AT147510B - Friction wheel lighter. - Google Patents

Friction wheel lighter.

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AT147510B
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AT
Austria
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lighter
friction wheel
outer housing
wick cap
lighter body
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German (de)
Inventor
Karl Schieder
Original Assignee
Karl Schieder
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  • Lighters Containing Fuel (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Reibradfeuerzeug. 



   Die Erfindung betrifft ein Reibradfeuerzeug mit verschwenkbarer Dochtkappe und einem den Feuerzeugkörper umschliessenden Aussengehäuse, u. zw. ein Feuerzeug jener Art, bei der der die Dochtkappe tragende Teil durch unmittelbares Erfassen mit der Hand verschwenkt werden kann. Die Erfindung besteht darin, dass das Aussengehäuse nur so gross bemessen ist, dass in der Schliessstellung der erwähnte Dochtkappenträger an allen Aussenseiten zur Gänze unverdeckt oder nur an seinen Seitenflächen zum geringen Teil verdeckt ist. Gegebenenfalls ist auch der dem   Dochtkappenträger   gegenüberliegende Oberteil des Feuerzeugkörpers unverdeckt. Durch diese Ausbildung wird nicht nur viel Material erspart, sondern das Feuerzeug auch sehr zugänglich und im Aussehen gefällig gestaltet.

   Ein weiterer Vorteil besteht insbesondere darin, dass die Reibung zwischen dem Dochtkappenträger und der Innenfläche des Aussengehäuses wesentlich verringert wird, wodurch ein leichteres Handhaben erzielt ist. Die Erfindung umfasst schliesslich auch eine besonders einfache Befestigung des aus zwei Blechstreifen bestehenden Aussengehäuses am Feuerzeugkörper. Unter Feuerzeugkörper ist jener Teil des Feuerzeuges zu verstehen, der den Docht, die Wattefüllung und den Brennstoff aufnimmt. 



   In der Zeichnung ist eine Ausführung der Erfindung beispielsweise dargestellt, u. zw. zeigen die Fig. 1 die Seitenansicht des Feuerzeuges, Fig. 2 die Seitenansicht ohne Aussengehäuse und Fig. 3 die Stirnansicht zu Fig. 1. 



   Wie die Zeichnung zeigt und wie oben erwähnt wurde, besteht der Erfindungsgedanke im wesentlichen darin, dass das den Feuerzeugkörper   A   umschliessende Aussengehäuse 0 die Aussenflächen des Dochtkappenträgers B zur Gänze oder zum grösseren Teile und gegebenenfalls auch den dem Dochtkappenträger gegenüberliegenden Teil des   Feuerzeugkörpers.   A freilässt. Die Dochtkappe kann in bekannter Weise durch unmittelbares Erfassen ihres Trägers verschwenkt werden, was z. B. durch die Anbringung eines Ansatzes   G ermöglicht   ist. 



   Der Dochtkappenträger B ist mit einem Zahnsegment H versehen, das zum Antrieb des mit dem Zündstein zusammenwirkenden Reibrädchens 1 dient. Der Dochtkappenträger ist um eine hülsenförmige Achse J verschwenkbar, die in ihrem Innern mit einem Schraubengewinde für eine Schraube E versehen ist. Die Schraube E verbindet das Aussengehäuse 0 mit dem Feuerzeugkörper   A.   



   Das beschriebene Feuerzeug ermöglicht eine sehr einfache Ausbildung des Aussengehäuses, indem 
 EMI1.1 
 besteht das Aussengehäuse aus zwei Blechstreifen 0, die nur um die Schmalseiten, nicht aber um den Boden-und Kopfteil des Feuerzeugkörpers gebogen werden müssen. Das Aussengehäuse 0 weist vorteilhaft Ausschnitte D und der   Feuerzeugkörper.   A Ausschnitte K auf, um den Benzintank F leicht aus dem Feuerzeugkörper.   A   herausziehen zu können. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Reibradfeuerzeug mit unmittelbar von Hand verschwenkbarer Dochtkappe und einem den Feuerzeugkörper umschliessenden Aussengehäuse, dadurch gekennzeichnet, dass das Aussengehäuse   (0)   nur so gross bemessen ist, dass in der   Schliessstellung   der   Dochtkappenträger   (B) an allen Aussenseiten zur Gänze unverdeckt oder nur an seinen Seitenflächen zum geringen Teil verdEckt ist. 

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   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Friction wheel lighter.



   The invention relates to a friction wheel lighter with a pivotable wick cap and an outer housing surrounding the lighter body, u. between a lighter of the type in which the part carrying the wick cap can be pivoted by directly grasping it by hand. The invention consists in the fact that the outer housing is only dimensioned so large that in the closed position the mentioned wick cap carrier is completely uncovered on all outer sides or only partially covered on its side surfaces. If necessary, the upper part of the lighter body opposite the wick cap carrier is also not covered. This training not only saves a lot of material, but also makes the lighter very accessible and pleasing in appearance.

   Another advantage is in particular that the friction between the wick cap carrier and the inner surface of the outer housing is substantially reduced, which makes it easier to handle. Finally, the invention also includes a particularly simple attachment of the outer housing, which consists of two sheet metal strips, to the lighter body. The lighter body is understood to mean that part of the lighter that receives the wick, the cotton wool and the fuel.



   In the drawing, an embodiment of the invention is shown, for example, u. Between FIGS. 1 the side view of the lighter, FIG. 2 the side view without the outer housing and FIG. 3 the front view of FIG. 1.



   As the drawing shows and as mentioned above, the idea of the invention consists essentially in the fact that the outer housing 0 enclosing the lighter body A, the outer surfaces of the wick cap holder B in whole or in part, and possibly also the part of the lighter body opposite the wick cap holder. A releases. The wick cap can be pivoted in a known manner by directly grasping its carrier, which z. B. is made possible by attaching an approach G.



   The wick cap holder B is provided with a toothed segment H which is used to drive the friction wheel 1 that interacts with the flint. The wick cap carrier can be pivoted about a sleeve-shaped axis J, which is provided with a screw thread for a screw E in its interior. The screw E connects the outer housing 0 with the lighter body A.



   The lighter described enables a very simple design of the outer housing by
 EMI1.1
 the outer housing consists of two sheet metal strips 0 which only have to be bent around the narrow sides, but not around the base and head part of the lighter body. The outer housing 0 advantageously has cutouts D and the lighter body. A cutouts K to easily remove the fuel tank F from the lighter body. A to be able to pull out.



   PATENT CLAIMS:
1. Friction wheel lighter with wick cap that can be swiveled directly by hand and an outer housing surrounding the lighter body, characterized in that the outer housing (0) is only so large that in the closed position the wick cap carrier (B) is completely uncovered on all outer sides or only on its Side surfaces is covered to a small extent.

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Claims (1)

2. Reibradfeuerzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auch der dem Dochtkappenträger (B) gegenüberliegende Oberteil des Feuerzeugkörpers (A) unverdeckt ist. <Desc/Clms Page number 2> 2. Friction wheel lighter according to claim 1, characterized in that the upper part of the lighter body (A) opposite the wick cap carrier (B) is also not covered. <Desc / Clms Page number 2> 3. Reibradfeuerzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Aussengehäuse (0) aus zwei Blechstreifen besteht, die durch eine durch den Feuerzeugkörper gehende Schraube (E) festgehalten werden. 3. Friction wheel lighter according to Claims 1 and 2, characterized in that the outer housing (0) consists of two sheet metal strips which are held in place by a screw (E) going through the lighter body. 4. Reibradfeuerzeug nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (E) in einer hülsenförmigen Schraubenmutter (J) angeordnet ist, die gleichzeitig als Achse für den verschwenkbaren Dochtkappenträger (B) dient. EMI2.1 4. friction wheel lighter according to claims 1 to 3, characterized in that the screw (E) is arranged in a sleeve-shaped screw nut (J) which also serves as an axis for the pivotable wick cap carrier (B). EMI2.1
AT147510D 1935-12-09 1935-12-09 Friction wheel lighter. AT147510B (en)

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