DE3913428C2 - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/22—Other cylinders characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/0009—Cylinders, pistons
- B22D19/0018—Cylinders, pistons cylinders with fins
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines
Zylinders für eine Zweitakt-Brennkraftmaschine durch Umgießen
einer Zylinderlaufbuchse mit einem Mantel aus einer Aluminiumlegierung.
Bisher war es üblich, die Überströmkanäle des Zylinders einer
derartigen Zweitakt-Brennkraftmaschine im Niederdruckgußverfahren
unter Benutzung eines verlorenen Kerns herzustellen, der
eine kompliziert gestaltete, geteilte Form aufweist, was relativ
hohe Kosten bei der Herstellung bedingt.
Die DE-AS 11 98 500 beschreibt ein als Rohling zum Herstellen
eines Leichtmetallzylinders für Zweitakt-Brennkraftmaschinen
dienendes Gußstück. Hierbei wird der den Überströmkanal bildende
Hohlraum durch eine eingegossene Einlage gebildet, die aus zwei
oder mehreren Teilen zusammengesetzt ist und die Form eines
allseitig geschlossenen Hohlkörpers aufweist, der in den
Zylinderhohlraum hineinragt. Die den Abschluß bildenden Einlagen
und Teile müssen dann durch spanabhebende Bearbeitung der
Zylinderwand abgetragen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur
Erzeugung eines Zylinders einer Zweitakt-Brennkraftmaschine mit
Überströmkanälen zu schaffen, welches einfach und in wirtschaftlicher
Weise durchführbar ist.
Gemäß der Erfindung wird die gestellte Aufgabe gelöst durch die
Kennzeichnungsmerkmale des Patentanspruchs 1 bzw. des nebengeordneten
Patentanspruchs 2.
Der die beiden nebengeordneten Verfahrensansprüche verknüpfende
gemeinsame Lösungsgedanke liegt darin, vor dem Umgießen die
Zylinderlaufbuchse so zu gestalten, daß die Überströmkanäle
außenseitig begrenzt werden.
Die DE-OS 20 03 871 zeigt zwar einen Zylinder für luftgekühlte
Brennkraftmaschinen, bei dem eine Zylinderlaufbuchse mit einem
Mantel durch Umgießen versehen ist, jedoch sind hierbei keine
Überströmkanäle vorgesehen, da es sich um einen Zylinder für
eine Viertakt-Brennkraftmaschine handelt.
Nachstehend werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung
anhand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt eines Zylinders für eine
Zweitakt-Brennkraftmaschine mit Spülkanälen gemäß einer ersten
erfindungsgemäßen Ausführungsform,
Fig. 2 einen der Fig. 1 entsprechenden Längsschnitt
einer zweiten erfindungsgemäßen
Ausführungsform.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 wird zur
Erzeugung eines Zylinders (1) eine zylindrische
Auskleidung mit einer (nicht dargestellten) Einlaß- und
Auslaßöffnung vorab und zuerst hergestellt. Die
Auskleidung (2) kann aus einer Aluminiumlegierung, aus
einer hochlegierten Silizium-Aluminium-Legierung, aus
Sintermetall, Eisen oder irgendeinem anderen geeigneten
Material bestehen. Einer oder mehrere ausgebauchte
Abschnitte (3) sind radial nach außen im Querschnitt in
C-Form in Längsrichtung bzw. Axialrichtung durch
Aufweitung in der Auskleidung (2) hergestellt. Bei dieser
Ausführungsform sind die beiden ausgebauchten Abschnitte
(3) so angeordnet, daß sie diametral hinsichtlich der
Auskleidung (2) gegenüberliegen.
Die Auskleidung (2) wurde auf diese Weise vorab mit
ausgebauchten Abschnitten (3) versehen und sie wird an
Ort und Stelle in einer Hochdruck-Formgußmaschine
eingelegt. Die Auskleidung (2) wird durch Gießen mit
einer Aluminiumlegierung umschlossen, und dies geschieht
durch ein Hochdruck-Formgußverfahren. Durch dieses
Verfahren wird der Hauptteil (4) des Zylinders aus einer
Aluminiumlegierung hergestellt. Die Auskleidung (2) und
der Hauptteil (4) des Zylinders werden integral
miteinander verbunden, um den Zylinder (1) zu erzeugen.
Der so hergestellte Zylinder (1) ist mit einem Kolben
(nicht dargestellt) versehen, der in der Auskleidung (2)
gleitet, wenn der Zylinder (1) zu einer Zweitakt-
Brennkraftmaschine zusammengebaut ist. Infolgedessen
bilden die ausgebauchten Abschnitte (3) der Auskleidung
(2) nicht-unterteilte Spülkanäle zwischen den
ausgebauchten Abschnitten (3) und dem Kolben.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel ist in Fig. 2
dargestellt. Hier wird bei der Herstellung des Zylinders
(5) zuächst eine Auskleidung (6) hergestellt. Die
Auskleidung (6) besteht aus einem Hauptzylinder-
Auskleidungsabschnitt (7) und einem Unterabschnitt (8),
der auf einer äußeren Umfangsoberfläche der
Hauptauskleidung aufgebracht wird, wie dies später
beschrieben wird. Zwei Paare von Löchern (9 und 10 bzw.
11 und 12), die in Axialrichtung distanziert sind, sind
an diametral gegenüberliegenden Stellen des
Hauptauskleidungsabschnitts (7) angeordnet. Der
Unterabschnitt (8) der Auskleidung ist mit zwei
ausgebauchten Abschnitten (13) versehen, die radial nach
außen im Querschnitt C-förmig vorstehen und in
Axialrichtung verlaufen; diese Abschnitte sind durch eine
Aufweitungsbearbeitung hergestellt. Der Unterabschnitt
(8) der Auskleidung ist an der äußeren Umfangsfläche des
Hauptauskleidungsteils (7) durch geeignete Bindemittel
festgelegt, beispielsweise durch Preßsitz, derart, daß
die Teile des Hauptauskleidungsabschnitts (7), in dem die
Löcher (9, 10, 11 und 12) befindlich sind, überdeckt
werden. In den jeweiligen ausgebauchten Abschnitten (13)
verläuft ein Kanal (14), der in Verbindung mit den
Öffnungen (9 und 10) auf einer Seite steht, und ein Kanal
(15), der mit Öffnungen (11 und 12) auf der anderen Seite
in Verbindung steht. Diese Kanäle sind zwischen den
beiden Auskleidungsabschnitten (7 und 8) angeordnet.
Diese Auskleidungsabschnitte (7 und 8) bestehen aus
geeignetem Material, beispielsweise einer Aluminiumlegierung,
einer hochlegierten Silizium-Aluminium-Legierung, aus
Sintermetall und Eisen.
Die so erzeugte Auskleidung (6) wird in einer Hochdruck-
Formgießmaschine eingesetzt. Hier wird die Auskleidung
(6) mit einer Aluminiumlegierung durch das Hochdruck-
Formgießverfahren umspritzt, um dadurch einen
Hauptabschnitt (16) des Zylinders aus einer
Aluminiumlegierung herzustellen. Infolgedessen werden
Auskleidung (6) und Hauptzylinder (16) integral
miteinander verbunden, so daß hierdurch ein Zylinder (5)
erzeugt wird.
Der so erzeugte Zylinder (5) wird zu einer Zweitakt-
Brennkraftmaschine mit einem Kolben (nicht dargestellt)
zusammengebaut, der innerhalb der Auskleidung (7)
gleitbar ist. Die Kanäle (14 und 15) zwischen den beiden
Auskleidungsabschnitten (7 und 8) dienen als geteilte
Spülkanäle.
Claims (2)
1. Verfahren zur Herstellung eines Zylinders für eine
Zweitakt-Brennkraftmaschine durch Umgießen einer Zylinderlaufbuchse
mit einem Mantel aus einer Aluminium-Legierung,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderlaufbuchse (2) an
zwei diametral gegenüberliegenden Stellen zu je einer, einen
Überströmkanal begrenzenden Ausbauchung (3) aufgeweitet
und dann im Hochdruck-Formgießverfahren mit dem Mantel (4)
umgossen wird.
2. Verfahren zum Herstellen eines Zylinders für eine
Zweitakt-Brennkraftmaschine durch Umgießen einer Zylinderlaufbüchse
mit einem Mantel aus einer Aluminiumlegierung,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderlaufbüchse (6) mit
zwei radial gegenüberliegenden Lochpaaren (9, 10); (11, 12)
versehen wird, deren Löcher (9, 10) bzw. (11, 12) einen axialen
Abstand aufweisen und Überström-Einlaß- und -Auslaßöffnungen
bilden, daß über die Zylinderlaufbüchse (6) ein zylindrischer
Abschnitt (8) aufgezogen wird, der an zwei diametral gegenüberliegenden
Stellen zu je einer, einen Überströmkanal begrenzenden
Aufbauchung (13) aufgeweitet und dann im Hochdruck-Formgießverfahren
mit dem Mantel (16) umgossen wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP63102945A JPH01273663A (ja) | 1988-04-26 | 1988-04-26 | 二サイクル機関用掃気通路付シリンダの製作方法 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (3)
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JP (1) | JPH01273663A (de) |
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1989
- 1989-04-18 US US07/339,739 patent/US4970769A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-04-24 DE DE3913428A patent/DE3913428A1/de active Granted
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