DE3722285A1

DE3722285A1 - Vorrichtung zum vereinzeln von im stapel flach uebereinander in einem vertikalschacht liegenden kartonfaltzuschnitten

Info

Publication number: DE3722285A1
Application number: DE19873722285
Authority: DE
Inventors: Dieter Eisold; Ludwig Teschauer
Original assignee: ETT VERPACKUNGSTECHNIK GmbH
Current assignee: ETT VERPACKUNGSTECHNIK GmbH
Priority date: 1987-07-06
Filing date: 1987-07-06
Publication date: 1989-01-19
Also published as: DE3722285C2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Vereinzeln vom im Stapel flach übereinander in einem Vertikalschacht liegenden Kartonfaltzuschnitten, insbesondere aus Wellpappe, die in einer Förderrichtung quer zu ihren Knickkanten am unteren Ende des Stapels einzeln nacheinander durch einen Ausschiebeschlitz am Vertikalschacht vermittels eines angetriebenen Mitnehmers gefördert und auf eine Führungsbahn übergeben werden. Die Führungsbahn führt dann zu einer Aufrichtmaschine oder ist Bestandteil einer sich anschließenden Aufrichtmaschine, mit der der flachliegende Kartonfaltzuschnitt aufgerichtet, das Füllgut eingebracht und die Boden- und Deckelklappen geschlossen werden.

Eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art ist auch bekannt. Wesentlicher Bestandteil des Vertikalschachts sind sich vertikal erstreckende Führungsstangen, die die flachliegend übereinander den Vertikalschacht von oben nach unten durchwandernden Kartonfaltzuschnitte während ihrer Abwärtsbewegung führen. Am unteren Ende des Vertikalschachts sind Führungsschienen angeordnet, die in der Regel aus Winkelprofilen bestehen und auf denen in Verbindung mit Gleitschienen der Stapel aus der Mehrzahl bzw. Vielzahl von Kartonfaltzuschnitten aufruht. Auf einer Seite des Vertikalschachts, nämlich auf der Seite, an der sich die Führungsbahn für den Weitertransport der vereinzelten Kartonfaltzuschnitte anschließt, ein Ausschiebeschlitz zwischen den vertikalen Führungsstangen und den horizontalen Führungsleisten gebildet, durch den ein Kartonfaltzuschnitt nach dem anderen einzeln mit Hilfe des angetriebenen Mitnehmers hindurchgeschoben wird, wobei der Mitnehmer den jeweils untersten Kartonfaltzuschnitt hintergreift und bei seiner Bewegung mitnimmt. Die über dem untersten Kartonfaltzuschnitt liegenden Kartonfaltzuschnitte werden dabei von Wandungsteilen des Vertikalschachts über dem Ausschiebeschlitz zurückgehalten. Sobald der unterste Kartonfaltzuschnitt auf diese Art und Weise den Vertikalschacht verlassen hat, bewegt sich der Stapel der verbliebenen Kartonfaltzuschnitte um einen Platz nach unten. Bei dieser bekannten Vorrichtung liegen die Kartonfaltzuschnitte waagerecht übereinander im Vertikalschacht, so daß der Druck des Stapels den untersten Kartonfaltzuschnitt mehr oder weniger auf seiner gesamten Fläche belastet und auch eine entsprechende Reibungskraft zu überwinden ist, wenn der unterste Kartonfaltzuschnitt über den angetriebenen Mitnehmer aus dem Ausschiebschlitz ausgeschoben wird. Die Förderrichtung des vereinzelten Kartonfaltzuschnitts relativ zu seiner Einstapellage in dem Vertikalschacht ist so angeordnet, daß die Bewegung des Kartonfaltzuschnitts quer zu seinen Knickkanten erfolgt. Unter den Knickkanten werden die Kanten des Kartonfaltzuschnitts verstanden, die sich bei befülltem und auf den geschlossenen Bodenklappen stehenden Karton in vertikaler Richtung erstrecken. Ein flachliegender Kartonzuschnitt weist somit zwei parallel zueinander verlaufende Knickkanten auf, während sich rechtwinklig dazu Schnittkanten erstrecken bzw. den Umriß des Kartonfaltzuschnitts begrenzen. Diese Schnittkanten sind die freien Kanten der Boden- und Deckelklappen. Während an den Schnittkanten das Material des Zuschnitts frei geschnitten endet, ist im Bereich der Knickkanten das Material nur umgelegt und ggf. gefalzt oder mit einer Rillierung versehen. Bei der Herstellung von solchen Kartonfaltzuschnitten fallen die Knickkanten jedoch unterschiedlich aus. Bei Kartonfaltzuschnitten aus Karton können diese Knickkanten mehr oder weniger scharf und präzise ausgebildet sein, so daß sich hierdurch unterschiedliche Planostärken im Bereich der Knickkante ergeben. Besonders gravierend wird dieses Problem bei Kartonfaltzuschnitten aus Wellpappe. Die Wellpappe wird am Zuschnitt immer so angeordnet, daß die durch die Mittellage der Wellpappe in Verbindung mit den Decklagen gebildeten Röhren am befüllten, auf den Bodenklappen aufstehenden Karton senkrecht stehen, also parallel zu den Knickkanten verlaufen. Bei dieser Anordnung differiert die relative Lage der Welle zu der relativen Lage der Knickkante, so daß die Knickkanten an den einzelnen Kartonfaltzuschnitten eine unterschiedliche Gestalt bekommen, die im Idealfall streng symmetrisch ausgebildet ist, aber auch konkav nach oben oder unten verlagert sein kann. Diese unterschiedliche Gestaltung der Knickkanten läßt sich nicht vermeiden. Je nach dieser unterschiedlichen Gestaltung differiert aber die Höhe der Planostärke des Kartonfaltzuschnitts an dieser Stelle, so daß ein sicheres Hintergreifen des untersten Kartonfaltzuschnitts durch den Mitnehmer nicht in allen Fällen gewährleistet ist. Andererseits kann man aber die Höhe des Mitnehmers, die den untersten Kartonfaltzuschnitt im Bereich der Knickkante hintergreift, nicht beliebig hoch relativ zur Planostärke wählen, weil sonst wiederum die Gefahr besteht, daß der Mitnehmer während eines Bewegungstakts die beiden unteren Kartonfaltzuschnitte hintergreift, was dann je nach Ausbildung der vorderen, durch den Ausschiebschlitz ausgeschobenen Knickkante entweder dazu führt, daß auf der Führungsbahn plötzlich zwei Kartonfaltzuschnitte übereinander aufscheinen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß sich der zweitunterste Kartonfaltzuschnitt an dem Ausschiebeschlitz verhakt, so daß eine Störung und Betriebsunterbrechung auftritt. Wird die Höhe des Mitnehmers dagegen vergleichsweise niedrig zur Planostärke gewählt, so vergrößert sich die Gefahr, daß der Mitnehmer an der betreffenden Knickkante abrutscht und damit eine Vereinzelung unterbleibt. Diese Gefahr ist auch deswegen vergleichsweise groß, weil das Gewicht des gesamten Stapels auf diesem untersten Kartonfaltzuschnitt ruht.

Weiterhin muß berücksichtigt werden, daß die eigentlich zu hintergreifende Knickkante am jeweils untersten Kartonfaltzuschnitt auch in unterschiedlich hoher Relativlage zu liegen kommt, je nach dem Befüllungsgrad des Vertikalschachts. Wird dieser beispielsweise sehr hoch befüllt, dann ist das Gewicht des Stapels relativ groß und der unterste Kartonfaltzuschnitt wird vergleichsweise mehr zusammengepreßt. Auch unterschiedlich große Reibungskräfte beim Wegschieben des untersten Kartonfaltzuschnitts ergeben sich in Abhängigkeit vom Befüllungsgrad. Aufgrund der aufgezeigten Schwierigkeiten arbeitet die bekannte Vorrichtung nicht betriebssicher genug, weil sich in Abhängigkeit von der Ausbildung und relativen Lage der Knickkanten immer wieder Betriebsstörungen ergeben.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art aufzuzeigen, die so ausgebildet ist, daß sich auch unterschiedlich gestaltete Knickkanten, insbesondere die unvermeidlich gestalteten Knickkanten aus Wellpappezuschnitten, nicht nachteilig oder störend auf den Vereinzelungsvorgang auswirken können.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß im unteren Endbereich des Vertikalschachts innen auf einer Seite, auf der Schnittkanten der Kartonfaltzuschnitte anliegen, ein Anschlag zur Bildung eines schrägliegenden Stapels vorgesehen, daß der Vertikalschacht auf der dem Anschlag gegenüberliegenden Seite einen Einschiebeschlitz für einen Schnittkantenbereich eines einzelnen Kartonfaltzuschnitts aufweist, und daß ein angetriebenes Förderorgan zum Bewegen des untersten, schrägliegenden Kartonfaltzuschnitts quer zur Förderrichtung weg von dem Anschlag und in den Einschiebeschlitz hinein vorgesehen ist. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß sich unterschiedlich gestaltete Knickkanten insbesondere bei Kartonfaltzuschnitten aus Wellpappe herstellungsbedingt nicht vermeiden lassen, daß aber andererseits die Schnittkanten eines Kartonfaltzuschnitts - auch aus Wellpappe - eine solche Gestaltung und Dimension aufweisen, die in sehr engen Grenzen liegt. Praktisch kann man sagen, daß sich zwar die Gestalt der Knickkanten, nicht aber die der Schnittkanten von Kartonfaltzuschnitt zu Kartonfaltzuschnitt ändert. Diesen Umstand nutzt die vorliegende Erfindung in Verbindung mit weiteren Merkmalen. Es wird zunächst innerhalb des Vertikalschachts im unteren Bereich auf einer Seite ein Anschlag angeordnet, der auch aus mehreren Einzelanschlägen bestehen kann oder auch als eine durchgehende Leiste o. dgl. ausgebildet sein mag. Dieser Anschlag dient zur Bildung eines schrägliegenden Stapels im Vertikalschacht, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß auf dem Anschlag die Bereiche der Schnittkanten auf der Bodenklappenseite oder der Deckelklappenseite aufliegen, während die jeweils anderen Schnittkanten - wie bisher - auf der parallel dazu und gegenüber angeordneten Führungsschiene aufruhen. In dem zuletzt beschriebenen Bereich ist jedoch ein Einschiebeschlitz für einen Schnittkantenbereich eines einzelnen Kartonfaltzuschnitts angeordnet, d. h. die Führungsstangen enden hier mit gewissem Abstand oberhalb der betreffenden Führungsschiene, und zwar so, daß sich ein einzelner Kartonfaltzuschnitt, nämlich der jeweils unterste des schrägliegenden Stapels, um ein vergleichsweise geringes Maß quer zur Förderrichtung der Vorrichtung verschieben läßt, wobei die vorauslaufende Schnittkante in den Einschiebeschlitz eindringt und die nachlaufende Schnittkante von dem Anschlag freikommt, so daß von dem schrägliegenden Stapel nur der unterste Kartonfaltzuschnitt jeweils in eine waagerechte Lage auf zwei Führungsschienen und ggf. weiteren angeordneten Gleitschienen zu liegen kommt. Dabei ergibt sich ein dreieckförmiger Freiraum zwischen dem untersten Kartonfaltzuschnitt und dem zweituntersten, noch schrägliegenden Kartonfaltzuschnitt, wobei die Höhe dieses Freiraums in der Mitte zwischen Anschlag und Einschiebeschlitz auch immer noch etwa der halben Höhe der Anordnung des Anschlags über der Führungsschienenebene entspricht. Damit aber wird es möglich, den Mitnehmer selbst für die eigentliche Vereinzelungsbewegung vergleichsweise höher auszubilden, so daß er auf jeden Fall und unabhängig von der Gestalt der betreffenden Schnittkante den untersten waagerecht liegenden Kartonfaltzuschnitt hintergreift, mitnimmt und durch den Ausschiebeschlitz ausschiebt, während andererseits mit Sicherheit der zweitunterste, noch schrägliegende Kartonfaltzuschnitt nicht hintergriffen wird. Bei dieser neuen Vorrichtung tritt der weitere und unerwartete Vorteil auf, daß das Gewicht des schrägliegenden Stapels auf den untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitt bei seinem Hinweggleiten über den Anschlag in dem Sinne einwirkt, daß dieser unterste Kartonfaltzuschnitt beschleunigt in die waagerechte Lage überführt wird. Hat er aber diese waagerechte Lage erreicht, dann besteht zwischen ihm und dem untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitt - wenigstens in etwa - nur eine Linienberührung, so daß beim Ausschieben des waagerecht liegenden Kartonfaltzuschnitts über den Mitnehmer eine wesentlich verringerte Reibungskraft im Vergleich zu der bei flachliegend waagerecht übereinanderliegenden Kartonfaltzuschnitten sich ergebenden Reibungskraft zu überwinden ist. Umgekehrt führt die linienförmige Berührung zwischen dem untersten waagerecht liegenden Kartonfaltzuschnitt und dem untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitt auch insofern vorteilhaft zu einer verringerten Reibung, so daß beim Ausschieben des untersten Kartonfaltzuschnitts durch den Ausschiebeschlitz nicht die Gefahr besteht, daß der unterste schrägliegende Kartonfaltzuschnitt mitgenommen wird. Infolgedessen ist es auch nicht mehr erforderlich, die Höhe des Ausschiebeschlitzes eng zu dimensionieren. Indem der Ausschiebeschlitz vergleichsweise groß gewählt werden kann, können sich auch unterschiedlich gestaltete Knickkanten, die beim Ausschiebevorgang voranlaufen, auf den Vereinzelungsvorgang nicht hinderlich auswirken. Durch den geringfügigen Versatz zwischen den Führungsschienen und den Führungsstangen wird zwar die Mitte der Förderrichtung zu der Symmetrieachse des Vertikalschachts geringfügig versetzt, dieser Unterschied kann aber konstruktiv ohne Weiteres ausgeglichen werden, so daß er sich nicht nachteilig auswirkt.

Der Anschlag kann ortsfest angeordnet sein und seine Tiefe entspricht zweckmäßig der Tiefe des Einschiebeschlitzes. Für die Realisierung des Anschlags ergeben sich verschiedene Möglichkeiten, beispielsweise als Leiste, als über die Breite der betreffendes Seite des Vertikalschachts angeordnete Nocken usw. Die betreffende Führungsschiene auf der Seite des Anschlags ist dann so angeordnet, daß der von dem Anschlag herabrutschende Kartonfaltzuschnitt mit seinen Schnittkanten von der Führungsschiene aufgenommen wird, während andererseits der Einschiebeschlitz auch durch eine solche etwas exzentrisch zu der vertikalen Längsmittelebene des Vertikalschachts angeordnete Führungsschiene abgeschlossen wird. Es genügt, wenn der Anschlag um einige Zentimeter oberhalb der Ebene der beiden Führungsschienen angeordnet ist.

Als angetriebenes Förderorgan kann ein Einstößer, insbesondere eine Kolbenzylindereinheit, oder mit Saugern ausgestatteter Greifer vorgesehen sein. Der Einstößer, der beispielsweise einen oder mehrere Stößel aufweist, die oberhalb der Anschläge an den Schnittkanten des untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitts angreifen, wird zweckmäßig durch eine Kolbenzylindereinheit angetrieben und schieben den Kartonzuschnitt einerseits in den Einschiebeschlitz hinein und andererseits von dem Anschlag herunter. Es ist aber auch möglich, daß gleichsam auf der anderen Seite des Vertikalschachts Greifer angeordnet sind, die beispielsweise mit Saugern auf die Unterseite des untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitts greifen und gleichsam ziehend arbeiten. Für den Fachmann ergeben sich auch noch andere Möglichkeiten.

Der Anschlag und das Förderorgan können auch baulich vereinigt sein, wobei zum hin- und hergehenden Antrieb des Anschlags eine Kolbenzylindereinheit, ein Schrittmotor o. dgl. vorgesehen ist. Eine Vorwärtsbewegung des Anschlags in Richtung auf den gegenüber angeordneten Einschiebeschlitz führt zum Einführen des Schnittkantenbereichs am Einschiebeschlitz. Durch den auf dem Karton lastenden Druck des Stapels der schrägliegenden Kartonfaltzuschnitte wird auch der unterste, in den Einschiebeschlitz eingeführte Kartonzuschnitt während des Rückhubs des Anschlags festgehalten, so daß nur der unterste Kartonfaltzuschnitt in die waagerechte Lage auf den beiden Führungsschienen gelangen kann.

Am unteren Ende des Vertikalschachts sind die Führungsschienen vorgesehen, die um die Tiefe des Einschiebeschlitzes versetzt zum freien Querschnitt des Vertikalschachts angeordnet sind. Umgekehrt ist der Vertikalschacht gegenüber der Längsmittelebene der Führungsbahn um die Tiefe des Einschiebeschlitzes bzw. des Anschlags versetzt angeordnet. Dieser geringfügige Versatz ist jedoch nicht nachteilig.

Durch die Anordnung des Anschlags unter dem schrägliegenden Stapel von Kartonfaltzuschnitten ist ein etwa dreieckiger Freiraum geschaffen; der angetriebene Mitnehmer weist einen die Knickkante des Kartonfaltzuschnitts hintergreifenden Schenkel mit einer etwa der doppelten Planostärke entsprechenden Höhe auf. Diese Höhe ist immer noch geringer als die Höhe des dreieckigen Freiraums an der Angriffsstelle des Mitnehmers. Andererseits aber ist die Höhe größer als die jeweilige Planostärke an dieser Stelle trotz unterschiedlich ausfallender Knickkanten. Damit werden die Toleranzen der Knickkanten überbrückt und eine betriebssichere Vereinzelung erzielt.

Die Höhe des Einschiebeschlitzes kann etwa dem 1,5fachen der Planostärke entsprechen. In diesem Bereich weisen die Kartonfaltzuschnitte sehr enge Toleranzen auf, so daß damit sichergestellt ist, daß nur jeweils ein Bereich des untersten Kartonfaltzuschnitts in den Einschiebeschlitz eingeschoben werden kann. Die an den Schnittkanten der Kartonfaltzuschnitte wirksame Höhe des Förderorgans kann etwa dem 0,7fachen der Planostärke entsprechen. Dies reicht völlig aus, um die betreffende Querförderung des untersten Kartonfaltzuschnitts in den Einschiebeschlitz hinein zu gewährleisten. Auch die Höhe des Ausschiebeschlitzes ist nicht mehr kritisch. Sie kann einem Mehrfachen der Planostärke entsprechen, ohne daß die Gefahr besteht, daß aus dem Ausschiebeschlitz gleichzeitig mehrere Kartonfaltzuschnitte ausgeschoben werden.

Der schrägliegende Stapel kann mit einer Horizontalebene einen Winkel von etwa 8° einschließen. Dies genügt völlig für die Gestaltung der Höhe der Schenkel des oder der Mitnehmer, die in Förderrichtung wirkend arbeiten.

Die Vorrichtung wird anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels, welches in den Figuren dargestellt ist, weiter beschrieben und verdeutlicht. Es zeigen:

Fig. 1 eine schematisierte Seitenansicht durch die wesentlichen Teile der Vorrichtung vor dem Vereinzeln,

Fig. 2 die Vorrichtungsteile gemäß Fig. 1 nach dem Quertransport des untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitts,

Fig. 3 die Lage der Teile mit dem unteren waagerecht liegenden Kartonfaltzuschnitt,

Fig. 4 eine Detaildarstellung IV aus Fig. 1,

Fig. 5 eine Detaildarstellung V aus Fig. 3,

Fig. 6 eine Detaildarstellung VI aus Fig. 3 und

Fig. 7 eine ähnliche Darstellung wie Fig. 6, etwa gemäß dem Arbeitsschritt gemäß Fig. 2.

Die Vorrichtung weist ein tischartiges Gestell 1 auf, auf dem zweckmäßig mehrere Gleitschienen 2 angeordnet sind, die sich senkrecht zur Zeichenebene erstrecken. Die Förderrichtung der Vorrichtung erstreckt sich ebenfalls senkrecht zur Zeichenebene, und zwar in diese Zeichenebene hinein. Oberhalb des Gestells 1 ist ein Vertikalschacht 3 angeordnet, dessen wesentliche Elemente aus vertikalen Führungsstangen 4 auf allen vier Seiten des Vertikalschachts 3 bestehen. Aus Übersichtlichkeits gründen sind jedoch nur die Führungsstangen 4 rechts und links dargestellt. Auf diese Art und Weise wird zwischen den Führungsstangen 4 ein rechteckig begrenzter Querschnitt geschaffen, in den eine Mehrzahl von Kartonfaltzuschnitten 5 schrägliegend eingefüllt werden. Der unterste Kartonfaltzuschnitt 6 und der zweitunterste Kartonfaltzuschnitt 7 sind gesondert bezeichnet. Die Kartonfaltzuschnitte 5, 6, 7 liegen flachliegend schräg übereinander, und zwar so, daß die Knickkanten quer zur Förderrichtung verlaufen, während Schnittkanten 9 sich parallel zur Förderrichtung erstrecken. In Fig. 1 sind Deckelklappen 10 und Bodenklappen 11 durch angedeutete Rillierungen 12 verdeutlicht, zwischen denen sich der Mittelteil, also die Seitenwände 13, erstrecken. Die Kartonfaltzuschnitte 5, 6, 7 bestehen aus Wellpappe und die Föhren der Wellpappe verlaufen somit parallel zur Zeichenebene.

Die Führungsstangen 4 enden auf der linken Seite mit gewissem Abstand oberhalb von der Führungsschiene 10, die als winkelförmiges Profil angeordnet sein kann. Hierdurch wird ein vom Innenraum des Vertikalschachts 3 her zugänglicher und nach außen abgeschlossener Einschiebeschlitz 15 gebildet. Auf der anderen Seite ist ebenfalls eine Führungsschiene 16 in einer Horizontalebene zu der Führungsschiene 14 angeordnet. Die Führungsschienen 14 und 16 sind gegenüber dem freien Querschnitt des Vertikalschachts 3 bzw. dessen Längsmittelebene etwas versetzt angeordnet. Oberhalb der Führungsschiene 16 ist ein Anschlag 17 angeordnet, der also auf der dem Einschiebeschlitz 14 gegenüberliegenden Seite vorgesehen ist und sich ganz oder teilweise über die Länge dieser Kante des Vertikalschachts erstreckt. Der Anschlag 17 bildet zusammen mit der Führungsschiene 14 die Auflagerung für die Kartonfaltzuschnitte 5, die sich schrägliegend und flach übereinanderliegend aufstapeln. Aus Übersichtlichkeitsgründen sind hier nur einige wenige Kartonfaltzuschnitte 5 dargestellt, während tatsächlich der Vertikalschacht 3 mehr oder weniger vollständig gefüllt wird.

Im Bereich des Anschlags 17 ist ein angetriebenes Förderorgan 18 gemäß einem Doppelpfeil 19 hin- und herbeweglich gelagert, wobei mit dem Förderorgan 18 die Tiefe des Anschlags 17 bzw. des Einschiebeschlitzes 15 überbrückbar ist. Das Förderorgan 18 kann in Form eines oder mehrerer über die Länge dieser Seite verteilt angeordneter Einstößer vorgesehen sein, die durch eine Kolbenzylindereinheit, einen Schrittmotor o. dgl. angetrieben werden.

Fig. 1 zeigt die Relativlage der Kartonfaltzuschnitte 5 unmittelbar nach ihrem Auftreffen und Aufstapeln auf der Führungsschiene 14 und dem Anschlag 17. Es wird also hier ein Stapel von schrägliegenden Kartonfaltzuschnitten 5 gebildet. Die Schräglage erfaßt etwa einen Winkelbereich von 6 bis 10° zur Horizontalebene.

Gemäß Fig. 2 wird nun das Förderorgan 18 oberhalb des Anschlags 17 um die Tiefe des Anschlags 17 nach links bewegt, wobei es an dem untersten Kartonfaltzuschnitt 6 bzw. an dessen rückwärtigen Schnittkanten 9 der Bodenklappen 11 angreift bzw. diese hintergreift. Auf diese Art und Weise wird der unterste Kartonfaltzuschnitt 6 mit seinen vorauseilenden Schnittkanten 9 in den Einschiebeschlitz 15 eingeschoben, so, wie dies Fig. 2 zeigt. Ist die Tiefe des Anschlags 17 überwunden, dann fällt der unterste Kartonfaltzuschnitt 6 in eine waagerechte Lage gemäß Fig. 3, indem er jetzt nicht nur auf der Führungsschiene 14, sondern auch zusätzlich auf der Führungsschiene 16 aufkommt. Der zweitunterste Kartonfaltzuschnitt 7 verbleibt dagegen in der Schräglage im Stapel. Wie ersichtlich, belastet dieser Stapel den untersten Kartonfaltzuschnitt 6 nur noch längs einer Linie oder eines linienförmigen Bereichs, so daß die Reibung zwischen den Kartonfaltzuschnitten 6 und 7 sehr stark vermindert ist. Außerdem wird beim Herunterfallen des untersten Kartonfaltzuschnitts 6 von dem Anschlag 17 der Druck des über ihn lastenden Stapels ausgenutzt, um die Bewegung beschleunigt durchzuführen. Durch die Querverschiebung des untersten Kartonfaltzuschnits gemäß Fig. 3 entsteht zwischen dem Kartonfaltzuschnitt 6 und dem untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitt 7 ein dreieckförmiger Freiraum 20, so daß ein Mitnehmer 21, der in Förderrichtung, also senkrecht zur Zeichenebene, angetrieben ist, mit einem vergleichsweise hoch gestalteten Schenkel den untersten waagerecht liegenden Kartonfaltzuschnitt 6 hintergreifen und in Förderrichtung durch einen Ausschiebeschlitz 22, der rechtwinklig zu dem Einschiebeschlitz 15 verläuft, ausschieben kann. Es besteht keine Gefahr, daß der Kartonfaltzuschnitt 7 während dieser Bewegung für das Ausschieben des Kartonfaltzuschnitts 6 mit erfaßt wird, und zwar auch dann, wenn der Mitnehmer 21 eine solche Höhe aufweist, daß sämtliche unterschiedlichen Planostärken im Bereich der nacheilenden Knickkanten 8 überspannt werden.

Die nachfolgenden Detaildarstellungen der Fig. 4 bis 7 verdeutlichen noch einmal den Sachverhalt. Jeder Kartonfaltzuschnitt 5, 6, 7 besitzt eine Planostärke 23, also die Höhe, der der flachliegende Kartonfaltzuschnitt einnimmt. Obwohl diese Planostärke 23 an den einzelnen Stellen durchaus etwas unterschiedlich sein kann, ist sie hier der Einfachheit halber gleichbleibend dargestellt. Die Höhe 24 des Einschiebeschlitzes 15 (Fig. 5) entspricht etwa dem 1,5fachen der Planostärke 23, so daß immer nur der unterste Kartonfaltzuschnitt 6 in den Einschiebeschlitz 15 durch die Querverschiebung eingebracht werden kann, wie dies die Folge der Fig. 4 und 5 zeigt. Aus Fig. 5 ist dann auch ersichtlich, daß der unterste Kartonfaltzuschnitt 6 nach dem Einschieben in den Einschiebeschlitz 15 eine waagerechte Lage einnimmt, während die nachfolgenden Kartonfaltzuschnitte nach wie vor schrägliegend angeordnet sind. Fig. 6 verdeutlicht die Relativlage der Teile, wenn das Förderorgan 18 bereits eine hin- und hergehende Bewegung gemäß Doppelpfeil 19 ausgeführt hat, so daß der unterste Kartonfaltzuschnitt 6 in die waagerechte Stellung herabgefallen ist. Dieser Kartonfaltzuschnitt 6 wird dann von dem Mitnehmer 21 erfaßt und in Förderrichtung durch den Ausschiebeschlitz 22 geführt. Sodann tritt das Förderorgan 18 erneut in Tätigkeit (Fig. 7) und bewegt den nachfolgenden Kartonfaltzuschnitt 7, indem er an den Schnittkanten 9 der Bodenklappen 11 angreift. Die Höhe 25 des Förderorgans 18 entspricht zweckmäßig dem 0,7fachen der Planostärke 23.

Bezugszeichenliste: 1 = Gestell
2 = Gleitschiene
3 = Vertikalschacht
4 = Führungsstange
5 = Kartonfaltzuschnitt
6 = unterster Kartonfaltzuschnitt
7 = zweitunterster Kartonfaltzuschnitt
8 = Knickkante
9 = Schnittkante
10 = Deckelklappe
11 = Bodenklappe
12 = Rillierung
13 = Seitenwände
14 = Führungsschiene
15 = Einschiebeschlitz
16 = Führungsschiene
17 = Anschlag
18 = Förderorgan
19 = Doppelpfeil
20 = Freiraum
21 = Mitnehmer
22 = Ausschiebeschlitz
23 = Planostärke
24 = Höhe
25 = Höhe

Claims

1. Vorrichtung zum Vereinzeln von im Stapel flach übereinander in einem Vertikalschacht liegenden Kartonfaltzuschnitten, insbesondere aus Wellpappe, die in einer Förderrichtung quer zu ihren Knickkanten am unteren Ende des Stapels einzeln nacheinander durch einen Ausschiebeschlitz am Vertikalschacht mittels eines angetriebenen Mitnehmers gefördert und auf eine Führungsbahn übergeben werden, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Endbereich des Vertikalschachts (3) innen auf einer Seite, auf der Schnittkanten (9) der Kartonfaltzuschnitte anliegen, ein Anschlag (17) zur Bildung eines schrägliegenden Stapels vorgesehen ist, daß der Vertikalschacht (3) auf der dem Anschlag (17) gegenüberliegenden Seite einen Einschiebeschlitz (15) für einen Schnittkantenbereich eines einzelnen Kartonfaltzuschnitts aufweist, und daß das angetriebene Förderorgan (18) zum Bewegen des untersten schrägliegenden Kartonfaltzuschnitts quer zur Förderrichtung weg von dem Anschlag (17) und in den Einschiebeschlitz (15) hinein vorgesehen ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (17) ortsfest angeordnet ist und seine Tiefe der Tiefe des Einschiebeschlitzes (15) entspricht.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als angetriebenes Förderorgan (18) ein Einstößer, insbesondere eine Kolbenzylindereinheit, oder ein mit Saugern ausgestatteter Greifer vorgesehen ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (17) und das Förderorgan (18) baulich vereinigt sind und zum hin- und hergehenden Antrieb des Anschlags (17) eine Kolbenzylindereinheit, ein Schrittmotor o. dgl. vorgesehen ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am unteren Ende des Vertikalschachts (3) Führungsschienen (14, 16) vorgesehen sind, die um die Tiefe des Einschiebeschlitzes (15) versetzt zum freien Querschnitt des Vertikalschachts (3) angeordnet sind.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß durch die Anordnung des Anschlags (17) unter dem schrägliegenden Stapel von Kartonfaltzuschnitten (5) ein etwa dreieckiger Freiraum (20) geschaffen ist, und
daß der angetriebene Mitnehmer (21) einen die Knickkante (8) des Kartonfaltzuschnitts (6) hintergreifenden Schenkel mit einer etwa der doppelten Planostärke (23) entsprechenden Höhe aufweist.

7. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe (24) des Einschiebeschlitzes (15) etwa dem 1,5fachen der Planostärke (23) entspricht.

8. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Schnittkanten (9) der Kartonfaltzuschnitte (5) wirksame Höhe des Förderorgans (18) etwa dem 0,7fachen der Planostärke (23) entspricht.

9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des Ausschiebeschlitzes (22) einem Mehrfachen der Planostärke (23) entspricht.

10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der schrägliegende Stapel mit einer Horizontalebene einen Winkel von etwa 8° einschlägt.