DE3817770A1 - Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventils - Google Patents
Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventilsInfo
- Publication number
- DE3817770A1 DE3817770A1 DE19883817770 DE3817770A DE3817770A1 DE 3817770 A1 DE3817770 A1 DE 3817770A1 DE 19883817770 DE19883817770 DE 19883817770 DE 3817770 A DE3817770 A DE 3817770A DE 3817770 A1 DE3817770 A1 DE 3817770A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- memory cell
- function
- current
- sensing voltage
- supplied
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/26—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
- F02D41/28—Interface circuits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H47/00—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current
- H01H47/22—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current for supplying energising current for relay coil
- H01H47/32—Energising current supplied by semiconductor device
- H01H47/325—Energising current supplied by semiconductor device by switching regulator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
- F02D2041/2055—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit with means for determining actual opening or closing time
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
- F02D2041/2058—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit using information of the actual current value
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/2068—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the circuit design or special circuit elements
- F02D2041/2075—Type of transistors or particular use thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
- F02D2250/16—End position calibration, i.e. calculation or measurement of actuator end positions, e.g. for throttle or its driving actuator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
- F02D41/221—Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of actuators or electrically driven elements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H47/00—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current
- H01H2047/008—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current with a drop in current upon closure of armature or change of inductance
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung zur getak
teten Ansteuerung eines elektromagnetischen Ventils nach
der Gattung des Hauptanspruchs.
Aus der Veröffentlichung "Verlustarme Ansteuerung von
Aktuatoren", erschienen am 13.11.1987 in der Fachzeit
schrift "ELEKTRONIK", sind verschiedene Möglichkeiten
bekannt, elektromagnetische Aktuatoren zur Erhöhung des
Wirkungsgrades getaktet anzusteuern. Dort wird vorge
schlagen, die Magnetwicklung eines solchen Aktuators in
Arbeitsstellung mit einem gepulsten Gleichstrom zu beauf
schlagen, wobei als Maßgabe für einen sich einstellenden
Durchschnittsstrom ein entsprechender Spannungsabfall an
einem vom Aktuatorstrom durchflossenen Widerstand (Rs)
dient. Es ist dort auch vorgesehen, während eines ersten,
fest vorgegebenen Zeitintervalles eine getaktete Kon
stantregelung des Aktuatorstroms auf einen Anzugswert und
anschließend nach Maßgabe einer Kontrollspannung eine
getaktete Konstantregelung besagten Stromes auf einen
Haltewert vorzunehmen. In einem Sonderfall ist die Kon
stantregelung während besagten Zeitintervalles ersetzt
durch den sofortigen Übergang zu einer Regelung des
Aktuatorstromes auf einen stationären Haltewert, sobald er
einen initialen, fest vorgegebenen Spitzenwert über
schritten hat, der oberhalb des maximal erforderlichen
Wertes für die Auslösung des Aktuators liegt.
Diese Einrichtung erlaubt aber nicht, unterschiedlichste
Aktuatoren, und darunter insbesondere elektromagnetische
Ventile, ohne Änderungen deren externer Beschaltung bzw.
von einzelnen Bauelementen innerhalb einer solchen optimal
zu betreiben. Unter optimal wird dabei ein maximaler
Wirkungsgrad unter bestmöglicher Ausnutzung eines be
stimmten Kupfervolumens der elektromagnetischen Wicklung
verstanden. Ein besonders hoher Wirkungsgrad spielt z.B.
bei extrem kleinen und schnell reagierenden Magnetventilen
eine Rolle, bei denen die spezifische Verlustleistung
beispielsweise bereits eine unerwünschte Erwärmung des zu
kontrollierenden Mediums verursacht, und deshalb nicht
weiter erhöht werden kann. Eine entsprechend optimale
Betriebsweise wird in der bekannten Einrichtung dadurch
eingeschränkt, daß entsprechende Zeitkonstanten durch
externe Bauelemente einer integrierten Schaltung festge
legt, d.h. aktuellen Grenzerfordernissen nur annähernd
angepaßt auslegbar sind.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Einrichtung zu
schaffen, die insbesondere einen sehr effektiven Betrieb
elektromagnetischer Ventile ermöglicht, und dazu kleinst
mögliche Bauarten derselben und eine höchstmögliche
spezifische Ausnutzung eingesetzten Leitermaterials für
das induktive Element erlaubt. Außerdem soll ein besonders
schnelles Ansprechen bei niedrigen Durchschnittsbetriebs
leistungen erreichbar und dennoch eine gewisse Toleranz
der erforderlichen Ansprechenergie ohne Abgleich zulässig
sein.
Diese Aufgabe wird durch eine gattungsgemäße Einrichtung
mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruches
gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen
Einrichtung sind durch Ausgestaltung nach Lehre der
Unteransprüche gegeben. Die erfindungsgemäße Einrichtung
bietet den Vorteil, daß sie einerseits eine Minimierung
der einem elektromagnetischen Ventil zuzuführenden An
sprechenergie ermöglicht, andererseits zu einem besonders
schnellen und stabilen Ansprechverhalten führt. Eine
Reduktion des mittleren Erregungsstromes erfolgt bereits
dann, wenn eine Lageänderung des beweglichen Elements
eines elektromagnetischen Ventils erkannt worden ist. Die
Lageerkennung geschieht dabei rein induktiv, also kontakt
und berührungslos ohne Einsatz von Stellungsmeldern. Die
reduzierte Bestromung wird durch selbsttätiges Takten in
einem geschlossenen Regelkreis erreicht. Insgesamt erlaubt
dies in vorteilhafter Weise eine Minimierung des Spulen
widerstandes eines elektromagnetischen Ventils, wodurch
freigesetzte Verlustleistung ebenfalls reduziert werden
kann. Dadurch wird nicht nur eine kleine Bauform eines
solchen ermöglicht. Es wird auch die Verlustleistung einer
Ansteuerschaltung erheblich reduziert, so daß sich dort
deutliche Kostenvorteile ergeben. Während herkömmliche
Einrichtungen allenfalls eine Prüfaussage über den Wider
stand der Erregungsspule eines Magnetventils zuließen,
eröffnet die erfindungsgemäße Einrichtung durch Erkennung
der Bewegung bzw. Endlagen des beweglichen Ventilelements
weiterreichende Funktionsdiagnosen. So können durch
Grenzwertbewertung der Flugzeiten des beweglichen Ventil
elements im Fehlerfalle Sicherheitsfunktionen ausgelöst
werden.
Die Einrichtung kann sowohl mit einer analogen als auch
mit einer voll digital wirkenden Anordnung realisiert
werden, z.B. als Bestandteil eines rechnergestützten
Steuergerätes in einem Kraftfahrzeug.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Einrichtung
ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden
Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1a das Prinzipschaltbild einer einfachen Gleich
stromansteuerung eines elektromagnetischen
Ventils;
Fig. 1b eine schematische Ansicht des Erregungsstrom
verlaufes über der Zeit bei der Ansteuerung
gemäß Fig. 1a;
Fig. 2 das Funktionsschaltbild einer erfindungsge
mäßen Einrichtung;
Fig. 3 und Fig. 4 Zeitdiagramme verschiedener Signale der Ein
richtung nach Fig. 2.
In einer einfachen Anordnung zur Gleichstromansteuerung
eines elektromagnetischen Ventils ist gemäß Fig. 1a die
Erregerspule 1 des Ventils 2 mit in Serie geschaltet
erscheinendem Spulenwiderstand 5 zwischen ein Massepoten
tial 4 und - über einen Schalter 7 - eine Versorgungs
spannungsklemme 8 schaltbar. Das bewegliche Element 3 des
Ventils 2 beeinflußt z.B. die Strömung eines Arbeitsmedi
ums. 9 versinnbildlicht ein am Schaltknoten 6 der Erre
gerspule 1, 5 bezüglich der Betriebsspannung in Sperr
ichtung parallel geschaltetes Halbleiterventil.
Fig. 1b zeigt den typischen Stromverlauf in der Erreger
spule eines solchen Ventils beim Ein- und Abschalten der
Betriebsspannung U Batt . Dieser Stromverlauf gilt prinzi
piell für alle elektromagnetischen Aktuatoren, deren
bewegliche Elemente eine nicht vernachlässigbare Zeit
beanspruchen, um von einer Endlage in eine andere zu
gelangen, und deren Widerstand im magnetischen Kreis sich
dabei ändert. Nach Betätigen des Schalters 7 steigt der
Strom während einer Einschaltzeit T E zunächst rampenförmig
bis zu einem Höcker 10 mit Einschaltwert I E an, bei dem
das bewegliche Ventilelement von einer Ruhelage abhebend
seine Position zu verändern beginnt. Während der Ein
schalt-Flugzeit T FE des beweglichen Ventilelements kommt
es durch Gegeninduktion bzw. Veränderung des Widerstands
im magnetischen Kreis zu einem Stromeinbruch 11, d.h. zu
einem vorübergehenden Rückgang des Stromes, d.h. zu seinem
Anstieg mit negativer Steigung. Der Stromeinbruch 11
charakterisiert das Erreichen der Arbeitslage des beweg
lichen Teils zum Zeitpunkt T E + T FE . Ab diesem Zeitpunkt
steigt der Strom monoton weiter an bis auf einen durch den
Widerstand 5 und die Betriebsspannung U Batt vorgegebenen
stationären Endwert I max . Wird der Schalter 7 geöffnet,
fällt der Strom vom Maximalwert I max nicht plötzlich,
sondern vermittels des nun als Freilaufpfad durchgeschal
teten Halbleiterventils 9 allmählich ab, bis ein Tiefpunkt
13 zum Ablösezeitpunkt T A erreicht ist, bei dem das
bewegliche Ventilelement von der Arbeitslage abhebend
seine Position zu verändern beginnt. Während der "Aus
schalt-Flugzeit" T FA des beweglichen Ventilelements kommt
es durch entsprechende Gegeninduktion bzw. Veränderung des
magnetischen Kreises zu einem vorübergehenden Stromanstieg
bis zu einem Abschalthöcker 14, von dem aus der Strom dann
monoton gegen Null abfällt. Zum Zeitpunkt T A + T FA hat das
bewegliche Ventilelement die vormalige Ruhelage wieder
erreicht.
Die Erfindung sieht nun vor, den durch Veränderungen im
magnetischen Kreis verursachten Stromeinbruch 10, 11 so zu
nutzen, daß dieser eine asynchron sich selbst taktende
Strombegrenzung auslöst bzw. steuert und die quantitative
Analyse der Zeiten T FA und T FE eine Diagnose der mecha
nischen Funktion des Ventils erlaubt.
Fig. 2 zeigt die erfindungsgemäß dazu vorgeschlagene
Einrichtung, die in den eigentlichen Ansteuerteil I und
einen Überwachungsfunktion erfüllenden Teil II gegliedert
ist. Eine eigenwiderstandsbehaftete Erregerspule 16, die
als Ansteuerelement eines elektromagnetischen Kreises auf
ein bewegliches Ventilelement 17 wirkt, ist in Serie mit
einem steuerbaren elektronischen Schalter 18 und einem
Stromfühlwiderstand 19 mit einer Betriebsspannung U Batt
beaufschlagt, beispielsweise zwischen dem Massepotential
21 eines Fahrzeugchassis und einer Versorgungsklemme 20.
Die Serienschaltung aus Erregerspule 16 und Stromfühlwi
derstand 19 ist im einfachsten Falle durch eine Freilauf
diode 23 überbrückt, so daß diese über die Arbeitsstrecke
des steuerbaren elektronischen Schalters 18 in Sperr
richtung mit der Betriebsspannung U Batt beaufschlagt ist.
An Stelle dieser Freilaufdiode kann am Anschluß 22 der
Erregerspule 16 auch eine komplexere Freilaufschaltung
vorgesehen sein, um z.B. in bekannter Weise einen be
schleunigten oder eine Abschaltverlustleistung reduzie
renden Stromabbau in der Erregerspule 16 zu erreichen.
Über die Abtastleitung 25 wird vom Abtastpunkt 24 des
Stromfühlwiderstandes 19 ein stromproportionaler Span
nungsabfall an eine Stromerfassungsstufe 26 übertragen,
die dieses relativ kleine Signal verstärkt bzw. zu einem
weiterverarbeitbaren Stromsignal normiert. Ein erster
Ausgang dieser Stufe speist einen Differentiator 27,
dessen Ausgang ein abgeleitetes Stromsignal an den nicht
invertierenden Signaleingang eines Komparators 28 abgibt;
der invertierende Referenzeingang dieses Komparators steht
mit einem festen Bezugspotential U 5, z.B. dem Massepoten
tial des die Einrichtung enthaltenden elektronischen
Steuergerätes in einem Kraftfahrzeug in Verbin
dung, an welches auch die Stromerfassungsstufe 26 ange
schlossen ist. Der Ausgang des Komparators 28 steuert den
ersten Eingang eines Exklusiv-ODER-Gatters 29 an, dessen
zweiter Eingang von einer Steuerklemme 30 mit einem
Ventilsteuersignal beaufschlagbar ist. Dieses Ventilsteu
ersignal wird auch dem Setzeingang eines Einschalt-Flip
flops 31 zugeführt, dessen Rücksetzeingang mit dem Ausgang
des vorerwähnten Exklusiv-ODER-Gatters 29 verbunden ist.
Ein Ausgang des Einschalt-Flipflops 31 steuert ein ODER-
Gatter 35, welches seine zweite Eingangsgröße vom Ausgang
einer Hysteresestufe 32 zieht. Diese ist mit einem zweiten
Ausgang der Stromerfassungsstufe 26 verbunden und ist an
Eingängen 33 und 34 mit zwei getrennten Einstellgrößen
beaufschlagbar, welche vorzugsweise einen Haltestrommit
telwert und den Abstand zwischen den Hystereseumschalt
punkten festlegen. Der Ausgang des ODER-Gatters 35 ist an
ein UND-Glied 36 geführt, dessen zweiter Eingang mit dem
Ventilsteuersignal von Steuerklemme 30 beaufschlagbar ist.
Dieses UND-Glied steuert die Treiberstufe 37 an, die
ihrerseits über die Treiberleitung 38 den elektronischen
Schalter 18 ansteuert, der z.B. als Leistungsfeldeffekt
transistor ausgeführt sein kann.
Der Überwachungsteil II umfaßt ein Ausschalt-Flipflop 39
und ein Zustands-Flipflop 40, welches ein logisches
Ausgangssignal abgibt, das der Arbeitsstellung des beweg
lichen Ventilelements zeitlich abspricht. Der Setzeingang
des Ausschalt-Flipflops 39 ist mit der Steuerklemme 30 und
sein Rücksetzeingang ist mit dem Ausgang des Komparators
28 verbunden. Sein Ausgang steuert den Rücksetzeingang des
Zustands-Flipflops 40, dessen Setzeingang mit dem Ausgang
des vorerwähnten Einschalt-Flipflops 31 verbunden ist. Der
Ausgang des Zustands-Flipflops 40 ist an eine Ausgangs
klemme 49 und an eine Überwachungslogik 41 mit Diagnose
ausgang 42 geführt, deren zweiter Eingang von einem
Verknüpfungsgatter 47 gespeist wird, vorzugsweise einem
ODER-Gatter. Diesem werden Grenzwertsignale zugeführt, und
zwar vom Ausgang eines ersten Grenzwertkomparators 43, vom
Ausgang eines zweiten Grenzwertkomparators 45, sowie von
einer Grenzwertklemme 48. Die nichtinvertierenden Eingänge
dieser Komparatoren sind mit der Stromerfassungsstufe 26
verbunden; der invertierende Eingang des Komparators 43
ist an eine Grenzwertklemme 44 geführt, der nichtinver
tierende Eingang des Komparators 45 ist an eine Grenz
wertklemme 46 geführt. Die Grenzwertklemme 44 ist mit
einem Schwellpotential verbunden, welches dem maximal
zulässigen Erregungsstrom des elektromagnetischen Ventils
entspricht. Die Grenzwertklemme 46 ist mit einem Schwell
potential verbunden, welches dem entsprechenden
Leerlaufstrom entspricht. An die Grenzwertklemme 48 kann
ein hier nicht ausgeführter Temperaturgeber angeschlossen
sein, welcher beispielsweise die Betriebstemperatur der
gesamten Steueranordnung überwacht, vorzugsweise wenn
diese als integrierte Schaltung auf einem Halbleiterchip
ausgebildet ist.
Die Funktion der Einrichtung wird anhand der Fig. 3 und
4 erläutert. Fig. 3 veranschaulicht einige statische und
Fig. 4 einige dynamische Signalverläufe innerhalb der
Einrichtung; die Zuordnung einzelner Signal ist durch die
eingetragenen Signalkennzeichen gegeben.
Unter einem beispielhaften erregerstromproportionalen
Spannungsverlauf U A , (wie er bei Ein- bzw. Ausschalten der
statischen Bestromung der Erregerwicklung 16 am Strom
fühlwiderstand 19 abgreifbar ist) ist mit U B die Aus
gangsspannung des Differentiators 27 dargestellt. Das
Ventilsteuersignal an Klemme 30 ist mit U C gekennzeichnet;
es setzt mit seiner ansteigenden Flanke die Ausgänge der
Flipflops 31 und 39 auf log. "L". Aufgrund Vorzeichen
wechsels des differenzierten Stromsignals entsteht am
Ausgang des Komparators 28 der Signalverlauf U D . Durch
Exklusiv-ODER-Verknüpfung mit dem Ventilsteuersignal U C
resultiert daraus der Doppelimpuls U E ; die Zeitdauer der
beiden Einzelimpulse entsprechen dabei der Zeitdauer T FE
und T FA instationärer Lage des beweglichen Ventilelements.
Der Ausgang des Flipflops 31 wird durch die fallende
Flanke des Signals U E wieder auf "0" zurückgesetzt. Der
Signalverlauf U A gemäß Fig. 4 versinnbildlicht einen zu
U A ′ analogen Spannungsverlauf U A bei erfindungsgemäßer
Selbsttaktung der Bestromung der Erregerwicklung 16; der
entsprechende Zeitverlauf der Ventilsteuerspannung U C ist
darunter angedeutet. Zur erwähnten Selbsttaktung bilden
die Elemente 16, 19, 26, 32, 35, 36, 37 und 18 einen
geschlossenen Zweipunkt-Hysteresekreis, dem durch die
Elemente 29 und 31 bei Ansteuerbeginn der
Initialisierungsimpuls U F überlagert wird. Durch Vorgabe
von Festspannungswerten U 1 und U 2, die z.B. den mittleren
Erregungsstrom 56 und den Stromhub 57 bestimmen, löst die
Hysteresestufe 32 bei Erreichen bzw. Überschreiten der
oberen und unteren Umschaltschwellen 54 und 55 des Er
regungsstromsignales U A den Signalverlauf U G mit Um
schaltflanken 58 bis 63 zu entsprechenden Zeiten T 1 bis T 6
aus. Durch ODER-Verknüpfung 35 wird diesem Signal der
Initialisierungsimpuls U F zugefügt, wodurch das Signal U H
entsteht. Die UND-Verknüpfung 36 des Signals U H mit dem
Ventilsteuersignal U C bewirkt ein Abschneiden von Signal
teilen nach Verschwinden des Ventilsteuersignals U C . Als
Ergebnis entsteht also ab dem Zeitpunkt T 2 ein der ge
zeigten Spannung U A entsprechender Stromverlauf in peri
odischer Folge, so lange die Ventilsteuerspannung U C
wirksam ist. Es ist erkennbar, daß dadurch der Erreger
wicklung eine minimale Ansprechenergie zuführbar ist, weil
unmittelbar nach Erkennung des Erreichens der Arbeits
stellung des beweglichen Ventilelements eine Begrenzung
des Erregungsstromes auf einen Haltewert unter demjenigen
Wert einsetzt, welcher das Verlassen der Ruhelage des
beweglichen Ventilelements bewirkt, bzw. bei Erreichen der
Arbeitslage desselben sich einstellt.
Der durch die Anstiegsflanke des Ventilsteuersignals auf
"L" gesetzte Ausgang des Flipflops 39 wird durch die
abfallende Flanke 52 des Ausgangssignals U D des Kompara
tors 28 zurückgesetzt; dasselbe bewirkte alternativ auch
eine abfallende Flanke des Signals U E . Durch die abfal
lende Flanke 53 des Signals U F wird der Ausgang des
Flipflops 40 auf "L" gesetzt, vgl. U L . Die abfallende
Flanke 63 des Signals U K setzt den Ausgang des Flipflops
40 bzw. U L wieder auf "0" zurück. Somit steht an der
Klemme 49 ein Impuls zur Verfügung, der der Zeitdauer vom
Erreichen der Arbeitslage bis zum Wiedererreichen der
ursprünglichen Ruhelage des beweglichen Ventilelements
entspricht, und zu Prüfzwecken bzw. zur Kontrolle der
ordnungsgemäßen Funktion des Ventils herangezogen werden
kann (Quittungsabfrage). Die Logik 41 verknüpft das
entsprechende Zeitfenster mit dem Ausgangssignal
des Verknüpfungsgatters 47 (als logischem Grenzwertüber
schreitungssignal) und bildet daraus an ihrem Diagnose
ausgang 42 ein Statussignal über den ordnungs- bzw.
nichtordnungsgemäßen Betriebszustand der Einrichtung bzw.
des Ventils. Die Eingänge 44 und 46 sind mit Referenzpo
tentialen U 3 und U 4 verbunden, die entsprechende Schwellen
zum Umschalten der Komparatoren 43 und 45 festlegen.
Bei einer Realisierung der erfindungsgemäßen Einrichtung
mittels einer softwareangetriebenen Rechnerschaltung sind
die Referenzpotentiale U 1 bis U 5 durch gespeicherte
Festwerte ersetzt.
Claims (8)
1. Einrichtung zur getakteten Ansteuerung eines elektro
magnetischen Ventils mit einem in zwei Endlagen auslenk
baren beweglichen Element, mit einem in Abhängigkeit von
der Lage des beweglichen Elements veränderbaren magne
tischen Kreis, mit einer den magnetischen Kreis erregenden
Wicklung, mit einem von einer Treiberstufe angesteuerten
elektronischen Schalter, über den diese Wicklung mit einer
Betriebsspannung verbindbar ist, mit einem der Wicklung in
Serie geschalteten Stromfühlwiderstand, an welchem eine
der Strombeaufschlagung der Wicklung proportionale Fühl
spannung abgreifbar ist, mit einer UND-Verknüpfungs
funktion, der einerseits ein Ventilsteuersignal und
andererseits Taktimpulse zuführbar sind und von deren
Ausgang besagte Treiberstufe ansteuerbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
- - daß vorerwähnte Fühlspannung einer Differenzierfunktion (27) mit angeschlossener Vergleichsfunktion (28) zuführbar ist, welche ansteigende und abfallende Flanken der vorerwähnten Fühlspannung durch Ver gleich des Differenzierergebnisses mit einem Referenzwert (U 5) zu unterscheiden (U D ) erlaubt;
- - daß eine (erste) Speicherzelle (31) vorhanden ist, die durch das Ventilsteuersignal (U C ) setzbar ist;
- - daß mit dem Ergebnis einer Exklusiv-ODER-Verknüpfung des entsprechenden Unterscheidungsergebnisses (U D ) mit dem Ventilsteuersignal (U C ) die (erste) Speicher zelle (31) rücksetzbar ist;
- - daß der Zustand der (ersten) Speicherzelle (31) wenigstens über eine weitere Verknüpfungsfunktion (35) als Eingangsbedingung besagter UND-Verknüp fung zuführbar ist;
- - daß nach Rücksetzen der (ersten) Speicherzelle (31) besagte UND-Verknüpfungsfunktion periodisch ge taktet ansteuerbar ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
- - daß vorerwähnte Fühlspannung einer Hysteresefunktion (32) zuführbar ist;
- - daß die Hysteresefunktion (32) in Abhängigkeit von der Fühlspannung und zweier vorgebbarer Festwerte ihren Ausgangszustand ändert;
- - daß der Ausgangszustand der Hysteresefunktion (32) mit dem Zustand der (ersten) Speicherzelle (31) ODER verknüpfbar (35) ist und
- - daß das Verknüpfungsergebnis als Eingangsbedingung be sagter UND-Verknüpfung (36) zuführbar ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Welligkeit des getakteten Erregungsstromes
(Haltestrom) wenigstens durch einen der der Hysterese
funktion vorgebbaren Festwerte festlegbar ist.
4. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der sich nach Erreichen der Arbeitsstellung des
beweglichen Elements oder nach Rücksetzen der Speicher
zelle (31) einstellende Erregungsstrom (Haltestrom)
kleiner als der zum Verlassen der Ruhelage des beweglichen
Elements erreichte Ansprechstrom ist.
5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der infolge des Ventilsteuersignals ausgelöste und
sowohl in die Wicklung (16) als auch in einen Freilaufpfad
(23) eingespeiste Erregungsstrom aus einem längeren
Anfangsimpuls und einem nachfolgenden Puls besteht, der
von kürzeren, im wesentlichen periodisch aufeinanderfol
genden Einzelimpulsen gebildet wird.
6. Einrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
- - daß eine (zweite) Speicherzelle (39) vorhanden ist, welche durch das Ventilsteuersignal (U C ) setzbar ist;
- - daß die (zweite) Speicherzelle (39) vom Ergebnis (U D ) der Vergleichsfunktion (28) rücksetzbar ist;
- - daß eine (dritte) Speicherzelle (40) vorhanden ist, welche durch einen Zustandswechsel der (ersten) Speicherzelle (31) setzbar und durch einen Zu standswechsel der (zweiten) Speicherzelle (39) rücksetzbar ist, und
- - daß die (dritte) Speicherzelle (40) nach ihrer Setz dauer abfragbar (U L ; 49) ist.
7. Einrichtung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
- - daß eine (zweite) Vergleichsfunktion (43) vorgesehen ist, der sowohl ein einem maximal zulässigen Er regungsstrom entsprechender Grenzwert (U 3; 44) und wenigstens ein erster Abtastwert der Fühl spannung zuführbar ist;
- - daß eine (dritte) Vergleichsfunktion (45) vorgesehen ist, der sowohl ein einem Leerlaufstrom ent sprechender Grenzwert (U 4; 46) und wenigstens ein zweiter Abtastwert der Fühlspannung zuführ bar ist;
- - daß wenigstens die Ergebnisse der vorgenannten Ver gleichsfunktionen (43, 45) verknüpfbar (47) sind und daß sowohl die daraus resultierende Ver knüpfung als auch der Zustand der (dritten) Speicherzelle (40) als Eingangsgröße einer logischen Überwachungsfunktion (41) zuführbar sind, und
- - daß durch die Überwachungsfunktion (41) ein Diagnose ausgang (42) ansteuerbar ist.
8. Einrichtung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß mit den Ergebnissen der vorgenannten Vergleichsfunk
tionen (43, 45) noch wenigstens eine weitere Überwa
chungsgröße (48) gleichwertig verknüpfbar (47) ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883817770 DE3817770A1 (de) | 1988-05-26 | 1988-05-26 | Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventils |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883817770 DE3817770A1 (de) | 1988-05-26 | 1988-05-26 | Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventils |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3817770A1 true DE3817770A1 (de) | 1989-11-30 |
DE3817770C2 DE3817770C2 (de) | 1991-11-28 |
Family
ID=6355093
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883817770 Granted DE3817770A1 (de) | 1988-05-26 | 1988-05-26 | Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventils |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3817770A1 (de) |
Cited By (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3942836A1 (de) * | 1989-12-23 | 1991-06-27 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur bewegungs- und lagezustandserkennung eines durch magnetische wechselwirkung zwischen zwei endpositionen beweglichen bauteiles eines induktiven elektrischen verbrauchers |
EP0438872A2 (de) * | 1990-01-23 | 1991-07-31 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Selbstkompensation für eine Tastverhältnissteuerung |
DE4010198A1 (de) * | 1990-03-30 | 1991-10-02 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum ueberwachen von induktiven lasten auf fehler |
DE4013393A1 (de) * | 1990-04-26 | 1991-10-31 | Lucas Ind Plc | Verfahren zum ueberwachen der funktion eines elektromagnetventils |
EP0558190A1 (de) * | 1992-02-25 | 1993-09-01 | International Business Machines Corporation | Elektromagnetischer Schütz mit Zustanderfassung |
DE4242432A1 (de) * | 1992-12-16 | 1994-06-23 | Ebern Fahrzeugtech Gmbh | Verfahren zum Ansteuern eines Elektromagnetventils, eines Hubmagneten, eines Drehmagneten oder eines Relais |
WO1995016118A1 (de) * | 1993-12-08 | 1995-06-15 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur ansteuerung eines elektromagnetischen verbrauchers |
DE19524755A1 (de) * | 1995-07-07 | 1997-01-09 | Horst Bendrich | Einrichtung zur Hubüberwachung von Schaltmagneten |
DE19730594A1 (de) * | 1996-08-02 | 1998-02-05 | Ford Motor Co | Verfahren und Vorrichtung zum Verifizieren des Betriebs von Solenoiden |
WO1998052201A1 (de) * | 1997-05-09 | 1998-11-19 | GKR Gesellschaft für Fahrzeugklimaregelung mbH | Elektronische steuerschaltung |
US6017017A (en) * | 1997-09-24 | 2000-01-25 | Wabco Gmbh | Process and apparatus for the recognition of the state of a solenoid valve |
US6188562B1 (en) | 1997-09-24 | 2001-02-13 | Wabco Gmbh | Process and apparatus for drop-off recognition in a magnetically operated device |
EP1109178A2 (de) * | 1999-12-16 | 2001-06-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer induktiven Last |
EP1109177A2 (de) * | 1999-12-16 | 2001-06-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer Last |
DE10013928A1 (de) * | 2000-03-21 | 2001-10-11 | Siemens Ag | Verfahren zum Schalten einer Last |
EP1231361A3 (de) * | 2001-02-13 | 2003-01-08 | MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.p.A. | Verfahren zur Bestimmung der Magnetisierung eines elektromagnetischen Ventilsteuerungsaktuators |
EP1528243A1 (de) * | 2003-10-31 | 2005-05-04 | Magneti Marelli Powertrain S.p.A. | Verfahren zur Steuerung eines Einspritzventils mit Überprüfung der Nadelbewegung |
EP1777400A2 (de) * | 2005-10-20 | 2007-04-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Überprüfen eines Ventils |
EP1806494A2 (de) * | 2005-09-20 | 2007-07-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen eines Endes einer Bewegung eines Ventilkolbens in einem Ventil |
WO2009105410A1 (en) * | 2008-02-22 | 2009-08-27 | Baxter International Inc. | Medical fluid machine having solenoid control system with reduced hold current |
WO2010023104A1 (de) * | 2008-08-25 | 2010-03-04 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum betreiben einer kraftstoff-einspritzvorrichtung |
US7746620B2 (en) | 2008-02-22 | 2010-06-29 | Baxter International Inc. | Medical fluid machine having solenoid control system with temperature compensation |
US8027572B2 (en) | 2008-02-22 | 2011-09-27 | Baxter International Inc. | Dialysis machine having multiple line voltage heater |
WO2011134794A1 (de) * | 2010-04-26 | 2011-11-03 | Continental Automotive Gmbh | ELEKTRISCHE ANSTEUERUNG EINES VENTILS BASIEREND AUF EINER KENNTNIS DES SCHLIEßZEITPUNKTS DES VENTILS |
DE102010041320A1 (de) * | 2010-09-24 | 2012-03-29 | Continental Automotive Gmbh | Bestimmung des Schließzeitpunkts eines Steuerventils eines indirekt angetriebenen Kraftstoffinjektors |
WO2013041291A1 (de) * | 2011-09-20 | 2013-03-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum bestimmen eines werts eines zum wechseln eines schaltzustands eines druckregelventils erforderlichen stroms |
WO2013189527A1 (de) * | 2012-06-20 | 2013-12-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Überwachung eines elektromagnetischen relais |
DE102013215347A1 (de) | 2012-09-21 | 2014-05-15 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zum Abführen von Flüssigkeit aus einem Ansaugtrakt einer Turboladeranordnung sowie Turboladeranordnung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens |
DE102014203364A1 (de) * | 2014-02-25 | 2015-08-27 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Ventils, insbesondere für ein Speichereinspritzsystem |
US9435459B2 (en) | 2009-06-05 | 2016-09-06 | Baxter International Inc. | Solenoid pinch valve apparatus and method for medical fluid applications having reduced noise production |
WO2017194295A1 (de) * | 2016-05-09 | 2017-11-16 | Siemens Aktiengesellschaft | Bestimmung des bewegungsprofils eines ankers in einem magneten |
IT201900024505A1 (it) * | 2019-12-18 | 2021-06-18 | Camozzi Automation S P A | Dispositivo e metodo di diagnostica per elettrovalvole |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10003531A1 (de) * | 1999-12-16 | 2001-07-05 | Siemens Ag | Verfahren zum Schalten einer induktiven Last |
US7153286B2 (en) | 2002-05-24 | 2006-12-26 | Baxter International Inc. | Automated dialysis system |
DE102009029821A1 (de) | 2009-06-18 | 2010-12-23 | Focke & Co.(Gmbh & Co. Kg) | Verfahren zum Betreiben eines Beleimungssystems |
DE102015207954B3 (de) * | 2015-04-29 | 2016-06-16 | Continental Automotive Gmbh | Ermittlung eines Zeitpunkts eines vorbestimmten Öffnungszustandes eines Kraftstoffinjektors |
DE102018206114A1 (de) * | 2018-04-20 | 2019-10-24 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Ansteuern eines Ventils und entsprechende Vorrichtung |
JP7172681B2 (ja) * | 2019-02-06 | 2022-11-16 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置 |
DE102021208757A1 (de) | 2021-08-11 | 2023-02-16 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zum Bestimmen einer charakteristischen Größe eines Magnetventils |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2602880A1 (de) * | 1975-02-18 | 1976-09-02 | Burroughs Corp | Elektromagnetisches regelsystem mit wendedetektor |
DE2602906A1 (de) * | 1975-02-18 | 1976-09-02 | Burroughs Corp | Fehler-erkennungs-einrichtung in einer mit einer magnetspule arbeitenden anordnung |
DE3423505A1 (de) * | 1984-05-23 | 1985-11-28 | Sodeco-Saia AG, Genf/Genève | Verfahren und schaltungsanordnung zur steuerung eines elektromagneten |
-
1988
- 1988-05-26 DE DE19883817770 patent/DE3817770A1/de active Granted
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2602880A1 (de) * | 1975-02-18 | 1976-09-02 | Burroughs Corp | Elektromagnetisches regelsystem mit wendedetektor |
DE2602906A1 (de) * | 1975-02-18 | 1976-09-02 | Burroughs Corp | Fehler-erkennungs-einrichtung in einer mit einer magnetspule arbeitenden anordnung |
DE3423505A1 (de) * | 1984-05-23 | 1985-11-28 | Sodeco-Saia AG, Genf/Genève | Verfahren und schaltungsanordnung zur steuerung eines elektromagneten |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
"Elektronik", Nr. 23, vom 13.11.1987 S. 142-152 * |
Cited By (63)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3942836A1 (de) * | 1989-12-23 | 1991-06-27 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur bewegungs- und lagezustandserkennung eines durch magnetische wechselwirkung zwischen zwei endpositionen beweglichen bauteiles eines induktiven elektrischen verbrauchers |
EP0438640B1 (de) * | 1989-12-23 | 1993-03-03 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Verfahren zur Bewegungs- und Lagezustandserkennung eines durch magnetische Wechselwirkung zwischen einer Ruhelage und einer Endlage beweglichen Bauteiles eines induktiven elektrischen Verbrauchers |
EP0438872A2 (de) * | 1990-01-23 | 1991-07-31 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Selbstkompensation für eine Tastverhältnissteuerung |
EP0438872A3 (en) * | 1990-01-23 | 1993-03-17 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Self compensation for duty cycle control |
DE4010198A1 (de) * | 1990-03-30 | 1991-10-02 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum ueberwachen von induktiven lasten auf fehler |
DE4013393A1 (de) * | 1990-04-26 | 1991-10-31 | Lucas Ind Plc | Verfahren zum ueberwachen der funktion eines elektromagnetventils |
EP0558190A1 (de) * | 1992-02-25 | 1993-09-01 | International Business Machines Corporation | Elektromagnetischer Schütz mit Zustanderfassung |
DE4242432A1 (de) * | 1992-12-16 | 1994-06-23 | Ebern Fahrzeugtech Gmbh | Verfahren zum Ansteuern eines Elektromagnetventils, eines Hubmagneten, eines Drehmagneten oder eines Relais |
WO1995016118A1 (de) * | 1993-12-08 | 1995-06-15 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur ansteuerung eines elektromagnetischen verbrauchers |
US5592921A (en) * | 1993-12-08 | 1997-01-14 | Robert Bosch Gmbh | Method and device for actuating an electromagnetic load |
DE19524755A1 (de) * | 1995-07-07 | 1997-01-09 | Horst Bendrich | Einrichtung zur Hubüberwachung von Schaltmagneten |
DE19730594A1 (de) * | 1996-08-02 | 1998-02-05 | Ford Motor Co | Verfahren und Vorrichtung zum Verifizieren des Betriebs von Solenoiden |
DE19730594C2 (de) * | 1996-08-02 | 1999-08-12 | Ford Motor Co | Verfahren und Vorrichtung zum Verifizieren des Betriebs von Solenoiden |
WO1998052201A1 (de) * | 1997-05-09 | 1998-11-19 | GKR Gesellschaft für Fahrzeugklimaregelung mbH | Elektronische steuerschaltung |
US6394414B1 (en) | 1997-05-09 | 2002-05-28 | Robert Bosch Gmbh | Electronic control circuit |
US6017017A (en) * | 1997-09-24 | 2000-01-25 | Wabco Gmbh | Process and apparatus for the recognition of the state of a solenoid valve |
US6188562B1 (en) | 1997-09-24 | 2001-02-13 | Wabco Gmbh | Process and apparatus for drop-off recognition in a magnetically operated device |
EP1109178A2 (de) * | 1999-12-16 | 2001-06-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer induktiven Last |
EP1109178A3 (de) * | 1999-12-16 | 2002-04-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer induktiven Last |
EP1109177A3 (de) * | 1999-12-16 | 2002-04-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer Last |
EP1109177A2 (de) * | 1999-12-16 | 2001-06-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer Last |
DE10013928A1 (de) * | 2000-03-21 | 2001-10-11 | Siemens Ag | Verfahren zum Schalten einer Last |
DE10013928C2 (de) * | 2000-03-21 | 2002-03-21 | Siemens Ag | Verfahren zum Schalten einer Last |
EP1231361A3 (de) * | 2001-02-13 | 2003-01-08 | MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.p.A. | Verfahren zur Bestimmung der Magnetisierung eines elektromagnetischen Ventilsteuerungsaktuators |
EP1528243A1 (de) * | 2003-10-31 | 2005-05-04 | Magneti Marelli Powertrain S.p.A. | Verfahren zur Steuerung eines Einspritzventils mit Überprüfung der Nadelbewegung |
US7124741B2 (en) | 2003-10-31 | 2006-10-24 | Magneti Marelli Powertrain S.P.A. | Method for controlling an injector with verification that plunger movement has occurred |
CN100387816C (zh) * | 2003-10-31 | 2008-05-14 | 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司 | 具有发生活塞移动的验证的用于控制喷射器的方法 |
EP1806494A2 (de) * | 2005-09-20 | 2007-07-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen eines Endes einer Bewegung eines Ventilkolbens in einem Ventil |
EP1806494A3 (de) * | 2005-09-20 | 2014-05-21 | Continental Automotive GmbH | Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen eines Endes einer Bewegung eines Ventilkolbens in einem Ventil |
EP1777400A2 (de) * | 2005-10-20 | 2007-04-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Überprüfen eines Ventils |
US8019569B2 (en) | 2005-10-20 | 2011-09-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Method for checking a valve |
EP1777400A3 (de) * | 2005-10-20 | 2010-03-31 | Continental Automotive GmbH | Verfahren zum Überprüfen eines Ventils |
WO2009105410A1 (en) * | 2008-02-22 | 2009-08-27 | Baxter International Inc. | Medical fluid machine having solenoid control system with reduced hold current |
US7746620B2 (en) | 2008-02-22 | 2010-06-29 | Baxter International Inc. | Medical fluid machine having solenoid control system with temperature compensation |
US8027572B2 (en) | 2008-02-22 | 2011-09-27 | Baxter International Inc. | Dialysis machine having multiple line voltage heater |
US7782590B2 (en) | 2008-02-22 | 2010-08-24 | Baxter International Inc. | Medical fluid machine having solenoid control system with reduced hold current |
US8160433B2 (en) | 2008-02-22 | 2012-04-17 | Baxter International, Inc. | Dialysis machine having multi-input voltage capable heater |
US8644692B2 (en) | 2008-02-22 | 2014-02-04 | Baxter International Inc. | Method for heating medical fluid using multi-input voltage capable heater |
WO2010023104A1 (de) * | 2008-08-25 | 2010-03-04 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum betreiben einer kraftstoff-einspritzvorrichtung |
US9782577B2 (en) | 2009-06-05 | 2017-10-10 | Baxter International Inc. | Solenoid pinch valve apparatus and method for medical fluid applications having reduced noise production |
US9435459B2 (en) | 2009-06-05 | 2016-09-06 | Baxter International Inc. | Solenoid pinch valve apparatus and method for medical fluid applications having reduced noise production |
WO2011134794A1 (de) * | 2010-04-26 | 2011-11-03 | Continental Automotive Gmbh | ELEKTRISCHE ANSTEUERUNG EINES VENTILS BASIEREND AUF EINER KENNTNIS DES SCHLIEßZEITPUNKTS DES VENTILS |
CN102959218B (zh) * | 2010-04-26 | 2016-10-19 | 大陆汽车有限公司 | 基于阀的关闭时刻的认识对阀的电操控 |
CN102959218A (zh) * | 2010-04-26 | 2013-03-06 | 欧陆汽车有限责任公司 | 基于阀的关闭时刻的认识对阀的电操控 |
US8887560B2 (en) | 2010-04-26 | 2014-11-18 | Continental Automotive Gmbh | Electric actuation of a valve based on knowledge of the closing time of the valve |
DE102010041320B4 (de) * | 2010-09-24 | 2021-06-24 | Vitesco Technologies GmbH | Bestimmung des Schließzeitpunkts eines Steuerventils eines indirekt angetriebenen Kraftstoffinjektors |
DE102010041320A1 (de) * | 2010-09-24 | 2012-03-29 | Continental Automotive Gmbh | Bestimmung des Schließzeitpunkts eines Steuerventils eines indirekt angetriebenen Kraftstoffinjektors |
CN103890360A (zh) * | 2011-09-20 | 2014-06-25 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于确定变换压力调节阀的开关状态所需的电流值的方法 |
WO2013041291A1 (de) * | 2011-09-20 | 2013-03-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum bestimmen eines werts eines zum wechseln eines schaltzustands eines druckregelventils erforderlichen stroms |
WO2013189527A1 (de) * | 2012-06-20 | 2013-12-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Überwachung eines elektromagnetischen relais |
DE102013215347A1 (de) | 2012-09-21 | 2014-05-15 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zum Abführen von Flüssigkeit aus einem Ansaugtrakt einer Turboladeranordnung sowie Turboladeranordnung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens |
US9334790B2 (en) | 2012-09-21 | 2016-05-10 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for discharging liquid out of an intake tract of a turbocharger arrangement |
DE102013215347B4 (de) * | 2012-09-21 | 2015-12-10 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zum Abführen von Flüssigkeit aus einem Ansaugtrakt einer Turboladeranordnung sowie Turboladeranordnung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens |
DE102014203364A1 (de) * | 2014-02-25 | 2015-08-27 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Ventils, insbesondere für ein Speichereinspritzsystem |
US10280867B2 (en) | 2014-02-25 | 2019-05-07 | Continental Automotive Gmbh | Injection valve for an accumulator injection system |
DE102014203364B4 (de) | 2014-02-25 | 2023-03-23 | Vitesco Technologies GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Ventils, insbesondere für ein Speichereinspritzsystem |
CN109074934A (zh) * | 2016-05-09 | 2018-12-21 | 西门子股份公司 | 磁体中的衔铁的运动曲线 |
DE102016207915B4 (de) | 2016-05-09 | 2019-03-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Bestimmung des Bewegungsprofils eines Ankers in einem Magneten |
AU2017262515B2 (en) * | 2016-05-09 | 2019-11-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Determining the movement profile of an armature in a magnet |
US10796832B2 (en) | 2016-05-09 | 2020-10-06 | Siemens Aktiengesellschaft | Determining the movement profile of an armature in a magnet |
CN109074934B (zh) * | 2016-05-09 | 2020-10-20 | 西门子股份公司 | 磁体中的衔铁的运动曲线 |
WO2017194295A1 (de) * | 2016-05-09 | 2017-11-16 | Siemens Aktiengesellschaft | Bestimmung des bewegungsprofils eines ankers in einem magneten |
IT201900024505A1 (it) * | 2019-12-18 | 2021-06-18 | Camozzi Automation S P A | Dispositivo e metodo di diagnostica per elettrovalvole |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3817770C2 (de) | 1991-11-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3817770A1 (de) | Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventils | |
DE3730523C2 (de) | ||
DE69315310T2 (de) | Strombegrenzender Solenoid-Treiber | |
EP2603807B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur ermittlung des zustands eines elektrisch angesteuerten ventils | |
DE69912877T2 (de) | Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit eines Ankers in einem elektromagnetischem Aktuator | |
DE69008923T2 (de) | Gerät und Verfahren zur Steuerung einer induktiven Last mit Stromnachbildung. | |
DE102011005672B4 (de) | Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zur elektrischen Ansteuerung eines Aktuators zur Bestimmung des Zeitpunkts eines Ankeranschlags | |
DE68912639T2 (de) | Hall-Effekt-Lagebestimmungssystem und -vorrichtung. | |
EP0861514B1 (de) | Anordnung zur erkennung von einklemmsituationen bei elektrischen antrieben | |
EP0782513B1 (de) | Schaltungsanordnung zur überwachung einer steuerschaltung | |
DE202008010423U1 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss mit einer Schaltungsanordnung | |
EP1050965A2 (de) | Elektrische Schaltung zum Steuern einer Last | |
DE4327483A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines Leistungsstellelements einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs | |
EP0573437B1 (de) | Einrichtung zur erfassung des einspritzbeginnzeitpunks bei einem einspritzventil | |
EP3921662B1 (de) | Magnetfeld-sensorvorrichtung | |
EP1042767B1 (de) | Einrichtung zum steuern eines elektromechanischen stellgeräts | |
DE2615628A1 (de) | Motorsteuerung, insbesondere motorsteuerung fuer die einstellung der vorzuendung | |
EP0929818B1 (de) | Elektrische schaltung zur ermittlung eines laststroms | |
EP2511918A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Lage eines Gegenstandes an einem Elektromagneten | |
DE10134346B4 (de) | Vorrichtung zur Ansteuerung eines Elektromagneten | |
EP1186479A2 (de) | Schaltungsanordnung, bestehend aus einem Zündelement für einen Gurtstraffer und einem Gurtbetriebssensor | |
DE102009022135A1 (de) | Schaltungsanordnung zur Messung von elektrischem Strom | |
DE102007048261A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Position eines Ankers eines Linearstellglieds | |
DE3624139A1 (de) | Schaltungsanordnung fuer die betaetigung eines verbrauchers mittels eines mikroprozessors | |
EP0082391A1 (de) | Schaltungsanordnung zur Laststromerfassung in einem Gleichstrom-Umkehrsteller |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |