DE404743C

DE404743C - Auswechselbares Fahrgestell fuer Reisekoffer o. dgl.

Info

Publication number: DE404743C
Application number: DER58787D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-06-16
Filing date: 1923-06-16
Publication date: 1924-10-24

Description

Auswechselbares Fahrgestell für Reisekoffer o. dgl. Der Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrgestell für Reisekoffer, welche bereits in verschiedenen Ausführungen bekannt sind.
Den bekannten Anordnungen gegenüber besteht die Erfindung darin, daß die teleskopartigen Streben des Fahrgestells je mit zwei Sperrklinken versehen sind, die abwechselnd mit einer gemeinsamen Riegelöse in Eingriff stehen und somit ein Verriegeln der Grundplatte sowohl in eingeschobener Ruhelage als auch in ausgeschobener Gebrauchslage mit einer einzigen; Öse ermöglichen. Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigen Abb. r das Fahrgestell ausgeschoben, teilweise im Längsschnitt von der Seite, und Abb.2 das Fahrgestell zusammengeklappt mit aufgeschnalltem Reisekoffer in Ansicht von der Seite.
Das Fahrgestell kann aus beliebigem Material, z. B. aus Aluminium, hergestellt werden. Mit einem Tragrahmen a mit Riemenschlitzen a' und Radüberlappungen a" ist eine Grundplatte b durch vier Schergelenkhebel c verbunden. An dem Tragrahmen sind außerdem mehrere Versteifungsstreben d (zwei über Eck oder vier über Kreuz) scharnierartig angelenkt, die in ausgeschobener Lage des Fahrgestells gegen die Grundplatte b abgestützt und mittels Sperrklinken e in den Führungsanschlägen f verriegelt sind. Diese Streben d sind am oberen Ende mit je einem Winkelschenkel d versehen, die ein Durchknicken verhindern und gleichzeitig Sperrklinken g tragen, welche in hochgeklappter Lage des Gestells in im Grundbrett angebrachte Schlitze eingreifen und das Grundbrett somit in :gehobener Lage verriegeln. Die Streben sind außerdem teleskopartig ausgestaltet und mit einer Feststealschraube h feststellbar. Am Grundbrett sind die Rollräder angebracht, und zwar sind beim Ausführungsbeispiel drei, zwei vordere Räder i und ein drehbewegliches Hinterrad i' vorgesehen. Gegebenenfalls können auch vier oder nur zwei Räder verwendet werden:. 1, j' sind Klemmfedern -zum Einhaken der Stützstreben d in der Ruhelage. Zwecks besserer Versteifung sind die Streben d am oberen Ende in Führungsgabeln k und unten in den Anschlaggabeln f geführt. L äst ein mittels Riemen m auf das Fahrgestell geschnallter Koffer.
Die Handhabung ist folgende: Um den Koffer fahrbar zu machen,, werden die Sperrklinken g ausgelöst und. das' Grundbrett b nach unten gezogen. Gleichzeitig werden auch die Streben d aus den Klemmfedern j, f' ausgelöst und gegen die Grundplatte abgestützt. Hierbei bewirken die beschriebenen Sperrklinken e eine selbsttätige Verriegelung (vgl. Abb. i). Der Koffer ist fahrbereit. Das Zusammenklappen des Fahrgestells geschieht durch Auslösen der Sperrklinken e bei gleichzeitigem Hochklappen der Streben d in die Klemmfedern und durch einfaches Hochdrücken der Grundplatte b, wobei die Verriegelung nach beschriebener Art selbsttätig erfolgt (vgl. Abb.. Z).

Claims

PATENT-ANSPRUcH: Auswechselbares Fahrgestell für Reisekoffer o. dgl.,dadurch gekennzeichnet, daß die teleskopartigen Gestellstreben(d) je mit zwei Sperrklinken (g und ;e) versehen sind, die abwechselnd mit einer gemeinsamen Riegelöse (f) in Eingriff stehen und somit ein Verriegeln der Grundplatte (b) sowohl in eingeschobener Ruhelage als auch in ausgeschobener Gebrauchslage mit einer einzigen Öse (f) ermöglichen.