DE4105379A1 - Waschvorrichtung fuer abdeckscheiben von kraftfahrzeugleuchten - Google Patents

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer Waschvorrichtung für Abdeckscheiben von Kraftfahrzeugleuchten der im Oberbegriff des Anspruchs 1 definierten Gattung.

Bei einer bekannten Waschvorrichtung dieser Art (DE 25 38 257 C2) besteht der Druckerzeuger aus einer an dem Vorratsbehälter für Waschflüssigkeit, im folgenden Waschwasser genannt, angeschlossenen Förderpumpe und einem der Förderpumpe nachgeschalteten Stauventil. Im Betrieb der Waschvorrichtung drückt die Förderpumpe Waschwasser aus dem Vorratsbehälter über ein entsprechendes Leitungssystem zu den jeweils einer Kraftfahrzeugleuchte zugeordneten Spritzdüsen, wo das Waschwasser aus den Düsenöffnungen austritt und auf die Abdeckscheiben der Kraftfahrzeugleuchten auftrifft. Durch eine Begrenzung der Düsenöffnung auf 0,8 bis 1,3 mm Durchmesser wird das Volumen der einzelnen Wassertröpfchen im Wasserstrahl reduziert und damit ohne erhöhten Waschwasserverbrauch die Anzahl der Wassertröpfchen und deren Geschwindigkeit erhöht. Durch die dadurch den Wassertröpfchen innenwohnende insgesamt höhere Energie wird eine gute Reinigung der Scheibenoberfläche erzielt. Das Stauventil sorgt dafür, daß der erforderliche Spritzdruck von etwa 3,5 bar schlagartig diesen Druckbereich erreicht und nicht erst relativ langsam in diesen Druckbereich kommt. Als Förderpumpe kann eine Kreiselpumpe verwendet werden, wie sie aus dem DE-GM 80 30 909 bekannt ist. Eine solche Förderpumpe erzeugt einen vergleichsweise geringen Druck, der aber in Verbindung mit dem Stauventil zu einem ausreichend hohen Spritzdruck führt. Aufgrund der extrem kleinen Düsenöffnungen besteht allerdings eine erhöhte Verstopfungsgefahr für die Spritzdüsen, so daß die Waschvor­ richtung eine unerwünschte Wartungsbedürftigkeit besitzt.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße Waschvorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil einer wesentlich verbesserten Reinigungswirkung auch bei größeren Düsenöffnungen der Spritzdüse, da die Abdeckscheiben der Fahrzeugleuchten nicht mit einem kontinuierlichen Wasserstrahl von vergleichsweise geringem Druck sondern mit einer Folge von unter sehr hohem Druck stehenden leistungsstarken Wasserstößen beaufschlagt wird. Die Verstopfungsgefahr der Spritzdüsen ist bei Verwendung größerer Düsenöffnungen praktisch kaum gegeben. Der Waschwasserverbrauch ist trotz wesentlich verbesserter Reinigungswirkung nicht erhöht. Der Begriff "Waschwasser" steht hier und im folgenden für jegliche Art von Waschflüssigkeit.

Durch die in den weiteren Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1 angegebenen Waschvorrichtung möglich.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Pulsiervorrichtung eine Hubkolbenpumpe auf, deren Pumpenkolben zum Ansaughub motorisch und zum Druckhub von einer beim Ansaughub gespannten Rückstellfeder angetrieben wird. Da die Hubkolbenpumpe selbstansaugend ist, erübrigt sich eine zusätzliche Förderpumpe, z. B. eine Kreiselpumpe. Die Leitung von dem Waschwasser-Vorratsbehälter zu der Hubkolbenpumpe ist drucklos. Daher muß diese nicht als Druckleitung ausgebildet werden und ist damit leichter zu verlegen und im Hinblick auf eine Enteisung leichter zu beheizen.

Bei der Hubkolbenpumpe wird mit dem Ansaughub des Pumpenkolbens die starke Rückstellfeder gespannt, wobei sie während der relativ langsamen Aufzugsphase relativ langsam Energie speichert. Nach dem erfolgten Füllvorgang der Pumpenarbeitskammer wird die Rückstellfeder freigegeben, so daß sich die in der Rückstellfeder gespeicherte Energie während des wesentlich kürzeren Druckhubs des Pumpenkolbens auf diesen überträgt und eine stoßartig erfolgende Kolbenverschiebung auslöst, deren Leistung die des Motors bei weitem übersteigt. Mit Hilfe eines relativ schwachen motorischen Antriebs für die Hubkolbenpumpe wird also ein energiereicher Wasserstrahl erzeugt, der auch bei geringer Wassermenge dank hohen Spritzdrucks bzw. hoher Geschwindigkeit der Wassertröpfchen eine gute Reinigungswirkung erzielt.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist der motorische Antrieb für den Pumpenkolben der Hubkolbenpumpe einen Elektromotor und einen Kurbeltrieb auf, dessen Kurbelarm von dem Elektromotor zu einer Rotationsbewegung antreibbar ist und dessen mit dem Kurbelarm gelenkig verbundene Kurbelstange mit dem Pumpenkolben gekoppelt ist. Zwischen Abtriebswelle des Elektromotors und dem Kurbelarm ist eine Kupplungsvorrichtung vorgesehen, welche den Kurbelarm ausschließlich für den Ansaughub des Pumpenkolbens an die Abtriebswelle des Elektromotors ankuppelt.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung wird die Spritzdüse in der Hubkolbenpumpe integriert und letztere unmittelbar vor der zu reinigenden Abdeckscheibe der Fahrzeugleuchte angeordnet. Der Pumpenzylinder der Hubkolbenpumpe wird dabei quer zur Zylinderachse schwenkbeweglich gelagert und der Pumpenkolben fest mit der Kurbelstange verbunden. Dadurch erfährt der Pumpenzylinder beim Ansaug- und Druckhub des Pumpenkolbens eine hin- und hergehende Schwenkbewegung. Durch die ebenfalls an dieser Schwenkbewegung teilnehmende Spritzdüse führt der beim Druckhub des Pumpenkolbens aus der Spritzdüse austretende stoßartige Wasserstrahl eine Wischbewegung über die Abdeckscheibe aus und erfaßt damit einen größeren Scheibenbereich zur Reinigung.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist der motorische Antrieb noch mindestens einen weiteren Kurbeltrieb auf, der eine weitere, identisch ausgebildete Hubkolbenpumpe zum Ansaughub antreibt. Damit können größere Scheibenflächen von mehreren Hubkolbenpumpen durch Aufteilung in Scheibenabschnitte gereinigt werden. Eine Anordnung von zwei durch einen einzigen Elektromotor angetriebenen Hubkolbenpumpen ist beispielsweise bei Doppelscheinwerfern eines Kraftfahrzeugs sinnvoll.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die Pulsiervorrichtung als Druckfederspeicher ausgebildet, der von einer an dem Waschwasser-Vorratsbehälter angeschlossenen Förderpumpe, die beispielsweise als Kreiselpumpe ausgeführt werden kann, gespannt wird. Im Druckfederspeicher ist ein druckabhängig öffnendes Auslaßventil mit ausgeprägter Schließhysterese integriert, dessen Ventilöffnung mit der Spritzdüse verbunden ist. Der mit Öffnen des Auslaßventils aus der Spritzdüse austretende stoßartige Wasserstrahl hat aufgrund der Speicherwirkung der gespannten Speicherfeder eine wesentlich höhere Impulsleistung als die Leistung, die am Wassereintritt des Druckfederspeichers gemessen wird. Die Pulsfrequenz der Wasserstöße kann durch die Wasserzulaufmenge pro Zeiteinheit zu dem Druckfederspeicher eingestellt werden.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist auch die Spritzdüse am Druckfederspeicher selbst ausgebildet und dieser jeweils unmittelbar vor einer Kraftfahrzeugleuchte mit Ausrichtung der Spritzdüse auf deren Abdeckscheibe angeordnet. Damit werden Leitungsverluste, wie sie bei getrennter Anordnung von Druckfederspeicher und Spritzdüse auftreten, vermieden.

In einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform der Erfindung weist die Pulsiervorrichtung eine Druckübersetzerpumpe auf, die ein Waschwasservolumen mittels Druckluft unter Druck setzt und über ein druckabhängig öffnendes Auslaßventil zur Spritzdüse hin stoßartig ausschiebt. Bei dieser Ausführung wird das in vielen Fahrzeugen vorhandene Medium Druckluft zur Erzeugung eines Hochdruckwasserstoßes ausgenutzt, dessen Druck bis zu 30 mal größer ist als der Luftdruck. Die Leitung zwischen Druckübersetzerpumpe und Waschwasserbehälter ist drucklos, so daß sie nicht als Druckleitung ausgebildet werden muß und die gleichen Vorteile, wie vorstehend beschrieben, zum Tragen kommen.

Die in den Ausführungsformen der Erfindung gemäß den weiteren Ansprüchen 18-26 insgesamt getroffenen konstruktiven Maßnahmen führen zu einer leichten, hochwirksamen Funktionseinheit, die in Kunststoffbauweise rationell gefertigt werden kann. Die Funktionseinheit kann verdeckt in der Stoßstange des Kraftfahrzeugs untergebracht werden.

Durch die gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung vorgenommene Ausbildung des Wasserzylinders der Druckübersetzerpumpe als Teleskoprohr wird nur während des Reinigungsvorgangs ein die Spritzdüse tragendes Teil sichtbar. Die Spritzdüse wird dabei bei jedem Teleskophub nahe an die Abdeckscheibe geführt, so daß der stoßartige Wasserstrahl mit hoher Geschwindigkeit auftrifft.

Wird gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung das Teleskoprohr mit dem Pumpenkolben so gekoppelt, daß es bei dessen Axialverschiebung eine Drehbewegung um seine Rohrachse erfährt, so kann mit dem Wasserstrahl eine größere Scheibenfläche bestrichen werden.

Zeichnung

Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen jeweils in schematischer Darstellung:

Fig. 1 einen prinzipiellen Aufbau einer Waschvorrichtung für die Abdeckscheiben von Kraftfahrzeugleuchten,

Fig. 2 eine Pulsiervorrichtung in der Waschvorrichtung nach Fig. 1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel,

Fig. 3 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnittes III in Fig. 2,

Fig. 4 die Pulsiervorrichtung in der Waschvorrichtung nach Fig. 1 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel, im Längsschnitt dargestellt,

Fig. 5 bis 9 die Pulsiervorrichtung in der Waschvorrichtung nach Fig. 1 gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel in fünf verschiedenen Betriebsphasen,

Fig. 10 ein Symbolbild eines 3/2-Wegeventils in der Pulsiervorrichtung nach Fig. 5-9 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele

Die in Fig. 1 schematisch dargestellte Waschvorrichtung für die Scheinwerfer 10 eines Kraftfahrzeugs weist eine jedem Scheinwerfer 10 zugeordnete Pulsiervorrichtung 12 mit Spritzdüse 13 sowie einen Vorratsbehälter 14 für eine Waschflüssigkeit 17, im folgenden Waschwasser genannt, auf, an dem jede Pulsiervorrichtung 12 über eine Leitung 15 angeschlossen ist. Die Pulsiervorrichtung 12 ist derart ausgebildet, daß sie im Intervallbetrieb stoßartige lange Waschwasserimpulse generiert, die über die Spritzdüse 13 auf die Abdeckscheibe 11 des Scheinwerfers 10 abgespritzt werden. Jeder impulsartige Wasserstoß, der in Fig. 1 mit 16 angedeutet ist, ist sehr energiereich und trifft mit hohem Druck bzw. hoher Geschwindigkeit auf der Abdeckscheibe 11 auf, wobei eine sehr gute Reinigungswirkung ohne mechanische Wischblätter erzielt wird.

Ein erstes Ausführungsbeispiel der Pulsiervorrichtung 12 ist in Fig. 2 schematisch in Seitenansicht und teilweise geschnitten, dargestellt. Die Pulsiervorrichtung 12 weist eine Hubkolbenpumpe 20 auf, deren Pumpenkolben 21 zum Ansaughub motorisch und zum Druckhub von einer beim Ansaughub gespannten Rückstellfeder 22 angetrieben wird. Der motorische Antrieb 23 für den Pumpenkolben 21 umfaßt einen Elektromotor 24 mit Abtriebswelle 25 und einen Kurbeltrieb 26 mit Kurbelarm 27 und Kurbelstange 28. Der Kurbelarm 27 sitzt freidrehend auf einer Welle 29 und ist im Gelenkpunkt 30 mit der Kurbelstange 28 drehbeweglich verbunden. Die drehbare gelagerte Welle 29 trägt drehfest eine Mitnehmerscheibe 31, die mit einem außen angeordneten Zahnkranz 32 in einem auf der Abtriebswelle 25 des Elektromotors 24 drehfest sitzenden Schneckenrad 33 kämmt.

Eine Kupplung 34 zwischen Mitnehmerscheibe 31 und Kurbeltrieb 26 koppelt den Kurbeltrieb 26 für den Ansaughub des Pumpenkolbens 21 an den Elektromotor 24 an und koppelt den Kurbeltrieb 26 für den Druckhub des Pumpenkolbens 21 wieder von dem Elektromotor 24 ab. Diese Kupplung 34 besteht aus einem von der Mitnehmerscheibe 31 axial abstehenden Mitnehmerzapfen 35, der bei seiner Drehbewegung an den Kurbelarm 27 des Kurbeltriebs 26 mit seiner in Drehrichtung weisenden Vorderkante anschlägt. In der in Fig. 2 dargestellten Stellung des Kurbeltriebs 26 liegt der Mitnehmerzapfen 35 gerade an dem Kurbelarm 27 an und nimmt diesen auf seiner weiteren Drehbewegung soweit mit, bis der Gelenkpunkt 30 die in Fig. 2 strichliniert eingezeichnete Position einnimmt. Von dieser Stelle an wird der Kurbelarm 27 von der Kurbelstange 28 unter der Wirkung der gespannten Rückstellfeder 22 mit erhöhter Geschwindigkeit angetrieben, bis der Kurbeltrieb 26 die in Fig. 2 dargestellte Grundstellung, einnimmt. Nach entsprechender Drehung der Mitnehmerscheibe 31 schlägt der Mitnehmerzapfen 35 dann wieder an dem Kurbelarm 27 an und nimmt diesen bei weiterer Drehbewegung, wie beschrieben, abermals mit.

Der Pumpenkolben 21 ist axial verschieblich in einem Pumpenzylinder 36 geführt, der um eine quer zu seiner Zylinderachse ausgerichtete Schwenkachse 37 schwenkbeweglich gelagert ist. Die Kurbelstange 28 ist starr mit dem Pumpenkolben 21 verbunden. Die Rückstellfeder 22 umgibt koaxial die Kurbelstange 28 und stützt sich einerseits an dem Pumpenkolben 21 und andererseits an einer Anschlagschulter 38 am Pumpenzylinder 36 ab. Wie insbesondere aus der vergrößerten Darstellung in Fig. 3 zu erkennen ist, begrenzt der Pumpenkolben 21 auf seiner von der Kurbelstange 28 abgekehrten Vorderseite zusammen mit dem Pumpenzylinder 36 einen Pumpenarbeitsraum 39. Der Pumpenarbeitsraum 39 ist über ein Einlaßventil 40 mit der Leitung 15, die auf einem am Pumpenzylinder 36 ausgebildeten Anschlußstutzen 42 aufgeschoben ist, und über ein Auslaßventil 41 mit der unmittelbar an der Stirnseite des Pumpenzylinders 36 ausgebildeten Spritzdüse 13 verbunden. Beide Ventile 40, 41 sind von einem einzigen Gummiformteil 43 gebildet, das mit einer Ringlippe 44 auf einem mit dem Anschlußstutzen 42 in Verbindung stehenden nutartigen Ringkanal 45 aufliegt und mit einem trichterförmigen Mundstück 46 durch eine Öffnung 47 in der Stirnseite des Pumpenzylinders 36 hindurch unmittelbar in die Spritzdüse 13 hineinragt. Das Mundstück 46 ist mit einer schlitzartigen Austrittsöffnung 47 versehen.

Die Funktionsweise der Pulsiervorrichtung 12 in Fig. 2 ist wie folgt:

Mit Einschalten des Elektromotors 24 wird das Schneckenrad 33 in Rotation versetzt, das über den Zahnkranz 32 die Mitnehmerscheibe 31 antreibt. Der Pumpenkolben 21 befindet sich unter der Wirkung der Rückstellfeder 22 in seiner in Fig. 2 dargestellten Grundstellung. Sobald der Mitnehmerzapfen 35 bei seiner Drehbewegung gegen den Kurbelarm 27 des Kurbeltriebs 26 schlägt, nimmt er diesen mit. Der Kurbelarm 27 treibt die Kurbelstange 28 an, und diese zieht den Pumpenkolben 21 gegen die Rückstellfeder 22 zurück. Während dieser Hubbewegung des Pumpenkolbens 21 entsteht im Pumpenarbeitsraum 39 ein Unterdruck, wodurch die Ringlippe 44 des Gummiformteils 43 sich vom Ringkanal 45 abhebt, somit das Einlaßventil 40 geöffnet ist. Über das offene Einlaßventil 40 strömt Waschwasser in den Pumpenarbeitsraum 39 ein.

Am Ende des Ansaughubs des Pumpenkolbens 21 ist die Rückstellfeder 22 maximal gespannt und der Gelenkpunkt 30 des Kurbeltriebs 26 nimmt die in Fig. 2 strichliniert markierte Position ein. Bei Überschreitung dieser Position fängt die Rückstellfeder 22 an sich- zu entspannen und zieht mit Verschiebung des Pumpenkolbens 21 den Kurbelarm 27 weg vom Mitnehmerzapfen 35. Der Pumpenkolben 21 wird nun stoßartig unter Federdruck in Fig. 2 nach rechts bewegt. Der Kurbeltrieb 26 gelangt dabei wieder in die in Fig. 2 ausgezogen dargestellte Grundstellung, aus der heraus er erneut von dem nacheilenden Mitnehmerzapfen 35 angetrieben wird. Bei dem stoßartig ausgeführten Druckhub des Pumpenkolbens 21 legt sich die Ringlippe 44 des Gummiformteils 43 wieder auf den Ringkanal 44 auf, so daß das Einlaßventil 40 geschlossen ist. Unter dem zunehmenden Druck im Pumpenarbeitsraum 39 öffnet das Mundstück 43 seine Auslaßöffnung 47, und das im Pumpenarbeitsraum 39 sich befindliche Waschwasservolumen wird mit hohem Druck über die Spritzdüse 13 ausgespritzt. Bei dem Spritzvorgang führt infolge der starren Kopplung von Pumpenkolben 21 und Kurbelstange 28 und der drehbeweglichen Lagerung des Pumpenzylinders 36 die Spritzdüse 13 erst eine Schwenkbewegung in Richtung Pfeil 18 um den Winkel α und dann eine Schwenkbewegung in Richtung Pfeil 19 um den Winkel β aus, so daß der austretende impulsartige Wasserstrahl 16 eine Wischbewegung über die Scheibe 11 des Scheinwerfers 10 ausführt. Der maximale Schwenkwinkel des Pumpenzylinders 36 und damit der der Spritzdüse 13 bei der hin- und hergehenden Bewegung des Pumpenkolbens 21 ist durch den Winkel γ gekennzeichnet. Solange der Elektromotor 24 eingeschaltet bleibt, folgt dem Druckhub des Pumpenkolbens 21 immer ein Saughub und wieder ein Druckhub und so fort, wobei die Scheibenreinigung ausschließlich während des Druckhubs bewirkt wird.

Wie in Fig. 2 strichliniert angedeutet ist, kann von dem Elektromotor 24 über das Schneckenrad 33 eine weitere Mitnehmerscheibe 31′ mit Zahnkranz 32′ angetrieben werden, die in gleicher Weise einen Kurbeltrieb 26′ antreibt, dessen Kurbelstange 28′ wiederum mit dem Pumpenzylinder einer weiteren, identisch ausgebildeten Hubkolbenpumpe 20′ verbunden ist. Eine solche Anordnung von zwei Hubkolbenpumpen 20 und 20′ wird bevorzugt zur Reinigung von Doppelscheinwerfern angewendet.

Die in Fig. 4 als weiteres Ausführungsbeispiel dargestellte Pulsiervorrichtung 12 weist einen Druckfederspeicher 50 und eine in der Leitung 15 zwischen Vorratsbehälter 14 und Druckfederspeicher 50 angeordnete Förderpumpe 51 zum Spannen des Druckfederspeichers 50 auf. Die Förderpumpe 51 die beispielsweise als Kreiselpumpe ausgeführt wird, kann auch in dem Vorratsbehälter 14 für das Waschwasser 17 integriert sein. Der Druckfederspeicher 50 weist einen Speicherzylinder 52 und einen im Speicherzylinder 52 gegen die Kraft einer Speicherfeder 53 axial verschieblichen Speicherkolben 54 auf. Am Speicherkolben 54 ist ein becherförmiges Mittelteil 541 und ein Führungsflansch 542 ausgebildet. Die Speicherfeder 53 umschließt koaxial das Mittelteil 541 und stützt sich einerseits am Flansch 542 und andererseits an einer im Speicherzylinder 52 gehaltenen Anschlagplatte 55 ab. Am Grunde des becherförmigen Mittelteils 541 ist eine Ventilöffnung 56 eines druckabhängig öffnenden Auslaßventils 57 angeordnet und die Spritzdüse 13, die Ventilöffnung 56 umschließend, ausgeformt. Mit einem die Ventilöffnung 56 umgebenden Ventilsitz 58 wirkt ein Ventilglied 59 zusammen, das mit seinem Ventilkegel 592 von einer Ventilfeder 60 bei drucklosem Druckfederspeicher 50 an den Ventilsitz 58 angepreßt wird, so daß das Auslaßventil 57 geschlossen ist. Der Speicherkolben 54 begrenzt zusammen mit dem Speicherzylinder 52 eine Speicherkammer 61, die mit einer im Boden 521 des Speicherzylinders 52 ausgebildeten Anschlußöffnung 62 in einem Anschlußstutzen 63 mündet, auf welchem die zu der Förderpumpe 51 führende Leitung 15 aufgeschoben ist. Die Ventilfeder 60 ist einerseits an dem Schaft 591 des nadelartig ausgebildeten Ventilgliedes 59 und andererseits an einem einstückig vom Boden 521 des Speicherzylinders 52 abstehenden Zapfen 64 so befestigt, daß sie nicht von beiden abgezogen werden und so ihre Funktion als Druckfeder in der Schließstellung des Auslaßventils 27 in die Funktion einer Zugfeder beim Ventilöffnen umwandeln kann.

Die Funktionsweise des Druckfederspeichers 50 ist wie folgt:

Der Speicherkolben 54 befindet sich in der in Fig. 4 dargestellten unteren Stellung und wird von der Speicherfeder 53 gegen den Boden 521 des Speicherzylinders 52 gedrückt. Die Ventilfeder 60 drückt den Ventilkegel 592 des Ventilglieds 59 auf den Ventilsitz 58, so daß das Auslaßventil 57 geschlossen ist. Von der Förderpumpe 51 wird Waschwasser aus dem Vorratsbehälter 14 in die Speicherkammer 61 gefördert. Der Wasserdruck in der Speicherkammer 61 drückt zusätzlich den Ventilkegel 592 des Ventilgliedes 59 auf den Ventilsitz 58. Ab einem gewissen Druckniveau beginnt der Speicherkolben 54 sich gegen die Rückstellkraft der Speicherfeder 53 in Fig. 4 nach oben zu bewegen. Das Ventilglied 59 folgt der Bewegung des Speicherkolbens 54, so daß das Auslaßventil 57 zunächst geschlossen bleibt. Während der Bewegung des Speicherkolbens 54 wird die Ventilfeder 60 von einer Druckfeder zu einer Zugfeder und ab einer bestimmten Hubstellung des Speicherkolbens 54 übersteigt die Zugkraft der Ventilfeder 60 die vom Wasserdruck auf den Ventilkegel 592 des Ventilglieds 59 aufgebrachte Andruckkraft, so daß das Auslaßventil 57 schlagartig öffnet, wobei sich das Ventilglied 59 unter der Kraft der Ventilfeder 60 nach unten bewegt. Das unter hohem statischen Druck stehende Waschwasser strömt schlagartig durch die Spritzdüse 13 aus und die Speicherkammer 61 entleert sich, wobei sich der Speicherkolben 54 mit Ventilsitz 58 durch die Rückstellfeder 53 in Fig. 4 nach unten bewegt, bis der Ventilkegel 592 des Ventilglieds 59 wieder unter dem Druck der nunmehr als Druckfeder wirkenden Ventilfeder 60 auf den Ventilsitz 58 aufsetzt und das Auslaßventil 57 sperrt. Damit wiederholt sich der vorstehend beschriebene Füllvorgang der Speicherkammer 61, und die vorstehend beschriebene Funktion des Druckfederspeichers 50 setzt wieder ein. Durch geeignete Wahl der Parameter kann der durch die Spritzdüse 13 austretende Wasserstrahl erheblich mehr Impulsleistung aufweisen als die Leistung, die an der Anschlußöffnung 62 gemessen wird. Die Pulsfrequenz des beschriebenen Vorgangs kann durch die Zulaufmenge an Waschwasser pro Zeiteinheit an der Anschlußöffnung 62 eingestellt werden.

Die in Fig. 5-9 in verschiedenen Betriebszuständen schematisch dargestellte Pulsiervorrichtung 12, die ebenfalls in der Waschvorrichtung gemäß Fig. 1 eingesetzt werden kann, weist eine Druckübersetzerpumpe 70 auf, die ein Waschwasservolumen mittels Druckluft unter Druck setzt und über ein druckabhängig öffnendes Auslaßventil 71 zur Spritzdüse 13 hin ausschiebt. Die Druckübersetzerpumpe 70 weist hierzu einen Luftzylinder 72, in dem ein Druckluftkolben 73 axial verschieblich geführt ist, einen Wasserzylinder 74, in dem ein Wasserkolben 75 axial verschieblich geführt ist, und einen Luft-Wasserraum 76 auf, der wahlweise mit Druckluft beaufschlagt oder entlüftet, d. h. mit Atmosphäre verbunden werden kann. Der Luft-Wasserraum 76 ist hierzu einerseits über ein Rückschlagventil 77 an der zu dem Vorratsbehälter 14 führenden Leitung 15 und an einem ersten Ventilanschluß 781 eines 3/2-Wegeventils 78 angeschlossen. Eine Druckluftquelle 79 liegt an dem dritten Ventilanschluß 783 des Ventils 78, während der zweite Ventilanschluß 782 ein Entlüftungsanschluß ist. Bei der Druckübersetzerpumpe 70 gemäß Fig. 5-9 ist das 3/2-Wegeventil 18 als mechanisch betätigtes bistabiles Schieberventil ausgebildet. Es kann aber auch durch ein 3/2-Wegemagnetventil mit Federrückstellung realisiert werden, wie dies in Fig. 10 dargestellt ist. Das 3/2-Wegeventil 78 ist so ausgebildet, daß der erste Ventilanschluß 781 in der Ventilgrundstellung entlüftet und in der Ventilumschaltstellung mit dem dritten Ventilanschluß 783 verbunden ist. Der Wasserzylinder 74 ist als ein aus dem Luftzylinder 72 axial ausschiebbares Teleskoprohr ausgebildet, das von einer Rückstellfeder 80, die sich einerseits am Wasserzylinder 74 und andererseits am Luftzylinder 72 abstützt in einer in Fig. 5 dargestellten Grundstellung gehalten ist. Der in dem Wasserzylinder 74 verschiebliche Wasserkolben 75 und das im Wasserzylinder 74 angeordnete Auslaßventil 71 begrenzen zusammen eine Druckwasserkammer 81, deren Volumen in der in Fig. 5 gezeigten Grundstellung des Teleskop-Wasserzylinders 74 minimal ist. Das Auslaßventil 71 weist in bekannter Weise einen am Wasserzylinder 74 gehaltenen Ventilsitz 82 und eine mit diesem zusammenwirkende Ventilplatte 83 auf, die von einer Ventilschließfeder 84 gegen den Ventilsitz 82 angedrückt wird. Unmittelbar hinter der von der Ventilsitzplatte 83 abgeschlossenen Ventilöffnung 85 ist die Austrittsdüse 13 radial vom Wasserzylinder 74 wegstehend angeordnet.

Der Wasserkolben 75 ist mit einer hohlen Kolbenstange 86 fest verbunden, die einerseits über ein im Wasserkolben 75 integriertes Rückschlagventil 87 mit zur Druckwasserkammer 81 hin weisender Öffnungsrichtung in der Druckwasserkammer 81 mündet und andererseits mit einer zu dem Luft-Wasserraum 76 führenden Verbindungsleitung 88 oder mit einer Druckluftkammer 89 verbindbar ist, die von dem Druckluftkolben 73 im Luftzylinder 72 begrenzt wird. Der Druckluftkolben 73 ist mit dem Kolbenstangenende fest verbunden. Am Ende der Kolbenstange 86 ist innerhalb der Druckluftkammer 89 ein Steuerschieber 90 eines Schieberventils 91 befestigt, der eine mit einer Luftleitung 92 verbundene Einlaßöffnung 93 und eine Auslaßöffnung 94 zur Druckluftkammer 89 hin steuert. Der Steuerschieber 90 ist dabei so ausgebildet, daß er in seiner Grundstellung die Einlaßöffnung 93 und die Auslaßöffnung 94 verschließt und eine Verbindung zwischen der Verbindungsleitung 88 und dem Inneren der Kolbenstange 86 herstellt und in seiner Arbeitsstellung die Einlaßöffnung 93 und Auslaßöffnung 94 freigibt. Die Luftleitung 92 mündet in dem Luft-Wasserraum 96 oberhalb des Wasserspiegels 95 einer Waschwassermenge 96.

Bei einem mechanisch betätigten 3/2-Wegeventil 78 ist mit dem Steuerschieber 97 des Ventils 78 ein Anschlag 98 fest verbunden, der beim umgeschalteten 3/2-Wegeventil 78 in den Luftzylinder 72 hineinragt und in dem Verschiebeweg des Druckluftkolbens 73 zu liegen kommt (Fig. 6). Gegen Ende des maximalen Verschiebehubs des Druckluftkolbens 73 stößt dieser gegen den Anschlag 98 und stellt bei seiner weiteren Hubbewegung den Steuerschieber 97 des bistabil ausgebildeten 3/2-Wegeventils 78 wieder in seine Grundstellung zurück. Ist das 3/2-Wegeventil 78 als elektromagnetisch betätigtes Ventil gemäß Fig. 10 ausgebildet, so ist am Ende des Hubwegs des Druckluftkolbens 73 ein Schaltkontakt vorzusehen, der von dem Druckluftkolben 73 geöffnet wird und die Stromzufuhr zu dem Magnetventil unterbricht, so daß dieses unter der Wirkung seiner Rückstellfeder in seine Grundstellung zurückfällt. Sobald der Druckluftkolben 73 seine Endlage verläßt, schließt der Schaltkontakt wieder, und die elektrische Verbindungsleitung zu dem Magnetventil ist wieder hergestellt.

Die Funktion der als Druckübersetzerpumpe ausgebildeten Pulsiervorrichtung 12 ist anhand von Fig. 5-9 zeichnerisch erläutert und ist wie folgt:

Zu Beginn des Zyklus befindet sich das 3/2-Wegeventil 78 in seiner in Fig. 5 gezeigten Grundstellung, in welcher die Druckluftquelle 79 abgesperrt und der Luft-Wasserraum 76 entlüftet ist. Über das Rückschlagventil 77 ist der Luft-Wasserraum 76 mit einem Waschwasservolumen 96 bis zum Wasserspiegel 95 gefüllt. Die Luftleitung 92 mündet oberhalb des Wasserspiegels 95 und ist somit mit Atmosphäre verbunden, während die Verbindungsleitung 88 am Fuße des Luft-Wasserraums 76 unterhalb des Wasserspiegels 95 mündet, so daß diese mit Waschwasser gefüllt ist. Der Druckluftkolben 73 und der Wasserkolben 75 sowie der Wasserzylinder 74 nehmen ihre in Fig. 5 gezeichnete Grundstellung ein. Das Schieberventil 91 ist geschlossen, wobei über den Steuerschieber 90 des Schieberventils 91 ein Verbindung zwischen der Verbindungsleitung 88 und dem hohlen Innern der Kolbenstange 86 hergestellt ist. Der Wasserzylinder 74 ist von der Rückstellfeder 80 in seine in Fig. 5 gezeichneten Grundstellung zurückgeschoben, das Auslaßventil 71 ist durch die Ventilschließfeder 84 geschlossen.

Mit Einschalten der Waschvorrichtung wird das 3/2-Wegeventil 78 in seine andere stabile Schaltstellung umgeschaltet (Fig. 6), in welcher der Luftwasserraum 76 mit der Druckluftquelle 79 verbunden ist. Die Druckluft drückt das Wasser durch die Verbindungsleitung 88 und durch die Kolbenstange 86 über das Rückschlagventil 87 in die Druckwasserkammer 81. Durch die Füllung der Druckwasserkammer 81 bewegt sich der Wasserzylinder 74 entgegen der Rückstellkraft der Rückstellfeder 80 in Fig. 6 nach oben. Das Auslaßventil 71 bleibt geschlossen. Die Vorspannkraft der Ventilschließfeder 84 ist so gewählt, daß die Ventilplatte 83 erst vom Ventilsitz 82 abhebt, wenn der Wasserdruck in der Druckwasserkammer 81 ein Mehrfaches des Luftdruckes beträgt.

Der Wasserzylinder 74 setzt seine Bewegung nach oben fort und nimmt schließlich über einen Anschlag 99 den Wasserkolben 75 mit, wodurch die Kolbenstange 86 zusammen mit dem Druckluftkolben 73 nach oben bewegt wird. Durch die Bewegung der Kolbenstange 86 wird gleichzeitig der Schieber 90 des Schieberventils 91 betätigt, der die Einlaßöffnung 93 zur Luftleitung 92 und die Auslaßöffnung 94 zur Druckluftkammer 89 öffnet (Fig. 7). Nunmehr strömt Druckluft über die Luftleitung 92 und über die Verbindungsleitung 88 in die Druckluftkammer 89. Entsprechend seiner Fläche bzw. des Luftdruckes wird der Druckluftkolben 73 mit hoher Kraft bzw. großer Beschleunigung nach oben bewegt. Diese Kraft wird über die Kolbenstange 86 auf den Wasserkolben 75 übertragen, wodurch der Wasserdruck in der Druckwasserkammer 81 plötzlich ansteigt. Unter diesem Druck öffnet schlagartig das Auslaßventil 71 (Fig. 8) und das Waschwasser strömt unter hohem Druck in die Spritzdüse 13. Der Spritzvorgang setzt ein, wobei der Druckluftkolben 73 sich sehr schnell nach oben bewegt. Eine hier nicht dargestellte Führung zwischen Kolbenstange 86 und Wasserzylinder 74 bewirkt bei der Verschiebebewegung des Wasserkolbens 75 eine Drehbewegung des Wasserzylinders 74 um einen definierten Winkel während des Spritzhubes, so daß der mit hohem Druck aus der Spritzdüse 13 ausgestoßene Wasserstrahl eine Wischbewegung über die Scheibenfläche 11 des Scheinwerfers 10 hinweg ausführt.

Am Ende des Spritzvorgangs kommt der Druckluftkolben 73 in Berührung mit dem Anschlag 98 am Steuerschieber 97 des 3/2-Wegeventils 78 und bewirkt die Rücksetzung des 3/2-Wegeventils 78 in seine Grundstellung (Fig. 9). Die Hubbewegung des Druckluftkolbens 73 ist beendet und das 3/2-Wegeventil 78 sperrt die Druckluftquelle 79 ab und entlüftet den Luft-Wasserraum 76 zur Atmosphäre. Die Druckluft aus der Druckluftkammer 89 entweicht über die Luftleitung 92 und die Verbindungsleitung 88, den Luft-Wasserraum 76 und den Entlüftungsanschluß 782 des 3/2-Wegeventils 78. Die Rückstellfeder 80 schiebt den Wasserzylinder 74 und damit über den Wasserkolben 75 und die Kolbenstange 86 den Druckluftkolben 73 in die Grundstellung gemäß Fig. 5 zurück. Der Steuerschieber 90 des Schieberventils 91 schließt die Einlaßöffnung 93 und die Auslaßöffnung 94 und stellt wieder die Verbindung des hohlen Inneren der Kolbenstange 86 mit der Verbindungsleitung 88 zum Luft-Wasserraum 76 her. Das Auslaßventil 71 wird durch die Ventilschließfeder 84 wieder geschlossen. Über die Leitung 15 füllt sich der Luft-Wasserraum 76 wieder mit Waschwasser, und durch Umsteuern des 3/2-Wegeventils 78 wird ein neuer Zyklus wie beschrieben gestartet.

Die beschriebene Druckübersetzungspumpe 70 kann als hochwirksame leichte Funktionseinheit in Kunststoffbauweise rationell gefertigt werden. Sie wird bevorzugt in der Stoßstange des Kraftfahrzeugs verdeckt eingebaut. Bei jedem Spritzzyklus fährt die Spritzdüse 13 über die Stoßstange vor und wird positionsgerecht vor die Abdeckscheibe 11 des Scheinwerfers 10 gebracht. Ein kurzer energiereicher Wasserstrahl trifft die Absteckscheibe 11, wobei infolge der Schwenkbewegung der Spritzdüse 13 ein breiter Abschnitt der Abdeckscheibe 11 gereinigt wird.

Claims (26)

1. Waschvorrichtung für Abdeckscheiben von Kraftfahrzeugleuchten, mit einem Waschwasserbehälter, mit einer vor der Abdeckscheibe angeordneten Spritzdüse zur Ausbildung eines auf die Abdeckscheibe ausgerichteten Spritzstrahls und mit einem zwischen Waschwasserbehälter und Spritzdüse angeordneten Druckerzeuger zur Bereitstellung eines Spritzdrucks, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckerzeuger als Pulsiervorrichtung (12) ausgebildet ist, die im Intervallbetrieb stoßartige Wasserimpulse zum Abspritzen durch die Spritzdüse (13) generiert.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pulsiervorrichtung (12) eine Hubkolbenpumpe (20) aufweist, deren Pumpenkolben (21) zum Ansaughub motorisch und um Druckhub von einer während des Ansaughubs gespannten Rückstellfeder (22) angetrieben ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der motorische Antrieb (23) für den Pumpenkolben (21) einen Elektromotor (24) und einen Kurbeltrieb (26) umfaßt, dessen Kurbelarm (27) von dem Elektromotor (24) in einer Rotationsbewegung antreibbar ist und dessen mit dem Kurbelarm (27) gelenkig verbundene Kurbelstange (28) mit dem Pumpenkolben (21) gekoppelt ist, und daß zwischen der Abtriebswelle (25) des Elektromotors (24) und dem Kurbelarm (27) eine Kupplung (34) vorgesehen ist, die den Kurbelarm (27) ausschließlich für den Ansaughub des Pumpenkolbens (21) an die Abtriebswelle (25) des Elektromotors (24) ankuppelt.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung (34) eine mit einer Welle (29) drehbar gelagerte Mitnehmerscheibe (31) aufweist, die einen von der Scheibenfläche axial abstehenden Mitnehmerzapfen (35) trägt, daß der Kurbelarm (27) auf der Welle (29) frei drehend und in Zuordnung zur Mitnehmerscheibe (31) so angeordnet ist, daß er in der Rotationsbahn des Mitnehmerzapfens (35) liegt, und daß die Mitnehmerscheibe (31) von dem Elektromotor (24) angetrieben ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmerscheibe (31) einen Zahnkranz (32) trägt, mit welchem ein drehfest auf der Abtriebswelle (25) des Elektromotors (24) sitzendes Schneckenrad (33) kämmt.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-5, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenkolben (21) in einem Pumpenzylinder (36) axial verschieblich geführt ist und daß die als Druckfeder ausgebildete Rückstellfeder (22) sich koaxial zur Kurbelstange (28) am Pumpenkolben (21) und am Pumpenzylinder (36) abstützt.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß im Pumpenzylinder (36) eine vom Pumpenkolben (21) begrenzte Arbeitskammer (29) ausgebildet ist, die einerseits über ein Einlaßventil (40) mit dem Waschwasserbehälter (14) und andererseits über ein Auslaßventil (41) mit der Spritzdüse (13) verbunden ist.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenzylinder (36) um eine quer zu seiner Zylinderachse ausgerichtete Schwenkachse (37) schwenkbeweglich gelagert ist, daß der Pumpenkolben (21) starr mit der Kurbelstange (28) verbunden ist und daß die Spritzdüse (13) am Pumpenzylinder (36), unmittelbar dem Auslaßventil (41) nachgeordnet, ausgebildet ist.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Ein- und Auslaßventil (40, 41) von einem einzigen Gummiformteil (43) gebildet ist, das mit einer Ringlippe (44) auf einem mit einem Ansaugstutzen (42) in Verbindung stehenden Ringkanal (45) aufliegt und in einem von der Ringlippe (44) umgebenen trichterförmigen Mundstück (46) eine schlitzartige Austrittsöffnung (47) trägt, die unmittelbar vor der Spritzdüse (13) liegt.

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3-9, dadurch gekennzeichnet, daß der motorische Antrieb (23) noch mindestens einen weiteren Kurbeltrieb (26′) aufweist, der eine weitere, identisch ausgebildete Hubkolbenpumpe (20′) zum Ansaughub antreibt.

11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem auf der Abtriebswelle (25) des Elektromotors (24) sitzenden Schneckenrad (33) mindestens noch ein Zahnkranz (32′) einer weiteren, zur ersten Mitnehmerscheibe (31) identisch ausgebildete Mitnehmerscheibe (31′) kämmt.

12. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pulsiervorrichtung (12) einen Druckfederspeicher (50) und eine an dem Waschwasserbehälter (14) angeschlossene Förderpumpe (51) zum Spannen des Druckfederspeichers (50) aufweist und daß im Druckfederspeicher (50) ein druckabhängig öffnendes Auslaßventil (57) mit ausgeprägter Schließhysterese integriert ist, dessen Ventilöffnung (56) mit der Spritzdüse (13) verbunden ist.

13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckfederspeicher (50) einen Speicherzylinder (52) mit einem im Speicherzylinder (52) gegen die Kraft einer Speicherfeder (53) axial verschiebbaren Speicherkolben (54) aufweist, der eine an der Förderpumpe (51) angeschlossene Speicherkammer (61) begrenzt, daß die Ventilöffnung (56) des Auslaßventils (57) im Speicherkolben (54) ausgebildet ist und daß ein mit einem die Ventilöffnung (56) umgebenden Ventilsitz (58) zusammenwirkendes Ventilglied (59) vom Speicherkammerdruck in Schließrichtung des Auslaßventils (57) belastet und nach einem Hubweg des Speicherkolbens (54) von einer Ventilfeder (60) mit hubabhängig anwachsender Federkraft zur Öffnung des Auslaßventils (57) angetrieben ist.

14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilfeder (60) so ausgebildet ist, daß sie in der vom Speicherkolben (54) bei druckloser Speicherkammer (61) eingenommenen Grundstellung das Ventilglied (59) an den Ventilsitz (58) andrückt und mit zunehmendem Speicherkolbenhub eine der Hubbewegung entgegengerichtete Zugkraft auf das Ventilglied (59) ausübt.

15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12-14, dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzdüse (13) unmittelbar am Druckfederspeicher (50) ausgebildet ist.

16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicherkolben (54) im Bereich der Ventilöffnung (56) zur Spritzdüse (13) ausgeformt ist.

17. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pulsiervorrichtung (12) eine Druckübersetzerpumpe (70) aufweist, die ein Waschwasservolumen mittels Druckluft unter Druck setzt und über ein druckabhängig öffnendes Auslaßventil (71) zur Spritzdüse (13) hin ausschiebt.

18. Vorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckübersetzerpumpe (70) einen Druckluftzylinder (72), in dem ein eine Druckluftkammer (89) begrenzender Druckluftkolben (73) axial verschieblich geführt ist, einen im Druckluftzylinder (72) koaxial angeordneten Wasserzylinder (74), in dem ein eine Druckwasserkammer (81) begrenzender, vom Druckluftkolben (73) angetriebener Wasserkolben (75) axial verschieblich geführt ist, einen über ein Rückschlagventil (87) mit der Druckwasserkammer (81) verbundenen Luft-Wasserraum (76), der einerseits über ein Rückschlagventil (77) mit dem Waschwasserbehälter (14) und andererseits über ein 3/2-Wegeventil (78) wechselweise entlüftet oder mit einer Druckluftquelle (79) verbunden ist, und ein Schaltventil (91) aufweist, das eine Verbindung zwischen dem Luft-Wasserraum (76) und der Druckluftkammer (89) ermöglicht, und daß die Spritzdüse (13) mit einem die Druckwasserkammer (81) abschließenden, druckabhängig öffnenden Auslaßventil (71) verbunden ist.

19. Vorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserzylinder (74) als ein aus dem Druckluftzylinder (72) axial ausschiebbares Teleskoprohr ausgebildet ist, das von einer am Druckluftzylinder (72) und am Teleskoprohr sich abstützenden Rückstellfeder (80) in einer Grundstellung gehalten ist, in welcher das Volumen der Druckwasserkammer (81) minimal ist, und daß die Spritzdüse (13) unmittelbar am Teleskoprohr (72), von diesem radial wegstehend, angeordnet ist.

20. Vorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß des Rückschlagventil (87) mit zur Druckwasserkammer (81) weisender Öffnungsrichtung im Wasserkolben (75) integriert ist und über eine an dem Wasserkolben (75) befestigte hohle Kolbenstange (86) mit dem Luft-Wasserraum (76) in Verbindung steht und daß die Kolbenstange (86) mit einer Führung an dem Teleskoprohr (72) derart angreift, daß letzteres bei der Verschiebebewegung der Kolbenstange (86) eine begrenzte Schwenkbewegung um die Rohrachse ausführt.

21. Vorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltventil als Schieberventil (91) ausgebildet ist, dessen Steuerschieber (90) am Ende der Kolbenstange (86) ausgebildet ist und bei seiner Axialverschiebung eine Öffnung zwischen dem Luft-Wasserraum (76) und der Druckluftkammer (89) freigibt.

22. Vorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerschieber (90) des Schieberventils (91) eine Auslaßöffnung (94) zur Druckluftkammer (89) hin steuert.

23. Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Zulaufleitungen (88,92) zwischen Schieberventil (91) und Luft-Wasserraum (76) vorgesehen sind, von denen die eine Zulaufleitung (88) unterhalb und die andere Zulaufleitung (92) oberhalb des Wasserspiegels (95) im Luft-Wasserraum (76) mündet, und daß der Steuerschieber (90) des Schieberventils (91) derart ausgebildet ist, daß er in seiner Grundstellung die erste Zulaufleitung (88) mit dem hohlen Innern der Kolbenstange (86) verbindet und die zweite Zulaufleitung (92) sowie die Auslaßöffnung (94) zur Druckluftkammer (89) verschließt und nach Herausbewegen aus seiner Grundstellung die beiden Zulaufleitungen (88, 92) zur Druckluftkammer (89) hin freigibt.

24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 21-23, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (86) fest mit dem Druckluftkolben (73) verbunden ist.

26. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 18-25, dadurch gekennzeichnet, daß das 3/2-Wegeventil (78) hydraulisch, elektrisch oder mechanisch steuerbar und bistabil ausgebildet ist, wobei die Verbindung des Luft-Wasserraums (76) zur Atmosphäre in der Grundstellung und zur Druckquelle (79) in der Arbeitsstellung des 3/2-Wegeventils (78) hergestellt ist, und daß das 3/2-Wegeventil (78) nach jedem Hub des Druckluftkolbens (73) am Hubende in seine Grundstellung zurückgestellt wird.

27. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-26, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils eine Pulsiervorrichtung (12) in der Stoßstange eines Kraftfahrzeugs in Zuordnung zu einem Scheinwerfer (10) des Kraftfahrzeugs angeordnet ist.