DE3720178C2 - Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Steinbearbeitungsvorrichtung - Google Patents
Zugkompensation für den Antriebsriemen einer SteinbearbeitungsvorrichtungInfo
- Publication number
- DE3720178C2 DE3720178C2 DE19873720178 DE3720178A DE3720178C2 DE 3720178 C2 DE3720178 C2 DE 3720178C2 DE 19873720178 DE19873720178 DE 19873720178 DE 3720178 A DE3720178 A DE 3720178A DE 3720178 C2 DE3720178 C2 DE 3720178C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- frame
- swing
- oscillating
- vertical slide
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
- B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
- B28D1/26—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by impact tools, e.g. by chisels or other tools having a cutting edge
- B28D1/265—Scabbling machines or scabbling tools
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Machine Tool Units (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Stein
bearbeitungsvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Steinbearbeitungsvorrichtung zum Stocken von Steinoberflächen wird
durch die deutsche Patentschrift 3 700 676 beschrieben.
Zum Betätigen der Vielzahl von Stockwerkzeugen in einem Werkzeugblock, welcher
an einem Schwingrahmen befestigt ist, finden zumindest zwei Unwuchten Anwen
dung, die den Schwingrahmen in eine vertikale Schwingbewegung versetzen. Der
Schwingrahmen ist in einem Querschlitten höhenverschiebbar gelagert, wobei
einseitig am Querschlitten schwenkbar gelagerte Pleuelstangen an ihrer anderen
Seite ein Lager für die exzentrisch gelagerten Unwuchtwellen tragen. Die
gegenläufig synchron angetriebenen Unwuchten bewirken durch die exzentrische
Lagerung in den Pleuelstangen eine vertikale Verschiebung des Schwingrahmens,
wobei die Auslenkung bzw. die Schwingbreite von der Exzentrizität der Lagerung der
Unwuchtwellen in den Pleuelstangen und die auf die zu bearbeitende Oberfläche
einleitbare dynamische Kraft von der Drehzahl der Unwuchten abhängt.
Beim Betrieb einer solchen Steinbearbeitungsvorrichtung hat sich gezeigt, daß die
Abstimmung der an der Bewegung teilnehmenden Massen verhältnismäßig kritisch
ist, wenn die Masse der Unwucht gegenüber der Masse des Schwingrahmens mit den
daran befestigten sonstigen Massen sowie die des Werkzeugblocks nicht sorgfältig
aufeinander abgestimmt sind. Eine unerfreuliche Begleiterscheinung einer Fehl
abstimmung der Massen sind Resonanzerscheinungen, die auch das Grundgestell der
Bearbeitungsvorrichtungen umfassen. Solche Resonanzerscheinungen werden auch
ausgelöst durch den einseitigen Zug des Antriebsriemens, der von einem starr am
Vertikalschlitten montierten Antriebsmotor, zu dem auf einer Unwuchtwelle
sitzenden angetriebenen Rad verläuft.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, Maßnahmen zu finden, mit
welchen der vom Antriebsriemen über das angetriebene Rad auf einer Unwuchtwelle
in den Schwingrahmen eingeleitete Zug kompensiert wird.
Ausgehend von der eingangs bezeichneten Steinbearbeitungsvorrichtung wird diese
Zugkompensation für den Antriebsriemen dadurch bewirkt, daß die am Schwing
rahmen gelagerten Unwuchten von einem am Vertikalschlitten gehalterten Motor
über einen unter Spannung stehenden Riementrieb angetrieben sind, und daß der
Schwingrahmen auf der dem Motor gegenüberliegenden Seite mit dem Vertikal
schlitten über zumindest ein vorspannbares Schwinglager verbunden ist.
Durch das Vorsehen eines derartigen vorspannbaren Schwinglagers läßt sich eine der
Zugkraft der Antriebsriemen entgegengerichtete Kraft erzeugen, die am Schwing
rahmen angreift und durch die Abstimmbarkeit der Vorspannung eine sehr exakte
Kompensation der Antriebsriemenspannung zuläßt. Diese Kompensation hilft, uner
wünschte Querschwingungen des Schwingrahmens zu dämpfen, was sich besonders
vorteilhaft für den ruhigen Lauf der Steinbearbeitungsvorrichtung auswirkt.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist sowohl der Motor als auch das
vorspannbare Schwinglager über Ausleger am Vertikalschlitten gehalten. Dadurch
wird erreicht, daß mit Hilfe eines stabilen und in seinem Resonanzverlauf von dem
Schwingrahmen völlig verschiedenen Vertikalschlitten eine schwingungsdämpfende
Verspannung zwischen dem Schwingrahmen und dem Vertikalschlitten bewirkt wird,
da sowohl die vorspannbaren Schwinglager als auch die Antriebsriemen elastisch
nachgiebig sind.
Um den Dämpfungsverlauf beeinflussen zu können, ist vorgesehen, daß zwischen
Ausleger und Schwingrahmen zumindest zwei Schwinglager über einen Verbindungs
rahmen in Serie hintereinandergeschaltet sind, wobei die Vorspannung der beiden
Schwinglager individuell einstellbar ist. Zu dieser individuellen Einstellung finden
Spannbolzen Verwendung, die durch die Schwinglager verlaufen und mit deren Hilfe
die Schwinglager druckbeaufschlagt werden können.
Insbesondere ist vorgesehen, daß Spannbolzen durch die Schwinglager einerseits vom
Schwingrahmen zum Verbindungsrahmen und andererseits vom Verbindungsrahmen
zum Vertikalschlitten verlaufen. Es ist auch vorgesehen, den Verbindungsrahmen
bezüglich seiner Masse so zu gestalten, daß er das Dämpfungsverhalten in der
gewünschten Weise beeinflußt.
Die Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich auch aus der nachfolgenden
Beschreibung von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Ansprüchen und der
Zeichnungen. Es zeigen:
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht einer Steinbearbeitungsvorrichtung, an
der eine Zugkompensation für den Antriebsriemen verwirklicht ist;
Fig. 2 eine Ansicht der Stirnräderanordnung zur Synchronisation der Drehbewegung
der Unwuchten;
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie II-II der Fig. 1;
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV der Fig. 1 unter Verwendung eines
abgewandelten Antriebskonzeptes;
Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie V-V der Fig. 4.
Gemäß den Fig. 1 und 2 ist die Steinbearbeitungsvorrichtung in einem Grundgestell
montiert, welches aus mit einem unteren Querträger 11 und einem oberen nicht
dargestellten Querträger verbundenen Stützen 13 besteht.
Von dem oberen zum unteren Querträger verlaufen parallel zu den Stützen 13
Führungsstangen 14, welche oben und unten in Halterungen 15 befestigt sind.
Innerhalb dieses rahmenartigen Grundgestelles ist ein Vertikalschlitten 18 mit einer
Spindel 20 höhenverstellbar montiert. Dieser Vertikalschlitten läßt sich mit Hilfe
der Spindeln 20 auf jede gewünschte Höhe einstellen.
Auf der Oberseite der Vertikalschlitten 18 sind mehrere Schwinglager 22 befestigt,
die beispielsweise aus Hydrolager bestehen können. Auf der Oberseite dieser Schwingla
ger 22 ist eine Auflagerplatte 23 angebracht, welche auf ihrer Oberseite zwei
Klemmböcke 24 trägt.
Zur Montage der eigentlichen Bearbeitungseinheit werden zwei gleichartige Grund
gestelle 10 in einem Abstand voneinander angeordnet und durch Wellen 25
miteinander verbunden, die in den Klemmböcken 24 fixiert sind. Auf diesen Wellen
25 ist die eigentliche Bearbeitungseinheit horizontal verschiebbar gelagert.
Diese Bearbeitungseinheit besteht aus einem Querschlitten 30, welcher aus einer
Grundplatte 31 und einem nach unten ragenden Versteifungsrahmen 32 aufgebaut ist.
Parallel zu den seitlichen Stirnseiten des Versteifungsrahmens 32 verlaufen
Lagerstege 33.
Innerhalb des Versteifungsrahmens 32 sind in der Grundplatte 31 des Quer
schlittens 30 Bohrungen 34 angebracht, in welche Pendelmuffen 134 ragen.
Zur schwenkbaren Lagerung der Pendelmuffen 134 sind auf der Oberseite des
Querschlittens beiderseits der jeweiligen Bohrung 34 Lager 36 auf Schwinglagern 37
montiert, in welchen die einander gegenüberliegenden Drehzapfen der Pendelmuffe
134 schwenkbar gehalten sind.
Auf der Oberseite der Grundplatte 31 sind parallel zu den Stirnkanten und in einem
dem Abstand der Wellen 25 entsprechenden Abstand, weitere Führungsmuffen 38
angebracht, durch welche die beiden Wellen 25 verlaufen. Damit ist der Quer
schlitten 30 auf den Wellen 25 zwischen den Grundgestellen 10 horizontal
verschiebbar. An einer der Führungsmuffen 38 ist ein Mitnehmer 39 gelagert, an
welchem eine Schubstange 40 angreift, deren freies Ende an einer nicht dargestell
ten Kurbel befestigt ist, um die für die Bearbeitung eines Steines erforderliche
horizontale Schwingbewegung des Querschlittens einzuleiten. Durch die Pendel
muffen 134 verlaufen Führungsbolzen 42, welche an einem Schwingrahmen 43
befestigt sind. Dieser Schwingrahmen 43 hängt am Querschlitten 30 über Pleuel
stangen 44, welche für die Steuerung der vertikalen Schwingbewegung des
Schwingrahmens 43 benötigt werden.
Der Schwingrahmen 43 erstreckt sich über die gesamte Arbeitsbreite und trägt auf
beiden Seiten Rollenlager 50, in welchen auf jeder Seite des Schwingrahmens jeweils
eine Unwuchtwelle 51 gelagert ist. Diese Unwuchtwelle 51 ist einstückig mit einer
Unwucht 52 verbunden. Mit Hilfe der Rollenlager 50 sind die Unwuchten derart
montiert, daß sie symmetrisch zu der Mittelebene durch den Schwingrahmen 43 und
die Führungsbolzen 42 liegen. Die Unwuchtwellen werden auf der in Fig. 1 rechten
Seite über ein Keilriemenrad 55 angetrieben und stehen auf der anderen Seite des
Schwingrahmens über einen Dualzahnriementrieb miteinander in Verbindung, so daß
sie eine gegenläufige symmetrische Drehbewegung ausführen, die in den Schwing
rahmen durch die Wirkung der Unwuchten eine gerichtete Vertikalschwingung
einleitet.
Dieser Antrieb umfaßt zwei Stirnräder 56 und zwei leerlaufende Stirnräder 57,
wobei letztere oberhalb und unterhalb der Unwucht auf der einen Seite des Schwing
rahmens oder an dem zugeordneten Rollenlager 50 befestigt sind.
Der in Fig. 2 dargestellte Schnitt längs der Linie II-II der Fig. 1 zeigt das
Grundgestell mit den Führungsstangen 14 in Seitenansicht und ferner den an den
Führungsstangen 14 mit Hilfe einer Spindel 20 höhenverschiebbaren Vertikal
schlitten 18.
Zum Antrieb des Keilriemenrades 55 ist am Vertikalschlitten 18 über einen Ausleger
156 ein Motor 157 montiert, dessen Antriebsritzel 158 mit dem Keilriemenrad 55
über Keilriemen 159 in Verbindung steht.
Im Interesse einer guten Kraftübertragung müssen die Keilriemen unter Zugspannung
stehen, so daß an dem Schwingrahmen eine quergerichtete Kraft in Richtung auf
den Motor 157 angreift. Diese einseitig gerichtete Kraft wirkt sich als sehr
nachteilig für das Resonanzverhalten des Schwingrahmens aus.
Daher sieht die Erfindung eine Zugkompensation für die Keilriemen vor, die auf der
dem Keilriemenrad 55 gegenüberliegenden Seite am Schwingrahmen 43 befestigt ist.
Diese Zugkompensation erstreckt sich zwischen dem Schwingrahmen 43 und dem
Vertikalschlitten 18. Zur Befestigung am Vertikalschlitten 18 ist dieser mit einem
Ausleger 160 versehen, der bis in den Bereich des Schwingrahmens 43 ragt.
Zwischen dem Ausleger und dem Schwingrahmen sind gemäß Fig. 2 zwei vor
spannbare Schwinglager 161 und 162 in Serienschaltung hintereinander angeordnet,
wobei die beiden Schwinglager mit einer Verbindungsmasse in Form eines
Verbindungsrahmens 163 ihrerseits miteinander verbunden sind.
Durch die Schwinglager verlaufen Spannbolzen, mit welchen die Schwinglager
zusammengepreßt werden können, so daß zwischen dem Schwingrahmen und dem
Vertikalschlitten eine Zugkraft aufgebaut werden kann. Diese Zugkraft kann mit
Hilfe der Spannbolzen derart eingestellt werden, daß sie dem Betrage nach der
Keilriemenspannung entspricht, jedoch entgegengesetzt gerichtet ist. Damit wird die
gewünschte Zugkompensation erreicht. Die in Serie hintereinander geschalteten
Schwinglager bilden zusammen mit dem Verbindungsrahmen 163 ein Dämpfungsglied,
das durch die Masse des Verbindungsrahmens und mit Hilfe der Vorspannung der
Schwinglager in einem gewissen Umfang abstimmbar ist.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Antrieb wird vom Motor 157 aus lediglich die links
liegende Unwucht mit Hilfe des Keilriemens 159 in Drehung versetzt. Der Antrieb
der in Fig. 2 rechts liegenden Unwucht erfolgt mit Hilfe eines Zahnriementriebes,
der gemäß Fig. 1 auf der linken Seite des Schwingrahmens 43 angeordnet ist. Dieser
zur Synchronisation der Drehbewegung verwendete Dual-Zahnriementrieb geht aus
Fig. 3 im Detail hervor und umfaßt einen Zahnriemen 59, der vom Stirnrad 56 zum
freilaufenden Stirnrad 57 geführt und derart um das zweite Stirnrad 56 gelenkt ist,
daß dieses gegenüber dem ersten Stirnrad eine gegenläufige Drehbewegung aus
führt. Vom zweiten Stirnrad 56 aus verläuft der Zahnriemen über das zweite
freilaufende Stirnrad 57 zurück zum ersten Stirnrad 56. Durch die Verwendung eines
derartigen Zahnriemens wird ein hoher Gleichlauf der beiden Unwuchten sicher
gestellt, wobei sich die dem Zahnriemen eigene geringe Nachgiebigkeit günstig
auswirkt.
Bei der bisherigen, anhand der Fig. 1 und 2 beschriebenen Zugkompensation für den
Antriebsriemen, erfolgt also der Antrieb auf der einen Seite der Unwuchten,
wogegen die Synchronisation der Drehbewegung der beiden Unwuchten auf der
dem Antrieb gegenüberliegenden Seite des Schwingrahmens 43 angeordnet ist.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß der An
trieb und die Synchronisation auf derselben Seite des Schwingrahmens erfolgt,
wobei für die Synchronisation der Drehbewegung und den Antrieb ein einziger
gemeinsamer Dual-Zahnriementrieb Verwendung findet.
In Fig. 4 ist ein Schnitt längs der Linie IV-IV der Fig. 1 gezeigt, wobei diese Fig.
1 gegenüber der ersten Ausführungsform dadurch abzuwandeln ist, daß das
Keilriemenrad 55 und der Ausleger 160 auf der rechten Seite entfallen und dafür auf
der linken Seite des Schwingrahmens 43 ein nicht dargestellter Antriebsmotor mit
dem Vertikalschlitten 18 und ein entsprechender Ausleger für die vorspannbaren
Schwinglager vorgesehen sind, wie dies aus Fig. 4 hervorgeht.
Der weiteren Erläuterung der zweiten Ausführungsform dient auch die in Fig. 5
dargestellte, geschnittene Teilansicht.
Gemäß den Fig. 4 und 5 ist am Vertikalschlitten 18, und zwar an einem Ausleger
170 ein Motor 171 befestigt, der mit seinem Ritzel 172 in der Ebene der
Stirnräder 56 und 57 liegt. Ein Dual-Zahnriemen 175 läuft vom Ritzel 172 aus zum
oberen freilaufenden Stirnrad 57 und zurück zum rechts liegenden auf der
Unwuchtwelle 51 montierten Stirnrad 56. Von hier aus verläuft der Zahnriemen zum
zweiten Stirnrad 56 und umschlingt dieses in Gegenrichtung. Vom zweiten
Stirnrad 56 aus verläuft der Zahnriemen 175 über das unten liegende freilaufende
Stirnrad 57 zurück zum Antriebsritzel 172.
Auch bei dieser Ausführungsform wird durch die Spannung des Zahnriementriebes
der Schwingrahmen 43 nach rechts gezogen, was das Resonanz- und Schwing
verhalten nachteilig beeinflußt. Zur Kompensation dieses vom Antriebsriemen
ausgehenden Zuges wird an einem von der rechten Seite des Vertikalschlittens 18
ausgehenden Ausleger 180 eine Verbindung über zwei vorspannbare Schwinglager 181
und 182 sowie einen zwischengeschalteten Verbindungsrahmen 183 zum Rollenla
ger 50 hergestellt. Die Schwinglager sind, wie vorausstehend bereits erwähnt mit
Hilfe von Spannbolzen vorspannbar, um über das Rollenlager am Schwingrahmen 43
eine Zugkraft angreifen zu lassen, die betragsmäßig gleich der Zugkraft der
Antriebsriemen jedoch entgegengesetzt gerichtet ist.
Durch diese Zugkompensation wird eine durch das Zusammenwirken der Zugkraft der
Antriebsriemen und der durch die Unwucht der eingeleiteten Schwingbewegung
auftretende Querschwingung wirksam gedämpft, wobei mit Hilfe der Einstellung der
Vorspannung der Schwinglager das Dämpfungsverhalten justierbar ist.
Claims (4)
1. Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Steinbearbeitungsvorrich
tung mit einer Vielzahl von Bearbeitungswerkzeugen in einer mit Vertikal
schlitten höhenverstellbaren Werkzeughalterung, welche aus einem Schwing
rahmen und einem daran befestigten Werkzeugblock mit einer Vielzahl von
Werkzeugen besteht, wobei jedes Werkzeug einzelkraftbeaufschlagt ist, um
die Oberfläche eines darunter vorbeigeschobenen Steines zu bearbeiten, mit
einer Vielzahl von am Schwingrahmen gelagerten Unwuchten, wobei der
Schwingrahmen in einem horizontal verfahrbaren Querschlitten höhenver
schiebbar gelagert und an seiner Oberseite mit Führungsbolzen versehen ist,
welche in Führungsmuffen am Querschlitten gehaltert sind, der seinerseits
Pleuelstangen für exzentrisch gelagerte Unwuchtwellen trägt;
dadurch gekennzeichnet,
daß die am Schwingrahmen (43) gelagerten Unwuchten (52) von einem am Vertikalschlitten (18) gehalterten Motor (157; 171) über einen unter Spannung stehenden Riementrieb angetrieben sind,
und daß der Schwingrahmen (43) auf der dem Motor gegenüberliegenden Seite mit dem Vertikalschlitten (18) über zumindest ein vorspannbares Schwinglager (161, 162; 181, 182) verbunden ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die am Schwingrahmen (43) gelagerten Unwuchten (52) von einem am Vertikalschlitten (18) gehalterten Motor (157; 171) über einen unter Spannung stehenden Riementrieb angetrieben sind,
und daß der Schwingrahmen (43) auf der dem Motor gegenüberliegenden Seite mit dem Vertikalschlitten (18) über zumindest ein vorspannbares Schwinglager (161, 162; 181, 182) verbunden ist.
2. Zugkompensation nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß sowohl der Motor (157; 171) als auch das vorspannbare Schwing
lager (161, 162; 181, 182) über Ausleger (160; 170, 180) am Vertikalschlitten
gehaltert sind.
3. Zugkompensation nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen Ausleger (160; 180) und Schwingrahmen (43) zwei Schwinglager
über einen Verbindungsrahmen (163; 183) hintereinandergeschaltet sind.
4. Zugkompensation nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß Spannbolzen durch die Schwinglager einerseits vom Schwingrahmen zum
Verbindungsrahmen und andererseits vom Verbindungsrahmen zum Vertikal
schlitten verlaufen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873720178 DE3720178C2 (de) | 1987-06-16 | 1987-06-16 | Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Steinbearbeitungsvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873720178 DE3720178C2 (de) | 1987-06-16 | 1987-06-16 | Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Steinbearbeitungsvorrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3720178A1 DE3720178A1 (de) | 1989-01-05 |
DE3720178C2 true DE3720178C2 (de) | 1995-09-07 |
Family
ID=6329841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873720178 Expired - Fee Related DE3720178C2 (de) | 1987-06-16 | 1987-06-16 | Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Steinbearbeitungsvorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3720178C2 (de) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3700676A1 (de) * | 1987-01-12 | 1988-07-21 | Munderkingen Betonwerke | Steinbearbeitungsvorrichtung |
-
1987
- 1987-06-16 DE DE19873720178 patent/DE3720178C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3720178A1 (de) | 1989-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3818757A1 (de) | Portal eines industrieroboters | |
DE2417062B2 (de) | Stopfwerkzeugaggregat für eine Gleisstopfmaschine | |
DE68903494T2 (de) | Maschine zum schneiden von granitblock- oder steinmaterialien in platten. | |
EP0439684B1 (de) | Stanzpresse | |
EP3713691B1 (de) | Entkernmaschine zum entkernen von gusswerkstücken sowie verfahren zum herstellen von gusswerkstücken | |
EP0780164A2 (de) | Schwingungserreger zum Erzeugen einer gerichteten Schwingung | |
DE102009055739B4 (de) | Umformmaschine, insbesondere Servopresse | |
EP0267546B1 (de) | Vorrichtung zur Vibrationstherapie | |
EP0278231B1 (de) | Steinbearbeitungsvorrichtung | |
DE3720178C2 (de) | Zugkompensation für den Antriebsriemen einer Steinbearbeitungsvorrichtung | |
DE69614890T2 (de) | Hautstreckmaschine | |
DE2604857B2 (de) | Honmaschine | |
DE4301314C2 (de) | Querwalzmaschine | |
DE2604602B2 (de) | Honmaschine | |
DE3720179C2 (de) | Steinbearbeitungsvorrichtung | |
EP1534439A1 (de) | Schwingungserreger für bodenverdichtungsgeräte | |
DE202006006828U1 (de) | Trainingsgerät | |
DE19636139A1 (de) | Werkzeugmaschine für Bohrarbeiten | |
DE2648950C2 (de) | Ausleseeinrichtung für körniges Gut | |
DE3127377A1 (de) | Verdichtungsbohle fuer strassenfertiger | |
EP0411349B1 (de) | Bodenverdichtungsvorrichtung | |
CH638720A5 (de) | Presse. | |
DE840037C (de) | Geschwindigkeitswechselgetriebe | |
EP1172185A1 (de) | Vorrichtung zum Schneiden von blattförmigem Gut | |
DE69019939T2 (de) | Presse und methode für materialbearbeitung. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |