DE4102641A1 - Direkteinspritzende luftverdichtende brennkraftmaschine mit im kolben angeordneter brennraummulde - Google Patents
Direkteinspritzende luftverdichtende brennkraftmaschine mit im kolben angeordneter brennraummuldeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine direkteinspritzende
luftverdichtende Brennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter
Brennraummulde und mit in der Seitenwand der Brennraummulde
vorgesehener Prallfläche für den eingespritzten Kraftstoff
strahl.
Brennkraftmaschinen als Direkteinspritzer arbeiten nach dem
luftverteilenden Kraftstoffeinspritzprinzip. Ein Teil des ein
gespritzten Kraftstoffes gelangt an die Seitenwand der Brenn
raummulde und verteilt sich dort. Da die Seitenwand gegenüber
dem Gas im Brennraum wesentlich geringere Temperaturen auf
weist, verzögert sich die Gemischaufbereitung des Kraftstoff
anteiles und führt zu einer insgesamt langen Brenndauer mit den
üblichen Nachteilen auf den thermodynamischen Wirkungsgrad.
Besonders bei späten Spritzbeginnen mit dem Ziel einer Stick
oxydreduzierung wirkt sich das verzögerte Brennende nachteilig
auf die Partikelemission aus, da in der fortgeschrittenen Ex
pansionsphase wenig Ruß verbrennen kann.
Durch die DE-OS 37 01 722 ist eine Brennkraftmaschine der ein
gangs genannten Art bekannt, bei der eine in die Brennraummulde
hineinragende Prallfläche für den eingespritzten Kraftstoff
strahl vorgesehen ist, der somit keine direkte
Seitenwandberührung hat, vielmehr auf der Prallfläche auftrifft
bzw. dort abprallt. Es ergibt sich eine bessere Gemischbildung.
Mit der bekannten ballig ausgebildeten Prallfläche wird aber
noch nicht die angestrebte Kraftstoffverteilung erreicht.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, gegenüber der
gattungsgemäßen Ausführung solche Maßnahmen in der Brennraum
mulde zu treffen, durch die eine weitere Verbesserung der Ge
mischaufbereitung möglich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe dienen erfindungsgemäß die im Kenn
zeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale.
Durch die besondere Ausbildung der Prallfläche in der Brenn
raummulde wird der Anteil des seitenwandangelagerten Kraft
stoffes weiter verringert und zusätzlich eine bessere
Makroverteilung des Kraftstoffes erreicht. Der abgespritzte
Kraftstoffstrahl trifft auf die konkave Prallfläche auf, re
flektiert dort und wird nicht aufgeweitet, sondern in gebün
delter Form zurückgeworfen.
In den Unteransprüchen sind noch förderliche Weiterbildungen
der Erfindung angegeben.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden
näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 die Brennraummulde eines geschnitten darge
stellten Kolbens mit eine Prallfläche aufweisen
den Ablenkstiften,
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Kolben und
Fig. 3 die Prallfläche als Teil der Seitenwand der
Brennraummulde.
Bei einer luftverdichtenden Brennkraftmaschine als Direktein
spritzer ist der mit 1 bezeichnete Kolben mit einer zylin
drische ausgebildeten Brennraummulde 2 versehen, deren Durch
messer etwa der Hälfte des Kolbendurchmessers entspricht. Eine
Einspritzdüse in der Ausführung als Mehrlochdüse 3 mit zur
Brennraummulde 2 hin exzentrischer Düsenlage weist vier
Spritzlöcher auf, über die eingespritzter Kraftstoff gezielt in
die Brennraummulde 2 gelangt. Im Bereich der Strahlauftreff
punkte sind im Kolben 1 verlaufende Ablenkstifte 4 (Fig. 1 und
2) fest angeordnet, deren im Durchmesser größer ausgebildeter
Kopfteil 5 teils in einer Ausnehmung 6 der die Brennraummulde 2
begrenzenden Seitenwand 7 liegt und teils in die Brennraummulde
2 hineinragt, wobei die Stirnfläche des Kopfteiles 5 zugleich
Prallfläche 8 für den Einspritzstrahl ist und konkav ausgebil
det ist. Der auftreffende Kraftstoffstrahl wird an dieser
Prallfläche abgelenkt und in gebündelter Form zurückgeworfen.
Lediglich ein sehr geringer Kraftstoffanteil legt sich an der
Seitenwand 7 der Brennraummulde 2 an. Die Ablenkstifte 4 können
mit dem Kolben 1 durch Schrumpfsitz, Vernuten, Verschrauben
oder Einpressen verbunden werden und das Material aus Kolben
werkstoff oder bei Bedarf aus wärmebeständigem Material beste
hen.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform ist in Fig. 3 ge
zeigt, bei der die konkav ausgebildete Prallfläche 8 zugleich
Wandteil der Brennraummulden-Seitenwand 7 ist.
Die in der Brennraummulde 2 angeordneten vier Prallflächen 8
beider Ausführungsformen können in Umfangsrichtung der Mulde 2
gesehen gleichmäßigen oder annähernd gleichmäßigen Abstand zu
einander haben.
Claims (5)
1. Direkteinspritzende luftverdichtende Brennkraftmaschine mit
im Kolben angeordneter Brennraummulde, mit an der Seitenwand
der Brennraummulde vorgesehener Prallfläche für den einge
spritzten Kraftstoffstrahl,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Prallfläche (8) konkav ausgebildet ist.
2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die konkave Prallfläche (8) Stirnfläche eines im Kolben (1)
fest angeordneten und in die Brennraummulde (2) hineinragenden
Ablenkstiftes (4) ist.
3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Ablenkstift (4) einen die Prallfläche (8) aufweisenden
Kopfteil (5) aufweist, der zumindest teilweise in einer
Ausnehmung (6) in der Seitenwand (7) der Brennraummulde (2)
eingebettet ist und den Ablenkstift (4) im Kolben (1) von ra
dial innen nach außen fixiert.
4. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die konkave Prallfläche (8) Wandteil der Seitenwand (7) der
Brennraummulde (2) ist.
5. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Anzahl der Prallflächen (8) der Anzahl der Kraftstoff
strahlen entspricht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4102641A DE4102641A1 (de) | 1991-01-30 | 1991-01-30 | Direkteinspritzende luftverdichtende brennkraftmaschine mit im kolben angeordneter brennraummulde |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4102641A DE4102641A1 (de) | 1991-01-30 | 1991-01-30 | Direkteinspritzende luftverdichtende brennkraftmaschine mit im kolben angeordneter brennraummulde |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4102641A1 true DE4102641A1 (de) | 1992-04-16 |
Family
ID=6423954
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4102641A Withdrawn DE4102641A1 (de) | 1991-01-30 | 1991-01-30 | Direkteinspritzende luftverdichtende brennkraftmaschine mit im kolben angeordneter brennraummulde |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4102641A1 (de) |
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1991
- 1991-01-30 DE DE4102641A patent/DE4102641A1/de not_active Withdrawn
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US11873779B2 (en) | 2020-03-12 | 2024-01-16 | Man Truck & Bus Se | Reciprocating-piston internal combustion engine |
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Legal Events
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---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |