DE3639589C1 - Tensioning device for a belt drive for tensioning a belt - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Riementrieb mit festem Achsabstand zum Spannen eines Riemens, wie Flachriemen, Keilriemen, Zahn­ riemen und dergleichen.The invention relates to a tensioning device for a belt drive with a fixed Center distance for tensioning a belt such as flat belt, V-belt, tooth straps and the like.

Normalerweise muß der Riemen eines Riementriebes vorgespannt sein. Dieses wird in der Praxis häufig dadurch erzielt, daß der Achsabstand durch geeigne­ te Maßnahmen, z. B. durch Verschieben des Motors mittels eines Motorschlit­ tens, vergrößert wird. Wo dieses nicht möglich ist, werden Spannrollen und Druckstücke eingesetzt, welche ein Riementrum auslenken. Die Vorspannung wird also in der Regel nach der Montage des Triebes aufgebracht, da die Montage eines bereits vorgespannten Riemens ohne Hilfsvorrichtung nahezu unmöglich ist und Beschädigungen zu befürchten sind.Usually the belt of a belt drive has to be pre-tensioned. This is often achieved in practice that the center distance by suitable te measures, e.g. B. by moving the motor by means of a snowmobile tens is enlarged. Where this is not possible, tensioners and Pressure pieces used, which deflect a belt drum. The preload will So usually applied after the assembly of the drive, since the assembly an already pre-tensioned belt is almost impossible without an auxiliary device and there is a risk of damage.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Spannvorrichtung für einen Riementrieb mit festem und unveränderlichem Achsabstand aufzuzeigen, ohne daß Spannrollen, Druckstücke oder sonstige ein Riementrum auslenkende Hilfsmittel benötigt werden und daß der Riemen dennoch leicht und ohne Beschädigung zu montieren ist.The object of the invention is to provide a tensioning device for a belt drive to show fixed and unchangeable center distance without tensioning pulleys, Pressure pieces or other aids deflecting a belt drum are required and that the belt can still be assembled easily and without damage is.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Trotz festen Achsabstandes kann der Riemen problemlos und einfach mit vorher bestimmbarer Vorspannung montiert werden. Überdehnungen bei der Montage sind ausgeschlossen. Die Formulierung, wonach (D-d)/2 mindestens der erforderlichen Spannstrecke s entspricht, macht deutlich, daß der Beginn des Spann­ vorgangs von den Riemenparametern wie Dehnung, Länge etc., abhängt und schon vor dem Anspannen ein ausreichender Kontakt der Kegelflächen gewährleistet sein sollte.This object is achieved by the features specified in the characterizing part of claim 1. Despite the fixed center distance, the belt can be easily and easily installed with pre-determined pre-tension. Overstretching during assembly is excluded. The wording, according to which (Dd) / 2 corresponds at least to the required tensioning distance s , makes it clear that the start of the tensioning process depends on the belt parameters such as elongation, length etc., and that sufficient contact between the tapered surfaces should be ensured before tensioning.

Aus CH-PS 6 10 633 ist eine Spannvorrichtung bekannt, bei der eine Spannrolle ein Riementrum auslenkt und so die Riemenspannung beeinflußt. Das besondere hieran ist, daß die Spannrolle sphärisch verstell- und arretierbar ist. Hier­ mit soll ein mittiger Lauf des Riemens auf den Riemenscheiben einstellbar sein. Da der Erfindungsgegenstand aber gerade Spannrollen vermeiden will und solche auch nicht vorsieht, konnte ihn diese Druckschrift auch nicht nahelegen.From CH-PS 6 10 633 a tensioning device is known in which a tensioning roller a belt drum deflects and influences the belt tension. The special this is because the tensioning roller is spherically adjustable and lockable. Here with a central run of the belt on the pulleys should be adjustable be. Since the subject of the invention just wants to avoid tensioning rollers and This publication was also unable to provide such information suggest.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt The invention is explained in more detail below with reference to the drawing. It shows  

Fig. 1 einen Schnitt durch einen Riementrieb im fertigmontierten Zustand mit vorgespannten Riemen, Fig. 1 shows a section through a belt drive in the assembled state with pre-tensioned belt,

Fig. 2 einen Schnitt durch einen Riementrieb während der Montage mit noch ungespanntem Riemen. Fig. 2 shows a section through a belt drive during assembly with the belt still untensioned.

In einem Gehäuse 8 ist eine Welle 5 gelagert, die eine Riemenscheibe 1 trägt (Fig. 1). Des weiteren ist an dem Gehäuse ein Aggregat 9 angeflanscht, dessen Welle 6 in das Gehäuse hineinragt. Die Welle 6 weist einen zylindrischen Aus­ sendurchmesser auf, auf welchem eine Kupplung 10 aufgesetzt und mittels eines Wellenbundes und einer Schraube 12 arretiert ist. Die Kupplung 10 trägt einen Kegel 3, auf dem eine Riemenscheibe 2 mit ihrer kegeligen Bohrung 4 aufge­ setzt ist. Kupplung 10 und Riemenscheibe 2 sind mittels Schrauben 11 mitein­ ander verschraubt. Die Kegelbohrung weist eine axiale Erstreckung (Kegel­ länge) von "L" auf. Der kleine Kegeldurchmesser ist mit "d" und der große Kegeldurchmesser mit "D" bezeichnet. Die zueinander fluchtenden Riemenscheiben 1 und 2 weisen einen festen und unveränderlichen Achsabstand auf und sind von einem Zahnriemen 7 umschlungen, welcher eine vorbestimmte Vorspannung auf­ weist. Da der Zahnriemen erst nach der Montage der Wellen 5 und 6 aufgebracht werden soll, muß hierfür ein spezielles Verfahren angewendet werden, welches nachfolgend beschrieben wird.A shaft 5 is supported in a housing 8 and carries a pulley 1 ( FIG. 1). Furthermore, an assembly 9 is flanged to the housing, the shaft 6 of which projects into the housing. The shaft 6 has a cylindrical transmission diameter, on which a coupling 10 is placed and locked by means of a shaft collar and a screw 12 . The clutch 10 carries a cone 3 , on which a pulley 2 with its tapered bore 4 is set. Coupling 10 and pulley 2 are screwed together by means of screws 11 . The taper bore has an axial extent (taper length) of "L" . The small cone diameter is labeled "d" and the large cone diameter is labeled "D" . The aligned pulleys 1 and 2 have a fixed and unchangeable center distance and are wrapped in a toothed belt 7 , which has a predetermined preload. Since the toothed belt is only to be applied after the assembly of shafts 5 and 6 , a special method must be used for this, which is described below.

In Fig. 2 ist die Riemenscheibe 2 in den ungespannten Riemen 7 eingelegt. Die Kupplung 10 wurde zunächst auf die Welle 6 aufgesetzt und soweit auf diese aufgeschoben, bis der Kegel und die Kegelbohrung sich auf einer Linie be­ rührt. Riemenscheibe 1 und 2 fluchten miteinander, Kegel und Kegelbohrung greifen um das Maß "L′" ineinander. Der Kegelsitz weist auf der der Welle 5 zugewandten Seite einen Luftspalt "s" auf. Es sei angenommen, daß in diesem Zustand der Riemen die beiden Riemenscheiben ohne Spiel und ohne Vorspannung umschlingt. Nun wird die Kupplung 10 mittels der Schraube 12 weiter auf die Welle 6 gezogen und gleichzeitig die Riemenscheibe 2 mittels den Schrauben 11 weiter auf die Kupplung 10 gezogen bis Kegel und Kegelbohrung sich auf der ganzen Mantelfläche berühren. Dabei ist darauf zu achten, daß die Riemen­ scheiben 1 und 2 stets zueinander fluchten. Wenn Kegel und Kegelbohrung auf der ganzen Mantelfläche sich berühren, ist der Luftspalt "s" zu null gewor­ den. Somit wurde jedes Riementrum um dieses Maß erstreckt. Wenn der Riemen ein genau vorbestimmtes Ausgangsmaß hat, kann mit dieser Vorrichtung eine definierte Riemenvorspannung erzielt werden. Beschädigungen des Riemens wäh­ rend der Montage sind bei diesem Verfahren ausgeschlossen. Der Kegel kann sich auch auf der Welle direkt befinden, und es können beide Riemenscheiben mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung ausgestattet werden. In Fig. 2, the pulley 2 is inserted in the untensioned belt 7 . The clutch 10 was first placed on the shaft 6 and pushed onto it until the cone and the cone bore moved in a line. Pulley 1 and 2 are aligned with each other, the cone and the cone bore engage by the dimension "L '" . The conical seat has an air gap "s" on the side facing the shaft 5 . It is assumed that in this state the belt wraps around the two pulleys without play and without pretensioning. Now the coupling 10 is pulled further onto the shaft 6 by means of the screw 12 and at the same time the pulley 2 is further pulled onto the coupling 10 by means of the screws 11 until the cone and the cone bore touch on the entire lateral surface. Make sure that the belt pulleys 1 and 2 are always aligned. When the cone and cone bore touch on the entire surface, the air gap "s" has become zero. Each belt drum was thus extended by this amount. If the belt has a precisely predetermined starting dimension, a defined belt pretension can be achieved with this device. Damage to the belt during assembly is excluded with this procedure. The cone can also be located directly on the shaft, and both pulleys can be equipped with a device according to the invention.

• Benennungen
   1 Riemenscheibe
   2 Riemenscheibe
   3 Kegel
   4 Kegelbohrung
   5 Welle
   6 Welle
   7 Riemen (Zahnriemen)
   8 Gehäuse
   9 Aggregat
  10 Kupplung
  11 Schraube
  12 Schraube
  d kleiner Kegeldurchmesser
  D großer Kegeldurchmesser
  L Kegellänge
  L′ Kegeleingreiflänge ohne Kraftaufwand
  S LuftspaltTerms
  1 pulley
  2 pulley
  3 cones
  4 tapered bore
  5 wave
  6 wave
  7 belts (toothed belt)
  8 housing
  9 unit
  10 clutch
  11 screw
  12 screw
  d small cone diameter
  D large cone diameter
  L taper length
  L ′ engaging length without effort
  S air gap

Claims (1)

Spannvorrichtung für einen Riementrieb, bestehend aus zwei parallelen Wellen mit festem und unveränderlichem Achsabstand, die je mit einer Riemenscheibe fest verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Riemenscheibe (1, 2) mittels eines aus Kegel (3) und Ke­ gelbohrung (4) bestehenden Sitzes auf einer Welle (5, 6) angeordnet ist und Kegel und/oder Kegelbohrung in Axialrichtung um die Kegellänge (L) zueinander bis zum Erreichen eines festen Sitzes, bei dem auch die gewünschte Riemen­ spannung sich einstellt, verschiebbar sind und wobei die halbe Differenz - (D-d) : 2 - aus großem Kegeldurchmesser (D) und kleinem Kegeldurchmesser (d) so bemessen ist, daß diese mindestens der erforderlichen Spannstrecke entspricht.Tensioning device for a belt drive, consisting of two parallel shafts with fixed and unchangeable center distance, each of which can be firmly connected to a pulley, characterized in that at least one pulley ( 1, 2 ) by means of a cone ( 3 ) and cone bore ( 4 ) existing seat is arranged on a shaft ( 5, 6 ) and taper and / or taper bore in the axial direction by the taper length (L) to each other until a tight fit is reached, in which the desired belt tension is adjusted, are displaceable and half Difference - (Dd) : 2 - from the large cone diameter (D) and the small cone diameter (d) is such that this corresponds at least to the required span.