DE376758C - Heated soldering iron - Google Patents

Heated soldering iron

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DE376758C
DE376758C DES56625D DES0056625D DE376758C DE 376758 C DE376758 C DE 376758C DE S56625 D DES56625 D DE S56625D DE S0056625 D DES0056625 D DE S0056625D DE 376758 C DE376758 C DE 376758C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K3/00Tools, devices, or special appurtenances for soldering, e.g. brazing, or unsoldering, not specially adapted for particular methods
    • B23K3/02Soldering irons; Bits
    • B23K3/021Flame-heated soldering irons
    • B23K3/023Flame-heated soldering irons using a liquid fuel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Wiedergewinnen der Hitze für solche Lötkolben, bei denen der Brennstoff durch Temperaturerhöhung in einem Vergaser verdampft wird.The invention relates to a device for recovering heat for those soldering irons in which the fuel is generated by increasing the temperature in a carburetor is evaporated.

Das Wesen der Erfindung besteht der Hauptsache nach in einer Haube, die die Verbrennungsgase ganz oder zum Teil sammelt, sie in Berührung mit dem Verdampfer bringt, der auf diese Weise genügend hoch erhitzt wird und auch bei Kälte die Verdampfung des Brennstoffes ausreichend sichert.The essence of the invention consists mainly in a hood that contains the combustion gases collects all or part of it, brings it into contact with the evaporator, which heats up sufficiently in this way and ensures sufficient evaporation of the fuel even in the cold.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung durch eine Ausführungsform beispielsweise schematisch veranschaulicht; es sindIn the drawing, the invention is illustrated schematically, for example, by means of an embodiment illustrates; there are

Abb. ι Seitenansicht eines Lötkolbens mit der neuen Vorrichtung,Fig. Ι side view of a soldering iron with the new device,

Abb. 2 Aufsicht zu Abb. 1,Fig. 2 Top view of Fig. 1,

Abb. 3 und 4 zwei Querschnitte nach A-A und B-B der Abb. 1, Fig. 3 and 4 two cross-sections according to AA and BB of Fig. 1,

Abb. 5 Längsschnitt nach C-C der Abb. 2.Fig. 5 Longitudinal section according to CC of Fig. 2.

Der dargestellte Lötkolben befindet sich an einem Rohr α oder einem Behälter in Verbindung mit dem Vergaser b und einem Brenner c; ein abnehmbares Futter trägt den eigentlichen Kolben e. The soldering iron shown is on a tube α or a container in connection with the carburetor b and a burner c; a removable lining carries the actual piston e.

Die Einrichtung zum Wiedergewinnen der Hitze wird durch eine Blechhaube gebildet, deren Teil /' den gerundeten Oberteil des Futters d umgibt, während der Teil g einen Zug bildet und das Ende h mit zwei Backen ;' von der Seite den \Tergaser b umfaßt.The device for recovering the heat is formed by a sheet metal hood, the part / 'of which surrounds the rounded upper part of the chuck d, while the part g forms a train and the end h with two jaws;' embraces the \ T ergaser b from the side.

Stellt sich heraus, daß die Temperatur desIf it turns out that the temperature of the

Vergasers zu tief gesunken ist, so entfernt man den Vereinigungsbolzen j und bringt die Haube auf dem Lötkolben an, wobei Sorge zu tragen ist, daß die Backen i unter die Arme k des Futters treten. Dann setzt man den Bolzen j wieder ein und vollendet die Befestigung durch einen Stift /. Bei dieser Lage der Teile werden die Verbrennungsgase nicht unmittelbar ausgestoßen, sondern in den Zugg- geschickt; sie umstreichen den Vergaser b, wie die Pfeile in Abb. 5 andeuten, und treten endlich in die Atmosphäre aus.Carburetor has sunk too low, remove the connecting bolt j and attach the hood to the soldering iron, taking care that the jaws i come under the arms k of the chuck. Then the bolt j is reinserted and the fastening is completed with a pin /. With the parts in this position, the combustion gases are not emitted immediately, but rather sent into the draft; they stroke the carburetor b, as indicated by the arrows in Fig. 5, and finally escape into the atmosphere.

Die Zugrichtung der Verbrennungsgase und damit der Grad der Wiedererhitzung läßt sich regeln, indem man einen größeren oder kleineren Teil der Verbrennungsgase λόιι dem Vergaser ablenkt. Hierfür ist eine Klappe m go vorgesehen, die um das Gelenk η drehbar ist. Öffnet man diese Klappe mehr oder weniger, so kann man einen größeren oder kleineren Teil der Verbrennungsgase unmittelbar ins Freie auslassen. Statt der einfachen Klappe kann auch ein drehbarer Körper zur Drosselung der Durchtrittsöffnung im Innern des Aufsatzes dienen.The direction of flow of the combustion gases and thus the degree of reheating can be regulated by deflecting a larger or smaller part of the combustion gases λόιι the carburetor. For this purpose, a flap m go is provided, which can be rotated about the joint η. If this flap is opened more or less, a larger or smaller part of the combustion gases can be released directly into the open. Instead of the simple flap, a rotatable body can also serve to throttle the passage opening in the interior of the attachment.

Claims (2)

Patent-An sprüch e:Patent claims: ι. Beheizter Lötkolben, dadurch gekennzeichnet, daß Kolben, Brenner und Vergaser von einer leicht abnehmbaren Haube überdeckt sind, welche die aus dem Brenner ausströmenden Gase in rückläufiger Bewegung um den Vergaser leitet.ι. Heated soldering iron, characterized in that the piston, torch and Carburetors are covered by an easily removable hood, which reduces the gases flowing out of the burner Directs movement around the carburetor. 2. Lötkolben nach Anpruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haube mit einer Klappe versehen ist, um die Zugrichtung der Verbrennungsgase ändern zu können.2. soldering iron according to claim 1, characterized in that the hood with a Flap is provided in order to be able to change the direction of flow of the combustion gases. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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