DE388539C - Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen Gegenstaenden - Google Patents
Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen GegenstaendenInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21H—MAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
- B21H7/00—Making articles not provided for in the preceding groups, e.g. agricultural tools, dinner forks, knives, spoons
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Agronomy & Crop Science (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
- Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen Gegenständen. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Umformung abgenutzter Radreifen durch Walzen.
- Bei dem bisher bekannten Verfahren, abgenutzte Radreifen durch Umformen wieder zu anderen Gegenständen zu verwenden, wird der Reifen in mehrere Teile unterteilt, damit das einzelne zur Weiterverarbeitung gelangende Stück sich möglichst der Stabform nähert. Diese Teile werden dann, ohne weiter gerichtet zu werden, in einem Walzwerk weiterverarbeitet. Die Unterteilung muß eine mehrfache sein, da selbst bei einer nur zweimaligen Unterteilung der dann noch halbkreisförmige Reifen sowohl im Ofen als auch bei der Weitergabe zur Walze unhandlich sein würde. Beim Auswalzender Stücke des mehrfach unterteilten Reifens besteht der nicht zu behebende Nachteil, daß die Stücke verhältnismäßig leicht und klein sind, so daß der Walzvorgang, auf den ganzen Reifen bezogen, eine erhebliche Zeit in Anspruch nimmt und erhebliche Kosten verursacht.
- Im Gegensatz hierzu wird gemäß der Erfindung der Reifen nur an einer Stelle aufgeschnitten, sodann in einem Ofen erwärmt, hierauf in der gleichen Hitze gerichtet und ausgewalzt. Der an einer Stelle aufgeschnittene Reifen kann in einem Ofen, nach Art der Bandagenrollöfen, leicht erwärmt werden. Das dann nach dem Richtvorgang in einem langen Stab vorhandene Reifenstück kann auf dem üblichen Wege durch einen Rollgang zur Walze geschafft werden. Die Zeit, die das Auswalzen des stabförmigen Reifenstückes in Anspruch nimmt, ist praktisch die gleiche wie die Zeit, die das Auswalzen eines einzelnen kleinen Stückes nach dem bekannten Verfahren bedingt, so daß nach .dem neuen Verfahren, trotz des vorherigen Richtens, der gesamte Arbeitsvorgang eine erheblich kürzere Zeit in Anspruch nimmt als bei dem bisher bekannten Verfahren. Ferner besteht ein Vorteil bei dein neuen Verfahren darin, daß der Reifen nur an einer Stelle aufgeschnitten zu werden braucht gegenüber dem bekannten Verfahren, bei (lern dieser Arbeitsvorgang mehrfach ausgeführt werden muß.
Claims (1)
- P 1TRN T-ANSPRUCH: Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen Gegenständen, dadurch gekennzeichnet, daß der Reifen an einer Stelle aufgeschnitten, erwärmt und in der gleichen Hitze geradegerichtet und dem Walzvorgang unterworfen wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH64444D DE388539C (de) | 1922-03-18 | 1922-03-18 | Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen Gegenstaenden |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH64444D DE388539C (de) | 1922-03-18 | 1922-03-18 | Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen Gegenstaenden |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE388539C true DE388539C (de) | 1924-01-15 |
Family
ID=7438276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH64444D Expired DE388539C (de) | 1922-03-18 | 1922-03-18 | Verfahren zur Umformung abgenutzter Eisenbahnradreifen durch Walzen zu anderen Gegenstaenden |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE388539C (de) |
-
1922
- 1922-03-18 DE DESCH64444D patent/DE388539C/de not_active Expired
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