DE3915434A1 - Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung mit zugehoerigen wuelsten - Google Patents
Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung mit zugehoerigen wuelstenInfo
- Publication number
- DE3915434A1 DE3915434A1 DE3915434A DE3915434A DE3915434A1 DE 3915434 A1 DE3915434 A1 DE 3915434A1 DE 3915434 A DE3915434 A DE 3915434A DE 3915434 A DE3915434 A DE 3915434A DE 3915434 A1 DE3915434 A1 DE 3915434A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bead
- plate
- hole
- laminate
- seal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
- F16J15/0818—Flat gaskets
- F16J15/0825—Flat gaskets laminated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
- F16J15/0818—Flat gaskets
- F16J2015/0837—Flat gaskets with an edge portion folded over a second plate or shim
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
- F16J15/0818—Flat gaskets
- F16J2015/085—Flat gaskets without fold over
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stahllaminat- bzw.
-schichtstoffdichtung mit zugehörigen Wülsten für eine
Brennkraftmaschine, die nachstehend auch als Motor bezeich
net ist.
Die Leistungsfähigkeit von Motoren hat sich fortlaufend
erhöht und in Verbindung damit hat der Druck in der Brenn
kammer zugenomnen. Als Ergebnis hiervon wird ein großer
Druckbetrag auf eine bzw. die Dichtung angewandt, die sich
zwischen Motorblöcken bzw. den Motorblöcken befindet. Um
eine sichere Abdichtung zwischen den Motorblöcken zu er
zielen, ist es erforderlich, daß die Dichtung einen star
ken Abdichtungsdruck liefert, wenn die Dichtung angezogen
bzw. eingebaut wird.
Ein Verfahren zum Erzielen eines hohen Abdichtungsdrucks
besteht darin, daß eine Mehrzahl von Stahlplatten mit da
rin befindlichen Wülsten vertikal laminiert bzw. überein
andergeschichtet wird. In diesem Falle wird ein hoher Ab
dichtungsdruck nur um einen bzw. den Bereich herum ausgebil
det, in dem sich die Wülste befinden. Da die Breite einer
Wulst schmal ist, wird nur ein schmaler Hochdruckbereich
ausgebildet.
In der japanischen Gebrauchsmusterveröffentlichung Nr.
62-82 462, die am 26. Mai 1987 veröffentlicht worden ist,
ist eine Dichtung beschrieben, welche wenigstens drei Stahl
platten umfaßt, worin die obere und untere Platte Wülste mit
unterschiedlichen Größen aufweisen und worin eine mittlere
Platte zwischen der oberen und unteren Platte angeordnet
ist. Da die Größen der Wülste unterschiedlich sind, er
bringen die Wülste einen unterschiedlichen Abdichtungs
druck in Bereichen um die Wülste herum. Die Wülste mit
unterschiedlichen Abmessungen bzw. Größen wirken bzw. ar
beiten nicht zusammen.
In der japanischen Gebrauchsmusterveröffentlichung Nr. 55
1 24 659, die am 4. September 1980 veröffentlicht worden
ist, ist eine Dichtung beschrieben, die wenigstens vier
Platten umfaßt, worin zwei mittlere Platten mit Wülsten
von der gleichen Größe versehen sind. Die mittleren Platten
sind zusammen so gestapelt, daß die beiden Wülste einen
starken Druck liefern, wenn die Dichtung angezogen bzw.
eingebaut wird.
Ein anderes Verfahren zum sicheren Abdichten um einen Hoch
druckbereich herum besteht darin, daß ein bzw. der Bereich
um den Hochdruck herum umfassend abgedichtet wird. In die
ser Hinsicht ist zu sagen, daß dann, wenn die Breite einer
Wulst weit gemacht wird, die Wulst, wenn die Dichtung ange
zogen bzw. eingebaut wird, durch Druck, der darauf ange
wandt wird, zusammenbrechen kann, so daß die Wulst nicht
genügend und keinen gleichmäßigen Abdichtungsdruck um den
Hochdruckbereich erbringen kann.
Daher ist es insbesondere die Aufgabe der vorliegenden Er
findung eine Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung zur
Verfügung zu stellen, die einen starken, ausgedehnten und
gleichmäßigen Abdichtungsdruck erbringen kann.
Ein weiteres Ziel der Erfindung ist es, eine Stahllaminat-
bzw. -schichtstoffdichtung, wie oben angegeben, zur Verfü
gung zu stellen, die einfach und wirtschaftlich herstellbar
ist.
Weitere Ziele und Vorteile der Erfindung sind aus der nach
folgenden Beschreibung der Erfindung ersichtlich.
Kurz zusammengefaßt wird mit der Erfindung eine Stahllaminat-
bzw. -schichtstoffdichtung zur Verfügung gestellt, die so
ausgebildet ist, daß sie in einer Brennkraftmaschine mit
wenigstens einem Loch zu installieren bzw. einzubauen ist.
Die Dichtung wird hauptsächlich als eine Zylinderkopfdich
tung verwendet, jedoch kann die Dichtung auch für andere
Arten von Dichtungen bzw. Dichtungsaufgaben verwendet wer
den.
Die Dichtung nach der Erfindung umfaßt eine erste Platte,
die wenigstens ein erstes Loch hat, welches einem Loch des
Motors entspricht, und wenigstens eine erste Wulst, die um
das erste Loch herum angeordnet ist, sowie eine zweite Plat
te, die unter der ersten Platte angeordnet ist und wenig
stens ein zweites Loch hat, welches das Loch des Motors um
gibt bzw. umschließt und ein Abstützungsmittel, das sich
unterhalb der ersten Wulst befindet. Die Größe des Abstüt
zungsmittels ist kleiner als diejenige der ersten Wulst.
Wenn die Dichtung angezogen bzw. eingebaut wird, liegt das
Abstützungsmittel gegen die erste Wulst an und stützt die
selbe ab, so daß dadurch ein starker, gleichmäßiger und
umfassender Abdichtungsdruck auf bzw. an der ersten Wulst
erbracht wird. Der abkürzend verwendete Begriff "Abstützungs
mittel", wie er in der Beschreibung und den Ansprüchen be
nutzt wird, umfaßt insbesondere die Begriffe "Abstützungsein
richtung, Abstützungsvorrichtung, Abstützungsmittel, Ab
stützungselement o.dgl."
Das Abstützungsmittel umfaßt vorzugsweise wenigstens eine
zweite Wulst, welche dazu dient, der ersten Wulst Elasti
zität zu liefern bzw. zu verleihen, wenn die Dichtung ange
zogen bzw. eingebaut wird. Das Abstützungsmittel kann eine
Mehrzahl von Wülsten umfassen. Vorzugsweise ist die Ela
stizität der zweiten Wulst größer als diejenige der ersten
Wulst. In dieser Hinsicht ist es so, daß in dem Fall, in
welchem die erste Platte und das Abstützungsmittel aus dem
gleichen Material hergestellt sind, die zweite Wulst des
Abstützungsmittels eine Elastizität aufweist, welche größer
als diejenige der ersten Wulst der ersten Platte ist. Außer
dem kann die Elastizität der zweiten Wulst dadurch größer
als diejenige der ersten Wulst gemacht sein, daß
- (1) die Dicke der zweiten Wulst dicker als diejenige der ersten Wulst gemacht ist, und/oder
- (2) die zweite Wulst aus einem Material ausgebildet ist, dessen Elastizität höher als diejenige der ersten Wulst ist bzw. dessen Elastizität höher als dieje nige des Materials ist, aus welchem die erste Wulst ausgebildet ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann das
Abstützungsmittel, das heißt die zweite Wulst, integral,
insbesondere einstückig, mit der zweiten Platte ausgebildet
sein. Außerdem kann eine Druckregulierungsplatte auf der
ersten Platte angebracht sein, und zwar ohne Überlappen
der ersten Wulst bzw. ohne daß diese die erste Wulst über
lappt. Weiter können ein oder mehrere äußere Platten auf
der Außenseite der ersten und/oder zweiten Platte zum
Schützen der ersten und/oder zweiten Platte angeordnet sein.
In dem Fall, in welchem das Abstützungsmittel gesondert von
der zweiten Platte ausgebildet ist, wird das Abstützungsmit
tel auf der zweiten Platte angebracht. Weiter wird es be
vorzugt, eine Platte zwischen der ersten und zweiten Platte
auf der Außenseite bzw. außerhalb des Abstützungsmittels
relativ zu dem ersten Loch anzuordnen, wobei diese Platte
als eine Oberflächendruckregulierungsplatte arbeitet bzw.
wirkt.
Die vorstehenden sowie weitere Vorteile und Merkmale der
Erfindung seien nachfolgend anhand einiger in den Zeich
nungen dargestellter, besonders bevorzugter Ausführungs
formen von erfindungsgemäßen Dichtungen näher erläutert;
es zeigen:
Fig. 1 eine Teilaufsicht auf eine erste Ausführungsform
einer Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung nach
der Erfindung;
Fig. 2 eine gegenüber Fig. 1 vergrößerte Schnittansicht
eines Schnitts entlang der Linie 2-2 in Fig. 1;
und
Fig. 3 bis 11 der Fig. 2 entsprechende Schnittansich
ten, welche eine zweite bis zehnte Ausführungs
form der Erfindung veranschaulichen.
In der nun folgenden detailierten Beschreibung von bevor
zugten Ausführungsformen der Erfindung sei zunächst unter
Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2 eine erste Ausführungs
form einer Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung A nach
der vorliegenden Erfindung, die in diesen Figuren veran
schaulicht ist, beschrieben. Wie bei einer konventionellen
Dichtung ist die Dichtung A mit Zylinderlöchern Hc, Wasser
löchern Hw, Öllöchern Ho und Schraubenlöchern Hb versehen.
In der Dichtung A wird ein Bereich um das Zylinderloch Hc
durch den speziellen Abdichtungsmechanismus nach der vor
liegenden Erfindung abgedichtet. Wenn es jedoch erforderlich
ist, kann dieser Abdichtungsmechanismus auch in anderen Tei
len angewandt werden, wie beispielsweise um Wasserlöcher Hw
herum.
Wie in Fig. 2 gezeigt ist, umfaßt die Dichtung A eine obere
Platte A 10 und eine untere Platte A 11. Die obere Platte A 10
ist mit einem Loch A 10 a für das Zylinderloch Hc versehen
bzw. mit einem Loch A 10 a, das dem Zylinderloch Hc entspricht,
und weiter ist die obere Platte A 10 mit einer Wulst A 10 d um
das Loch A 10 a versehen. Die Breite der Wulst A 10 b ist größer
als die Höhe dieser Wulst. Die Breite der Wulst A 10 b ist
nämlich relativ breit bzw. groß (siehe die Fig. 2, in wel
cher die Breite der Wulst A 10 b ein Mehrfaches der Höhe die
ser Wulst beträgt).
Die untere Platte A 11 ist unter der oberen Platte A 10 ange
ordnet. Die untere Platte A 11 ist mit einem Loch A 11 a für
das Zylinderloch Hc versehen bzw. mit einem Loch A 11 a, wel
ches dem Zylinderloch Hc entspricht, und weiter ist die
untere Platte A 11 mit einer Wulst A 11 b um das Loch A 11 a
herum versehen. Die Höhe der Wulst A 11 b ist im wesentlichen
gleich derjenigen der Wulst A 10 b, während die Breite der
Wulst A 11 b kürzer bzw. kleiner als diejenige der Wulst A 10 b
ist (siehe auch Fig. 2, in welcher die Breite der Wulst
A 10 b ein Mehrfaches der Breite der Wulst A 11 b beträgt). Je
doch kann die Höhe der Wulst A 11 b kürzer bzw. kleiner als
diejenige der Wulst A 10 b sein.
Wenn die obere und untere Platte A 10, A 11 zusamnengebaut
werden, befindet sich sich die Wulst A 11 b in einem Raum un
ter der Wulst A 10 b, und zwar vorzugsweise in der Mitte bzw.
im mittleren Bereich der Wulst A 10 b. Die Wulst A 11 b liegt
gegen die untere Oberfläche der Wulst A 10 b an.
Wenn die Dichtung A zwischen einem Zylinderkopf und einem
Zylinderblock (beide sind nicht dargestellt) angeordnet und
angezogen bzw. eingebaut wird, werden die Wülste A 10 b, A 11 b
zusamnengedrückt. Da die Wulst A 10 b durch die Wulst A 11 b
abgestützt wird, beult sich der mittlere Teil der Wulst
A 10 b nicht ein. Wenn die Dichtung A stark zusammengedrückt
wird, deformiert sich sowohl die Wulst A 10 b als auch die
Wulst A 11 b zur gleichen Zeit. Ein starker und gleichmäßiger
Abdichtungsdruck wird über den gesamten Bereich der Wulst
A 10 b mit Hilfe der Wulst A 11 b ausgebildet.
In dieser Hinsicht sei darauf hingewiesen, daß in dem Fall,
in welchem sich keine Wulst A 11 b unter der Wulst A 10 b be
findet, der mittlere Teil der Wulst A 10 b, wenn ein hoher
Druck auf diese Wulst A 10 b angewandt wird, zuerst ein
beult. Das Ergebnis hiervon ist in diesem Fall, daß die
Wulst A 10 b darauf keinen gleichmäßigen Abdichtungsdruck
liefern kann.
Da in der vorliegenden Erfindung die Wulst A 10 b durch die
Wulst A 11 b abgestützt wird, kann die Dichtung A einen
starken Abdichtungsdruck liefern. Weiter kann die Dichtung
A, da die Breite der Wulst A 10 b relativ breit bzw. groß
ist, eine gute Abdichtungsfähigkeit erbringen.
Die Fig. 3 zeigt eine zweite Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung B nach der Erfindung.
Die Dichtung B umfaßt eine obere Platte B 10 mit einer Wulst
B 10 b und eine untere Platte B 11 mit einer Wulst B 11 b, wie
das bei der Dichtung A der Fall ist.
Jedoch ist die obere Platte B 10 in der Dichtung B weiter mit einer
Wulst B 10 c versehen, die sich in der zur Wulst B 10 b entgegen
gesetzten Richtung erstreckt, wobei die untere Platte B 11
weiter mit einer Wulst B 11 c versehen ist, die sich in der
zu der Wulst B 11 b entgegengesetzten Richtung erstreckt
(vorliegend heißt das, daß sich die Wülste B 10 c und B 11 c
nach unten erstrecken, nämlich entgegengesetzt zur Er
streckungsrichtung der Wülste B 10 b und B 11 b, die sich in
Fig. 3 nach oben erstrecken). Die Wulst B 11 c ist, wie es
bei der Wulst B 10 b der Fall ist, breit, während die Wulst
B 10 c ähnlich der Wulst B 11 b ist (was bedeutet, daß sie rela
tiv zu der Wulst B 11 c schmal ist; in Fig. 3 beträgt die
Breite der Wülste B 10 b und B 11 c jeweils ein Mehrfaches
ihrer Höhe, und weiter beträgt in Fig. 3 die Breite der
Wülste B 10 b und B 11 c jeweils ein Mehrfaches der Breite der
Wülste B 11 b und B 10 c). Die Platte B 11 ist dicker als die
Platte B 10 ausgebildet.
In der Dichtung B wird das Wasserloch Hw durch eine ent
sprechende Struktur wie das Zylinderloch Hc abgedichtet.
Jedoch ist, da die Platte B 11 dicker als die Platte B 10
ausgebildet ist, der Abdichtungsdruck in dem Bereich um das
Zylinderloch Hc herum stärker als derjenige in dem Bereich
um das Wasserloch Hw herum. Der Abdichtungsdruck kann näm
lich durch Auswahl der Dicke der Platten bestimmt bzw. fest
gelegt werden.
Die Fig. 4 zeigt eine dritte Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung C nach der Erfindung.
Die Dichtung C umfaßt eine obere Platte C 10 mit einer Wulst
C 10 b und eine untere Platte C 11 mit einer Wulst C 11 b, wie das
bei der Dichtung A der Fall ist. Jedoch weist die Dichtung
C weiter eine untere äußere Platte C 12 mit einem Loch C 12 a,
das den Löchern C 10 a, C 11 a entspricht, auf. Die untere
äußere Platte C 12 deckt die untere Platte C 11 ab und schützt
dieselbe. Die Dichtung C arbeitet bzw. wirkt wie die Dich
tung A.
Die Fig. 5 zeigt eine vierte Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung D nach der Erfindung.
Die Dichtung D umfaßt eine obere Platte D 10 mit einer Wulst
D 10 b, eine untere Platte D 11 mit einer Wulst D 11 b, und eine
untere äußere Platte D 12.
Jedoch ist das Loch D 11 a in der unteren Platte D 11 größer
als das Loch A 11 a der Dichtung A ausgebildet, und ein bzw.
der Endteil D 10 c der oberen Platte D 10 ist direkt auf der
unteren äußeren Platte D 12 angebracht. Die untere Platte
D 11 liegt nämlich nicht direkt zu dem Zylinderloch Hc hin
frei. Der Rest der Struktur der Dichtung D ist der gleiche
wie bei der Dichtung C.
Da die untere Platte D 11 nicht direkt nach dem Zylinderloch
Hc zu freiliegt, wird die untere Platte D 11 in der Dichtung
D gegen hohe Temperatur und hohen Druck, die in dem Zylin
derloch Hc vorhanden sind, geschützt. Daher ist es möglich,
die untere Platte D 11 aus einem Material herzustellen, das
nicht fest bzw. nicht sehr widerstandsfähig gegen Wärme ist,
jedoch eine gute Kompressionsfähigkeit bzw. eine gute Zu
sammendrückbarkeit besitzt.
Die Fig. 6 zeigt eine fünfte Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung E nach der Erfindung.
Die Dichtung E umfaßt eine Platte E 10 mit einer Wulst E 10 b,
ähnlich bzw. gleichartig wie die Platte A 10, und außerdem
eine Platte E 11 mit einer Wulst E 11 b, ähnlich bzw. gleich
artig wie die Platte A 11. Die Höhen der Wülste E 10 b, E 11 b
sind ein wenig höher bzw. größer als diejenigen der Wülste
A 10 b, A 11 b ausgebildet. Weiter ist die Dichtung E mit einer
Platte E 13 versehen, die über der Platte E 10 angeordnet ist.
In der Dichtung E ist die Platte E 11 mit einem gekrümnten
bzw. umgebogenen Teil E 11 d versehen, und zwar in einem Teil
bzw. Bereich, der sich um das Zylinderloch Hc herum erstreckt,
und ein Flansch E 11 e befindet sich über einem bzw. dem End
teil E 10 d der Platte E 10. Daher liegt die Platte E 10 nicht
direkt nach dem Zylinderloch Hc hin frei.
Die Platte E 13 ist mit einem Loch E 13 a versehen, das größer
als der Durchmesser der Wulst E 10 b ist. Wenn die Platte
E 13 auf der Platte E 10 angebracht wird, befindet sich die
Wulst E 10 b in dem Loch E 13 a. Die Platte E 13 wirkt bzw.
arbeitet als eine Oberflächendruckregulierungsplatte für die
Wulst E 10 b.
Da die Platte E 10 in der Dichtung E nicht direkt zum Zylin
derloch Hc freiliegt, kann die Platte E 10 aus einem Material
hergestellt sein, das nicht fest bzw. nicht sehr wider
standsfähig gegen Wärme ist, jedoch eine gute Kompressions
fähigkeit hat. Da weiter die Platte E 13, die als eine Ober
flächendruckregulierungsplatte arbeitet bzw. wirkt, auf der
Platte E 10 angebracht ist, ist es möglich, den Abdichtungs
druck, der auf die Wülste E 10 b, E 11 b angewandt wird, zu kon
trollieren bzw. zu steuern.
Die Fig. 7 zeigt eine sechste Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung F nach der Erfindung.
Die Dichtung F umfaßt eine obere Platte F 10 mit einer Wulst
F 10 b, eine untere Platte F 11 mit einer Wulst F 11 b und eine untere
äußere Platte F 12, und zwar ähnlich bzw. gleichartig wie
die Dichtung C. Die obere und untere Platte F 10, F 11 sind
exakt die gleichen wie die Platten C 10, C 11, aber die un
tere äußere Platte F 12 ist unterschiedlich gegenüber der
Dichtung C. Die untere äußere Platte F 12 ist nämlich mit
einer Wulst F 12 b versehen, die sich in der von der Wulst
F 11 b wegweisenden Richtung erstreckt.
Da die Platte F 12 mit der Wulst F 12 b versehen ist, wird in
der Dichtung F, wenn diese angezogen bzw. eingebaut wird,
ein starker Abdichtungsdruck um das Zylinderloch Hc herum
erhalten. Die Dichtung F ist speziell für einen Motor mit
hohem Verbrennungs- bzw. Kompressionsdruck brauchbar.
Die Fig. 8 zeigt eine siebente Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung G nach der Erfindung.
Die Dichtung G umfaßt eine obere Platte G 10 mit einer Wulst
G 10 b, und eine untere Platte G 11 mit einer Wulst G 11 b, und
zwar wie bei der Dichtung A. Die Dichtung G weist weiter
eine untere äußere Platte G 12 unter der unteren Platte G 11
auf, sowie eine Platte G 13 über der oberen Platte G 10, und
eine obere äußere Platte G 14 über der Platte G 13. Die Platte
G 13 wirkt bzw. arbeitet als eine Oberflächendruckregulierungs
platte, wie das bei der Platte E 13 der Dichtung E der Fall
ist.
Da die Platte G 13 über der oberen Platte G 10 angeordnet ist,
wird in der Dichtung G der auf die Wülste G 10 b, G 11 b ange
wandte Abdichtungsdruck kontrolliert bzw. gesteuert. Außerdem
werden, da die äußeren Platten G 12, G 14 auf der Außenseite
der Platten G 10, G 11 angebracht sind, die Platten G 10, G 11
gegen eine Deformation des Zylinderblocks und Zylinderkopfs
geschützt, wenn der Motor betrieben wird.
Die Fig. 9 zeigt eine achte Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung H nach der Erfindung.
Die Dichtung H umfaßt eine obere Platte H 10 mit einer Wulst
H 10 b, und eine Platte H 12. Die Dichtung H weist weiter eine
mittlere Platte H 15 mit einem Loch H 15 a auf, dessen Durch
messer im wesentlichen gleich demjenigen der Wulst H 10 b
ist, sowie eine ringförmige Wulst H 16. Die mittlere Platte
H 15 befindet sich zwischen der oberen Platte H 10 und der
Platte H 12, während die Wulst H 16 zwischen der Wulst H 10 b
und der Platte H 12 in dem Loch H 15 a angeordnet ist. Die
Dicke der Platte H 15 ist dünner bzw. kleiner als diejenige
einer bzw. der Platte, welche die Wulst H 16 bildet. Die mitt
lere Platte H 15 arbeitet bzw. wirkt als eine Oberflächen
druckregulierungsplatte.
Obwohl die ringförmige Wulst H 16 in der Dichtung H geson
dert von der mittleren Platte H 15 ausgebildet ist, dichtet
die Dichtung H angemessen und korrekt um das Zylinderloch
Hc herum ab. Da die Dicke der mittleren Platte H 15 dünner
bzw. kleiner als diejenige der Platte der Wulst H 16 ist,
wird weiter dann, wenn die Dichtung H angezogen bzw. einge
baut wird, ein hoher Abdichtungsdruck um das Zylinderloch
Hc herum ausgebildet.
Die Fig. 10 zeigt eine neunte Ausführungsform einer Stahl
laminat- bzw. -schichtstoffdichtung J nach der Erfindung.
Die Dichtung J umfaßt eine obere Platte J 10 mit einer Wulst
J 10 b, eine Platte J 12, eine mittlere Platte J 15 und eine
ringförnige Wulst J 16, und zwar wie bei der Dichtung H. Je
doch ist die Dicke der mittleren Platte J 15 dicker bzw.
größer als diejenige der mittleren Platte H 15, und sie ist
im wesentlichen gleich der Dicke einer bzw. der Platte,
welche die Wulst J 16 bildet. Bei der Dichtung J ist der
anwendbare Abdichtungsdruck kleiner als bei der Dichtung
H.
Schließlich zeigt die Fig. 11 eine zehnte Ausführungsforn
einer Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung K nach der
Erfindung. Die Dichtung K umfaßt eine obere Platte K 10 mit
einer Wulst K 10 b, und eine untere Platte K 11 mit einer Wulst
K 11 b. Die Krümmung (Breite und Höhe) der Wulst K 10 b ist
größer als die Krümmung der Wulst K 11 b.
In der Dichtung K hat die Wulst K 10 b keinen flachen oberen
Teil, wie das bei der Wulst A 10 b der Dichtung A der Fall
ist. Wenn daher die Dichtung K angezogen bzw. eingebaut
oder komprimiert bzw. zusammengedrückt wird, zeigt die Wulst
K 10 b eine starke Gegenreaktion, die größer bzw. stärker als
diejenige der Wulst A 10 b ist. Die Dichtung K liefert näm
lich einen starken Abdichtungsdruck um das Zylinderloch Hc
herum.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Dichtung zur Ver
fügung gestellt, die mit einer oberen Platte, welche eine
relativ breite Wulst hat, versehen ist, und mit einem Ab
stützungsmittel, das sich unter der Wulst der oberen Platte
befindet. Das Abstützungsmittel kann integral, insbesondere
einstückig,mit einer anderen Platte, oder unabhängig ausge
bildet sein. Da die Wulst der oberen Platte elastisch durch
das Abstützungsmittel abgestützt ist bzw. wird, kann die
Dichtung einen starken, gleichmäßigen und umfassenden Ab
dichtungsdruck liefern.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die darge
stellten und beschriebenen Ausführungsformen beschränkt,
sondern sie läßt sich im Rahmen des Gegenstandes der Erfin
dung, wie er in den Patentansprüchen angegeben ist, sowie
im Rahmen des allgemeinen Erfindungsgedankens, wie der sich
dengesamten Unterlagen entnehmen läßt, in vielfältiger
Weise abwandeln und mit Erfolg ausführen.
Claims (16)
1. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (A bis K) für
eine Brennkraftmaschine, in der sich wenigstens ein Loch
(Hc, Hw, Ho, Hb) befindet, dadurch gekennzeich
net, daß sie folgendes umfaßt:
eine erste Platte (A 10 bis K 10), die wenigstens ein erstes Loch (A 10 a, C 10 a) hat, das dem Loch (Hc) der Brennkraft maschine entspricht, und wenigstens eine erste Wulst (A 10 b bis K 10 b), die um das erste Loch (A 10 a, C 10 a) herum ange ordnet ist,
eine zweite Platte (A 11 bis G 11, H 12, J 12, K 11), die unter der ersten Platte (A 10 bis K 10) angeordnet ist und wenig stens ein zweites Loch (A 11 a, C 11 a, D 11 a) hat, welches das Loch (Hc) der Brennkraftmaschine umgibt, und
ein Abstützungsmittel (A 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b), das eine Größe hat, die kleiner als diejenige der ersten Wulst (A 10 b bis K 10 b) ist, wobei das Abstützungsmittel (K 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b) unter der ersten Wulst (A 10 b bis K 10 b) so angeordnet ist, daß das Abstützungsmittel (A 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b), wenn die Dichtung (A bis K) angezogen bzw. eingebaut wird, gegen die erste Wulst (A 10 b bis K 10 b) an liegt und dieselbe abstützt.
eine erste Platte (A 10 bis K 10), die wenigstens ein erstes Loch (A 10 a, C 10 a) hat, das dem Loch (Hc) der Brennkraft maschine entspricht, und wenigstens eine erste Wulst (A 10 b bis K 10 b), die um das erste Loch (A 10 a, C 10 a) herum ange ordnet ist,
eine zweite Platte (A 11 bis G 11, H 12, J 12, K 11), die unter der ersten Platte (A 10 bis K 10) angeordnet ist und wenig stens ein zweites Loch (A 11 a, C 11 a, D 11 a) hat, welches das Loch (Hc) der Brennkraftmaschine umgibt, und
ein Abstützungsmittel (A 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b), das eine Größe hat, die kleiner als diejenige der ersten Wulst (A 10 b bis K 10 b) ist, wobei das Abstützungsmittel (K 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b) unter der ersten Wulst (A 10 b bis K 10 b) so angeordnet ist, daß das Abstützungsmittel (A 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b), wenn die Dichtung (A bis K) angezogen bzw. eingebaut wird, gegen die erste Wulst (A 10 b bis K 10 b) an liegt und dieselbe abstützt.
2. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (A bis K)
nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Abstützungsmittel (A 11 b bis G 11 b, H 16, J 16, K 11 b)
wenigstens eine zweite Wulst umfaßt oder ist, die eine
Elastizität hat welche größer als diejenige der ersten Wulst
(A 10 b bis K 10 b) ist.
3. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (A bis G,
K) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß die zweite Platte (A 11 bis G 11, K 11) integral,
insbesondere einstückig, mit dem Abstützungsmittel (A 11 b
bis G 11 b, K 11 b) ausgebildet ist.
4. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (A bis G)
nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeich
net, daß die erste Wulst (A 10 b bis G 10 b) einen flachen
oberen Teil und eine Breite, die größer als deren Höhe ist,
aufweist, wobei die Höhe der ersten Wulst (A 10 b bis G 10 b)
im wesentlichen die gleiche wie diejenige der zweiten Wulst
des Abstützungsmittels (A 11 b bis G 11 b) ist.
5. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (A bis G)
nach Anspruch 1, 2 oder 3, insbesondere nach Anspruch 4, da
durch gekennzeichnet, daß die zweite Platte
(A 11 bis G 11) dicker als die erste Platte (A 10 bis G 10) ist,
um einen hohen Abdichtungsdruck um das Loch (Hc) der Brenn
kraftmaschine zu erzielen.
6. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (B) nach
einem der Ansprüche 1 bis 4, insbesondere nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Brennkraft
maschine weiter wenigstens ein Flüssigkeitsloch (Hw) auf
weist, wobei die erste Platte (B 10) weiter wenigstens ein
erstes Flüssigkeitsloch und wenigstens eine erste Hilfs
wulst (B 10 c) um das erste Flüssigkeitsloch herum aufweist,
welche sich in der zu der ersten Wulst (B 10 b) entgegenge
setzten Richtung erstreckt, wobei die zweite Platte (B 11)
weiter wenigstens ein zweites Flüssigkeitsloch und wenigstens
eine zweite Hilfswulst (B 11 c) um das zweite Flüssigkeitsloch
herum aufweist, die sich in der zu der zweiten Wulst (B 11 b)
entgegengesetzten Richtung erstreckt, wobei die erste Hilfs
wulst (B 10 c) eine kleinere Größe hat, als es diejenige der
zweiten Hilfswulst (B 11 c) ist, und sich innerhalb der zwei
ten Hilfswulst (B 11 c) befindet, so daß dann, wenn die Dich
tung (B) angezogen bzw. eingebaut wird, ein ausreichender,
insbesondere unterschiedlicher, Abdichtungsdruck um die je
weiligen Löcher herum ausgebildet wird.
7. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (C, D, F,
G) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
insbesondere nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß sie weiter eine dritte Platte (B 12, D 12, F 12,
G 12) umfaßt, die unter der zweiten Platte (C 11, D 11, F 11,
G 11) angeordnet ist und wenigstens ein drittes Loch (C 12 a)
hat, das dem Loch (Hc) der Brennkraftmaschine entspricht.
8. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (C) nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbe
sondere nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich
net, daß das zweite Loch (C 11 a) und/oder das dritte
Loch (C 12 a) einen Durchmesser hat, der gleich demjenigen
des ersten Lochs (C 10 a) ist.
9. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (F) nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbe
sondere nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich
net, daß die dritte Platte (F 12) wenigstens eine dritte
Wulst (F 12 b) aufweist, die benachbart dem dritten Loch an
geordnet ist und sich in der Richtung weg von der zweiten
Wulst (F 11 b) erstreckt.
10. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (D) nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbe
sonder nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich
net, daß das zweite Loch (D 11 a) einen Durchmesser hat,
der größer als derjenige des ersten Lochs ist, wobei ein
Randteil (D 10 c) der ersten Platte (D 10) benachbart dem er
sten Loch direkt auf der dritten Platte (D 12) angebracht
ist.
11. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (E, G)
nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, ins
besondere nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
faßt, die wenigstens ein viertes Loch (E 13 a) hat, das größer
als die erste Wulst (E 10 b, G 10 b) bzw. als der Durchmesser
der ersten Wulst (E 10 b, G 10 b) ist, so daß die vierte Platte
(E 13, G 13) auf der ersten Platte (E 10, G 10) angebracht ist,
ohne daß sie die erste Wulst (E 10 b, G 10 b) überlappt, wobei
die vierte Platte (E 13, G 13) als eine Oberflächendruckre
gulierungsplatte für die erste Wulst (E 10 b, G 10 b) wirkt
bzw. arbeitet.
12. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (E) nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbeson
daß die zweite Platte (E 11) einen gekrümmten Teil (E 11 d)
hat, der sich um das zweite Loch nach der ersten Platte
(E 10) zu erstreckt, und einen Flansch (E 11 e), der sich von
über einem bzw. dem Randteil (E 10 d) der ersten Platte (E 10)
benachbart dem ersten Loch befindet.
13. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (G) nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbeson
dere nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
daß sie weiter eine dritte Platte (G 12) umfaßt, die unter
der zweiten Platte (G 11) angeordnet ist und wenigstens ein
drittes Loch hat, das dem Loch (Hc) der Brennkraftmaschine
entspricht, und eine fünfte Platte (G 14), die oberhalb der
ersten Platte (G 10) angeordnet ist, und wenigstens ein
fünftes Loch hat, das dem Loch (Hc) der Brennkraftmaschine
entspricht, wobei die dritte und fünfte Platte (G 12, G 14)
die Platten (G 10, G 11, G 13) dazwischen schützen.
14. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbe
sondere nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß sie weiter eine sechste Platte (H 15, J 15)
umfaßt, die wenigstens ein sechstes Loch (H 15 a) mit einem
Durchmesser hat, der im wesentlichen gleich dem Durchmes
ser der ersten Wulst (H 10 b, J 10 b) ist, wobei die sechste
Platte (H 15, J 15) zwischen der ersten und zweiten Platte
(H 10, H 12, J 10, J 12) angeordnet ist, und wobei die zweite
Wulst des Abstützungsmittels (H 16, J 16) zwischen der ersten
Wulst (H 10 b, J 10 b) und der zweiten Platte (H 12, J 12) inner
halb des sechsten Lochs (H 15 a) der sechsten Platte (H 15,
J 15) angeordnet ist.
15. Stahllaminat- bzw. -schichstoffdichtung (H) nach
Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß
das Abstützungsmittel (H 16) aus einer Stahlplatte herge
stellt ist, wobei die Dicke des Abstützungsmittels (H 16)
dicker bzw. größer als diejenige der sechsten Platte (H 15)
ist.
16. Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung (K) nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, insbeson
dere nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Krümmung der ersten Wulst (K 10 b) größer als die
jenige der zweiten Wulst (K 11 b) ist, so daß ein starker
Abdichtungsdruck daran erzielt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3943662A DE3943662C2 (de) | 1988-05-16 | 1989-05-11 | Stahlplattendichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US07/194,376 US4896891A (en) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | Steel laminate gasket with associated beads |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3915434A1 true DE3915434A1 (de) | 1989-11-23 |
DE3915434C2 DE3915434C2 (de) | 1992-09-03 |
Family
ID=22717358
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3915434A Granted DE3915434A1 (de) | 1988-05-16 | 1989-05-11 | Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung mit zugehoerigen wuelsten |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4896891A (de) |
JP (1) | JPH0417883Y2 (de) |
DE (1) | DE3915434A1 (de) |
GB (1) | GB2218755B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006038667A1 (de) * | 2006-08-17 | 2008-02-21 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Zylinderkopfdichtung mit gesickter Distanzlage |
US9581244B2 (en) | 2011-03-08 | 2017-02-28 | Nok Corporation | Seal bead structure of gasket |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5240261A (en) * | 1986-11-10 | 1993-08-31 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Steel laminate gasket |
US5213345A (en) * | 1986-11-10 | 1993-05-25 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Steel laminate gasket with wide sealing area |
US5435575A (en) * | 1988-08-11 | 1995-07-25 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Steel laminate gasket |
US5560623A (en) * | 1990-04-04 | 1996-10-01 | Kabushiki Kaisha Ket And Ket | Metal gasket |
US5150910A (en) * | 1990-07-02 | 1992-09-29 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Gasket with soft and hard seal coatings |
JPH051771A (ja) * | 1991-01-11 | 1993-01-08 | Japan Metal Gasket Co Ltd | 金属ガスケツト |
JP3197395B2 (ja) * | 1993-01-14 | 2001-08-13 | 日本メタルガスケット株式会社 | 金属ガスケット |
JP2522419Y2 (ja) * | 1993-12-16 | 1997-01-16 | 石川ガスケット株式会社 | 排気ガスシール装置 |
US5700016A (en) * | 1995-05-31 | 1997-12-23 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Metal laminate gasket with surface pressure adjustment mechanism |
JP2929450B2 (ja) * | 1995-06-01 | 1999-08-03 | 石川ガスケット株式会社 | 上下一対の板で構成した内燃機関用金属積層形ガスケット |
JPH09303564A (ja) * | 1996-05-16 | 1997-11-25 | Nichias Corp | 複合ガスケット |
JP2929485B2 (ja) * | 1996-05-22 | 1999-08-03 | 石川ガスケット株式会社 | 金属積層形ガスケット |
JP3343478B2 (ja) * | 1996-06-20 | 2002-11-11 | 日本ガスケット株式会社 | 金属製ガスケット |
US6145847A (en) * | 1997-01-13 | 2000-11-14 | Nippon Reinz Co., Ltd. | Metal laminate gasket |
US5957463A (en) * | 1997-03-14 | 1999-09-28 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Metal laminate gasket with irregular size seal ring |
JP2001289323A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-19 | Taiho Kogyo Co Ltd | 金属ガスケット |
DE10060555B4 (de) * | 2000-12-06 | 2006-11-23 | Carl Freudenberg Kg | Flachdichtung für eine Kolbenkraft- oder Arbeitsmaschine |
JP4599600B2 (ja) * | 2001-07-12 | 2010-12-15 | 大豊工業株式会社 | 金属ガスケット |
JP3769549B2 (ja) * | 2003-03-26 | 2006-04-26 | 石川ガスケット株式会社 | メタルガスケット |
JP4508667B2 (ja) * | 2004-01-30 | 2010-07-21 | 日本リークレス工業株式会社 | シリンダーヘッド用メタルガスケット |
US20050189724A1 (en) * | 2004-02-26 | 2005-09-01 | Federal-Mogul Corporation | Metal gasket |
JP3908745B2 (ja) * | 2004-03-09 | 2007-04-25 | 石川ガスケット株式会社 | 金属積層形ガスケット |
JP2006144808A (ja) * | 2004-11-16 | 2006-06-08 | Ishikawa Gasket Co Ltd | メタルガスケット |
DE102005019689A1 (de) * | 2005-04-28 | 2006-11-16 | Elringklinger Ag | Flachdichtung, insbesondere Zylinderkopfdichtung |
JP4137116B2 (ja) * | 2005-11-30 | 2008-08-20 | 石川ガスケット株式会社 | シリンダヘッドガスケット |
US20080277883A1 (en) * | 2007-05-10 | 2008-11-13 | Corey Hager | Multilayered gasket for internal combustion engine |
DE102009008791A1 (de) * | 2009-02-13 | 2010-09-16 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Flachdichtungen mit zusätzlichem Abdichtelement |
WO2011022530A2 (en) | 2009-08-19 | 2011-02-24 | Federal-Mogul Corporation | Cylinder head gasket assembly |
CN102575771B (zh) * | 2009-08-26 | 2015-07-15 | Nok株式会社 | 金属垫片及金属垫片用模具的制造方法 |
JP2010242977A (ja) * | 2010-07-20 | 2010-10-28 | Taiho Kogyo Co Ltd | 金属ガスケット |
US10119494B2 (en) | 2015-07-28 | 2018-11-06 | Tenneco Inc. | Multi-layer gasket assembly |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR810728A (fr) * | 1935-12-12 | 1937-03-27 | Le Joint Metalloplastique Fran | Joint métallique |
DE1194660B (de) * | 1962-05-11 | 1965-06-10 | Mccord Corp | Flachdichtung aus Blech, insbesondere fuer Zylinderdeckel |
DE7523443U (de) * | 1977-02-24 | Elring Dichtungswerke Kg, 7417 Dettingen | Flachdichtung | |
JPS55124659A (en) * | 1979-03-19 | 1980-09-25 | Ricoh Co Ltd | Master clamp device in printing press |
US4351534A (en) * | 1980-05-12 | 1982-09-28 | Felt Products Mfg. Co. | Abrasive-erosion resistant gasket assembly |
DE3305887A1 (de) * | 1982-02-22 | 1983-09-01 | Terence Peter Muggleswick Durham Nicholson | Dichtung, insbesondere zylinderkopfdichtung |
JPH06282462A (ja) * | 1993-03-26 | 1994-10-07 | Toshiba Corp | 半導体試験装置制御プログラムデバッグ方式 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5574861U (de) * | 1978-11-17 | 1980-05-23 | ||
US4397472A (en) * | 1982-11-12 | 1983-08-09 | Felt Products Mfg. Co. | Cylinder head gasket with expanded graphite filler |
US4505486A (en) * | 1984-08-24 | 1985-03-19 | Ex-Cell-O Corporation | Mechanical fastener for intake manifold gasket |
US4519619A (en) * | 1984-09-25 | 1985-05-28 | Felt Products Mfg. Co. | High temperature resistant gasket having improved recovery characteristics |
JPS61255252A (ja) * | 1985-05-09 | 1986-11-12 | Nippon Metal Gasket Kk | 単板金属ガスケツト |
CA1289159C (en) * | 1985-12-27 | 1991-09-17 | Nobuo Yoshino | Metallic gasket |
US4759585A (en) * | 1987-06-26 | 1988-07-26 | Ishikawa Gasket Co., Ltd. | Steel laminate gasket with meshing corrugated beads |
-
1988
- 1988-05-16 US US07/194,376 patent/US4896891A/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-09-21 JP JP1988122850U patent/JPH0417883Y2/ja not_active Expired
-
1989
- 1989-05-11 DE DE3915434A patent/DE3915434A1/de active Granted
- 1989-05-16 GB GB8911131A patent/GB2218755B/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7523443U (de) * | 1977-02-24 | Elring Dichtungswerke Kg, 7417 Dettingen | Flachdichtung | |
FR810728A (fr) * | 1935-12-12 | 1937-03-27 | Le Joint Metalloplastique Fran | Joint métallique |
DE1194660B (de) * | 1962-05-11 | 1965-06-10 | Mccord Corp | Flachdichtung aus Blech, insbesondere fuer Zylinderdeckel |
JPS55124659A (en) * | 1979-03-19 | 1980-09-25 | Ricoh Co Ltd | Master clamp device in printing press |
US4351534A (en) * | 1980-05-12 | 1982-09-28 | Felt Products Mfg. Co. | Abrasive-erosion resistant gasket assembly |
DE3305887A1 (de) * | 1982-02-22 | 1983-09-01 | Terence Peter Muggleswick Durham Nicholson | Dichtung, insbesondere zylinderkopfdichtung |
JPH06282462A (ja) * | 1993-03-26 | 1994-10-07 | Toshiba Corp | 半導体試験装置制御プログラムデバッグ方式 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006038667A1 (de) * | 2006-08-17 | 2008-02-21 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Zylinderkopfdichtung mit gesickter Distanzlage |
DE102006038667B4 (de) * | 2006-08-17 | 2009-03-05 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Zylinderkopfdichtung mit gesickter Distanzlage |
US9581244B2 (en) | 2011-03-08 | 2017-02-28 | Nok Corporation | Seal bead structure of gasket |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2218755B (en) | 1992-12-02 |
JPH0417883Y2 (de) | 1992-04-21 |
GB2218755A (en) | 1989-11-22 |
DE3915434C2 (de) | 1992-09-03 |
GB8911131D0 (en) | 1989-07-05 |
JPH01168059U (de) | 1989-11-27 |
US4896891A (en) | 1990-01-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3915434A1 (de) | Stahllaminat- bzw. -schichtstoffdichtung mit zugehoerigen wuelsten | |
DE69313557T2 (de) | Laminierte Metalldichtung mit seitlicher Trägerwulst | |
DE69421214T2 (de) | Metalldichtung | |
DE3820796C2 (de) | ||
EP0747614B1 (de) | Metallische Zylinderkopfdichtung | |
DE69527237T2 (de) | Flachdichtung aus Metall-Elastomer-Verbrudwerkstoff | |
DE10213900B4 (de) | Zylinderkopfdichtung | |
DE69108877T2 (de) | Dichtung aus Schichtstahl. | |
DE3930285C2 (de) | Stahllaminatdichtung | |
DE3902966A1 (de) | Stahllaminatdichtung | |
DE3926513A1 (de) | Stahllaminatdichtung | |
DE19634964A1 (de) | Metalldichtung | |
DE102006048011A1 (de) | Metallschichtartige Dichtung | |
DE69206010T2 (de) | Metallaminatdichtung mit zwei Dichtungsringen. | |
DE69310409T2 (de) | Laminierte Metalldichtung mit Halbwülsten | |
DE69315799T2 (de) | Flachdichtung aus Metallaminat mit vorher gebogenem Teil | |
DE69816919T2 (de) | Mehrlagenmetalldichtung mit breiten und schmalen Flanschabschnitten | |
DE69008821T2 (de) | Stahllaminatdichtung mit Hauptabdichtungselement und Hilfsabdichtungselement. | |
DE69605858T2 (de) | Mehrschichtige Metaldichtung mit Überzuggsschicht | |
DE19751293A1 (de) | Einschichtige oder mehrschichtige Metallzylinderkopfdichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE69217547T2 (de) | Laminierte Metalldichtung | |
EP1628050B1 (de) | Metallische Flachdichtung mit verkürzter Dichtungslage | |
DE69618915T2 (de) | Metalldichtung mit einem Stützwulst | |
DE69105378T2 (de) | Metalldichtung mit Einrichtungen zur Abdichtung von Fluidbohrungen. | |
DE69618937T2 (de) | Wulst mit Schrägendteilen für metallische Flachdichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8172 | Supplementary division/partition in: |
Ref country code: DE Ref document number: 3943662 Format of ref document f/p: P |
|
Q171 | Divided out to: |
Ref country code: DE Ref document number: 3943662 |
|
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 3943662 Format of ref document f/p: P |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 3943662 Format of ref document f/p: P |