DE3701848A1 - Auto-kaltluft-kuehlbox - Google Patents
Auto-kaltluft-kuehlboxInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
- B60N3/104—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated with refrigerating or warming systems
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Description
Die Erfindung betrifft eine Auto-Kaltluft-Kühlbox.
Für das Mitführen von Getränken und Lebensmittel im Auto
während der Fahrt z. B. Kühltaschen, Kühlbeutel etc..
Dies kann man lediglich als Notbehelf betrachten, da kei
ne laufende Kühlhaltung, schon gar nicht eine regulier
bare Kühlung möglich ist.
Die erfindungsgemäße Kühlbox für das Auto (Pkw und Lkw)
schafft hier Abhilfe. Sie hat zu dem Zweck nämlich 1) ei
nen Anschluß an das Kühlluftgebläse des Autos, 2) an dessen
Klimaanlage. Beide im Auto vorhandenen Zuleitungen wurden
zusammengeführt und mit einer Dreiwegearmatur versehen,
welche die in die Box einströmende kalte Luft regelt.
Die Kühlbox kann beliebig ausgeführt werden. Es empfiehlt
sich eine Ausführung, wie sie der Anmeldung zugrunde liegt.
Dieselbe kann z. B. zwischen dem Fahrer und Beifahrersitz
auf der Konsole plaziert werden. Aber auch im vergrößer
den Handschuhfach des Autos, oder im Kofferraum ist die
selbe unterzubringen. Die Box besteht in der Hauptsache
aus dem Kühlfach, einem Ablegefach und einem Kassettenfach.
Die vorgeschlagene Kühlbox kann z. B. mit acht Blechdosen
Cola, Bier etc. in einem besonderen Einsatz beschickt wer
den und im unteren Freiraum haben z. B. Sandwichs, Brötchen
etc. Platz. Die Einteilung kann ganz beliebig sein.
Das Aggregat für die Kühlung der Box wird gebildet 1)
durch die vorhandene Luftleitung über ein Gebläse, 2) über
die Leitung und das Gebläse von der Klimaanlage des Autos.
An diese vorhandenen Leitungen ist eine neue Leitung an
geschlossen, über zwei T-Stücke, die zum Eingang der Kühl
box führt und die mit einer Dreiwegearmatur versehen ist,
zur Regelung der in die Box einströmenden Kaltluft.
Während im Winter oft die Luftzufuhr aus dem normalen Ge
bläse (atmosphärische Luftzufuhr) genügt, wird im Sommer
umgeschaltet auf das Gebläse der Klimaanlage. Die Regelung
erfolgt über das Dreiwegeaggregat. Die Box kann also lau
fend auf einer bestimmten Temperatur gehalten werden.
Und noch eins - die benötigte Energie wird vom Auto bei der
Fahrt kostenlos geliefert. Der Einbau der Box ist möglich
bei Fahrzeugen aller Art mit Klimaanlage, die also Kalt
luftzufuhr haben.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung in beispiels
weiser Ausführung. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der Kühlbox,
Fig. 2 das Kühlsystem,
Fig. 3 eine Stirn- und Seitenansicht des Abstellraumes,
Fig. 4 eine Stirn- und Seitenansicht der Dosenhalterung,
Fig. 5 eine Stirn- und Seitenansicht des Zwischenrahmens,
Fig. 6 eine Stirn- und Seitenansicht des oberen Abschluß
deckels mit Kassettenbehälter.
Die Box besteht aus dem Unterteil 1 mit Hohlraum 2,
letzterer zur Aufnahme von Brötchen etc. Im Teil 1 ist
ein Dosenhalterungsrahmen 3 herausnehmbar untergebracht.
Auf dem oberen Rand des Unterteils 1 ist ein Zwischenrah
men 4 bzw. Zwischenfach angeordnet, der als Ablegefach
z. B. für Papiere etc. ausgebildet ist. Auf dem Rahmen 4
sitzt ein Deckel 5, der mit einem Kassettenbehälter 6 ver
sehen ist mit Deckel 7. Die Teile 1, 4, 5 sind so gear
beitet, daß sie sich gegenseitig abdichten und leicht aus
einandernehmbar sind. Der Hohlraum 2 der Box ist mit einer
Öffnung 8 versehen, zum Anschluß der Kühlluftleitung. Am
entgegengesetzten oberen Ende des Unterteils 1 ist ein
Schlitz 9 vorgesehen, zum Luftaustritt.
Von dem vorhandenen Lüftungs- und Heizungsrohr 10, vom
Gebläse I kommend (in der Zeichnung unterbrochene Linien),
führt ein Rohr 11 über ein T-Stück 12 zur Dreiwegearmatur
13 und von da aus zur Öffnung 8 der Kühlbox. Ein weiteres
Rohr 14 führt vom vorhandenen Rohr 15, vom Gebläse II der
Klimaanlage kommend, über ein T-Stück 16 zur Dreiwegear
matur 13. Die zur Box strömende Kühlluft kann mittels (kann
mittels) der Dreiwegearmatur beliebig reguliert werden.
Der Eintritt der atmosphärischen Luft in das System er
folgt bei der Öffnung 17. Die Schaltung über das Gebläse
I oder Il zur Kühlbox erfolgt über das Dreiwegeaggregat
13 je nach Bedarf, im Winter über Gebläse I, im Sommer
über Gebläse II (Klimaanlage). Die Strömungsrichtung
der Luft erfolgt immer in Pfeilrichtung. Die Luftver
teilung ins Auto erfolgt über das Rohrende 18. Die
Kaltluftverteilung ins Auto erfolgt über das Rohrende 19.
Die dargestellte Kühlbox in dieser oder anderer Ein
teilung besteht vorteilhaft aus Kunststoff (Plexiglas),
kann aber auch aus anderen Materialien bestehen, z. B.
Leichtmetall, Holz etc.
Durch das neuartige Kühlsystem ist eine fortlaufende,
regelbare Kühlung während der Fahrt gewährleistet.
Claims (10)
1. Auto-Kühlhaltebox zur Mitnahme von Getränken und Lebens
mittel während der Fahrt, dadurch gekennzeichnet, daß
dieselbe ein Kühlsystem hat, das als Energiequelle, die
über ein Gebläse (I) der Wagenbelüftung und Heizung zu
geführte Frischluft ausnutzt, sowie an die Kühlluftzufuhr
(II) der Klimaanlage des Autos angeschlossen ist, wobei
über ein Dreiwegeaggregat (13) die Umstellung der Luftzu
fuhr von dem Gebläse (I) bzw. Gebläse (II), sowie die Re
gelung der Luftzufuhrmenge erfolgt, so eine laufende Küh
lung bei der Fahrt erzeugend.
2. Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der
vorhandenen Zuleitung (10) und dem Gebläse (I), über ein
T-Stück (12), eine Leitung (11) zum Dreiwegeaggregat (13)
und von da aus über eine Öffnung (8) die Luftzufuhr in
die Kühlbox erfolgt, und über die Leitung (14) von der
vorhandenen Leitung (15) aus, über ein T-Stück (16) und
Gebläse (II) aus zum Dreiwegeaggregat (13) und von da
aus zum Kühlfach (1, 2) der Box führt.
3. Box nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Fach (2) gegenüber der Lufteintrittsöffnung (8)
einen Schlitz (9) hat, zum Austritt der Luft.
4. Box nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß dieselbe aus dem Unterteil (1, 2), dem Zwischenrahmen
(4) und dem Abschlußdeckel (5) besteht, welch letzterer
mit einem Behälter (6) zur Aufnahme von Musikkassetten
versehen ist.
5. Box nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Zwischenrahmen (4) als Ablagefach ausgebildet ist,
zur Ablage z. B. von Papiersachen etc.
6. Box nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß zur Aufnahme von z. B. Cola-Dosen, ein Dosenhalterungs
rahmen (3) vorgesehen ist, der die Dosen fibrationsfrei
festhält.
7. Box nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einteilung des Innenraumes der Box beliebig ist.
8. Box nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die einzelnen Teile (1, 4, 5) gut festsitzend und
abnehmbar übereinander gestapelt sind.
9. Box nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Teile der Box vorteilhaft aus Kunststoff (Plexi
glas) bestehen, aber auch anderes Material wie Leichtme
tall, Holz etc. Verwendung finden kann.
10. Box nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
daß dieselbe so ausgeführt ist, daß sie zwischen dem
Fahrer- und Beifahrersitz auf der Konsole, oder im ver
größerten Handschuhfach bzw. auch im Kofferraum des Autos
plazierbar ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873701848 DE3701848A1 (de) | 1987-01-23 | 1987-01-23 | Auto-kaltluft-kuehlbox |
YU85187A YU85187A (en) | 1987-01-23 | 1987-05-13 | Air refrigerator for drink and food in a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873701848 DE3701848A1 (de) | 1987-01-23 | 1987-01-23 | Auto-kaltluft-kuehlbox |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3701848A1 true DE3701848A1 (de) | 1988-08-04 |
Family
ID=6319333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873701848 Ceased DE3701848A1 (de) | 1987-01-23 | 1987-01-23 | Auto-kaltluft-kuehlbox |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
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YU (1) | YU85187A (de) |
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- 1987-01-23 DE DE19873701848 patent/DE3701848A1/de not_active Ceased
- 1987-05-13 YU YU85187A patent/YU85187A/xx unknown
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
YU85187A (en) | 1991-08-31 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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8131 | Rejection |