DE403605C

DE403605C - Schmutzfaenger fuer Raeder von Kraftfahrzeugen u. dgl.

Info

Publication number: DE403605C
Application number: DED43364D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-12-13
Filing date: 1923-03-20
Publication date: 1924-10-01
Also published as: GB209701A

Description

Schmutzfänger für Räder von Kraftfahrzeugen u. dgl. Die Erfindung betrifft einen Schmutzfänger für Räder von Kraftfahrzeugen u. dgl. und ist gekennzeichnet durch einen zur Radnabe konachsial angeordneten Ring, der durch mit der Achse oder dem Lenkschenkcl verbundene Tragteile ortsfest gehalten wird und auf dem ein die Schmutzfangplatte tragender, durch Federwirkung in seiner Normalstellung gehaltener Ring drehbeweglich gelagert ist.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. Z die Vorderansicht des Schmutzfängers am Rade, Abb. 2 eine Seitenansicht, Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie A-A der Abb. i.
Abb. 4 zeigt eine andere Ausführungsform des Schmutzfängers in der Vorderansicht. Abb. 5 ist ein senkrechter Schnitt nach der Linie B-B der Abb. .I.
In der Ausführungsform nach Abb. i bis 3 sind mehrere Tragteile i mit demLenkschenkel2 der Achse starr verbunden und so geschweift, daß sie mit ihren freien Enden über den Radreifen 3 hinausgreifen.
Durch Bolzen 4. sind an die Tragteile i die radialen Arme 5 eines Ringrahmens 6 angeschlossen, dessen mittlerer, zur Radnabe konachsialer Ring ii mit dem Außenring io eines Kugellagers 7 starr verbunden ist. Der innere Laufring 8 dieses Kugellagers ruht auf der Nabenbüchse 9 oder auch auf der Radnabe selbst.
Das beschriebene Gebilde stellt den Träger des eigentlichen Schmutzfängers dar, der aus einem ringsegmentförmigen Stahlblech 13 besteht, an dem eine Kautschukplatte 12 befestigt ist. Das Ringsegment 1,3 ist durch zwei Arme 14 mit einem Ring 15 verbunden, der mit leichter Reibung auf dem konachsialen Teil ii des Ringrahmens 6 drehbeweglich gelagert ist.
Der in einer lotrechten Ebene liegende Flansch i( i des drehbeweglichen Ringes 15 besitzt oben eine Nase 17, an die zwei Schraubenfedern 18 angreifen, deren andere Enden bei i9 am Rahmen h befestigt sind und die dazu dienen, die Gummiplatte i2 in der in der Abb. i dargestellten Stellung zu halten bzw. sie in diese Stellung zurückzuführen.
Das Ringsegment 13 besitzt am äußeren Umfange eine nutartige Ausdrehung 2o, in die die nach auswärts umgebördelte Kante 21 des Rahmens () eingreift, der außerdem noch mit einem an seinem oberen senkrechten Arme 5 vorgesehenen Haken 22 über den Flansch 16 des Ringes 15 faßt.
Der von den Tragteilen i und dem Ringrahmen 6 gebildete Träger stellt ein in seiner Form unveränderliches Gebilde dar, das in der Mitte mit seinem Kugellager 7 auf dem Rade und mit seinen Tragteilen i auf dem Lenkschenkel ruht, so daß die am Ring ii des Rahmens 6 hängende Schmutzfangplatte mit dem Rahmen allen Verstellungen des Rades folgt.
In der Ausführungsform nach Abb. 4 und 5 ist der innere Laufring & des Kugellagers 7 auf die Nabe aufgekeilt. Der feststehende Ring ii ist hier nur durch einen einzigen radialen Arm 5 mit einem Tragarm i fest verbunden, der mit der Achse 2 in starrer Verbindung steht.
Der die Schmutzplatte 12 tragende drehbewegliche Ring 15 ist auch hier auf dem festen Ring ii angeordnet und wird durch an ihm und an dem radialen Arme 5 angenietete Winkeleisen 25, 26 in seiner Lage gegenüber dem Ring ii gesichert. Diese Winkelstücke können auch zu Federn ausgebildet werden, um Erschütterungen und Geräusche zu verhüten.
Bei dieser Ausführungsform wird die Schmutzplatte 12 durch eine einzige Feder iS in ihrer auf der Zeichnung dargestellten Ruhestellung gehalten. Diese Feder hängt an einem Haken des feststehenden radialen Armes 5 und greift an einem Stift des Ringes 15 an.

Claims

PATENT-ANspRÜcHE: i. Schmutzfänger für Räder von Kraftfahrzeugen u. dgl., gekennzeichnet durch einen zur Radnabe konachsial angeordneten Ring (ii), der durch mit der Achse oder dem Lenkschenkel verbundene Tragteile (i) ortsfest gehalten wird und auf dem ein die Schmutzfangplatte (r2) tragender, durch Federwirkung in seiner Ruhestellung gehaltener Ring (i5) drehbeweglich gelagert ist.
2. Schmutzfänger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der feststehende Ring (ii) auf einem von der Nabenbüchse getragenen Kugellager (7) angeordnet ist und von den radialen Armen (5) eines Ringrahmens (6) gehalten wird, die ihrerseits mit den auf dem Lenkschenkel (2) befestigten Tragteilen (i) vereinigt sind, während der die Schmutzplatte (i2) an Hängearmen (i1) tragende bewegliche Ring (i5) mit dem feststehenden Ring (1i) und dem Ringrahmen (6) durch Führungen (2i, 22) verbunden ist.
3. Schmutzfänger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der feststehende Ring (ii) von einem mit der Fahrzeugachse (2) fest verbundenen und um den Oberteil des Rades herumgreifenden Bügel (i, 5) getragen wird, wobei die den beweglichen Ring (i5) führenden Organe (25, :z6) federnd ausgebildet sind.