks 115 lösbar befestigt. Das Gerät 82b nach Fig. 9 zeichnet sich wie das Gerät 82b nach Fig. 4 durch eine gu te Gewichtsverteilung auf dem Grundrahmen 3 und auf dem Fahrwerk 115 aus. An dem Gerät 82a nach Fig. 9 ist jedoch besonders vor teilhaft, daß der waagerechte, sehr breite Bandförderer 136 als gesondertes Stück und als nachgeordneter Rückwärtsförderer leich ter und weniger aufwendig gebaut sein kann als der entsprechende waagerechte Abschnitt 134 des Steilbandförderers 132, denn der waagerechte Abschnitt 134 muß der Beanspruchung des ganzen Steil bandförderers 132 genügen und außerdem Schaufeln 37 tragen, was beim waagerechten, sehr breiten Bandförderer 136 nicht der Fall ist.While the device a comprises 82 for turning stalk material of FIG. 4 as the reverse conveyor only one piece, namely the long, very mash th steep belt conveyor 132, the reverse conveyance is rer in the shape of the device 82 a for turning stalk material according to FIGS. 9 (A side view) and 10 (top view) of two pieces that act independently of one another, namely a very wide steep belt conveyor 135 and a horizontally running, very wide belt conveyor 136 . The steep belt conveyor 135 is carried by the base frame 3 in essentially the same way as the long, very wide steep belt conveyor 5 according to FIG. 1. The winches 137 intended for the height adjustment of the steep belt conveyor 135 are fastened on the side frame parts 19 in their front area. A rope 138 or a chain 138 ver binds the fork 140 of a winch 137 with a handle 139 attached to the associated side member 22 of the steep belt conveyor 135 (FIGS . 9, 10). The horizontal, very wide belt conveyor 136 is supported on each flank by two supports 141 which are detachably fastened at the bottom in Fas 142 and above in brackets 143 . The sockets 142 are attached to the side frame parts 19 . The belt conveyor 136 begins under the steep belt conveyor 135 in its end region and ends approximately above the center of the undercarriage 115 . The cross conveyor 118 is arranged under the discharge point of the horizontal, very wide belt conveyor 136 and releasably attached to the frame 119 of the chassis 115 . The device 82 b according to FIG. 9 is characterized like the device 82 b according to FIG. 4 by a good weight distribution on the base frame 3 and on the chassis 115 . On the device 82 a of FIG. 9 is particularly geous that the horizontal, very wide belt conveyor 136 as a separate piece and as a downstream reverse conveyor ter ter can be built easily and less expensive than the corresponding horizontal section 134 of the steep belt conveyor 132 , because the horizontal section 134 must meet the demands of the entire steep belt conveyor 132 and also carry blades 37 , which is not the case with the horizontal, very wide belt conveyor 136 .

BezugsziffernlisteReference number list

  1 Erster quer verlaufender Rahmenteil des Grundrahmens 3
  3 fahrbarer Grundrahmen
  5 langer, sehr breiter Steilbandförderer
  8 zweiter quer verlaufender Rahmenteil des Grundrahmens 3
10 Lenkrolle
13 hinterster quer verlaufender Rahmenteil des Grundrahmens 3
14 Lenkrolle
19 seitlicher Rahmenteil des Grundrahmens 3
22 Längsträger des Steilbandförderers 5
37 Schaufel
55 Dreipunkt-Kraftheber an der Heckseite des Schleppers 59
59 Schlepper
63 langer, waagerechter Bandförderer
82a Gerät zum Wenden von Halmgut
82b Gerät zum Schwadenziehen
82c Gerät zum Querfördern von Halmgut
83 Ansatz
84 Bohrung
85 Schraube
86 Winde
87 Kopf
88 Ansatz
89 Kurbel
90 Welle
91 Fassung
92 Umlenkung
93 Schraube
94 Platte
95 Stütze
96 Bolzen
97 Halterung
98 Steg
99 Pritsche
100 Fach
101 Gewicht
102 Anhängevorrichtung für den Grundrahmen 3
103 Einzelrahmen
104 Rohrrahmen
105 Arm
106 Rohr
107 Kupplungspunkt
108 Schienenstück
109 Bohrung
110 Schraube
111 Platte
112 Platte
113 Bügel
114 Bügel
115 Fahrwerk
116 Träger
117 Tragrahmen
118 Querförderer
119 Rahmen des Fahrwerks
120 Fassung
121 Platte
122 Bohrung
123 Platte
124 Bohrung
125 Bügel
126 Schraube
127 Drehscheibe
128 langer, sehr breiter Steilbandförderer
130 Tragrahmen
132 langer, sehr breiter Steilbandförderer
133 Tragrahmen
134 waagerecht verlaufender Abschnitt des Steilbandförderers 132
135 sehr breiter Steilbandförderer
136 waagerechter, sehr breiter Bandförderer
137 Winde
138 Seil oder Kette
139 Henkel
140 Gabel am oberen Ende der Zahnstange
141 Stütze
142 Fassung
143 Halterung
144 Bügel
145 Bügel 1 First transverse frame part of the base frame 3
3 mobile base frames
5 long, very wide steep belt conveyor
8 second transverse frame part of the base frame 3
10 swivel castor
13 rearmost transverse frame part of the base frame 3
14 swivel castor
19 side frame part of the base frame 3
22 longitudinal beams of the steep belt conveyor 5
37 shovel
55 Three-point linkage on the rear of the tractor 59
59 tugs
63 long, horizontal belt conveyor
82 a Device for turning stalks
82 b Swath-pulling device
82 c Device for cross-feeding stalks
83 Approach
84 hole
85 screw
86 winds
87 head
88 approach
89 crank
90 wave
91 version
92 redirection
93 screw
94 plate
95 support
96 bolts
97 bracket
98 footbridge
99 flatbed
100 compartments
101 weight
102 Towbar for the base frame 3
103 single frames
104 tubular frame
105 arm
106 tube
107 coupling point
108 rail section
109 hole
110 screw
111 plate
112 plate
113 bracket
114 bracket
115 landing gear
116 carriers
117 support frame
118 cross conveyor
119 Frame of the undercarriage
120 version
121 plate
122 hole
123 plate
124 hole
125 brackets
126 screw
127 turntable
128 long, very wide steep belt conveyor
130 support frame
132 long, very wide steep belt conveyor
133 support frame
134 horizontal section of the steep belt conveyor 132
135 very wide steep belt conveyor
136 horizontal, very wide belt conveyor
137 winds
138 rope or chain
139 handle
140 fork at the top of the rack
141 support
142 version
143 bracket
144 stirrups
145 stirrups

Claims

1. Gerät zum Wenden von Halmgut und zum Schwadenziehen mit ei nem Steilbandförderer als Rückwärtsförderer, der eine größe re Anzahl von Aufnehmern aufweist, wobei die Aufnehmer als breite Becher oder Schaufeln oder als mit beliebig vielen Zinken ausgestattete Zinkenhalter ausgebildet sind, und wo bei der Steilbandförderer an einem Grundrahmen angeordnet ist, bei dem die beiden seitlichen Rahmenteile vorn, in der Mitte und hinten durch je einen quer verlaufenden Rahmenteil verbunden sind, wobei am mittleren und hinteren quer verlau fenden Rahmenteil je zwei Lenkrollen angeordnet sind, und wo bei der fahrbare Grundrahmen mit einem Schlepper verbunden ist, wobei für jeden Bereich, in dem Halmgut liegt und der hinterher von Schlepperrädern überfahren wird oder der zwi schen zwei nebeneinander angeordneten Steilbandförderern liegt, ein Schmalräumer vorgesehen ist, wobei zum Schwaden ziehen ein langer, waagerechter, quer zur Fahrtrichtung ver laufender Bandförderer als Querförderer dem bzw. den Steil bandförderern zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gerät (82a) zum Wenden von Halmgut in Verbindung mit ei nem Gerät (82c) zum Querfördern von Halmgut ein Gerät (82b) zum Schwadenziehen darstellt, daß bei dem Gerät (82a) der Rückwärtsförderer in Form eines langen, sehr breiten Steil bandförderers (5, 128, 132) bzw. die Rückwärtsförderer in Form eines sehr breiten Steilbandförderers (135) und des die sem nachgeordneten waagerechten, sehr breiten Bandförderers (136) für sich allein einen fahrbaren Grundrahmen (3) als Fahrwerk haben, daß der Rückwärtsförderer (5, 128, 132, 136) hinten über den Grundrahmen (3) und über die Lenkrollen (14) hinausragt, daß auf jedem seitlichen Rahmenteil (19) des Grundrahmens (3) in dessen vorderem Rahmen ein nach oben ge richteter Ansatz (83) befestigt ist, der mehrere Bohrungen (84) in unterschiedlicher Höhe aufweist, daß eine in der ge wünschten Höhe in eine Bohrung (84) eingesetzte, gesicherte Schraube (85) mit ihrem vorderen Teil durch eine Bohrung verläuft, die sich am zugeordneten Längsträger (22) des Steilbandförderers (5, 128, 132, 135) befindet, daß die An sätze (83) den Steilbandförderer (5, 128, 132, 135) vorn mit Hilfe der Schrauben (85) in der gewünschten Höhe tragen, daß für die Höheneinstellung des Steilbandförderers (5, 128, 132, 135) auf jedem seitlichen Rahmenteil (19) in einem kleinen Abstand vom Ansatz (83) eine Winde (86 bzw. 137) befestigt ist, die mit dem zugeordneten Längsträger (22) des Steilband förderers (5, 128, 132, 135) in Verbindung steht, daß die Winden (86 bzw. 137) zum Zwecke der Kraftübertragung durch eine Welle (90) miteinander verbunden sind, daß eine der Win den (86 bzw. 137) für den Antrieb mit einer Kurbel (89) ver sehen ist, daß jeder Längsträger (22) im hinteren Bereich außenseitlich eine Halterung (97) aufweist, in der eine Stüt ze (95) starr, jedoch lösbar befestigt ist, daß die Stütze (95) von oben in den Zwischenraum zwischen zwei parallel zu einander angeordneten Platten (94) ragt und hier von einem gesicherten Bolzen (96) drehbar getragen bzw. gehalten wird, wobei der Bolzen (96) durch je eine Bohrung in jeder Platte (94) und in der Stütze (95) verläuft, daß je zwei zusammenge hörende Platten (94) an jedem seitlichen Rahmenteil (19) be festigt sind und den Steilbandförderer (5, 128, 132, 135) im hinteren Bereich tragen bzw. halten, daß das Gerät (82c) zum Querfördern von Halmgut mit einem eigenen Fahrwerk (115) aus gerüstet ist, auf dem wahlweise mittelbar oder unmittelbar ein langer, waagerechter Bandförderer (63) als Querförderer (118) lösbar befestigt ist, daß der Rahmen (119) des Fahr werks (115) vorn zwei Platten (121) trägt, von denen jede zwei nahe beieinanderliegende Bohrungen (122) aufweist, daß jeder Platte (121) eine Platte (123) zugeordnet ist, die am Rahmen teil (13) des Grundrahmens (3) sitzt und zwei weit auseinan derliegende Bohrungen (124) aufweist, daß beim Gerät (82b) zum Schwadenziehen jede Platte (121) mit der zugeordneten Platte (123) durch je einen kurzen Bügel (144) und einen langen Bügel (145) lösbar verbunden ist, wobei jeder Bügel (144, 145) mit seinen Endteilen durch eine Bohrung (122) und durch eine Boh rung (124) verläuft und gesichert ist, und daß an der am Heck eines Schleppers (59) lösbar angebauten Anhängevorrichtung (102) wahlweise ein Gerät (82a) oder mehrere Geräte (82a) nebeneinander angehängt sind.1. Device for turning straw crops and for swathing with a steep belt conveyor as a reverse conveyor, which has a larger number of pickups, the pickers being designed as wide buckets or shovels or as tine holders equipped with any number of tines, and where on the steep belt conveyor is arranged on a base frame, in which the two side frame parts are connected at the front, in the middle and at the rear by a transverse frame part, two swivel castors being arranged on the middle and rear cross-frame parts, and where in the mobile base frame a tractor is connected, a narrow scraper is provided for each area in which stalk material lies and which is subsequently run over by tractor wheels or which lies between two adjacent steep belt conveyors, with a long, horizontal swath pulling across the direction of travel Belt conveyor as cross conveyor which is assigned to the steep belt conveyor (s), characterized in that a device ( 82 a) for turning straw crops in conjunction with a device ( 82 c) for cross-conveying straw crops represents a device ( 82 b) for swathing that at the device ( 82 a) the reverse conveyor in the form of a long, very wide steep belt conveyor ( 5, 128, 132 ) or the reverse conveyor in the form of a very wide steep belt conveyor ( 135 ) and the horizontal, very wide belt conveyor ( 136 ) for themselves have a mobile base frame ( 3 ) as a chassis that the back conveyor ( 5, 128, 132, 136 ) protrudes behind the base frame ( 3 ) and on the castors ( 14 ) that on each side frame part ( 19 ) of the Base frame ( 3 ) in the front frame a ge upward approach ( 83 ) is attached, which has several holes ( 84 ) at different heights that a ge in the desired height in a Boh tion ( 84 ) used, secured screw ( 85 ) runs with its front part through a hole which is located on the associated side member ( 22 ) of the steep belt conveyor ( 5, 128, 132, 135 ) that the sets ( 83 ) on the steep belt conveyor ( 5, 128, 132, 135 ) at the front with the screws ( 85 ) at the desired height so that for the height adjustment of the steep belt conveyor ( 5, 128, 132, 135 ) on each side frame part ( 19 ) at a small distance from Approach ( 83 ) a winch ( 86 or 137 ) is attached, which is connected to the associated side member ( 22 ) of the steep belt conveyor ( 5, 128, 132, 135 ) that the winches ( 86 and 137 ) for the purpose the power transmission through a shaft ( 90 ) are connected to each other that one of the win ( 86 or 137 ) for driving with a crank ( 89 ) ver see that each side member ( 22 ) in the rear area on the outside a holder ( 97 ), in which a support ze ( 95 ) s rigid, but releasably fastened, that the support ( 95 ) protrudes from above into the space between two plates ( 94 ) arranged parallel to one another and is rotatably supported or held here by a secured bolt ( 96 ), the bolt ( 96 ) runs through a hole in each plate ( 94 ) and in the support ( 95 ) that two hearing plates ( 94 ) on each side frame part ( 19 ) are fastened and the steep belt conveyor ( 5, 128, 132, 135 ) carry or hold in the rear area that the device ( 82 c) is equipped for the cross-conveying of stalks with its own undercarriage ( 115 ) on which a long, horizontal belt conveyor ( 63 ) can be used directly or indirectly as a cross conveyor ( 118 ) is detachably fastened so that the frame ( 119 ) of the undercarriage ( 115 ) carries two plates ( 121 ) at the front, each of which has two closely spaced bores ( 122 ), that each plate ( 121 ) is assigned a plate ( 123 ), di e sits on the frame part ( 13 ) of the base frame ( 3 ) and has two bores ( 124 ) that lie far apart from one another, that each plate ( 121 ) with the associated plate ( 123 ) is attached to the device ( 82 b) for swathing by a short bracket ( 144 ) and a long bracket ( 145 ) is detachably connected, each bracket ( 144, 145 ) with its end portions through a bore ( 122 ) and through a Boh tion ( 124 ) and is secured, and that at the rear a tractor ( 59 ) detachably attached hitch ( 102 ) optionally one device ( 82 a) or several devices ( 82 a) are attached side by side.

2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Rahmen (119) des Fahrwerks (115) Fassungen (91) befestigt sind, in denen Träger (116) lösbar stehen, und daß die Trä ger (116) an ihrem oberen Ende mit einem Tragrahmen (117, 130, 133) verbunden sind, auf dem der Querförderer (118) an geordnet ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the frame ( 119 ) of the chassis ( 115 ) sockets ( 91 ) are fixed, in which supports ( 116 ) are detachable, and that the Trä ger ( 116 ) at its upper end are connected to a support frame ( 117, 130, 133 ) on which the cross conveyor ( 118 ) is arranged.

3. Gerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragrahmen (117, 130) und der auf ihm liegende Quer förderer (118) vorn weit über das Fahrwerk (115) hinausragen und unter dem Endbereich eines Steilbandförderers (5, 128) enden.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the support frame ( 117, 130 ) and the cross conveyor lying on it ( 118 ) protrude far in front of the chassis ( 115 ) and under the end region of a steep belt conveyor ( 5, 128 ) end up.

4. Gerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Tragrahmen (133) und der auf ihm liegende Quer förderer (118) an ihrer Vorderseite nur im Bereich des Fahr werks (115) erstrecken.4. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the support frame ( 133 ) and the cross conveyor lying thereon ( 118 ) extend on its front side only in the region of the chassis ( 115 ).

5. Gerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Band des Steilbandförderers (128, 132) in seinem mittleren Bereich über Umlenkungen (92) läuft und sich da nach in waagerechter Richtung nach hinten erstreckt.5. Apparatus according to claims 1 and 2, characterized in that the belt of the steep belt conveyor ( 128, 132 ) runs in its central region over deflections ( 92 ) and then extends to the rear in a horizontal direction.

6. Gerät nach den Ansprüchen 1, 2, 4 und 5, dadurch gekenn zeichnet, daß der waagerecht verlaufende Abschnitt (134) des Steilbandförderers (132) besonders lang ausgebildet ist und etwa über der Mitte eines angehängten Fahrwerks (115) endet.6. Device according to claims 1, 2, 4 and 5, characterized in that the horizontal section ( 134 ) of the steep belt conveyor ( 132 ) is particularly long and ends approximately above the center of a suspended chassis ( 115 ).

7. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein waage rechter, sehr breiter Bandförderer (136) als nachgeordneter Rückwärtsförderer unter dem Endbereich des sehr breiten Steilbandförderers (135) beginnt, etwa über der Mitte eines angehängten Fahrwerks (115) endet und die Verbindung dar stellt zwischen dem sehr breiten Steilbandförderer (135) und dem diesem zugeordneten Querförderer (118), und daß der Band förderer (136) an jeder Flanke von zwei Stützen (141) getra gen wird, die unten in Fassungen (142) und oben in Halterungen (143) lösbar befestigt sind, wobei die Fassungen (142) auf den seitlichen Rahmenteilen (19) angeordnet sind.7. Apparatus according to claim 1, characterized in that a horizontal, very wide belt conveyor ( 136 ) begins as a downstream reverse conveyor under the end region of the very wide steep belt conveyor ( 135 ), ends approximately above the center of a suspended chassis ( 115 ) and the connection represents between the very wide steep belt conveyor ( 135 ) and the associated cross conveyor ( 118 ), and that the belt conveyor ( 136 ) on each flank of two supports ( 141 ) is carried, the bottom in sockets ( 142 ) and the top in Brackets ( 143 ) are detachably fastened, the sockets ( 142 ) being arranged on the side frame parts ( 19 ).

8. Gerät nach den Ansprüchen 1 bis 3 und 5, dadurch gekennzeich net, daß auf den Stegen (98) des fahrbaren Grundrahmens (3) und des Fahrwerks (115) wahlweise Pritschen (99) liegen, in deren Fächer (100) sich Gewichte (101) befinden.8. Device according to claims 1 to 3 and 5, characterized in that on the webs ( 98 ) of the mobile base frame ( 3 ) and the chassis ( 115 ) optionally lie flatbeds ( 99 ), in the subjects ( 100 ) of which weights ( 101 ).

9. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anhän gevorrichtung (102) aus Einzelrahmen (103) lösbar zusammenge setzt ist, daß jeder Einzelrahmen (103) aus einem zur Fahrt richtung quer und zum Boden senkrecht verlaufenden Rohrrahmen (104) besteht, von dessen unterem Rahmenteil Arme (105) nach hinten abstehen, welche ein Rohr (106) tragen, daß an der Vor derseite des in der Mitte befindlichen Einzelrahmens (103) Kupplungspunkte (107) für den heckseitigen Dreipunkt-Krafthe ber (55) des Schleppers (59) angeordnet sind, daß an einer Flanke des Einzelrahmens (103) aus jedem Rohr ein im Rohr be festigtes Schienenstück (108) ragt, das außerhalb des Rohres eine Bohrung (109) aufweist, daß bei der zusammengesetzten An hängevorrichtung (102) die Schienenstücke (108) des einen Ein zelrahmens (103) in die zugeordneten Rohre des anstoßenden Ein zelrahmens (103) greifen, daß gesicherte Schrauben (110) die zusammengefügten Einzelrahmen (103) zusammenhalten, daß an den beiden äußeren Rohren (106) je eine Platte (111) lösbar be festigt ist, der jeweils eine Platte (112) zugeordnet ist, die am quer verlaufenden Rahmenteil 1 des Grundrahmens (3) lösbar angebracht ist, daß jede Platte (111) in ihrem hinteren Bereich zwei weit voneinander entfernte Bohrungen aufweist, während jede Platte (112) zwei nahe beieinander liegende Boh rungen hat, daß jede Platte (111) durch einen kurzen Bügel (113) und durch einen langen Bügel (114) mit der zugeordneten Platte (112) verbunden ist, wobei ein Endstück jedes Bügels (113 und 114) durch eine Bohrung in einer Platte (111) und das andere Endstück durch eine Bohrung in der Platte (112) verläuft und gesichert ist, und daß sich der Rahmen teil (1) des Grundrahmens (3) in senkrechter Richtung unab hängig von der Anhängevorrichtung (102) etwas bewegen kann.9. Apparatus according to claim 1, characterized in that the towing device ( 102 ) from individual frames ( 103 ) is releasably put together, that each individual frame ( 103 ) consists of a tubular frame ( 104 ) running perpendicular to the direction of travel and to the ground, from its lower frame part arms ( 105 ) protrude to the rear, which carry a tube ( 106 ), that on the front of the center of the single frame ( 103 ) coupling points ( 107 ) for the rear three-point power lift ( 55 ) of the tractor ( 59 ) are arranged that on a flank of the individual frame ( 103 ) from each tube protrudes in the tube be fastened rail piece ( 108 ) which has a bore ( 109 ) outside the tube, that in the composite on hanger ( 102 ) Rail pieces ( 108 ) of a single frame ( 103 ) engage in the associated tubes of the adjoining single frame ( 103 ), that secured screws ( 110 ) the assembled individual frame ( 103 ) hold together that on each of the two outer tubes ( 106 ) a plate ( 111 ) is releasably fastened, each of which is assigned a plate ( 112 ) which is detachably attached to the transverse frame part 1 of the base frame ( 3 ), that each plate ( 111 ) has two bores far apart from one another in its rear region, while each plate ( 112 ) has two holes which are close to one another, that each plate ( 111 ) is provided with a short bracket ( 113 ) and a long bracket ( 114 ) is connected to the associated plate ( 112 ), one end piece of each bracket ( 113 and 114 ) passing through a hole in a plate ( 111 ) and the other end piece being secured by a hole in the plate ( 112 ), and that the frame part ( 1 ) of the base frame ( 3 ) in the vertical direction regardless of the hitch ( 102 ) can move something.

10. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für die Straßenfahrt am linken seitlichen Rahmenteil (19) des Grund rahmens (3) und an der linken Schmalseite des Rahmens (119) je ein Bügel (125) zum Anbringen einer Deichsel befestigt ist, und daß für die Straßenfahrt bzw. für die Arbeitsfahrt die Drehscheiben (127) der jeweils hinteren Lenkrollen (10 und 14 bzw. 14) mittels Schrauben (126) festgesetzt sind.10. Apparatus according to claim 1, characterized in that a bracket ( 125 ) is attached for attaching a drawbar for road travel on the left side frame part ( 19 ) of the base frame ( 3 ) and on the left narrow side of the frame ( 119 ), and that the turntables ( 127 ) of the respective rear steering rollers ( 10 and 14 or 14 ) are fixed by means of screws ( 126 ) for road travel or for work travel.